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U 518: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 517]] - - [[U 518]] - - [[U 519]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 517]] ← U 518 → [[U 519]]
  
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'''DAS BOOT''' (1)
 
 
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| || [[Kiellegung:]] || 12.06.1941
 
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| || [[Stapellauf:]] || 11.02.1941
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 11.02.1941
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| || [[Indienststellung:]] || 25.04.1942
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 25.04.1942
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Hans-Günther Brachmann]]
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hans-Günther Brachmann]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || M - 44 690
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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Kommandanten
 
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| || 25.04.1942 - 22.08.1943 || Fregattenkapitän || [[Hans-Günther Brachmann]]
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| || 23.08.1942 - 13.01.1944 || Kapitänleutnant || [[Friedrich-Wilhelm Wissmann]]
 
| || 23.08.1942 - 13.01.1944 || Kapitänleutnant || [[Friedrich-Wilhelm Wissmann]]
 
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| || 13.01.1944 - 22.04.1945 || Oberleutnant zur See || [[Hans-Werner Offermann]]
 
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'''FLOTTILLEN'''
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Flottillen
 
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| || 25.04.1942 - 30.09.1942 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
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| || 25.04.1942 - 30.09.1942 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] || Stettin - [[Erprobung und Ausbildung U 518|Klick hier → Ausbildung U 518]]
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| || 01.10.1942 - 31.10.1944 || Frontboot || [[2. U-Flottille]] || Lorient
 
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| || 01.10.1942 - 31.10.1944 || Frontboot || [[2. U-Flottille]]
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| || 01.11.1944 - 22.04.1945 || Frontboot || [[33. U-Flottille]] || Flensburg
 
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| || 01.11.1944 - 22.04.1945 || Frontboot || [[33. U-Flottille]]
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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Unternehmungen
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| || 28.04.1942 - 04.05.1942 || Hamburg || Probefahrten auf der Elbe.
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
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| || 26.09.1942 - Kiel || → → → → → → || 28.09.1942 - Kristiansand
 
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| || 06.05.1942 - 11.05.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || 28.09.1942 - Kristiansand || → → → → → → || 15.12.1942 - Lorient
 
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| || 12.05.1942 - 13.05.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| || colspan="3" | U 518, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Friedrich-Wilhelm Wissmann]], lief am 26.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, der Belle Isle Straße, der Conception Bay und bei Neufundland. Als Sonderaufgabe wurde am 09.11.1942 ein deutscher Agent (Werner-Alfred von Janowski Codename "Braton"), an der kanadischen Küste abgesetzt. U 518 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]]. Nach 81 Tagen und 9.724 sm über und 1.268 sm unter Wasser, lief U 518 am 15.12.1942 in Lorient ein.
 
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| || 27.05.1942 - 28.05.1942 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || colspan="3" | U 518 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 29.748 BRT versenken und 2 Schiffe mit 15.440 BRT beschädigen.
 
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| || 29.05.1942 - 02.06.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 518 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || 03.06.1942 - 04.06.1942 || Danzig || Reparatur der Umformers in der [[Holmwerft]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 518 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || 05.06.1942 - 16.06.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || 17.06.1942 - 18.06.1942 || Königsberg || Artillerieschießen.
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| || 19.06.1942 - 26.06.1942 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
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| || 27.06.1942 - 30.06.1942 || Danzig || Trockentaktische Übungen bei der [[25. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
|-
 
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−
| || 01.07.1942 - 10.07.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]]. Ölübernahmeübung mit [[U 462]].
+
| || 11.01.1943 - Lorient || → → → → → → || 27.04.1943 - Lorient
 
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| || 11.07.1942 - 12.07.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| || colspan="3" | U 518, unter Kapitänleutnant [[Friedrich-Wilhelm Wissmann]], lief am 11.01.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und vor der Küste Brasilien. Es wurde am 16.04.1943 von [[U 117]] mit 35 m³ Brennstoff einem [[Fu.M.B.]] und Proviant sowie von [[U 159]] und [[U 455]] mit Schmieröl und Proviant versorgt. Von [[U 455]] wurden 14 Mann der Besatzung von [[U 167]] übernommen (siehe U 167). U 518 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Rochen (U-Bootgruppe)|Rochen]]. Nach 106 Tagen und zurückgelegten 11.546 sm über und 2.130 sm unter Wasser, lief U 518 am 27.04.1943 wieder in Lorient ein.
 
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| || 12.07.1942 - 13.07.1942 || || Marsch von Kiel nach Hamburg.
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| || colspan="3" | U 518 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 22.598 BRT versenken.
 
