U 52: Unterschied zwischen den Versionen
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| || [[04.02.1939]] – [[17.09.1939]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Wolfgang Barten]] | | || [[04.02.1939]] – [[17.09.1939]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Wolfgang Barten]] | ||
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− | * '''Die Fahrt : ''' U 52, [[Kapitänleutnant]] [[Wolfgang Barten]], war 30 Tage auf See. Es operierte in der [[Nordsee]] und im [[Nordatlantik]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 52 ging anschließend in die Werft nach [[Kiel]]. | + | * '''Die Fahrt : ''' U 52, unter [[Kapitänleutnant]] [[Wolfgang Barten]], war 30 Tage auf See. Es operierte in der [[Nordsee]] und im [[Nordatlantik]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 52 ging anschließend in die Werft nach [[Kiel]]. |
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− | * '''Die Fahrt : ''' U 52, [[Kapitänleutnant]] [[Otto Salman]], verlegte von [[Kiel]] nach [[Helgoland]]. Dort führte U 52 Maschinenerprobungen und Tauchübungen vor [[Helgoland]] durch. Anschließend ging es nach [[Wilhelmshaven]]. | + | |
+ | * '''Die Fahrt : ''' U 52, unter [[Kapitänleutnant]] [[Otto Salman]], verlegte von [[Kiel]] nach [[Helgoland]]. Dort führte U 52 Maschinenerprobungen und Tauchübungen vor [[Helgoland]] durch. Anschließend ging es nach [[Wilhelmshaven]]. | ||
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U 52, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt]] [[Otto Salman]], war 38 Tage auf See und legte dabei zirka 4.000 [[sm]] zurück. Nach dem Auslaufen traten Maschinenprobleme auf, die das Boot zur Rückkehr zwangen. Nach der Reparatur operierte das Boot in der [[Nordsee]], im [[Nordmeer]] und dem [[Nordatlantik]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | U 52, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt]] [[Otto Salman]], war 38 Tage auf See und legte dabei zirka 4.000 [[sm]] zurück. Nach dem Auslaufen traten Maschinenprobleme auf, die das Boot zur Rückkehr zwangen. Nach der Reparatur operierte das Boot in der [[Nordsee]], im [[Nordmeer]] und dem [[Nordatlantik]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | ||
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* '''Die Fahrt : ''' U 52, unter [[Kapitänleutnant]] [[Otto Salman]], war 77 Tage auf See und legte dabei zirka 6.000 [[sm]] über und 339 [[sm]] unter Wasser zurück. Es operierte im [[Nordatlantik]], dem [[Nordkanal]] und vor [[Kap Finisterre]]. U 52 lief am [[01.07.1940]] in [[Vigo]] ein und wurde dort vom deutschen Versorger ''[[Bessel]]'' mit 67 m³ Treiböl, 6 t Wasser und 2,3 t Proviant versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 13.542 [[BRT]] versenken. | * '''Die Fahrt : ''' U 52, unter [[Kapitänleutnant]] [[Otto Salman]], war 77 Tage auf See und legte dabei zirka 6.000 [[sm]] über und 339 [[sm]] unter Wasser zurück. Es operierte im [[Nordatlantik]], dem [[Nordkanal]] und vor [[Kap Finisterre]]. U 52 lief am [[01.07.1940]] in [[Vigo]] ein und wurde dort vom deutschen Versorger ''[[Bessel]]'' mit 67 m³ Treiböl, 6 t Wasser und 2,3 t Proviant versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 13.542 [[BRT]] versenken. | ||
− | * '''Versenkt wurden: ''' [[19.06.1940]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[The Monarch]]''' - 824 [[BRT]] | + | * '''Versenkt wurden: ''' [[19.06.1940]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[The Monarch]]''' - 824 [[BRT]] ● [[19.06.1940]] - [[Belgien|be]] - '''[[Ville de Namur]]''' - 7.463 [[BRT]] ● [[21.06.1940]] - [[Finnland|fi]] - '''[[Hilda]]''' - 1.144 [[BRT]] ● [[14.07.1940]] - [[Griechenland|gr]] - '''[[Thetis A.]]''' - 4.111 [[BRT]]. |
