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22.05.1940: Unterschied zwischen den Versionen

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'''MITTWOCH, 22. MAI 1940'''
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| || [[U 8]] - Nordsee - 13:42 Uhr - Britischer Zerstörer läuft an (AN 4513). Alarmtauchen. Nichts geschieht.
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| || [[U 9]] ■ <span style="color:purple;"> Nordsee - 04:37 - Alarmtauchen vor einem U-Boot. Wahrscheinlich [[U 62]]. (AN 8734). 05:00 - Auf Grund gelegt. 08:00 - Unterwassermarsch nach Süden fortgesetzt. 12:50 - Aufgetaucht. 14:28 - Getaucht. Auf Grund gelegt (AN 8752). 19:15 - Aufgetaucht. 22:20 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 22:45 - Aufgetaucht.
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'''[[U 8]]''' - '''Nordsee''' - AN 45 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. AN 4513 - 13:42 Uhr - Britischer Zerstörer läuft an. Alarmtauchen. Nichts geschieht.
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'''[[U 9]]''' - '''Nordsee''' - AN 8734 - 04:37 Uhr - Alarmtauchen vor einem U-Boot. 05:00 - 08:00 Uhr - Auf Grund gelegt.
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| || [[U 37]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Einzelnen Fischdampfern ausgewichen (AM 1540). 21:30 - Dampfer in Sicht (BF 1586). Vorgesetzt. 22:00 Uhr - Erster Torpedo auf den Dampfer geht fehl. Zweiter Torpedo geht fehl. Frühzünder. Dampfer stoppt. Dritter und vierter Torpedo gehen fehl. Mit Artillerie beschossen. Gleich der erste Schuß ist Treffer. Dampfer geht wieder an und läuft ab. Funkt und schieß dabei auf das U-Boot. Dampfer im dunkeln verloren.
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'''[[U 28]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 00:00 Uhr - Eigenes U-Boote in Sicht ([[U 101]]). Kein Werkennungssignal.
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| || [[U 43]] ► <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 37]]''' - '''Nordatlantik''' - 21:30 Uhr - Dampfer in Sicht. Vorgesetzt. 22:00 Uhr - erster [[Torpedo]] auf den Dampfer geht fehl. Zweiter Torpedo geht fehl. Frühzünder. Dampfer stoppt. Dritter und vierter Torpedo gehen fehl. Mit Artillerie beschossen. Gleich der erste Schuß ist Treffer. Dampfer geht wieder an und läuft ab. Funkt und schieß dabei auf das U-Boot. Dampfer im dunkeln verloren.
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| || [[U 56]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - 02:20 - Beim Ausmarsch, Minendetonation vor dem Sperrbrecher (AN 9685). Weitermarsch in die Nordsee. 21:19 Uhr - Eingang Funkspruch: "U 56, Operationsgebiet Planquadrat AN 1500 und AM 3600". Boot marschiert nördlich der Shetland Inseln ins Operationsgebiet.
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'''[[U 43]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 60]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - 00:08 - Roten Einzelstern gesichtet (AN 8482). Eigenes Abgestürztes Flugzeug ? Suche begonnen. Nichts gefunden.
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'''[[U 56]]''' - '''Nordsee''' - 02:20 Uhr - Beim Ausmarsch, Minendetonation vor dem Sperrbrecher. Weitermarsch in die Nordsee. 21:19 Uhr - Eingang Funkspruch: "U 56, Operationsgebiet Planquadrat AN 1500 und AM 3600". Boot marschiert nördlich der Shetland Inseln ins Operationsgebiet.
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'''[[U 62]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In englich auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
 
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Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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(1) Die Planquadratangaben stammen aus den Büchern '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote''' von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Planquadratangaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korregieren. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer '''Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe''' die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer.
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
  
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Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als '''AN, AO, DC, AF''' usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: '''AN 95, AO 77''' usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU. Sie können jedoch stark von den tatsächlichen Standorten des Bootes abweichen. Volle Planquadratangaben, '''AN 3674, DH 3336, AF 3527''', stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Planquadratangaben z.Bsp. '''DH 90, CH 40, AN 30'''. Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
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'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[21.05.1940]] - - [[22.05.1940]] - - [[23.05.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[21.05.1940]] ← 22.05.1940 → [[23.05.1940]]

Aktuelle Version vom 27. April 2022, 13:58 Uhr

21.05.1940 ← 22.05.1940 → 23.05.1940

Mittwoch, 22. Mai 1940
U 8 - Nordsee - 13:42 Uhr - Britischer Zerstörer läuft an (AN 4513). Alarmtauchen. Nichts geschieht.
(Kein KTB vorliegen. Aus Ritschel -KTB- Band 1/S.20)
U 9 ■ Nordsee - 04:37 - Alarmtauchen vor einem U-Boot. Wahrscheinlich U 62. (AN 8734). 05:00 - Auf Grund gelegt. 08:00 - Unterwassermarsch nach Süden fortgesetzt. 12:50 - Aufgetaucht. 14:28 - Getaucht. Auf Grund gelegt (AN 8752). 19:15 - Aufgetaucht. 22:20 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 22:45 - Aufgetaucht.
PQ: AN 8734 → AN 8752 (KTB)
U 28 ► Nordsee - 00:00 - Eigenes U-Boote in Sicht (U 101). Kein Erkennungssignal.
PQ: AN
U 37 ■ Nordatlantik - Einzelnen Fischdampfern ausgewichen (AM 1540). 21:30 - Dampfer in Sicht (BF 1586). Vorgesetzt. 22:00 Uhr - Erster Torpedo auf den Dampfer geht fehl. Zweiter Torpedo geht fehl. Frühzünder. Dampfer stoppt. Dritter und vierter Torpedo gehen fehl. Mit Artillerie beschossen. Gleich der erste Schuß ist Treffer. Dampfer geht wieder an und läuft ab. Funkt und schieß dabei auf das U-Boot. Dampfer im dunkeln verloren.
PQ: AM 1540 → BF 1586
U 43 ► Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 56 ► Nordsee - 02:20 - Beim Ausmarsch, Minendetonation vor dem Sperrbrecher (AN 9685). Weitermarsch in die Nordsee. 21:19 Uhr - Eingang Funkspruch: "U 56, Operationsgebiet Planquadrat AN 1500 und AM 3600". Boot marschiert nördlich der Shetland Inseln ins Operationsgebiet.
PQ: AN 9685
U 60 ► Nordsee - 00:08 - Roten Einzelstern gesichtet (AN 8482). Eigenes Abgestürztes Flugzeug ? Suche begonnen. Nichts gefunden.
PQ: AN 8482
U 62 ► Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 101
U 122

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

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21.05.1940 ← 22.05.1940 → 23.05.1940

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