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| || 13.07.1942 - 13.08.1942 || Hamburg || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]].
+
| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 518 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || 13.08.1942 - 15.08.1942 || Hamburg || Torpedo- und Proviantübernahme.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 518 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| || 16.08.1942 - 19.08.1942 || Kiel || Vorbereitung auf Kommandantenwechsel.
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| || 20.08.1942 - 23.08.1942 || Kiel || [[Funkbeschickung]] und  [[Entmagnetisieren]].
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| || 24.08.1942 - 25.08.1942 || Ostsee || Marsch über Gotenhafen nach Danzig.
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| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
 
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| || 26.08.1942 - 30.08.1942 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
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| || 24.06.1943 - Lorient || → → → → → → || 03.07.1943 - Bordeaux
 
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| || 31.08.1942 - 09.09.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | U 518, unter Kapitänleutnant [[Friedrich-Wilhelm Wissmann]], lief am 24.06.1943 von Lorient aus. Das Boot wurde beim Ausmarsch, in der Biscaya, durch einen Fliegerangriff, schwer beschädigt und mußte die Unternehmung abbrechen. Nach 9 Tagen lief U 518 am 03.07.1943 in Bordeaux ein.
 
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| || 14.09.1942 - 22.09.1942 || Stettin || Werftarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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| || colspan="3" | U 518 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 23.09.1942 - 25.09.1942 || Kiel || Restausrüstung.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 518 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | '''4. Unternehmung'''
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| || 18.08.1943 - Bordeaux || → → → → → → || 01.12.1943 - Lorient
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| || colspan="3" | U 518, unter Kapitänleutnant [[Friedrich-Wilhelm Wissmann]], lief am 18.08.1943 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Karibik, dem Golf von Mexiko und vor der Küste von Guayana. Nach 105 Tagen und zurückgelegten 7.944 sm über und 2.779 sm unter Wasser, lief U 518 am 01.12.1943 in Lorient ein.
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| || colspan="3" | U 518 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 518 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>''' 
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| || 26.09.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 28.09.1942 - Kristiansand
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| || 28.09.1942 - Kristiansand || - - - - - - - - || 15.12.1942 - Lorient
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| || colspan="3" | '''5. Unternehmung'''
 
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| || colspan="3" |
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| || 23.01.1944 - Lorient || → → → → → → || 07.05.1944 - Lorient
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U 518, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Friedrich-Wilhelm Wissmann]], lief am 26.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, der Belle Isle Straße, der Conception Bay und bei Neufundland. Als Sonderaufgabe wurde am 09.11.1942 ein deutscher Agent, [[Janowski, Werner-Alfred von|Werner-Alfred von Janowski]] (Codename "Braton"), an der kanadischen Küste abgesetzt. U 518 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]]. Das Boot konnte 4 Schiffe mit 29.748 BRT versenken und 2 Schiffe mit 15.440 BRT beschädigen. Versenkt wurden am 02.11.1942 die kanadische ''[[Rose Castle|ROSE CASTLE]]'' mit  7.803 BRT und die britische ''[[P.L.M. 27]]'' mit  5.633 BRT. Am 21.11.1942 die britische ''[[Empire Sailor|EMPIRE SAILOR]]'' mit  6.140 BRT und am 23.11.1942 die amerikanische ''[[Caddo|CADDO]]'' mit  10.172 BRT. Beschädigt wurden am 21.11.1942 die britische ''[[British Renown|BRITISH RENOWN]]'' mit  6.997 BRT und die britische ''[[British Promise|BRITISH PROMISE]]'' mit  8.443 BRT. Nach 81 Tagen und 9.724 sm über und 1.268 sm unter Wasser, lief U 518 am 15.12.1942 in Lorient ein.
 
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Der schwere Einbruch infolge Materialversager (Heizsteckerverschluß bei undichter Mündungsklappe) hätte fast zum Verlust des Bootes geführt. Die Umsicht und Entschlossenheit des Kommandanten und der Besatzung, den überlegten und schnellen Arbeiten der Männer, sowie dem Glück, das sich dem Tapferen gesellte, ist es zu danken, daß das Boot erhalten blieb. Eine beachtliche und vorbildliche Erstunternehmung.
 
