U 513
Aus U-Boot-Archiv Wiki
U 512 - - U 513 - - U 514 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite
DAS BOOT (1)
| Typ: | IX C | ||
| Bauauftrag: | 14.02.1940 | ||
| Bauwerft: | Deutsche Werft AG, Hamburg | ||
| Baunummer: | 309 | ||
| Serie: | U 501 - U 524 | ||
| Kiellegung: | 26.04.1941 | ||
| Stapellauf: | 29.10.1941 | ||
| Indienststellung: | 10.01.1942 | ||
| Kommandant: | Rolf Rüggeberg | ||
| Feldpostnummer: | M - 47 994 | ||
DIE KOMMANDANTEN (2)
| 10.01.1942 - 14.05.1943 | Korvettenkapitän | Rolf Rüggeberg | |
| 15.05.1943 - 19.07.1943 | Kapitänleutnant | Friedrich Guggenberger |
FLOTTILLEN
| 10.01.1942 - 31.08.1942 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
| 01.09.1942 - 19.07.1943 | Frontboot | 10. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
| 12.01.1942 - 14.01.1942 | Hamburg | Probefahrten auf der Elbe. | |
| 17.01.1942 - 29.01.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 30.01.1942 - 12.04.1942 | Kiel | Im Eis fest. | |
| 14.04.1942 - 20.04.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 21.04.1942 - 30.04.1942 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
| 01.05.1942 - 03.05.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
| 04.05.1942 - 17.05.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 18.05.1942 - 29.05.1942 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
| 30.05.1942 - 31.05.1942 | Gotenhafen | Ausrüstung für die taktischen Übungen. | |
| 01.06.1942 - 10.06.1942 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
| 11.06.1942 - 12.06.1942 | Gotenhafen | Proviantaufnahme. | |
| 13.06.1942 - 14.06.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 15.06.1942 - 30.07.1942 | Stettin | Restarbeiten bei den Oderwerke AG. | |
| 31.07.1942 - 01.08.1942 | Ostsee | Tauch- und Schießübungen vor Bornholm. | |
| 02.08.1942 - 06.08.1942 | Kiel | Restausrüstung, Funkbeschickung und Entmagnetisieren. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
|
1. UNTERNEHMUNG: | |||
| 07.08.1942 - Kiel | - - - - - - - - | 08.08.1942 - Kristiansand | |
| 09.08.1942 - Kristiansand | - - - - - - - - | 22.10.1942 - Lorient | |
|
U 513, unter Korvettenkapitän Rolf Rüggeberg, lief am 07.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, der Belle Isle Straße und bei Neufundland. Es wurde am 15.10.1942 von U 757 mit 10 t Brennstoff und Proviant versorgt. U 513 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 12.789 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.174 BRT beschädigen. Versenkt wurden am 05.09.1942 die britische SAGANAGA mit 5.454 BRT und die kanadische LORD STRATHCONA mit 7.335 BRT. Beschädigt wurde am 29.09.1942 die britische OCEAN VAGABOND mit 7.174 BRT. Nach 57 Tagen und zurückgelegten zirka 9.900 sm über und 921 sm unter Wasser, lief U 513 am 22.10.1942 in Lorient ein Fazit des B.d.U.: Gut durchgeführte, erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Der erzielte Erfolg ist, trotz starker Beeinträchtigung durch Nebel, erfreulich. Besonders hervorgehoben wird das erfolgreiche Eindringen in die Bucht vor Belle Isle. Zeitstrahl: 2. UNTERNEHMUNG: | |||
| 28.11.1942 - Lorient | - - - - - - - - | 18.12.1942 - Lorient | |
|
U 513, unter Korvettenkapitän Rolf Rüggeberg, lief am 28.11.1942 von Lorient aus. Das Boot mußte die Unternehmung, im Mittelatlantik, wegen defekter Diesel abbrechen. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 3.780 sm über und 386 sm unter Wasser, lief U 513 am 18.12.1942 wieder in Lorient ein. Fazit des B.d.U.: Unternehmung mußte wegen Dieselschäden abgebrochen werden. Zeitstrahl: 3. UNTERNEHMUNG: | |||
| 20.02.1943 - Lorient | - - - - - - - - | 14.04.1943 - Lorient | |
|
U 513, unter Korvettenkapitän Rolf Rüggeberg, lief am 20.02.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, bei den Azorischen und den Kanarische Inseln. Es wurde am 27.02.1943 von U 459 mit 2 Metox-Geräten und Proviant versorgt. U 513 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Unverzagt und Seeräuber. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 43 Tagen und zurückgelegten 9.740 sm über und 390 sm unter Wasser, lief U 513 am 14.04.1943 wieder in Lorient ein. Zeitstrahl: 4. UNTERNEHMUNG: | |||
|
U 513, unter Kapitänleutnant Friedrich Guggenberger, lief am 18.05.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Südatlantik, vor Brasilien, südöstlich Sao Francisco do Sul. Es wurde am 03.06.1943 von U 460 mit 64 m³ Brennstoff, 1 m³ Schmieröl und 10 Tagen Proviant versorgt. U 513 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 17.151 BRT versenken und 1 Schiff mit 6.003 BRT beschädigen. Versenkt wurden am 21.06.1943 die schwedische VENEZIA mit 1.673 BRT, am 01.07.1943 die brasilianische TUTÓIA mit 1.125 BRT, am 03.07.1943 die amerikanische ELIHU B. WASHBURNE mit 7.176 BRT und am 16.07.1943 die amerikanische RICHARD CASSWELL mit 7.177 BRT. Beschädigt wurde am 25.06.1943 die amerikanische EAGLE mit 6.003 BRT. Nach 62 Tagen wurde U 513 selbst, von einem amerikanischen Flugzeug versenkt. | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Datum: | 19.07.1943 | ||
| Letzter Kommandant: | Friedrich Guggenberger | ||
| Ort: | Südatlantik | ||
| Position: | 27°17' Süd - 47°32' West | ||
| Planquadrat: | GA 5979 | ||
| Verlust durch: | Martin PBM Mariner | ||
| Tote: | 46 | ||
| Überlebende: | 7 | ||
|
U 513 wurde am 19.07.1943 im Südatlantik vor Brasilien südöstlich Sao Francisco do Sul durch vier Torpex-Wasserbomben der Mariner P-5 der US-Navy Squdron VP-74, geflogen von R.S. Whitcomb, versenkt. | |||
DIE BESATZUNG
EMPFOHLENE LITERATUR
|
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. 85, 198. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. 66, 230. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. 117. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. 220. Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 10 - S. Seite 103 - 108 | |||
ANMERKUNGEN
|
(1) Bilder von U 513 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||
U 512 - - U 513 - - U 514 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite