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U 466: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || 20.11.1942 - 16.12.1942 || Kiel || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
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| || 20.12.1942 - 22.12.1942 || Hasle || Probefahrten und Abhorchen.
 
| || 20.12.1942 - 22.12.1942 || Hasle || Probefahrten und Abhorchen.
 
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| || 23.12.1942 - 11.01.1943 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
 
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U 466, unter Oberleutnant zur See [[Gerhard Thäter]], lief am 12.01.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand und Übernachtung in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik, südöstlich von Jan Mayen. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Haudegen (U-Bootgruppe)|Haudegen]]. U 466 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. 1 U-Boot wurde versorgt. Die Unternehmung mußte, wegen defekter Kurbelwelle, vorzeitig abgebrochen werden. Nach 30 Tagen und zurückgelegten 4.373,4 sm über und 428,8 sm unter Wasser, lief U 466 am 11.02.1943 in La Pallice ein.
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U 466, unter Oberleutnant zur See [[Gerhard Thäter]], lief am 12.01.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand und Übernachtung in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik, südöstlich von Jan Mayen. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Haudegen (U-Bootgruppe)|Haudegen]]. U 466 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. 1 U-Boot wurde versorgt. Die Unternehmung mußte, wegen defekter Kurbelwelle, vorzeitig abgebrochen werden. Nach 30 Tagen und zurückgelegten 4.373,4 sm über und 428,8 sm unter Wasser, lief U 466 am 11.02.1943 in La Pallice ein.
  
 
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'''2. UNTERNEHMUNG'''
 
 
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'''3. UNTERNEHMUNG'''
 
 
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'''4. UNTERNEHMUNG'''
 
 
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'''5. UNTERNEHMUNG'''
 
 
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'''6. UNTERNEHMUNG'''
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
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| || [[Ahrens, Wolfram]] || [[Bachmann, Heinz (U 466)|Bachmann, Heinz]] || [[Baumgarten Lothar]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 79, 190.
 
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 79, 190.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 265, 280.
 
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 265, 280.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 209.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[U 465]] ← [[U 466]] → [[U 467]]

Version vom 17. Februar 2021, 10:54 Uhr

U 465 ← U 466 → U 467

DAS BOOT

Typ: VII C
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 465 - U 486
Baunummer: 297
Kiellegung: 24.05.1941
Stapellauf: 30.03.1942
Indienststellung: 17.06.1942
Kommandant: Gerhard Thäter
Feldpostnummer: M - 06 641

DIE KOMMANDANTEN

17.06.1942 - 19.08.1944 Kapitänleutnant Gerhard Thäter

FLOTTILLEN

17.06.1942 - 31.12.1942 Ausbildungsboot 5. U-Flottille
01.01.1943 - 31.03.1944 Frontboot 3. U-Flottille
01.04.1944 - 19.08.1944 Frontboot 29. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG

22.06.1942 - 04.07.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
08.07.1942 - 10.07.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
13.07.1942 - 14.07.1942 Danzig Erprobungen beim UAK.
15.07.1942 - 17.07.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
29.07.1942 - 12.08.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front. Aufgelaufen.
13.08.1942 - 19.08.1942 Danzig Reparaturen in der Holmwerft.
20.08.1942 - 29.08.1942 Danzig Schießausbildung bei der 25. U-Flottille.
31.08.1942 - 04.09.1942 Danzig Reparaturen in der Holmwerft.
05.09.1942 - 31.10.1942 Gotenhafen Schulboot bei der 21. U-Flottille.
02.11.1942 - 14.11.1942 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 24. U-Flottille.
20.11.1942 - 16.12.1942 Kiel Restarbeiten bei den Deutschen Werken.
20.12.1942 - 22.12.1942 Hasle Probefahrten und Abhorchen.
23.12.1942 - 11.01.1943 Kiel Ausrüstung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG
12.01.1943 - Kiel → → → → → → → → → 14.01.1943 - Kristiansand
14.01.1943 - Kristiansand → → → → → → → → → 14.01.1943 - Egersund
15.01.1943 - Egersund → → → → → → → → → 11.02.1943 - La Pallice

U 466, unter Oberleutnant zur See Gerhard Thäter, lief am 12.01.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand und Übernachtung in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik, südöstlich von Jan Mayen. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Haudegen. U 466 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. 1 U-Boot wurde versorgt. Die Unternehmung mußte, wegen defekter Kurbelwelle, vorzeitig abgebrochen werden. Nach 30 Tagen und zurückgelegten 4.373,4 sm über und 428,8 sm unter Wasser, lief U 466 am 11.02.1943 in La Pallice ein.

Versorgt wurde:

02.02.1943 - U 266 24 m³ Brennstoff

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Ohne Erfolg und aussichtsreiche Operationsmöglichkeiten zu ergeben, mußte die Unternehmung wegen Dieselschäden (Bedienungsfehler) abgebrochen werden.

Chronik 12.01.1943 – 11.02.1943: (die Chronikfunktion für U 466 ist noch nicht verfügbar)

12.01.1943 - 13.01.1943 - 14.01.1943 - 15.01.1943 - 16.01.1943 - 17.01.1943 - 18.01.1943 - 19.01.1943 - 20.01.1943 - 21.01.1943 - 22.01.1943 - 23.01.1943 - 24.01.1943 - 25.01.1943 - 26.01.1943 - 27.01.1943 - 28.01.1943 - 29.01.1943 - 30.01.1943 - 31.01.1943 - 01.02.1943 - 02.02.1943 - 03.02.1943 - 04.02.1943 - 05.02.1943 - 06.02.1943 - 07.02.1943 - 08.02.1943 - 09.02.1943 - 10.02.1943 - 11.02.1943

2. UNTERNEHMUNG
15.04.1943 - La Pallice → → → → → → → → → 15.04.1943 - La Pallice
17.04.1943 - La Pallice → → → → → → → → → 25.05.1943 - La Pallice

U 466, unter Oberleutnant zur See Gerhard Thäter, lief am 15.04.1943 von La Pallice aus. Noch am selben Tag mußte das Boot, wegen defekten Ju-Verdichter, zurück nach La Pallice. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im mittleren Nordatlantik. Am 17.05.1943 wurde U 466 von U 459 mit 14 m³ Brennstoff und 1.900 kg Proviant versorgt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Amsel, Amsel 4, Rhein und Elbe 2. Es konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 40 Tagen und zurückgelegten 5.723 sm über und 617 sm unter Wasser, lief U 466 am 25.05.1943 wieder in La Pallice ein.

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Unternehmung ohne Erfolg. Es ist nichts zu bemerken.

Chronik 15.04.1943 – 25.05.1943:

15.04.1943 - 16.04.1943 - 17.04.1943 - 18.04.1943 - 19.04.1943 - 20.04.1943 - 21.04.1943 - 22.04.1943 - 23.04.1943 - 24.04.1943 - 25.04.1943 - 26.04.1943 - 27.04.1943 - 28.04.1943 - 29.04.1943 - 30.04.1943 - 01.05.1943 - 02.05.1943 - 03.05.1943 - 04.05.1943 - 05.05.1943 - 06.05.1943 - 07.05.1943 - 08.05.1943 - 09.05.1943 - 10.05.1943 - 11.05.1943 - 12.05.1943 - 13.05.1943 - 14.05.1943 - 15.05.1943 - 16.05.1943 - 17.05.1943 - 18.05.1943 - 19.05.1943 - 20.05.1943 - 21.05.1943 - 22.05.1943 - 23.05.1943 - 24.05.1943 - 25.05.1943

3. UNTERNEHMUNG
29.06.1943 - La Pallice → → → → → → → → → 16.08.1943 - La Pallice

U 466, unter Oberleutnant zur See Gerhard Thäter, lief am 29.06.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, östlich der Karibik und südwestlich der Azorischen Inseln. Es wurde am 12.07.1943 von U 487 mit 28 m³ Brennstoff und 1 Woche Proviant versorgt. U 466 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. 1 Flugzeug wurde abgeschossen (Handley Page Halifax J der RAF Squadron 205). Nach 48 Tagen und zurückgelegten 8.140 sm über und 912 sm unter Wasser, lief U 466 am 16.08.1943 wieder in La Pallice ein.

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Das Verhalten gegenüber den zahlreichen Fliegerangriffen war gut. Sonst boten sich dem Kommandanten keine Erfolgsmöglichkeiten.

Chronik 29.06.1943 – 16.08.1943:

29.06.1943 - 30.06.1943 - 01.07.1943 - 02.07.1943 - 03.07.1943 - 04.07.1943 - 05.07.1943 - 06.07.1943 - 07.07.1943 - 08.07.1943 - 09.07.1943 - 10.07.1943 - 11.07.1943 - 12.07.1943 - 13.07.1943 - 14.07.1943 - 15.07.1943 - 16.07.1943 - 17.07.1943 - 18.07.1943 - 19.07.1943 - 20.07.1943 - 21.07.1943 - 22.07.1943 - 23.07.1943 - 24.07.1943 - 25.07.1943 - 26.07.1943 - 27.07.1943 - 28.07.1943 - 29.07.1943 - 30.07.1943 - 31.07.1943 - 01.08.1943 - 02.08.1943 - 03.08.1943 - 04.08.1943 - 05.08.1943 - 06.08.1943 - 07.08.1943 - 08.08.1943 - 09.08.1943 - 10.08.1943 - 11.08.1943 - 12.08.1943 - 13.08.1943 - 14.08.1943 - 15.08.1943 - 16.08.1943

4. UNTERNEHMUNG
29.09.1943 - La Pallice → → → → → → → → → 01.10.1943 - La Pallice
16.10.1943 - La Pallice → → → → → → → → → 19.11.1943 - La Pallice

U 466, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Gerhard Thäter, lief am 29.09.1943 von La Pallice aus. Am 01.10.1943 mußte das Boot, wegen starker Geräusche an Tiefenruder und E-Maschine, zurück nach La Pallice. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik. U 466 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Schill. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 51 Tagen und zurückgelegten 2.239 sm über und 1.326 sm unter Wasser, lief U 466 am 19.11.1943 wieder in La Pallice ein.

