U 3: Unterschied zwischen den Versionen
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div> | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div> | ||
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− | | 29.08.1939 - 30.08.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel | + | | 29.08.1939 - 30.08.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Wilhelmshaven |
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| || colspan="3" | U 3, unter Kapitänleutnant [[Joachim Schepke]], lief am 29.08.1939 von Kiel aus. Das Boot verlegte, in Vorbereitung auf den drohenden Kriegsausbruch, zur Gruppe [[West (U-Bootgruppe) 1|West]]. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, lief U 3 am 30.08.1939 in Wilhelmshaven ein. | | || colspan="3" | U 3, unter Kapitänleutnant [[Joachim Schepke]], lief am 29.08.1939 von Kiel aus. Das Boot verlegte, in Vorbereitung auf den drohenden Kriegsausbruch, zur Gruppe [[West (U-Bootgruppe) 1|West]]. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, lief U 3 am 30.08.1939 in Wilhelmshaven ein. | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div> | ||
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− | | 04.09.1939 - 08.09.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven | + | | 04.09.1939 - 08.09.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven |
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| || colspan="3" | U 3, unter Kapitänleutnant [[Joachim Schepke]], lief am 04.09.1939 von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte in der Nordsee. Die Aufgabe bestand darin, die Planquadrate AN 95/96 zu Überwachen. Nach 4 Tagen, lief U 3 wieder in Wilhelmshaven ein. | | || colspan="3" | U 3, unter Kapitänleutnant [[Joachim Schepke]], lief am 04.09.1939 von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte in der Nordsee. Die Aufgabe bestand darin, die Planquadrate AN 95/96 zu Überwachen. Nach 4 Tagen, lief U 3 wieder in Wilhelmshaven ein. | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div> | ||
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− | | 13.09.1939 - 24.09.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven | + | | 13.09.1939 - 24.09.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven |
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| || colspan="3" | U 3, unter Kapitänleutnant [[Joachim Schepke]], lief am 13.09.1939 von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte in der Nordsee. Diesmal hatte es die Aufgabe die Planquadrate AN 82/83 zu Überwachen. Nach 11 Tagen, lief U 2 am 24.09.1940 wieder in Wilhelmshaven ein. | | || colspan="3" | U 3, unter Kapitänleutnant [[Joachim Schepke]], lief am 13.09.1939 von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte in der Nordsee. Diesmal hatte es die Aufgabe die Planquadrate AN 82/83 zu Überwachen. Nach 11 Tagen, lief U 2 am 24.09.1940 wieder in Wilhelmshaven ein. | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div> | ||
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− | | 27.09.1939 - 03.10.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven | + | | 27.09.1939 - 03.10.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Kiel |
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| || colspan="3" | U 3, unter Kapitänleutnant [[Joachim Schepke]], lief am 27.09.1939 von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte in der Nordsee. Nach 6 Tagen und zurückgelegten 145 sm über und 90 sm unter Wasser, lief U 3 am 03.10.1939 in Kiel ein. | | || colspan="3" | U 3, unter Kapitänleutnant [[Joachim Schepke]], lief am 27.09.1939 von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte in der Nordsee. Nach 6 Tagen und zurückgelegten 145 sm über und 90 sm unter Wasser, lief U 3 am 03.10.1939 in Kiel ein. | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''4. Unternehmung'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''4. Unternehmung'''</div> | ||
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− | | 16.03.1940 - 17.03.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel | + | | 16.03.1940 - 17.03.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Wilhelmshaven |
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− | | 18.03.1940 - 29.03.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven | + | | 18.03.1940 - 29.03.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven |
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| || colspan="3" | U 3, unter Kapitänleutnant [[Gerd Schreiber]], lief am 16.03.1940 von Kiel aus. Nach der Fahrt durch den Kaiser Wilhelm Kanal, und Ergänzungen in Wilhelmshaven, operierte das Boot in der Nordsee, im westlichen Skagerrak und vor Lindesnes. Dort sollte es Jagd auf britische U-Boote machen. Nach 13 Tagen und zurückgelegten zirka 970 sm über und 126 sm unter Wasser, lief U 3 am 29.03.1940 in Wilhelmshaven ein. | | || colspan="3" | U 3, unter Kapitänleutnant [[Gerd Schreiber]], lief am 16.03.1940 von Kiel aus. Nach der Fahrt durch den Kaiser Wilhelm Kanal, und Ergänzungen in Wilhelmshaven, operierte das Boot in der Nordsee, im westlichen Skagerrak und vor Lindesnes. Dort sollte es Jagd auf britische U-Boote machen. Nach 13 Tagen und zurückgelegten zirka 970 sm über und 126 sm unter Wasser, lief U 3 am 29.03.1940 in Wilhelmshaven ein. | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''5. Unternehmung'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''5. Unternehmung'''</div> | ||
