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U 95: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 94]] ← [[U 95]] → [[U 96]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
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<span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span>
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
 
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| || 31.08.1940 - 28.11.1941 || Kapitänleutnant || [[Gerd Schreiber]]
 
| || 31.08.1940 - 28.11.1941 || Kapitänleutnant || [[Gerd Schreiber]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
 
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| || 31.08.1940 - 00.11.1940 || Ausbildungsboot || [[7. U-Flottille]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
 
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| || 01.09.1940 - 14.09.1940 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
  
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'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
 
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| || 20.11.1940 - Kiel || - - - - - - - - || 06.12.1940 - Lorient
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'''Versenkt und beschädigt (b.) wurden:'''
 
'''Versenkt und beschädigt (b.) wurden:'''
 
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| || 02.12.1940 - die britische || ''[[Conch|CONCH]]'' || 8.376 BRT (b.)
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| || 02.12.1940 - die britische || [[Conch|CONCH]] || 8.376 BRT (b.)
 
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'''2. UNTERNEHMUNG'''
 
 
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| || 16.12.1940 - Lorient || - - - - - - - - || 14.01.1941 - Lorient
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || 16.12.1940 - Lorient || → → → → → → → → → || 14.01.1941 - Lorient
 
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| || colspan="3" |  
 
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'''Beschädigt wurde:'''
 
'''Beschädigt wurde:'''
 
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| || 26.12.1940 - die britische || ''[[Waiotira|WAIOTIRA]]'' || 12.823 BRT
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| || 26.12.1940 - die britische || [[Waiotira|WAIOTIRA]] || 12.823 BRT
 
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'''3. UNTERNEHMUNG'''
 
 
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| || 16.02.1941 - Lorient || - - - - - - - - || 19.03.1941 - St. Nazaire
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || 16.02.1941 - Lorient || → → → → → → → → → || 19.03.1941 - St. Nazaire
 
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| || colspan="3" |  
 
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'''Versenkt wurden:'''
 
'''Versenkt wurden:'''
 
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| || 24.02.1941 - die britische || ''[[Svein Jarl|SVEIN JARL]]'' || 1.908 BRT
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| || 24.02.1941 - die britische || [[Svein Jarl|SVEIN JARL]] || 1.908 BRT
 
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| || 24.02.1941 - die britische || ''[[Cape Nelson|CAPE NELSON]]'' || 3.807 BRT
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| || 24.02.1941 - die britische || [[Cape Nelson|CAPE NELSON]] || 3.807 BRT
 
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| || 24.02.1941 - die britische || ''[[Temple Moat|TEMLE MOAT]]'' || 4.427 BRT
+
| || 24.02.1941 - die britische || [[Temple Moat|TEMLE MOAT]] || 4.427 BRT
 
|-
 
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−
| || 02.03.1941 - die britische || ''[[Pacific|PACIFIC]]'' || 6.034 BRT
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| || 02.03.1941 - die britische || [[Pacific|PACIFIC]] || 6.034 BRT
 
|-
 
|-
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| || 05.03.1941 - die schwedische || ''[[Murjek|MURJEK]]'' || 5.070 BRT
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| || 05.03.1941 - die schwedische || [[Murjek|MURJEK]] || 5.070 BRT
 
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| ||
 
| ||
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'''4. UNTERNEHMUNG'''
 
 
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| || 12.04.1941 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 13.05.1941 - St. Nazaire
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''4. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || 12.04.1941 - St. Nazaire || → → → → → → → → → || 13.05.1941 - St. Nazaire
 
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| || colspan="3" |  
 
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'''Versenkt wurde:'''
 
'''Versenkt wurde:'''
 
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| || 03.05.1941 - die norwegische || ''[[Taranger|TARANGER]]'' || 4.873 BRT
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| || 03.05.1941 - die norwegische || [[Taranger|TARANGER]] || 4.873 BRT
 
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| ||
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|}
 
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'''5. UNTERNEHMUNG'''
 
 
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| || 30.06.1941 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 31.07.1941 - St. Nazaire
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''5. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || 30.06.1941 - St. Nazaire || → → → → → → → → → || 31.07.1941 - St. Nazaire
 
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| || colspan="3" |  
 
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'''Beschädigte wurde:'''
 
'''Beschädigte wurde:'''
 
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| || 20.07.1941 - die britische || ''[[Palma|PALMA]]'' || 5.419 BRT
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| || 20.07.1941 - die britische || [[Palma|PALMA]] || 5.419 BRT
 
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| ||
 
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'''6. UNTERNEHMUNG'''
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''6. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
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| || 21.08.1941 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 20.09.1941 - Lorient
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| || 21.08.1941 - St. Nazaire || → → → → → → → → → || 20.09.1941 - Lorient
 
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| || colspan="3" |  
 
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'''Versenkt wurde:'''
 
'''Versenkt wurde:'''
 
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| || 06.09.1941 - die panamaische || ''[[Trinidad|TRINIDAD]]'' || 434 BRT
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| || 06.09.1941 - die panamaische || [[Trinidad|TRINIDAD]] || 434 BRT
 
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'''7. UNTERNEHMUNG'''
 
 
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| || 19.11.1941 - Lorient || - - - - - - - - || 28.11.1941 - Verlust des Bootes
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''7. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || 19.11.1941 - Lorient || → → → → → → → → → || 28.11.1941 - Verlust des Bootes
 
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−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
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| || '''Boot:''' || U 95
 
| || '''Boot:''' || U 95
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CH 7435
 
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CH 7435
 
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| || '''Verlust durch:''' || ''[[O-21]]''
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| || '''Verlust durch:''' || [[O-21]]
 
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| || '''Tote:''' || 35
 
| || '''Tote:''' || 35
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U 95 wurde am 28.11.1941, im Mittelmeer südwestlich von Almeria, durch einen [[Torpedo]] des niederländischen Unterseebootes ''[[O-21]]'' versenkt. U 95 hatte gerade die Straße von Gibraltar passiert, als es ein fremdes U-Boot sichtete. Da der Kommandant sich nicht sicher war ob es ein eigenes oder ein feindliches U-Boot war, zögerte er mit dem Angriff. Er gab Erkennungsignale, die jedoch nicht beantwortet wurden.  
+
U 95 wurde am 28.11.1941, im Mittelmeer südwestlich von Almeria, durch einen [[Torpedo]] des niederländischen Unterseebootes [[O-21]] versenkt. U 95 hatte gerade die Straße von Gibraltar passiert, als es ein fremdes U-Boot sichtete. Da der Kommandant sich nicht sicher war ob es ein eigenes oder ein feindliches U-Boot war, zögerte er mit dem Angriff. Er gab Erkennungsignale, die jedoch nicht beantwortet wurden.  
  
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''[[O-21]]'', nun gewarnt, drehte zum Angriff an und schoß einen Hecktorpedo, der allerdings fehl ging. Der zweite Hecktorpedo traf U 95 und zerstörte es. ''[[O-21]]'' fischte den Kommandanten von U 95 und weitere 11 Mann aus dem Wasser und brachte sie nach Gibraltar.
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O-21, nun gewarnt, drehte zum Angriff an und schoß einen Hecktorpedo, der allerdings fehl ging. Der zweite Hecktorpedo traf U 95 und zerstörte es. O-21 fischte den Kommandanten von U 95 und weitere 11 Mann aus dem Wasser und brachte sie nach Gibraltar.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
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<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (35)</span>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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'''Am 28.11.1941 kamen ums Leben:''' (35 Personen)
 
 
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| || [[Belz, Ludwig-Philipp]] || [[Beyerle, Rolf]] || [[Braun, Wilhelm (U 95)|Braun, Wilhelm]]
 
| || [[Belz, Ludwig-Philipp]] || [[Beyerle, Rolf]] || [[Braun, Wilhelm (U 95)|Braun, Wilhelm]]
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| || [[Theissen, Peter]] || [[Ziegenhagen, Karl]]
 
| || [[Theissen, Peter]] || [[Ziegenhagen, Karl]]
 
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'''Überlebende des 28.11.1941:''' (12 Personen)
+
<span style="color:saddlebrown;">ÜBERLEBENDE DER VERSENKUNG (12)</span>
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| || [[Bitterberg, Martin]] || [[Günzel, Kurt]] || [[Heinecke, Gerhard]]
 
| || [[Bitterberg, Martin]] || [[Günzel, Kurt]] || [[Heinecke, Gerhard]]
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| || [[Rudolph, Egon]] || [[Gerd Schreiber|Schreiber, Gerd]] || [[Ulpts, Siegmund]]
 
| || [[Rudolph, Egon]] || [[Gerd Schreiber|Schreiber, Gerd]] || [[Ulpts, Siegmund]]
 
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'''Vor dem 19.11.1941:''' (9 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
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<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (9 - unvollständig)</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[Ludwig Fabricius|Fabricius,Ludwig]] || [[Bruno Hansmann|Hansmann, Bruno]] || [[Siegfried Hesemann|Hesemann, Siegfried]]
 
| || [[Ludwig Fabricius|Fabricius,Ludwig]] || [[Bruno Hansmann|Hansmann, Bruno]] || [[Siegfried Hesemann|Hesemann, Siegfried]]
Zeile 405: Zeile 410:
 
|}
 
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−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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Version vom 9. Februar 2021, 14:14 Uhr

U 94 ← U 95 → U 96

DAS BOOT

Typ: VII C
Bauauftrag: 30.05.1938
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Serie: U 93 - U 98
Baunummer: 600
Kiellegung: 16.09.1939
Stapellauf: 18.07.1940
Indienststellung: 31.08.1940
Kommandant: Gerd Schreiber
Feldpostnummer: M - 13 550

DIE KOMMANDANTEN

31.08.1940 - 28.11.1941 Kapitänleutnant Gerd Schreiber

FLOTTILLEN

31.08.1940 - 00.11.1940 Ausbildungsboot 7. U-Flottille
00.11.1940 – 28.11.1941 Frontboot 7. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG

01.09.1940 - 14.09.1940 Kiel Erprobungen beim UAK.
16.09.1940 - 30.09.1940 Danzig Versuche beim UAK und dem NVK vor Pillau.
01.10.1940 - 05.10.1940 Gotenhafen Torpedoschießen beim TEK.
06.10.1940 - 12.10.1940 Gotenhafen Taktische Ausbildung und Übungen bei der 27. U-Flottille.
12.10.1940 - 16.10.1940 Pillau Versuche beim NVK.
17.10.1939 - 19.10.1939 Memel Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
20.10.1940 - 23.10.1940 Kiel Sehrohrwechsel bei den Deutschen Werken.
24.10.1940 - 27.10.1940 Saßnitz Einzelübungen bei der 25. U-Flottille.
29.10.1940 - 05.11.1940 Eckernförde Torpedoversuchsschießen bei der TVA.
06.11.1940 - 19.11.1940 Kiel Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG
20.11.1940 - Kiel → → → → → → → → → 06.12.1940 - Lorient

U 95, unter Kapitänleutnant Gerd Schreiber, lief am 20.11.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, operierte das Boot, auf der Überführungsfahrt nach Frankreich, im Nordatlantik. Dabei traf es auf Nachzügler des Geleitzuges OB-248 sowie auf den Geleitzug HX-90. U 95 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.860 BRT versenken und 2 Schiffe mit 9.564 BRT beschädigen. Nach 16 Tagen und zurückgelegten zirka 3.100 sm über und 124 sm unter Wasser, lief U 95 am 06.12.1940 in Lorient ein.

Versenkt und beschädigt (b.) wurden:

27.11.1940 - die britische IRENE MARIA 1.860 BRT
28.11.1940 - die norwegische RINGHORN 1.298 BRT (b.)
02.12.1940 - die britische CONCH 8.376 BRT (b.)

Chronik 20.11.1940 – 06.12.1940: (Die Chronikfunktion für U 95 ist noch nicht verfügbar)

20.11.1940 - 21.11.1940 - 22.11.1940 - 23.11.1940 - 24.11.1940 - 25.11.1940 - 26.11.1940 - 27.11.1940 - 28.11.1940 - 29.11.1940 - 30.11.1940 - 01.12.1940 - 02.12.1940 - 03.12.1940 - 04.12.1940 - 05.12.1940 - 06.12.1940

2. UNTERNEHMUNG
16.12.1940 - Lorient → → → → → → → → → 14.01.1941 - Lorient

U 95, unter Kapitänleutnant Gerd Schreiber, lief am 16.12.1940 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich des Nordkanals. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 12.823 BRT beschädigen. Nach 29 Tagen und zurückgelegten zirka 5.150 sm über und 245 sm unter Wasser, lief U 95 am 14.01.1941 wieder in Lorient ein.

Beschädigt wurde:

26.12.1940 - die britische WAIOTIRA 12.823 BRT

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Gut und erfolgreich durchgeführte Unternehmung. Die vom Kommandanten angestellten Überlegungen waren richtig, entsprachen der Lage.

Chronik 16.12.1940 – 14.01.1941:

16.12.1940 - 17.12.1940 - 18.12.1940 - 19.12.1940 - 20.12.1940 - 21.12.1940 - 22.12.1940 - 23.12.1940 - 24.12.1940 - 25.12.1940 - 26.12.1940 - 27.12.1940 - 28.12.1940 - 29.12.1940 - 30.12.1940 - 31.12.1940 - 01.01.1941 - 02.01.1941 - 03.01.1941 - 04.01.1941 - 05.01.1941 - 06.01.1941 - 07.01.1941 - 08.01.1941 - 09.01.1941 - 10.01.1941 - 11.01.1941 - 12.01.1941 - 13.01.1941 - 14.01.1941

3. UNTERNEHMUNG
16.02.1941 - Lorient → → → → → → → → → 19.03.1941 - St. Nazaire

U 95, unter Kapitänleutnant Gerd Schreiber, lief am 16.02.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Dabei traf es auf mehrere Schiffe des aufgelösten Geleitzuges OB-288 sowie auf den Geleitzug HX-109. U 95 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 21.246 BRT versenkt. Nach 31 Tagen und zurückgelegten zirka 5.790 sm über und 174 sm unter Wasser, lief U 95 am 19.03.1941 in St. Nazaire ein.

Versenkt wurden:

24.02.1941 - die britische SVEIN JARL 1.908 BRT
24.02.1941 - die britische CAPE NELSON 3.807 BRT
24.02.1941 - die britische TEMLE MOAT 4.427 BRT
02.03.1941 - die britische PACIFIC 6.034 BRT
05.03.1941 - die schwedische MURJEK 5.070 BRT

Chronik 16.02.1941 – 19.03.1941:

16.02.1941 - 17.02.1941 - 18.02.1941 - 19.02.1941 - 20.02.1941 - 21.02.1941 - 22.02.1941 - 23.02.1941 - 24.02.1941 - 25.02.1941 - 26.02.1941 - 27.02.1941 - 28.02.1941 - 01.03.1941 - 02.03.1941 - 03.03.1941 - 04.03.1941 - 05.03.1941 - 06.03.1941 - 07.03.1941 - 08.03.1941 - 09.03.1941 - 10.03.1941 - 11.03.1941 - 12.03.1941 - 13.03.1941 - 14.03.1941 - 15.03.1941 - 16.03.1941 - 17.03.1941 - 18.03.1941 - 19.03.1941

4. UNTERNEHMUNG
12.04.1941 - St. Nazaire → → → → → → → → → 13.05.1941 - St. Nazaire

U 95, unter Kapitänleutnant Gerd Schreiber, lief am 12.04.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Island. Dabei traf es, erfolglos, auf den Geleitzug HX-121. U 95 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff versenken. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 6.202 sm über und 183 sm unter Wasser, lief U 95 am 13.05.1941 wieder in St. Nazaire.