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'''Zeitstrahl:'''
 
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>''' 
 
 
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| || 11.01.1943 - Lorient || - - - - - - - - || 27.04.1943 - Lorient
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| || colspan="3" | U 518, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Werner Offermann]], lief am 23.01.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, bei den Azorischen Inseln und in der Karibik. Am 14.02.1944 wurde das japanische U-Boot ''I-8'' getroffen. Oberleutnant zur See Jännicke, Oberfunkmaat Pener und Funkgefreiter Jala gehen, zusammen mit einem [[Fu.M.B.]], an Bord von ''I-8'', das am 26.07.1944 versenkt wurde. Nach 105 Tagen und zurückgelegten 7.878 sm über und 3.088 sm unter Wasser, lief U 518 am 07.05.1944 wieder in Lorient ein. Nach dem Rückmarsch erfolgte vom 08.05.1944 - 25.06.1944 der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Lorient)|Kriegsmarinewerft]], Lorient.
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 518 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 3.401 BRT versenken.
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U 518, unter Kapitänleutnant [[Friedrich-Wilhelm Wissmann]], lief am 11.01.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und vor der Küste Brasilien. Es wurde am 16.04.1943 von [[U 117]] mit 35 m³ Brennstoff einem [[Fu.M.B.]] und Proviant sowie von [[U 159]] und [[U 455]] Schmieröl und Proviant außerdem von [[U 455]] 14 Mann der Besatzung von [[U 167]] übernommen. U 518 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Rochen (U-Bootgruppe)|Rochen]]. Das Boot konnte 4 Schiffe mit 22.598 BRT versenken. Dies waren am 18.02.1943 die brasilianische ''[[Brasiloide|BRASILOIDE]]'' mit  6.075 BRT, am 01.03.1943 die amerikanische ''[[Fritz-John Porter|FRITZ-JOHN PORTER]]'' mit  7.176 BRT, am 20.03.1943 die niederländische ''[[Mariso|MARISO]]'' mit  7.659 BRT und am 25.03.1943  die schwedische ''[[Industria|INDUSTRIA]]'' mit  1.688 BRT. Nach 106 Tagen und zurückgelegten 11.546 sm über und 2.130 sm unter Wasser, lief U 518 am 27.04.1943 wieder in Lorient ein.
 
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Der auf seiner 1. Unternehmung bewährte Kommandant hat vielleicht unter Einfluß des Klimas stehend, nicht verstanden, die großen Chancen, die in der heutigen Zeit kaum wieder einem Boot gegeben werden, zu nutzen. Der Kommandant muß zu der auf der 1. Unternehmung gezeigten geistigen Haltung zurückkehren.
 
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'''Zeitstrahl:'''
 
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'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>''' 
 
 
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| || 24.06.1943 - Lorient || - - - - - - - - || 03.07.1943 - Bordeaux
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| || colspan="3" | [[Auf der 5. Unternehmung von U 518 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 518 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
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U 518, unter Kapitänleutnant [[Friedrich-Wilhelm Wissmann]], lief am 24.06.1943 von Lorient aus. Das Boot wurde beim Ausmarsch, in der Biscaya, durch einen Fliegerangriff, schwer beschädigt und mußte die Unternehmung abbrechen. Nach 9 Tagen lief U 518 am 03.07.1943 in Bordeaux ein.
 
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Zum 27.06./12:45 Uhr - Alarm war falsch und wiedersprach allen bisher gegebenen Befehlen und Anweisungen für das Verhalten gegenüber Flugzeugen. Der Grundsatz "Bei Überraschung oben bleiben, schießen und mit AK den Bombenwurf ausmanövrieren, erst in günstigen Augenblick tauchen" ist vom Boot leider nicht beachtet worden. Der Angriff ist nur durch Glücksfall dem Boot nicht zum Verderb geworden.
 
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'''Zeitstrahl:'''
 
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'''<u>4. UNTERNEHMUNG:</u>''' 
 
 
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U 518, unter Kapitänleutnant [[Friedrich-Wilhelm Wissmann]], lief am 18.08.1943 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Karibik, dem Golf von Mexiko und vor der Küste von Guayana. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 137 Tagen und zurückgelegten 7.944 sm über und 2.779 sm unter Wasser, lief U 518 am 01.12.1943 in Lorient ein.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Der Kommandant hat auf seiner 4. Unternehmung nicht glücklich operiert.
 
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'''Zeitstrahl:'''
 
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'''<u>5. UNTERNEHMUNG:</u>''' 
 
 
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| || 23.01.1944 - Lorient || - - - - - - - - || 07.05.1944 - Lorient
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | '''6. Unternehmung'''
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U 518, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Werner Offermann]], lief am 23.01.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, bei den Azorischen Inseln und in der Karibik. Am 14.02.1944 wird das japanische U-Boot [[I-8]] getroffen. Oberleutnant zur See [[Jännicke, |Jännicke]], Oberfunkmaat [[Penner, |Pener]] und Funkgefreiter [[Jala, |Jala]] gehen, zusammen mit einem [[Fu.M.B.]], an Bord von [[I-8]], das am 26.07.1944 versenkt wurde. U 518 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 102 Tagen und zurückgelegten 7.878 sm über und 3.088 sm unter Wasser, lief U 518 am 07.05.1944 wieder in Lorient ein. Nach dem Rückmarsch erfolgte vom 08.05.1944 - 25.06.1944 der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Lorient)|Kriegsmarinewerft]], Lorient.
 