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− | | 11.04.1940 - 12.04.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven | + | | 11.04.1940 - 12.04.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven |
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− | | 13.04.1940 - 19.04.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven | + | | 13.04.1940 - 19.04.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven |
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| || colspan="3" | U 3, unter Kapitänleutnant [[Gerd Schreiber]], lief am 11.04.1940, zum [[Unternehmen Weserübung]], von Wilhelmshaven aus. Das Boot gehörte zur Gruppe 8 die vor Lindesnes operieren sollte. Einen Tag später mußte das Boot, wegen einer defekten Sehrohrhalterung, zurück nach Wilhelmshaven. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot in der Nordsee. Nach 8 Tagen und zurückgelegten 706,3 sm über und 80,5 sm unter Wasser, lief U 3 am 19.04.1940 wieder in Wilhelmshaven ein. | | || colspan="3" | U 3, unter Kapitänleutnant [[Gerd Schreiber]], lief am 11.04.1940, zum [[Unternehmen Weserübung]], von Wilhelmshaven aus. Das Boot gehörte zur Gruppe 8 die vor Lindesnes operieren sollte. Einen Tag später mußte das Boot, wegen einer defekten Sehrohrhalterung, zurück nach Wilhelmshaven. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot in der Nordsee. Nach 8 Tagen und zurückgelegten 706,3 sm über und 80,5 sm unter Wasser, lief U 3 am 19.04.1940 wieder in Wilhelmshaven ein. | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div> | ||
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− | | 21.04.1940 - 21.04.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven | + | | 21.04.1940 - 21.04.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Kiel |
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| || colspan="3" | U 3, unter Kapitänleutnant [[Gerd Schreiber]], lief am 21.04.1940 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte, nach dem [[Unternehmen Weserübung]], zusammen mit [[U 2]], [[U 5]] und [[U 6]], durch den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. U 3 lief am 21.04.1940 in Kiel ein. | | || colspan="3" | U 3, unter Kapitänleutnant [[Gerd Schreiber]], lief am 21.04.1940 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte, nach dem [[Unternehmen Weserübung]], zusammen mit [[U 2]], [[U 5]] und [[U 6]], durch den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. U 3 lief am 21.04.1940 in Kiel ein. | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div> | ||
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− | | 24.04.1940 - 24.04.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel | + | | 24.04.1940 - 24.04.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Neustadt |
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| || colspan="3" | U 3, unter Kapitänleutnant [[Gerd Schreiber]], lief am 24.04.1940 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 4]] und [[U 5]], nach Neustadt. U 3 lief am 24.04.1940 in Neustadt ein. | | || colspan="3" | U 3, unter Kapitänleutnant [[Gerd Schreiber]], lief am 24.04.1940 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 4]] und [[U 5]], nach Neustadt. U 3 lief am 24.04.1940 in Neustadt ein. | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div> | ||
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− | | 14.07.1940 - 14.07.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Neustadt | + | | 14.07.1940 - 14.07.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Neustadt - Eingelaufen in Kiel |
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| || colspan="3" | U 3, unter Kapitänleutnant [[Gerd Schreiber]], lief am 14.07.1940 von Neustadt aus. Das Boot verlegte, im Geleit des deutschen Dampfers INGRID HORN, zurück nach Kiel. U 3 lief am 14.07.1940 in Kiel ein. | | || colspan="3" | U 3, unter Kapitänleutnant [[Gerd Schreiber]], lief am 14.07.1940 von Neustadt aus. Das Boot verlegte, im Geleit des deutschen Dampfers INGRID HORN, zurück nach Kiel. U 3 lief am 14.07.1940 in Kiel ein. | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div> | ||
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− | | 01.08.1940 - 01.08.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel | + | | 01.08.1940 - 01.08.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Pillau |
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| || colspan="3" | U 3, unter Kapitänleutnant [[Helmut Franzke]], lief am 01.08.1940 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 6]], von Kiel, über die Ostsee, nach Pillau. U 3 lief am 01.08.1940 in Pillau ein. 1944 wurde das Boot in Gotenhafen außer Dienst gestellt, und nach Neustadt überführt. | | || colspan="3" | U 3, unter Kapitänleutnant [[Helmut Franzke]], lief am 01.08.1940 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 6]], von Kiel, über die Ostsee, nach Pillau. U 3 lief am 01.08.1940 in Pillau ein. 1944 wurde das Boot in Gotenhafen außer Dienst gestellt, und nach Neustadt überführt. |
Version vom 27. April 2024, 19:32 Uhr
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