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Gut durchgeführte Unternehmung. Am 09.11. tauchte der Kommandant trotz Dunkelheit kurz entschlossen auf, um zu sehen, was die Horchpeilung zu bedeuten hat. Schußgelegenheit und ein versenkter Zerstörer waren der Erfolg.

Chronik 29.09.1943 – 19.11.1943:

29.09.1943 - 30.09.1943 - 01.10.1943 - 02.10.1943 - 03.10.1943 - 04.10.1943 - 05.10.1943 - 06.10.1943 - 07.10.1943 - 08.10.1943 - 09.10.1943 - 10.10.1943 - 11.10.1943 - 12.10.1943 - 13.10.1943 - 14.10.1943 - 15.10.1943 - 16.10.1943 - 17.10.1943 - 18.10.1943 - 19.10.1943 - 20.10.1943 - 21.10.1943 - 22.10.1943 - 23.10.1943 - 24.10.1943 - 25.10.1943 - 26.10.1943 - 27.10.1943 - 28.10.1943 - 29.10.1943 - 30.10.1943 - 31.10.1943 - 01.11.1943 - 02.11.1943 - 03.11.1943 - 04.11.1943 - 05.11.1943 - 06.11.1943 - 07.11.1943 - 08.11.1943 - 09.11.1943 - 10.11.1943 - 11.11.1943 - 12.11.1943 - 13.11.1943 - 14.11.1943 - 15.11.1943 - 16.11.1943 - 17.11.1943 - 18.11.1943 - 19.11.1943

5. UNTERNEHMUNG
03.02.1944 - La Pallice → → → → → → → → → 05.02.1944 - La Pallice

U 466, unter Kapitänleutnant Gerhard Thäter, lief am 03.02.1944 von La Pallice aus. Nach 2 Tagen, mußte das Boot die Unternehmung wegen einem 10 cm langen Riß in Torpedorohr I und IV, abbrechen. Am 05.02.1944 lief U 466 wieder in La Pallice ein.

Chronik 03.02.1944 – 05.02.1944:

03.02.1944 - 04.02.1944 - 05.02.1944

6. UNTERNEHMUNG
04.03.1944 - La Pallice → → → → → → → → → 30.03.1944 - Toulon

U 466, unter Kapitänleutnant Gerhard Thäter, lief am 04.03.1944 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und, nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar, am 21.03.1944, im westlichen Mittelmeer. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 782 sm über und 1.056 sm unter Wasser, lief U 466 am 30.03.1944 in Toulon ein.

Chronik 04.03.1944 – 30.03.1944:

04.03.1944 - 05.03.1944 - 06.03.1944 - 07.03.1944 - 08.03.1944 - 09.03.1944 - 10.03.1944 - 11.03.1944 - 12.03.1944 - 13.03.1944 - 14.03.1944 - 15.03.1944 - 16.03.1944 - 17.03.1944 - 18.03.1944 - 19.03.1944 - 20.03.1944 - 21.03.1944 - 22.03.1944 - 23.03.1944 - 24.03.1944 - 25.03.1944 - 26.03.1944 - 27.03.1944 - 28.03.1944 - 29.03.1944 - 30.03.1944

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 466
Datum: 19.08.1944
Letzter Kommandant: Gerhard Thäter
Ort: Toulon
Position: 43°05 Nord - 05°56 Ost
Planquadrat: CH 3385
Verlust durch: Selbstsprengung
Tote: 0
Überlebende: -

U 466 wurde am 19.08.1944 in Toulon/St. Mandrier selbst gesprengt. Das Boot wurde bereits am 05.07.1944 und am 06.08.1944 bei einem alliierten Bombenangriff auf Toulon beschädigt. Die Reste wurden 1946 von den Franzosen verschrottet.

ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND SELBSTSPRENUNG ZWISCHENZEITLICH AN BORD (18 - unvollständig)

Ahrens, Wolfram Bachmann, Heinz Baumgarten Lothar
Bohlen-Janssen, Bodo Gabrara, Josef Gruhn, Kurt
Hagenkötter, Heinz Hall, Karl Harz, Günter
Hess, Hans-Georg Jeschke, Heinz Kasparek, Walter
Lindner, Ottokar Machnik, Herbert Dr. Rüping,
Schmitt, Karl Thäter, Gerhard Thomas, Paul

LITERATURVERWEISE

Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 439, 440, 529, 532, 618.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 240.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 79, 190.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 265, 280.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 209.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 258 – 265.

ANMERKUNGEN

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