U 41

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!

U 40 ← U 41 → U 42

	U-Boot	U 41
	Typ:	IX A
	Bauauftrag:	21.11.1936
	Bauwerft:	Deschimag AG Weser, Bremen
	Baunummer:	946
	Serie:	U 37 - U 44
	Kiellegung:	27.11.1937
	Stapellauf:	28.01.1939
	Indienststellung:	22.04.1939
	Kommandant:	Gustav-Adolf Mugler
	Feldpostnummer:	M - 11 423

Kommandanten

	22.04.1939 - 05.02.1940	Kapitänleutnant	Gustav-Adolf Mugler

Flottille

	22.04.1939 - 31.08.1939	Einsatzboot	U-Flottille HUNDIUS	Kiel
	01.09.1939 - 31.12.1939	Frontboot	U-Flottille HUNDIUS	Kiel
	01.01.1940 - 05.02.1940	Frontboot	2. U-Flottille	Wilhelmshaven

Unternehmung

	1. Unternehmung
	19.08.1939 - Wilhelmshaven	→ → → → → → → → → →	17.09.1939 - Wilhelmshaven
	U 41, unter Kapitänleutnant Gustav-Adolf Mugler, lief am 19.08.1939 von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich von Irland und auf der Höhe von Gibraltar. Nach 31 Tagen, lief U 41 am 17.09.1939 wieder in Wilhelmshaven ein.
	U 41 konnte auf diese Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es wurde 2 Prisen mit 2.172 BRT eingebracht.
	Klicke hier → Als Prisen wurden eingebracht
	Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung

	2. Unternehmung
	07.11.1939 - Wilhelmshaven	→ → → → → → → → → →	07.12.1939 - Wilhelmshaven
	U 41, unter Kapitänleutnant Gustav-Adolf Mugler, lief am 07.11.1939 von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Nach 30 Tagen, lief U 41 am 07.12.1939 wieder in Wilhelmshaven ein.
	U 41 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 12.941 BRT versenken.
	Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
	Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung

	Verlegungsfahrt
	23.01.1940 - Wilhelmshaven	→ → → → → → → → → →	23.01.1940 - Helgoland
	U 41, unter Kapitänleutnant Gustav-Adolf Mugler, lief am 23.01.1940 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte, nach Helgoland. Am 23.01.1940 lief U 41 in Helgoland ein. Dort wurden Rest- und Instandsetzungsarbeiten durchgeführt.

	3. Unternehmung
	27.01.1940 - Helgoland	→ → → → → → → → → →	05.02.1940 - Verlust des Bootes
	U 41, unter Kapitänleutnant Gustav-Adolf Mugler, lief am 27.01.1940 von Helgoland aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Nach 9 Tagen wurde U 41 durch ein britisches Kriegsschiff versenkt.
	U 41 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 9.874 BRT versenken und 1 Schiffe mit 8.096 BRT beschädigen.
	Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
	Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung (B.d.U.Op.)

Verlustursache

	Boot:	U 41
	Datum:	05.02.1940
	Letzter Kommandant:	Gustav-Adolf Mugler
	Ort:	Nordatlantik
	Position:	49°20' Nord - 10°04' West
	Planquadrat:	BF 1496
	Verlust durch:	Wasserbomben
	Tote:	49
	Überlebende:	0
	Klick hier → Besatzungsliste U 41

	U 41 wurde am 05.02.1940 im Nordatlantik südlich von Irland durch Wasserbomben des britischen Zerstörers HMS ANTELOPE (H.36) (Lt.Comdr. Richard-Taylor White) versenkt.
	U 41 konnte auf 3 Unternehmungen 5 Schiffe mit 22.815 BRT versenken und 1 Schiff mit 9.874 BRT beschädigen. Außerdem wurden 2 Schiffe mit 2.073 BRT als Prise eingebracht.
	Busch/Röll schreiben dazu:
	Ich zitiere: Am 05.02.40 im Nordatlantik südlich von Irland nach dem zweiten Angriff auf den Konvoi OA.84 durch Wasserbomben des britischen Zerstörers ANTELOPE versenkt. Zitat Ende.
	Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 15.
	Clay Blair schreibt dazu:
	Ich zitiere: Da das OKM darauf bestand, daß Dönitz deutschen Handelsschiffen, die vom spanischen Vigo durch die britische Blockade brechen sollten, ein U-Boot als Geleit schicken sollte, leitete dieser den Auftrag an Gustav-Adolf Mugler weiter, der sich mit U 41 auf seinem zweiten Atlantikeinsatz befand. Auf dem Weg nach Vigo stieß Mugler in den Western Approaches auf einen Geleitzug. Er unterbrach seine Fahrt und griff an. Er beschädigte den 8000 BRT großen holländischen Dampfer Ceronia schwer und versenkte den 9872 BRT großen britischen Frachter Beaverburn. Das einzige Geleitfahrzeug des Konvois, der Zerstörer Antelope, nahm die Verfolgung auf, ortete das U-Boot mit dem Asdic und warf Wasserbomben. Das war das Ende von U 41. Zitat Ende.
	Aus Clay Blair - Band 1 - Die Jäger - S. 178-179.

Literaturverweise

	Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 178, 179. | → Amazon
	Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 167. | → Amazon
	Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 21, 25, 211. | → Amazon
	Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 15. | → Amazon
	Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 41. | → Amazon
	Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 114, 281. | → Amazon
	Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 260-263. | → Amazon

U 40 ← U 41 → U 42