Versenkt wurde:

03.05.1941 - die norwegische TARANGER 4.873 BRT

Chronik 12.04.1941 – 13.05.1941:

12.04.1941 - 13.04.1941 - 14.04.1941 - 15.04.1941 - 16.04.1941 - 17.04.1941 - 18.04.1941 - 19.04.1941 - 20.04.1941 - 21.04.1941 - 22.04.1941 - 23.04.1941 - 24.04.1941 - 25.04.1941 - 26.04.1941 - 27.04.1941 - 28.04.1941 - 29.04.1941 - 30.04.1941 - 01.05.1941 - 02.05.1941 - 03.05.1941 - 04.05.1941 - 05.05.1941 - 06.05.1941 - 07.05.1941 - 08.05.1941 - 09.05.1941 - 10.05.1941 - 11.05.1941 - 12.05.1941 - 13.05.1941

5. UNTERNEHMUNG
30.06.1941 - St. Nazaire → → → → → → → → → 31.07.1941 - St. Nazaire

U 95, unter Kapitänleutnant Gerd Schreiber, lief am 30.06.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Mittel- und Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff beschädigen. Nach 31 Tagen und zurückgelegten zirka 6.300 sm über und 130 sm unter Wasser, lief U 95 am 31.07.1941 wieder in St. Nazaire aus.

Beschädigte wurde:

20.07.1941 - die britische PALMA 5.419 BRT

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Außer dem schnellen Dampfer am 20.07. hat das Boot in den 4 1/2 Wochen der Unternehmung nichts gesehen. Wegen der ausgebliebenen Erfolge trifft daher das Boot kein Verschulden. Die Unternehmung zeigt jedoch welche entscheidende Bedeutung dem Finden des Feindes zukommt. Mit allen Mitteln suchen und wieder suchen, nicht erlahmen.

Chronik 30.06.1941 – 31.07.1941:

30.06.1941 - 01.07.1941 - 02.07.1941 - 03.07.1941 - 04.07.1941 - 05.07.1941 - 06.07.1941 - 07.07.1941 - 08.07.1941 - 09.07.1941 - 10.07.1941 - 11.07.1941 - 12.07.1941 - 13.07.1941 - 14.07.1941 - 15.07.1941 - 16.07.1941 - 17.07.1941 - 18.07.1941 - 19.07.1941 - 20.07.1941 - 21.07.1941 - 22.07.1941 - 23.07.1941 - 24.07.1941 - 25.07.1941 - 26.07.1941 - 27.07.1941 - 28.07.1941 - 29.07.1941 - 30.07.1941 - 31.07.1941

6. UNTERNEHMUNG
21.08.1941 - St. Nazaire → → → → → → → → → 20.09.1941 - Lorient

U 95, unter Kapitänleutnant Gerd Schreiber, lief am 21.08.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Bosemüller und Seewolf. U 95 konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 434 BRT versenken. Nach 30 Tagen und zurückgelegten zirka 5.400 sm über und 135 sm unter Wasser, lief U 95 am 20.09.1941 in Lorient ein.

Versenkt wurde:

06.09.1941 - die panamaische TRINIDAD 434 BRT

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Die Unternehmung hatte Erfolgschancen. Das erfolglose Operieren auf den Geleitzug in der Zeit vom 26./28.08. ist zum Teil auf Versager des Bootes zurückzuführen.

