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U 206: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 205]] - - [[U 206]] - - [[U 207]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 205]] ← U 206 → [[U 207]]
  
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'''DAS BOOT''' (1)
 
 
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| || [[Stapellauf:]] || 04.04.1941
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 04.04.1941
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Herbert Opitz]]
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Herbert Opitz]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || M - 41 306
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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Kommandanten
 
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| || 17.05.1941 - 29.11.1941 || Kapitänleutnant || [[Herbert Opitz]]  
 
| || 17.05.1941 - 29.11.1941 || Kapitänleutnant || [[Herbert Opitz]]  
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'''FLOTTILLEN'''
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Flottillen
 
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| || 17.05.1941 - 00.06.1941 || Ausbildungsboot || [[3. U-Flottille]]
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| || 17.05.1941 - 00.06.1941 || Ausbildungsboot || [[3. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung U 206|Klick hier → Ausbildung U 206]]
 
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| || 00.06.1941 - 29.11.1941 || Frontboot || [[3. U-Flottille]]
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| || 00.06.1941 - 29.11.1941 || Frontboot || [[3. U-Flottille]] || Kiel/La Pallice
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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Unternehmungen
 
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| || 19.05.1941 - 05.06.1941 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 06.06.1941 - 08.06.1941 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| || 14.07.1941 - Horten || → → → → → → || 17.07.1941 - Drontheim
 
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| || 09.06.1941 - 14.06.1941 || Warnemünde || Torpedoschießen beim [[TEK]].
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| || colspan="3" | U 206, unter Oberleutnant zur See [[Herbert Opitz]], lief am 14.07.1941 von Horten aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 568]] und [[U 569]], zur weiteren Ausbildung, zur [[25. U-Flottille]], nach Drontheim. Am 17.07.1941 lief U 206 in Trondheim ein.
 
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| || 15.06.1941 - 02.07.1941 || Kiel || Restarbeiten bei der [[Krupp Germaniawerft]].
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| || 03.07.1941 - 06.07.1941 || Kiel || Ausrüstung für die [[AGRU-Front]].
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| || 10.07.1941 - 14.07.1941 || Horten || Tauchausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
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| || 05.08.1941 - Drontheim || → → → → → → || 10.09.1941 - St. Nazaire
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| || colspan="3" | U 206, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Herbert Opitz]], lief am 05.08.1941 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südwestlich von Island und  westlich des Nordkanals. U 206 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Grönland (U-Bootgruppe)|Grönland]], [[Kurfürst (U-Bootgruppe)|Kurfürst]] und [[Seewolf (U-Bootgruppe)|Seewolf]]. Nach 36 Tagen und zurückgelegten zirka 5.840 sm über und 242 sm unter Wasser, lief U 206 am 10.09.1941 in St. Nazaire ein.
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| || colspan="3" | U 206 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 202 BRT versenken.
 
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| || 18.07.1941 - 04.08.1941 || Trondheim || Einzelausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 206 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 206 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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| || colspan="3" | U 206, unter Kapitänleutnant [[Herbert Opitz]], lief am 30.09.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Gibraltar. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Breslau (U-Bootgruppe)|Breslau]]. Nach 28 Tagen und zurückgelegten zirka 5.200 sm über und 175 sm unter Wasser, lief U 206 am 28.10.1941 wieder in St. Nazaire ein.
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| || colspan="3" | U 206 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 3.081 BRT und 1 Korvette mit 925 ts versenken.
 
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| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 206 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:'''</u>
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 206 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| || 14.07.1941 - Horten || -------- || 17.07.1941 - Trondheim
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U 206, unter Oberleutnant zur See [[Herbert Opitz]], verlegte zusammen mit [[U 568]] und [[U 569]], zur weiteren Ausbildung, zur [[25. U-Flottille]], nach Trondheim.
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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| || 05.08.1941 - Trondheim || -------- || 10.09.1941 - St. Nazaire
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U 206, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Herbert Opitz]], lief am 05.08.1941 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südwestlich von Island und  westlich des Nordkanals. U 206 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Grönland (U-Bootgruppe)|Grönland]], [[Kurfürst (U-Bootgruppe)|Kurfürst]] und [[Seewolf (U-Bootgruppe)|Seewolf]]. Es konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff versenken. Dies war am 09.08.1941 die britische ''[[Ocean Victor|OCEAN VICTOR]]'' mit 202 BRT. Nach 37 Tagen und zurückgelegten zirka 5.840 sm über und 242 sm unter Wasser, lief U 206 am 10.09.1941 in St. Nazaire ein
 
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Der Entschluß, bei günstiger Gelegenheit den Bewacher zu vernichten, war richtig. Die Anbordnahme der englischen Flieger wird gebilligt.
 