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* '''Die Fahrt : ''' U 52, unter [[Kapitänleutnant]] [[Otto Salman]], war 17 Tage auf See und legte dabei zirka 2.600 [[sm]] über und 235 [[sm]] unter Wasser zurück. Es operierte im [[Nordatlantik]] und traf dabei auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[HX-60]]. U 52 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 17.102 [[BRT]] versenken. Es befand sich, wegen dringenden Raparturen an der Maschine, auf dem Marsch in die Heimat. | * '''Die Fahrt : ''' U 52, unter [[Kapitänleutnant]] [[Otto Salman]], war 17 Tage auf See und legte dabei zirka 2.600 [[sm]] über und 235 [[sm]] unter Wasser zurück. Es operierte im [[Nordatlantik]] und traf dabei auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[HX-60]]. U 52 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 17.102 [[BRT]] versenken. Es befand sich, wegen dringenden Raparturen an der Maschine, auf dem Marsch in die Heimat. | ||
− | * '''Versenkt wurde : ''' [[04.08.1940]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[King Alfred]]''' - 5.272 [[BRT]] | + | * '''Versenkt wurde : ''' [[04.08.1940]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[King Alfred]]''' - 5.272 [[BRT]] ● [[04.08.1940]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Gogowale]]''' - 4.586 [[BRT]] ● [[04.08.1940]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Geraldine Mary]]''' - 7.244 [[BRT]]. |
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* '''Die Fahrt : ''' U 52, unter [[Kapitänleutnant]] [[Otto Salman]], war 41 Tage auf See und legte dabei zirka 5.200 [[sm]] über und 470 sm unter Wasser zurück. Es operierte im [[Nordatlantik]] und norwestlich des [[Nordkanal|Nordkanals]] und traf dabei auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[HX-90]]. U 52 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 12.100 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 3.862 [[BRT]] beschädigen. | * '''Die Fahrt : ''' U 52, unter [[Kapitänleutnant]] [[Otto Salman]], war 41 Tage auf See und legte dabei zirka 5.200 [[sm]] über und 470 sm unter Wasser zurück. Es operierte im [[Nordatlantik]] und norwestlich des [[Nordkanal|Nordkanals]] und traf dabei auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[HX-90]]. U 52 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 12.100 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 3.862 [[BRT]] beschädigen. | ||
− | * '''Versenkt wurden : ''' [[02.12.1940]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Tasso]]''' - 1.586 [[BRT]] | + | * '''Versenkt wurden : ''' [[02.12.1940]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Tasso]]''' - 1.586 [[BRT]] ● [[02.12.1940]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Goodleigh]]''' - 5.448 [[BRT]] ● [[04.12.1940]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Silverpine]]''' - 5.066 [[BRT]]. |
− | * '''Beschädigt wurden : ''' [[02.12.1940]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Dunsley]]''' - 3.862 [[BRT]] | + | * '''Beschädigt wurden : ''' [[02.12.1940]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Dunsley]]''' - 3.862 [[BRT]]. |
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 6. Unternehmung:''' Erfolgreiche Unternehmung, die sehr stark durch das schlechte Wetter erschwert wurde. | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 6. Unternehmung:''' Erfolgreiche Unternehmung, die sehr stark durch das schlechte Wetter erschwert wurde. | ||
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* '''Die Fahrt : ''' U 52, unter [[Kapitänleutnant]] [[Otto Salman]], war 24 Tage auf See und legte dabei zirka 5.400 [[sm]] über und 134 [[sm]] unter Wasser zurück. Es operierte im [[Nordatlantik]], im [[Nordkanal]] und westlich von [[Irland]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 4.662 [[BRT]] versenken. | * '''Die Fahrt : ''' U 52, unter [[Kapitänleutnant]] [[Otto Salman]], war 24 Tage auf See und legte dabei zirka 5.400 [[sm]] über und 134 [[sm]] unter Wasser zurück. Es operierte im [[Nordatlantik]], im [[Nordkanal]] und westlich von [[Irland]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 4.662 [[BRT]] versenken. | ||
− | * '''Versenkt wurden : ''' [[04.02.1941]] - [[Norwegen|nw]] - '''[[Ringhorn]]''' - 1.298 [[BRT]] | + | * '''Versenkt wurden : ''' [[04.02.1941]] - [[Norwegen|nw]] - '''[[Ringhorn]]''' - 1.298 [[BRT]] ● [[10.02.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Canford Chine]]''' 3.364 [[BRT]]. |