Chronik 21.08.1941 – 20.09.1941:

21.08.1941 - 22.08.1941 - 23.08.1941 - 24.08.1941 - 25.08.1941 - 26.08.1941 - 27.08.1941 - 28.08.1941 - 29.08.1941 - 30.08.1941 - 31.08.1941 - 01.09.1941 - 02.09.1941 - 03.09.1941 - 04.09.1941 - 05.09.1941 - 06.09.1941 - 07.09.1941 - 08.09.1941 - 09.09.1941 - 10.09.1941 - 11.09.1941 - 12.09.1941 - 13.09.1941 - 14.09.1941 - 15.09.1941 - 16.09.1941 - 17.09.1941 - 18.09.1941 - 19.09.1941 - 20.09.1941

7. UNTERNEHMUNG
19.11.1941 - Lorient → → → → → → → → → 28.11.1941 - Verlust des Bootes

U 95, unter Kapitänleutnant Gerd Schreiber, lief am 19.11.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte, nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar, östlich von Gibraltar. Nach 9 Tagen wurde U 95, von einem niederländischen U-Boot versenkt.

Chronik 19.11.1941 – 28.11.1941:

19.11.1941 - 20.11.1941 - 21.11.1941 - 22.11.1941 - 23.11.1941 - 24.11.1941 - 25.11.1941 - 26.11.1941 - 27.11.1941 - 28.11.1941

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 95
Datum: 28.11.1941
Letzter Kommandant: Gerd Schreiber
Ort: Mittelmeer
Position: 36°24' Nord - 03°20' West
Planquadrat: CH 7435
Verlust durch: O-21
Tote: 35
Überlebende: 12

U 95 wurde am 28.11.1941, im Mittelmeer südwestlich von Almeria, durch einen Torpedo des niederländischen Unterseebootes O-21 versenkt. U 95 hatte gerade die Straße von Gibraltar passiert, als es ein fremdes U-Boot sichtete. Da der Kommandant sich nicht sicher war ob es ein eigenes oder ein feindliches U-Boot war, zögerte er mit dem Angriff. Er gab Erkennungsignale, die jedoch nicht beantwortet wurden.

O-21, nun gewarnt, drehte zum Angriff an und schoß einen Hecktorpedo, der allerdings fehl ging. Der zweite Hecktorpedo traf U 95 und zerstörte es. O-21 fischte den Kommandanten von U 95 und weitere 11 Mann aus dem Wasser und brachte sie nach Gibraltar.

BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (35)

Belz, Ludwig-Philipp Beyerle, Rolf Braun, Wilhelm
Dahms, Otto Eckart, Erich Elbert, Viktor
Feierabend, Johann Fritz, Erich Fritzsche, Erich
Gerber, Herbert Gericke, Friedrich Grewin, Arno-Georg
Gruschwitz, Hans Heuser, Peter Hoffmann, Heinz
Hofmann, Johannes Hurm, Karl Kasper, Fritz
Keim, Gerhard Keller, Walter Knöfel, Helmut
Kolter, Franz-Maria Kurda, Karl-Max-Ernst Lippa, Paul
Mandl, Johann Möller, Ernst Möllers, Werner
Morgenstern, Kurt Norra, Karl Patze, Alfred
Pöggel, Kurt Schrimpff, Harald Schultz, Hans
Theissen, Peter Ziegenhagen, Karl

ÜBERLEBENDE DER VERSENKUNG (12)

Bitterberg, Martin Günzel, Kurt Heinecke, Gerhard
Ipach, Hans-Harald Kabitzky, Friedrich Kober, Fritz
Kraupa-Tuskany, Karl-Rudolf Kriegel, Helmut Pahl, Carsten
Rudolph, Egon Schreiber, Gerd Ulpts, Siegmund

ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (9 - unvollständig)

Fabricius,Ludwig Hansmann, Bruno Hesemann, Siegfried
Kreher, Werner Lüder, Karl-Hermann Schmidt-Weichert, Hans-Joachim
Seemann, Hans Ueberschär, Günther Willamowitz-Moellendorf, Georg von

LITERATURVERWEISE

Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942
1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 - Seite 259, 260, 274, 275, 288, 290, 302, 303, 309, 407, 461, 473, 477.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 215
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 32, 194.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 33 – 34.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 81 – 82.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 51 - U 99
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 424 – 432.

ANMERKUNGEN

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