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'''Zeitstrahl:'''
 
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || colspan="3" | U 206, unter Kapitänleutnant [[Herbert Opitz]], lief am 29.11.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot lief beim Ausmarsch in sein Operationsgebiet, in der Biscaya, auf eine britische [[Mine]] und sank wahrscheinlich noch am selben Tag.
 
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| || colspan="3" | U 206 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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U 206, unter Kapitänleutnant [[Herbert Opitz]], lief am 30.09.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Gibraltar. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Breslau (U-Bootgruppe)|Breslau]]. U 206 Boot konnte 1 Schiff mit 3.081 BRT und 1 Kriegschiff mit 925 ts versenken. 14.10.1941 die britische Korvette ''[[Fleur de Lys (K.122)|FLEUR DE LYS (K.122)]]'' mit 925 ts und am 19.10.1941 die britische ''[[Baron Kelvin|BARON KELVIN]]'' mit 3.081 BRT. Nach 28 Tagen und zurückgelegten zirka 5.200 sm über und 175 sm unter Wasser, machte U 206 am 28.10.1941 wieder in St. Nazaire ein.
 
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Gut überlegt durchgeführte Unternehmung. Das Verhalten des Kommandanten in der Straße von Gibraltar  war sehr gut.
 
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'''Zeitstrahl:'''
 
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'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 29.11.1941 - St. Nazaire || -------- || 29.11.1941 - Verlust des Bootes
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 206 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
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U 206, unter Kapitänleutnant [[Herbert Opitz]], lief am 29.11.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot lief beim Ausmarsch in sein Operationsgebiet, in der Biscaya, auf eine britische [[Mine]] und sank wahrscheinlich noch am selben Tag.
 
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'''Zeitstrahl:'''
 
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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Verlustursache
 
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| || '''Boot:''' || U 206
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| || Datum: || 29.11.1941
 
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| || '''Datum:''' || [[29.11.1941]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Herbert Opitz]]
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Herbert Opitz]]
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| || Ort: || Biscaya
 
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| || '''Ort:''' || Biscaya
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| || [[Position]]: || (47°05' Nord - 02°40' West)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 47°05' Nord - 02°40' West
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| || [[Planquadrat]]: || (BF 6462)
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 6442
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| || Verlust durch: || Unbekannt ([[Mine]])
 
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| || '''Verlust durch:''' || [[Mine]]
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| || Tote: || 46
 
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 206|Klick hier → Besatzungsliste U 206]]
 
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U 206 ist vermutlich am 29.11.1941 in der Biscaya südwestlich von Belle Ile auf eine [[Mine]] des britischen [[Minenfeld|Minenfeldes]] "Beech-Garden" gelaufen und gesunken. U 206 verließ St. Nazaire am 29.11.1941 und muss noch am selben Tag in dem durch die [[RAF]] gelegten Minenfeld  durch einen [[Mine|Minentreffer]] gesunken sein.
 
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Das U 206 am 30.11.1941 durch die ''[[Armstrong Whitworth Whitley]]'' B der britischen [[RAF]] Squadron 502 mit sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]] versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Der Angriff des Flugzeuges erfolgte auf [[U 71]].
 
 
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'''DIE BESATZUNG'''
 
 
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| || colspan="3" | U 206 ist seit dem am 29.11.1941 in der Biscaya verschollen.
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'''Am 29.11.1941 kamen ums Leben:''' (46 Personen)
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| || colspan="3" | Die Ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde durch Axel Niestlé im August 1991 und den FDS/NHB im März 1992 geändert. Der Angriff der [[Armstrong Whitworth Whitley]] B der RAF Squadron 502 am 30.11.1941 auf der Position 46°55' N - 07°16' W, dem die Versenkung von U 206 zugeschrieben wurde, richtete sich eigentlich gegen [[U 71]] und richtete keinen Schaden an. U 206 war auf dem Weg die Straße von Gibraltar zu durchbrechen und ins Mittelmeer zu fahren. Als es wiederholt seine Position nicht meldete, wurde es mit Wirkung vom 04.12.1941 als vermisst gemeldet. In Ermangelung eines alliierten Angriffs ist es möglich, dass U 206 durch Minen im britischen Minenfeld >>Beech-Garden<< verloren ging, das von RAF-Flugzeugen nach dem August 1940 vor St. Nazaire abgeworfen wurde. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 216).
−
 
+
|-
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[[Beyer, John-Max]] - [[Biedermann, Herbert]] - [[Dellwig, Wilhelm]] - [[Densow, Gerhard]] - [[Dworan, Karl]] - [[Graf, Werner]] - [[Graupe, Walter]] - [[Haeker, Erich]] - [[Hamerski, Josef-Karl]] - [[Hapala, Karl-Ferdinand]] - [[Hein, Helmut]] - [[Henne, Ernst]] - [[Herkenrath, Karl]] - [[Hoffmann, Günter]] - [[Hunger, Willy]] - [[Jakob, Albert]] - [[Kolb, Josef]] - [[Kristen, Ernst]] - [[Last, Georg]] - [[Maus, Eberhard]] - [[Minack, Heinz]] - [[Mynarek, Johannes]] - [[Nees, Emil]] - [[Nolte, Werner]] - [[Herbert Opitz|Opitz, Herbert]] - [[Peters, Alfred]] - [[Pölzing, Helmut]] - [[Preiss, Richard]] - [[Rätz, Friedrich]] - [[Richter, Gerhard]] - [[Rieger, Willi]] - [[Rothenbücher, Robert]] - [[Rother, Eberhard]] - [[Rückemann, Georg]] - [[Schadewald, Horst]] - [[Schäfer, Hans]] - [[Schiefke, Siegfried]] - [[Schmidt, Gerhard]] - [[Schmidt, Otto]] - [[Slovacek, Rudolf]] - [[Spriess, Gerhard]] - [[Stetzig, Hermann]] - [[Thran, Fritz]] - [[Weber, Herbert]] - [[Welzel, Bruno]] - [[Wilzopolski, Heinz]]
+
| ||
−
 
+
|-
−
'''Vor dem 29.11.1941:''' (2 Personen)
+
| || colspan="3" | U 206 konnte auf 3 Unternehmungen 2 Schiffe mit zusammen 3.283 BRT und 1 Korvette mit 925 ts versenken.
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+
|-
−
[[Rolf Borchers|Borchers, Rolf]] - [[Hubert Nordheimer|Nordheimer, Hubert]]
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| ||
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| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
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|-
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| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Vermutlich am 29.11.41 in der Biscaya auf eine Mine gelaufen und gesunken. U 206 verließ St. Nazaire am 29.11.41 und muß noch am selben Tag in dem durch die Royal Air Force gelegte Minenfeld >>Beech<< durch einen Minentreffer gesunken sein. Die frühere Annahme, U 206 sei am 30.11.1941 durch die >>Whitley<< B der britischen 502, Squadron mit sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]] versenkt worden, ist nicht zutreffend. Der Angriff der >>Whitley<< erfolgte auf [[U 71]].'' Zitat Ende.
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 +
| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 34.
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| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
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| || colspan="3" | Ich zitiere: ''U 206 unter Herbert Opitz lief am 29. November nach dem Auslaufen vor St. Nazaire auf eine Mine und sank mit der gesamten Besatzung. Die Briten schrieben die Versenkung irrtümlich einer Whitley der British Squadron 502 zu und datierten sie auf den 30. November, doch nach dem Krieg wurde der Irrtum berichtigt. Als U 206 auf Anfragen nicht antwortete, nahm Dönitz zutreffend an, daß das Boot vor St. Nazaire auf eine Mine gelaufen war, und verlangte, das OKM solle die Minenräumarbeiten vor der französischen Küste intensivieren.'' Zitat Ende.
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| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 1 - Die Jäger - S. 475.
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 475. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
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Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.  
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 174. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.  
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 45, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.  
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 34. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.  
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 149. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 5" - S. 263 – 265.
 
 
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(1) Bilder von U 206 sind nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
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[[U 205]] ← U 206 → [[U 207]]

Version vom 25. September 2023, 12:56 Uhr

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U 205 ← U 206 → U 207

U-Boot U 206
Typ: VII C
Bauauftrag: 16.10.1939
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 635
Serie: U 201 - U 212
Kiellegung: 17.06.1940
Stapellauf: 04.04.1941
Indienststellung: 17.05.1941
Kommandant: Herbert Opitz
Feldpostnummer: M - 41 306

Kommandanten

17.05.1941 - 29.11.1941 Kapitänleutnant Herbert Opitz

Flottillen

17.05.1941 - 00.06.1941 Ausbildungsboot 3. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung U 206
00.06.1941 - 29.11.1941 Frontboot 3. U-Flottille Kiel/La Pallice

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
14.07.1941 - Horten → → → → → → 17.07.1941 - Drontheim
U 206, unter Oberleutnant zur See Herbert Opitz, lief am 14.07.1941 von Horten aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 568 und U 569, zur weiteren Ausbildung, zur 25. U-Flottille, nach Drontheim. Am 17.07.1941 lief U 206 in Trondheim ein.
1. Unternehmung
05.08.1941 - Drontheim → → → → → → 10.09.1941 - St. Nazaire
U 206, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Herbert Opitz, lief am 05.08.1941 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südwestlich von Island und westlich des Nordkanals. U 206 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Grönland, Kurfürst und Seewolf. Nach 36 Tagen und zurückgelegten zirka 5.840 sm über und 242 sm unter Wasser, lief U 206 am 10.09.1941 in St. Nazaire ein.
U 206 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 202 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
30.09.1941 - St. Nazaire → → → → → → 28.10.1941 - St. Nazaire
U 206, unter Kapitänleutnant Herbert Opitz, lief am 30.09.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Gibraltar. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Breslau. Nach 28 Tagen und zurückgelegten zirka 5.200 sm über und 175 sm unter Wasser, lief U 206 am 28.10.1941 wieder in St. Nazaire ein.
U 206 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 3.081 BRT und 1 Korvette mit 925 ts versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
29.11.1941 - St. Nazaire → → → → → → 29.11.1941 - Verlust des Bootes
U 206, unter Kapitänleutnant Herbert Opitz, lief am 29.11.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot lief beim Ausmarsch in sein Operationsgebiet, in der Biscaya, auf eine britische Mine und sank wahrscheinlich noch am selben Tag.
U 206 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 206
Datum: 29.11.1941
Letzter Kommandant: Herbert Opitz
Ort: Biscaya
Position: (47°05' Nord - 02°40' West)
Planquadrat: (BF 6462)
Verlust durch: Unbekannt (Mine)
Tote: 46
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 206
U 206 ist seit dem am 29.11.1941 in der Biscaya verschollen.
Die Ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde durch Axel Niestlé im August 1991 und den FDS/NHB im März 1992 geändert. Der Angriff der Armstrong Whitworth Whitley B der RAF Squadron 502 am 30.11.1941 auf der Position 46°55' N - 07°16' W, dem die Versenkung von U 206 zugeschrieben wurde, richtete sich eigentlich gegen U 71 und richtete keinen Schaden an. U 206 war auf dem Weg die Straße von Gibraltar zu durchbrechen und ins Mittelmeer zu fahren. Als es wiederholt seine Position nicht meldete, wurde es mit Wirkung vom 04.12.1941 als vermisst gemeldet. In Ermangelung eines alliierten Angriffs ist es möglich, dass U 206 durch Minen im britischen Minenfeld >>Beech-Garden<< verloren ging, das von RAF-Flugzeugen nach dem August 1940 vor St. Nazaire abgeworfen wurde. (Dr. Axel Niestlé - S. 216).
U 206 konnte auf 3 Unternehmungen 2 Schiffe mit zusammen 3.283 BRT und 1 Korvette mit 925 ts versenken.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Vermutlich am 29.11.41 in der Biscaya auf eine Mine gelaufen und gesunken. U 206 verließ St. Nazaire am 29.11.41 und muß noch am selben Tag in dem durch die Royal Air Force gelegte Minenfeld >>Beech<< durch einen Minentreffer gesunken sein. Die frühere Annahme, U 206 sei am 30.11.1941 durch die >>Whitley<< B der britischen 502, Squadron mit sechs Wasserbomben versenkt worden, ist nicht zutreffend. Der Angriff der >>Whitley<< erfolgte auf U 71. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 34.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: U 206 unter Herbert Opitz lief am 29. November nach dem Auslaufen vor St. Nazaire auf eine Mine und sank mit der gesamten Besatzung. Die Briten schrieben die Versenkung irrtümlich einer Whitley der British Squadron 502 zu und datierten sie auf den 30. November, doch nach dem Krieg wurde der Irrtum berichtigt. Als U 206 auf Anfragen nicht antwortete, nahm Dönitz zutreffend an, daß das Boot vor St. Nazaire auf eine Mine gelaufen war, und verlangte, das OKM solle die Minenräumarbeiten vor der französischen Küste intensivieren. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 1 - Die Jäger - S. 475.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 475. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 174. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 45, 194. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 34. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 149. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 46, 216. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 263 – 265. → Amazon

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