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Im Ganzen eine überlegt und mit verdientem Erfolg durchgeführte Unternehmung. Anerkannte Erfolge: Ein Hilfsflugzeugmutterschiff Typ "Friesland" 9.000 BRT und einen Tanker Typ "Scottish American" 7.000 BRT versenkt.
 
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'''Zeitstrahl:'''
 
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'''<u>6. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 04.07.1944 - Lorient || - - - - - - - - || 10.07.1944 - Lorient
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| || 04.07.1944 - Lorient || → → → → → → || 10.07.1944 - Lorient
 
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| || 15.07.1944 - Lorient || - - - - - - - - || 21.10.1944 - Farsund
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| || 15.07.1944 - Lorient || → → → → → → || 21.10.1944 - Farsund
 
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| || 23.10.1944 - Farsund || - - - - - - - - || 24.10.1944 - Kristiansand
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| || 23.10.1944 - Farsund || → → → → → → || 24.10.1944 - Kristiansand
 
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| || 25.10.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 28.10.1944 - Flensburg  
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| || 25.10.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 28.10.1944 - Flensburg  
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 518, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Werner Offermann]], lief am 04.07.1944 von Lorient aus. Am 10.07.1944 mußte das Boot, wegen Problemen mit der [[Schnorchel|Schnorchelanlage]], zurück nach Lorient. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik, vor der Ostküste der USA. Der Rückmarsch ging über Farsund (Geleitwechsel) und Kristiansand (Ergänzungen) nach Flensburg. Nach 116 Tagen und zurückgelegten 5.788 sm über und 3.319 sm unter Wasser, lief U 518 am 28.10.1944 in Flensburg ein. Nach der Unternehmung ging es über Flensburg in die Werft nach Kiel und Stettin. Dort erfolgte eine Werftüberholung, ein Brückenumbau, der Einbau neuer Flakwaffen usw.
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U 518, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Werner Offermann]], lief am 04.07.1944 von Lorient aus. Am 10.07.1944 mußte das Boot, wegen Problemen mit der [[Schnorchel|Schnorchelanlage]], zurück nach Lorient. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik, vor der Ostküste der USA. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff beschädigen. Dies war am 12.09.1944 die amerikanische ''[[George Ade|GEORGE ADE]]'' mit  7.171 BRT. Der Rückmarsch ging über Farsund (Geleitwechsel) und Kristiansand (Ergänzungen) nach Flensburg. Nach 116 Tagen und zurückgelegten 5.788 sm über und 3.319 sm unter Wasser, lief U 518 am 28.10.1944 in Flensburg ein. Nach der Unternehmung ging es über Flensburg in die Werft nach Kiel und Stettin. Dort erfolgte eine Werftüberholung, ein Brückenumbau, der Einbau neuer Flakwaffen usw.
 
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Zum Angriff am 12.09.: Kommandant hat in Verfolgung des Ziels nicht die notwendige Härte gezeigt, den einmal angeschlagenen Gegner endgültig umzulegen. Die Unternehmung kann nicht befriedigen.
 
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'''Zeitstrahl:'''
 
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'''<u>7. UNTERNEHMUNG:</u>''' 
 
 
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| || 05.03.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 08.03.1945 - Horten
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| || colspan="3" | U 518 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.176 BRT beschädigen.  
 
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| || 09.03.1945 - Horten || - - - - - - - - || 10.03.1945 - Kristiansand
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| || colspan="3" | [[Auf der 6. Unternehmung von U 518 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || 12.03.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 22.04.1945 - Verlust des Bootes
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 518 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |
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U 518, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Werner Offermann]], lief am 05.03.1945 von Kiel aus. Am 09.03.1945 wurden in Horten Ergänzungen durchgeführt und anschließend nach Kristiansand verlegt. Nach dem Auslaufen von dort, operierte das Boot  im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Seewolf (U-Bootgruppe)|Seewolf]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 41 Tagen, wurde U 518 selbst von amerikanischen Kriegsschiffen versenkt.
 
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'''Zeitstrahl:'''
 
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || '''Boot:''' || U 518
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| || colspan="3" | '''7. Unternehmung'''
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| || '''Datum:''' || [[22.04.1945]]
 
 
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|-
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hans-Werner Offermann]]
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| || 05.03.1945 - Kiel || → → → → → → || 08.03.1945 - Horten
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| || 09.03.1945 - Horten || → → → → → → || 10.03.1945 - Kristiansand
 
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| || '''[[Position]]:''' || 43°26' Nord - 38°23' West
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| || 12.03.1945 - Kristiansand || → → → → → → || 22.04.1945 - Verlust des Bootes
 
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|-
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BD 7741
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| || colspan="3" | U 518, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Werner Offermann]], lief am 05.03.1945 von Kiel aus. Am 09.03.1945 wurden in Horten Ergänzungen durchgeführt und anschließend nach Kristiansand verlegt. Nach dem Auslaufen von dort, operierte das Boot  im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Seewolf (U-Bootgruppe)|Seewolf]]. Nach 48 Tagen wurde U 518 selbst von amerikanischen Kriegsschiffen versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || '''Verlust durch:''' || ''[[Carter (DE-112)|CARTER (DE-112)]]'',  ''[[Neal A. Scott (DE-769)|NEAL A. SCOTT (DE-769)]]''
+
| || colspan="3" | U 518 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 56
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 518 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
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−
| || '''Überlebende:''' || 0
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| || colspan="3" |
 
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U 518 wurde am 22.04.1945 im Nordatlantik nordwestlich der Azorischen Inseln  durch [[Hedgehog]] der US-Geleitzerstörer ''[[Carter (DE-112)|CARTER]]'' und ''[[Neal A. Scott (DE-769)|NEAL A. SCOTT]]'' versenkt. Das Boot wurde vom [[Radar]] der ''CARTER'' erfasst, die zusammen mit der ''NEAL A. SCOTT'' einige [[Hedgehog]]-Angriffe fuhr. Mehrere schwerer Unterwasserdetonationen und große Mengen von Öl an der Wasseroberfläche zeigten das Ende von U 518 an.
 
 
|-
 
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|}
 
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−
'''DIE BESATZUNG'''
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Verlustursache
 
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| || colspan="3" |
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| || Boot: || U 518
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−
'''Am 22.04.1945 kamen ums Leben:''' (56 Personen)
+
| || Datum: || 22.04.1945
−
 
+
|-
−
[[Benke, Günter]] - [[Bischoff, Goswin]] - [[Bruckmann, Bruno]] - [[Capito, Albert]] - [[David, Ullrich]] - [[Dederichs, Adolf]] - [[Diefenbach, Martin]] - [[Diekmann, Heinrich]] - [[Dobbratz, Ulrich]] - [[Downar, Helmut]] - [[Engler, Heinz]] - [[Eydeler, Ferdinand]] - [[Freidel, Alois]] - [[Friedrich, Walter]] - [[Gawenat, Hans-Egon]] - [[Gessner, Walter]] - [[Grosser, Walter]] - [[Hamann, August]] - [[Heine, Albert]] - [[Hilgers, Johann]] - [[Hofmeister, Wilhelm]] - [[Imberg, Albert]] - [[Kaiser, Heinz]] - [[Kaufmann, Johannes]] - [[Kehm, Robert]] - [[Kockegei, Albert]] - [[Kremer, Theodor-Friedrich]] - [[Kronsbein, Rolf-Franz-Emil]] - [[Krull, Siegfried]] - [[Lemke, Paul]] - [[Lemper, Wilhelm]] - [[Lender, Philipp]] - [[Linder, Alfred]] - [[Lorenzen, Theodor]] - [[Marschall, Herbert]] - [[Mühlfeld, Georg]] - [[Mutz, Josef]] - [[Neuert, Heinz]] - [[Nuding, Alfred]] - [[Hans-Werner Offermann|Offermann, Hans-Werner]] - [[Reichert, Werner]] - [[Reischl, Ludwig]] - [[Ridger, Otto]] - [[Rostalski, Rudolf]] - [[Schmidt, Karl-Heinz]] - [[Schroeder, Hans-Joachim]] - [[Seehagen, Rolf-Peter-Bruno]] - [[Seipold, Bruno]] - [[Spiegel, Karl]] - [[Sprung, Ernst]] - [[Steinbach, Heinz]] - [[Steiner, Roman]] - [[Stiller, Günter]] - [[Tschoerch, Heinz]] - [[Wernz, Gustav]] - [[Zwingmann, Werner]]
+
| || Letzter Kommandant: || [[Hans-Werner Offermann]]
−
 
+
|-
−
'''Vor dem 05.03.1945:''' (23 Personen) (3)
+
| || Ort: || Nordatlantik
−
 
+
|-
−
[[René Ballert|Ballert, René]] - [[Karl-Dietrich Benthin|Benthin, Karl Dietrich]] - [[Heinrich Besold|Besold, Heinrich]] - [[Böhm, Karl]] - [[Hans-Günther Brachmann|Brachmann, Hans-Günther]] - [[Damaschke, Hans-Hartwig]] - [[Dreiser, Felix]] - [[Forster, Heinz]] - [[Gärtner, Karl]] - [[Wilhelm Neitzsch|Neitzsch, Wilhelm]] - [[Nickel, Fritz]] - [[Petersen, Peter]] - [[Röntsch, Hans]] - [[Röscheisen, Kurt]] - [[Wolfgang Scherfling|Scherfling, Wolfgang]] - [[Schillinger, Hans]] - [[Scholz, Hans-Georg]] - [[Gerhard Seehausen|Seehausen, Gerhard]] - [[Taubert, Rudolf]] - [[Voll, Hermann]] - [[Weidlich, Paul]] - [[Friedrich-Wilhelm Wissmann|Wissmann, Friedrich-Wilhelm]] - [[Wittig, Walter]]
+
| || [[Position]]: || 43°26' Nord - 38°23' West
−
 
+
|-
−
'''Einzelverluste:''' (1 Personen)
+
| || [[Planquadrat]]: || BD 7741
−
 
+
|-
−
[[Wimmel, Erich]]
+
| || Verlust durch: || [[Hedgehog]]
 +
|-
 +
| || Tote: || 56
 +
|-
 +
| || Überlebende: || 0
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 518|Klick hier → Besatzungsliste U 518]]
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 518 wurde am 22.04.1945 im Nordatlantik nordwestlich der Azorischen Inseln durch Hedgehog der US-Geleitzerstörer [[USS Carter (DE-112)|USS CARTER (DE-112)]] (Comdr. Francis-John-Torrence Baker) und [[USS Neal A. Scott (DE-769)|USS NEAL A. SCOTT (DE-769)]] (Lt.Comdr. Philip-Dana Holden) versenkt.
−
 
+
|-
−
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. 35, 173, 256.
+
| || colspan="3" | Für die Verteilung der Versenkungen von U 518, [[U 880]] und [[U 1235]] auf die einzelnen Angriffe, die während der Operation [[Operation Teardrop|Teardrop]] von den Geleitzerstörern [[USS Stanton (DE-247)|USS STANTON (DE-247)]] (Lt.Comdr. John-C. Kiley, Jr.) und [[USS Frost (DE-144)|USS FROST (DE-144)]] (Lt.Comdr. Andrew-E. Ritchie) am 15. und 16.04.1945 sowie der USS CARTER und USS NEAL A. SCOTT am 22.04.1945 durchgeführt wurden, gibt es derzeit keinen endgültigen Beweis. Die angegebene Zuordnung beruht ausschließlich auf der unmittelbaren Nachkriegseinschätzung der US Tenth Fleet. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 229).
−
 
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. 74, 230.
+
| ||
−
 
+
|-
−
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. 84, 343.
+
| || colspan="3" | U 518 konnte auf 7 Unternehmungen 9 Schiffe mit 55.747 BRT versenken und 3 Schiffe 22.616 BRT beschädigen.
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. 224 – 225.
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−
 
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|-
−
Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote" - Band 10 - S. 147 - 160.
+
| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
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 +
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 22.04.45 gegen 22:00 h im mittleren Nordatlantik nordwestlich der Azoren durch die US. Task Group 22.5 mit dem Geleitträger CROATAN, den Geleitzerstörern [[USS Frost (DE-144)|FROST]], [[USS Huse (DE-145)|HUSE]], [[USS Inch (DE-146)|INCH]], STANTON, [[USS Muir (DE-770)|MUIR]], [[USS Swasey (DE-248)|SWASEY]], CARTER, NEAL A. SCOTT, und [[USS Sutton (DE-771)|SUTTON]] versenkt.''
 +
|-
 +
| || colspan="3" | ''U 518 wurde vom Radar der CARTER erfaßt, die zusammen mit NEAL A. SCLt.Cdr. Andrew E. RitchieOTT einige Hedgehog-Angriffe fuhr. Mehrere schwere Unterwasserdetonationen und große Mengen von Öl an der Wasseroberfläche zeigten das Ende von U 158 an, daß das dritte U-Boot der Gruppe >>Seewolf<< war, daß auf den Anmarsch zur amerikanischen Küste vernichtet wurde.'' Zitat Ende.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 343.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
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 +
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 22. April versenkten laut Unterlagen der Tenth Fleet zwei andere Geleitzerstörer der Croatan-Gruppe, die Carter unter F.J.T. Baker und die Neal A. Scott unter P.D. Holden, die in >>riesigen Seen<< Kurs auf Argentia genommen hatte, das IXC-Boot U 518. Das Boot unterstand dem 23jährigen Hans-Werner Offermann. Es gab wiederrum keine Überlebenden noch einen stichhaltigen Hinweis der Versenkung.'' Zitat Ende.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 797.
 +
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 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''ANMERKUNGEN'''
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
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| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 797. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
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(1) Bilder von U 518 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 35, 173, 256. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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−
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 74, 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 343. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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|-
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" -  Mittler Verlag 2008 - S. 224 - 225. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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 +
| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 122, 265, 272. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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Typ: IX C
Bauauftrag: 14.02.1940
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 314
Serie: U 501 - U 524
Kiellegung: 12.06.1941
Stapellauf: 11.02.1941
Indienststellung: 25.04.1942
Kommandant: Hans-Günther Brachmann
Feldpostnummer: M - 44 690

Kommandanten

25.04.1942 - 22.08.1942 Fregattenkapitän Hans-Günther Brachmann
23.08.1942 - 13.01.1944 Kapitänleutnant Friedrich-Wilhelm Wissmann
13.01.1944 - 22.04.1945 Oberleutnant zur See Hans-Werner Offermann

Flottillen

25.04.1942 - 30.09.1942 Ausbildungsboot 4. U-Flottille Stettin - Klick hier → Ausbildung U 518
01.10.1942 - 31.10.1944 Frontboot 2. U-Flottille Lorient
01.11.1944 - 22.04.1945 Frontboot 33. U-Flottille Flensburg

Unternehmungen

1. Unternehmung
26.09.1942 - Kiel → → → → → → 28.09.1942 - Kristiansand
28.09.1942 - Kristiansand → → → → → → 15.12.1942 - Lorient
U 518, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Friedrich-Wilhelm Wissmann, lief am 26.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, der Belle Isle Straße, der Conception Bay und bei Neufundland. Als Sonderaufgabe wurde am 09.11.1942 ein deutscher Agent (Werner-Alfred von Janowski Codename "Braton"), an der kanadischen Küste abgesetzt. U 518 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Panther. Nach 81 Tagen und 9.724 sm über und 1.268 sm unter Wasser, lief U 518 am 15.12.1942 in Lorient ein.
U 518 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 29.748 BRT versenken und 2 Schiffe mit 15.440 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
11.01.1943 - Lorient → → → → → → 27.04.1943 - Lorient
U 518, unter Kapitänleutnant Friedrich-Wilhelm Wissmann, lief am 11.01.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und vor der Küste Brasilien. Es wurde am 16.04.1943 von U 117 mit 35 m³ Brennstoff einem Fu.M.B. und Proviant sowie von U 159 und U 455 mit Schmieröl und Proviant versorgt. Von U 455 wurden 14 Mann der Besatzung von U 167 übernommen (siehe U 167). U 518 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Rochen. Nach 106 Tagen und zurückgelegten 11.546 sm über und 2.130 sm unter Wasser, lief U 518 am 27.04.1943 wieder in Lorient ein.
U 518 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 22.598 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
24.06.1943 - Lorient → → → → → → 03.07.1943 - Bordeaux
U 518, unter Kapitänleutnant Friedrich-Wilhelm Wissmann, lief am 24.06.1943 von Lorient aus. Das Boot wurde beim Ausmarsch, in der Biscaya, durch einen Fliegerangriff, schwer beschädigt und mußte die Unternehmung abbrechen. Nach 9 Tagen lief U 518 am 03.07.1943 in Bordeaux ein.
U 518 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
18.08.1943 - Bordeaux → → → → → → 01.12.1943 - Lorient
U 518, unter Kapitänleutnant Friedrich-Wilhelm Wissmann, lief am 18.08.1943 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Karibik, dem Golf von Mexiko und vor der Küste von Guayana. Nach 105 Tagen und zurückgelegten 7.944 sm über und 2.779 sm unter Wasser, lief U 518 am 01.12.1943 in Lorient ein.
U 518 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
5. Unternehmung
23.01.1944 - Lorient → → → → → → 07.05.1944 - Lorient
U 518, unter Oberleutnant zur See Hans-Werner Offermann, lief am 23.01.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, bei den Azorischen Inseln und in der Karibik. Am 14.02.1944 wurde das japanische U-Boot I-8 getroffen. Oberleutnant zur See Jännicke, Oberfunkmaat Pener und Funkgefreiter Jala gehen, zusammen mit einem Fu.M.B., an Bord von I-8, das am 26.07.1944 versenkt wurde. Nach 105 Tagen und zurückgelegten 7.878 sm über und 3.088 sm unter Wasser, lief U 518 am 07.05.1944 wieder in Lorient ein. Nach dem Rückmarsch erfolgte vom 08.05.1944 - 25.06.1944 der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Lorient.
U 518 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 3.401 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
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6. Unternehmung
04.07.1944 - Lorient → → → → → → 10.07.1944 - Lorient
15.07.1944 - Lorient → → → → → → 21.10.1944 - Farsund
23.10.1944 - Farsund → → → → → → 24.10.1944 - Kristiansand
25.10.1944 - Kristiansand → → → → → → 28.10.1944 - Flensburg
U 518, unter Oberleutnant zur See Hans-Werner Offermann, lief am 04.07.1944 von Lorient aus. Am 10.07.1944 mußte das Boot, wegen Problemen mit der Schnorchelanlage, zurück nach Lorient. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik, vor der Ostküste der USA. Der Rückmarsch ging über Farsund (Geleitwechsel) und Kristiansand (Ergänzungen) nach Flensburg. Nach 116 Tagen und zurückgelegten 5.788 sm über und 3.319 sm unter Wasser, lief U 518 am 28.10.1944 in Flensburg ein. Nach der Unternehmung ging es über Flensburg in die Werft nach Kiel und Stettin. Dort erfolgte eine Werftüberholung, ein Brückenumbau, der Einbau neuer Flakwaffen usw.
U 518 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.176 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung
7. Unternehmung
05.03.1945 - Kiel → → → → → → 08.03.1945 - Horten
09.03.1945 - Horten → → → → → → 10.03.1945 - Kristiansand
12.03.1945 - Kristiansand → → → → → → 22.04.1945 - Verlust des Bootes
U 518, unter Oberleutnant zur See Hans-Werner Offermann, lief am 05.03.1945 von Kiel aus. Am 09.03.1945 wurden in Horten Ergänzungen durchgeführt und anschließend nach Kristiansand verlegt. Nach dem Auslaufen von dort, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Seewolf. Nach 48 Tagen wurde U 518 selbst von amerikanischen Kriegsschiffen versenkt.
U 518 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 518
Datum: 22.04.1945
Letzter Kommandant: Hans-Werner Offermann
Ort: Nordatlantik
Position: 43°26' Nord - 38°23' West
Planquadrat: BD 7741
Verlust durch: Hedgehog
Tote: 56
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 518
U 518 wurde am 22.04.1945 im Nordatlantik nordwestlich der Azorischen Inseln durch Hedgehog der US-Geleitzerstörer USS CARTER (DE-112) (Comdr. Francis-John-Torrence Baker) und USS NEAL A. SCOTT (DE-769) (Lt.Comdr. Philip-Dana Holden) versenkt.
Für die Verteilung der Versenkungen von U 518, U 880 und U 1235 auf die einzelnen Angriffe, die während der Operation Teardrop von den Geleitzerstörern USS STANTON (DE-247) (Lt.Comdr. John-C. Kiley, Jr.) und USS FROST (DE-144) (Lt.Comdr. Andrew-E. Ritchie) am 15. und 16.04.1945 sowie der USS CARTER und USS NEAL A. SCOTT am 22.04.1945 durchgeführt wurden, gibt es derzeit keinen endgültigen Beweis. Die angegebene Zuordnung beruht ausschließlich auf der unmittelbaren Nachkriegseinschätzung der US Tenth Fleet. (Dr. Axel Niestlé - S. 229).
U 518 konnte auf 7 Unternehmungen 9 Schiffe mit 55.747 BRT versenken und 3 Schiffe 22.616 BRT beschädigen.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 22.04.45 gegen 22:00 h im mittleren Nordatlantik nordwestlich der Azoren durch die US. Task Group 22.5 mit dem Geleitträger CROATAN, den Geleitzerstörern FROST, HUSE, INCH, STANTON, MUIR, SWASEY, CARTER, NEAL A. SCOTT, und SUTTON versenkt.
U 518 wurde vom Radar der CARTER erfaßt, die zusammen mit NEAL A. SCLt.Cdr. Andrew E. RitchieOTT einige Hedgehog-Angriffe fuhr. Mehrere schwere Unterwasserdetonationen und große Mengen von Öl an der Wasseroberfläche zeigten das Ende von U 158 an, daß das dritte U-Boot der Gruppe >>Seewolf<< war, daß auf den Anmarsch zur amerikanischen Küste vernichtet wurde. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 343.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: Am 22. April versenkten laut Unterlagen der Tenth Fleet zwei andere Geleitzerstörer der Croatan-Gruppe, die Carter unter F.J.T. Baker und die Neal A. Scott unter P.D. Holden, die in >>riesigen Seen<< Kurs auf Argentia genommen hatte, das IXC-Boot U 518. Das Boot unterstand dem 23jährigen Hans-Werner Offermann. Es gab wiederrum keine Überlebenden noch einen stichhaltigen Hinweis der Versenkung. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 797.

Literaturverweise

Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 797. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 35, 173, 256. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 74, 230. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 343. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 224 - 225. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 122, 265, 272. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 147 - 160. → Amazon

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