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 7. Unternehmung:''' Durch wenige Ziele und schlechtes Wetter beeinträchtigte Unternehmung. Kommandant hat alle Möglichkeiten zäh verfolgt, sein Mißtrauen gegen die Torpedos hat sich auch an anderen Stellen als berechtigt erwiesen. | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 7. Unternehmung:''' Durch wenige Ziele und schlechtes Wetter beeinträchtigte Unternehmung. Kommandant hat alle Möglichkeiten zäh verfolgt, sein Mißtrauen gegen die Torpedos hat sich auch an anderen Stellen als berechtigt erwiesen. | ||
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* '''Die Fahrt : ''' U 52, unter [[Kapitänleutnant]] [[Otto Salman]], war 40 Tage auf See und legte dabei 5.450 [[sm]] über und 142 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot mußte wegen Schäden zweimal wieder Einlaufen bevor es im [[Nordatlantik]] und südwestlich von [[Irland]] operieren konnte. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 13. 993 [[BRT]] versenken. Nach der Fahrt ging U 52 vom [[02.05.1941]] - [[15.10.1941]] in die Werft nach [[Kiel]] und anschließend als Ausbildungsboot zu verschiedenen U-Flottillen. | * '''Die Fahrt : ''' U 52, unter [[Kapitänleutnant]] [[Otto Salman]], war 40 Tage auf See und legte dabei 5.450 [[sm]] über und 142 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot mußte wegen Schäden zweimal wieder Einlaufen bevor es im [[Nordatlantik]] und südwestlich von [[Irland]] operieren konnte. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 13. 993 [[BRT]] versenken. Nach der Fahrt ging U 52 vom [[02.05.1941]] - [[15.10.1941]] in die Werft nach [[Kiel]] und anschließend als Ausbildungsboot zu verschiedenen U-Flottillen. | ||
− | * '''Versenkt wurden : ''' [[10.04.1941]] - [[Niederlande|nl]] - '''[[Saleier]]''' - 6.563 [[BRT]] | + | * '''Versenkt wurden : ''' [[10.04.1941]] - [[Niederlande|nl]] - '''[[Saleier]]''' - 6.563 [[BRT]] ● [[14.04.1941]] - [[Belgien|be]] - '''[[Ville de Liége]]''' - 7.430 [[BRT]]. |
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| || Datum: || || [[03.05.1945]] | | || Datum: || || [[03.05.1945]] | ||
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>''' | '''<u>DIE BESATZUNG:</u>''' | ||
− | '''Vom 04.02.1939 - 03.05.1945: (31) | + | '''Vom 04.02.1939 - 03.05.1945: (31) ②''' |
− | [[Wolfgang Barten|Barten, Wolfgang]] | + | [[Wolfgang Barten|Barten, Wolfgang]] ● [[Boulanger, Werner]] ● [[Ehrhardt, Klaus]] ● [[Walter Freiherr von Freyberg-Eisenberg-Allemdingen|Freyberg-Eisenberg-Allmendingen, Walter Freiherr von]] ● [[Dietrich Gengelbach|Gengelbach, Dietrich]] ● [[Grindt, Otto-Hermann]] ● [[Helmut Hennig|Hennig, Helmut]] ● [[Himmerkus, Willi]] ● [[Kopp, Adalbert]] ● [[Kristensen, Hans]] ● [[Lauterbach, Alfred]] ● [[Löffler, ]] ● [[Helmut Möhlmann|Möhlmann, Helmut]] ● [[Moskopp, Norbert]] ● [[Friedrich Mumm|Mumm, Friedrich]] ● [[Heinz-Joachim Neumann|Neumann, Heinz-Joachim]] ● [[Wolf-Rüdiger von Rabenau|Rabenau, Wolf-Rüdiger von]] ● [[Ernst-August Racky|Racky, Ernst-August]] ● [[Hans-Jürgen Radke|Radke, Hans-Jürgen]] ● [[Reich, Johann]] ● [[Siegfried Rollmann|Rollmann, Siegfried]] ● [[Wolfgang Römer|Römer, Wolfgang]] ● [[Hermann Rossmann|Rossmann, Hermann]] ● [[Otto Salmann|Salmann, Otto]] ● [[Schwede, Georg]] ● [[Seyffertitz, Hugo von]] ● [[Stierwaldt, Edgar]] ● [[Tenhumberg, Heinrich]] ● [[Wollner, Josef]] ● [[Zeller, Werner]] |
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | ||
− | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 U 51 - U 99"] | + | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 2 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 51 - U 99"] |
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>''' | '''<u>ANMERKUNGEN:</u>''' | ||
− | + | ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]]. | |
− | + | ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Außerdienststellung auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |
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Version vom 5. September 2012, 10:27 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 52" |
DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
19.08.1939 - 00:03 Uhr aus Kiel | → → → → | 19.09.1939 - //:// Uhr in Brunsbüttel | |
19.08.1939 - 07:50 Uhr aus Brunsbüttel | → → → → | 17.09.1939 - 13:00 Uhr in Kiel | |
| |||
20.02.1940 - 06:20 Uhr aus Kiel | → → → → | 21.02.1940 - 18:58 Uhr in Helgoland | |
25.02.1940 - 09:00 Uhr aus Helgoland | → → → → | 25.02.1940 - 16:10 Uhr in Wilhelmshaven | |
| |||
2. Unternehmung: | |||
27.02.1940 - 07:30 Uhr aus Wilhelmshaven | → → → → | 27.02.1940 - 15:35 Uhr in Helgoland | |
02.03.1940 - 13:40 Uhr aus Helgoland | → → → → | 04.04.1940 - 20:31 Uhr in Wilhelmshaven | |
U 52, unter Kptlt Otto Salman, war 38 Tage auf See und legte dabei zirka 4.000 sm zurück. Nach dem Auslaufen traten Maschinenprobleme auf, die das Boot zur Rückkehr zwangen. Nach der Reparatur operierte das Boot in der Nordsee, im Nordmeer und dem Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
| |||
3. Unternehmung: | |||
07.04.1940 - 12:10 Uhr aus Wilhelmshaven | → → → → | 29.04.1940 - 22:40 Uhr in Kiel | |
| |||
4. Unternehmung: | |||
08.06.1940 - 00:15 Uhr aus Kiel | → → → → | 01.07.1940 - 15:09 Uhr in Vigo | |
02.07.1940 - 03:33 Uhr aus Vigo | → → → → | 21.07.1940 - 09:30 Uhr in Lorient | |
| |||
5. Unternehmung: | |||
27.07.1940 - 21:03 Uhr aus Lorient | → → → → | 11.08.1940 - 17:30 Uhr in Helgoland | |
12.08.1940 - 15:04 Uhr aus Helgoland | → → → → | 13.08.1940 - 12:30 Uhr in Kiel | |
| |||
05.10.1940 - 06:20 Uhr aus Kiel | → → → → | 06.10.1940 - 17:45 Uhr in Memel | |
01.11.1940 - //:// Uhr aus Memel | → → → → | 03.11.1940 - 08:50 Uhr in Kiel | |
| |||
6. Unternehmung: | |||
17.11.1940 - 08:07 Uhr aus Kiel | → → → → | 19.11.1940 - 10:15 Uhr in Kristiansand | |
19.11.1940 - 16:35 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 28.12.1940 - 16:25 Uhr in Lorient | |
| |||
7. Unternehmung: | |||
22.01.1941 - 13:36 Uhr aus Lorient | → → → → | 24.02.1941 - 18:10 Uhr in Lorient | |
| |||
8. Unternehmung: | |||
22.03.1941 - 15:00 Uhr aus Lorient | → → → → | 23.02.1941 - 14:10 Uhr in Lorient | |
27.03.1941 - 18:30 Uhr aus Lorient | → → → → | 31.03.1941 - 09:20 Uhr in Lorient | |
03.04.1941 - 19:30 Uhr aus Lorient | → → → → | 30.04.1941 - 21:10 Uhr in Brunsbüttel | |
01.05.1941 - 04:00 Uhr aus Brunsbüttel | → → → → | 01.05.1941 - 10:50 Uhr in Kiel | |
| |||
DAS SCHICKSAL: | |||
Datum: | 03.05.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Oberleutnant zur See | Ernst-August Racky | |
Ort: | Neustadt | ||
Position: | - | ||
Planquadrat: | - | ||
Versenkt durch: | Selbstversenkung | ||
Tote: | 0 | ||
Überlebende: | - | ||
Detailangaben zum Schicksal: U 52 wurde am 03.05.1945, in Neustadt von vier britischen Thyphoon der britischen RAF Squadron 175 durch Raketen-Treffer, schwer beschädigt. Es wurde danach im Hafenbereich/Neustadt selbst versenkt. U 52 wurde zwischen 1946 und 1947 abgebrochen und verschrottet. Das Boot wurde bereits am 22.10.1943 in Danzig außer Dienst gestellt. Es diente noch als Lehrboot bei der 3. U-Lehrdivision, Neustadt. |
DIE BESATZUNG: Vom 04.02.1939 - 03.05.1945: (31) ② Barten, Wolfgang ● Boulanger, Werner ● Ehrhardt, Klaus ● Freyberg-Eisenberg-Allmendingen, Walter Freiherr von ● Gengelbach, Dietrich ● Grindt, Otto-Hermann ● Hennig, Helmut ● Himmerkus, Willi ● Kopp, Adalbert ● Kristensen, Hans ● Lauterbach, Alfred ● Löffler, ● Möhlmann, Helmut ● Moskopp, Norbert ● Mumm, Friedrich ● Neumann, Heinz-Joachim ● Rabenau, Wolf-Rüdiger von ● Racky, Ernst-August ● Radke, Hans-Jürgen ● Reich, Johann ● Rollmann, Siegfried ● Römer, Wolfgang ● Rossmann, Hermann ● Salmann, Otto ● Schwede, Georg ● Seyffertitz, Hugo von ● Stierwaldt, Edgar ● Tenhumberg, Heinrich ● Wollner, Josef ● Zeller, Werner |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Außerdienststellung auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |