Wa 201: Unterschied zwischen den Versionen
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− | [[V 300]] ← Wa 201 → [[Wk 202]] | + | [[V 300|Typ V 300]] ← Typ Wa 201 → [[Wk 202|Typ Wk 202]] |
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+ | ! Datenblatt: | ||
+ | ! colspan="3" | '''U-Boote vom Wa 201''' | ||
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− | | | | + | | colspan="3" | Der Typ Wa 201 war ein Einhüllen Versuchsboot mit [[Walterantrieb]]. Diese Boote dienten als reine Versuchsboote und wurden bei Kriegsende selbst versenkt. |
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− | | | + | ! colspan="3" | Technische Daten |
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− | | | + | | Tonnage gesamt: || colspan="3" | 373 t |
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− | | | + | | Verdrängung über Wasser: || colspan="3" | 277 t |
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− | | || colspan="3" | | + | | Verdrängung unter Wasser: || colspan="3" | 309 t |
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− | | | + | | Reserveauftrieb: || colspan="3" | - |
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− | | | + | | Länge über alles: || colspan="3" | 39,05 m |
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− | | || | + | | Breite: || colspan="3" | 4,50 m |
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− | | || | + | | Durchmesser Druckkörper: || colspan="3" | - |
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− | | || | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 4,30 m |
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− | | || | + | | Betriebstauchtiefe: || colspan="3" | - |
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− | | || | + | | Maximale Tauchtiefe: || colspan="3" | - |
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− | | || | + | | Zerstörungstauchtiefe: || colspan="3" | - |
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− | | || | + | | Tauchzeit gestoppt: || colspan="3" | - |
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− | | || | + | | Schnelltauchzeit in Fahrt: || colspan="3" | - |
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− | | | + | ! colspan="3" | Maschinenanlage |
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− | | || | + | | Dieselmaschine: || colspan="3" | 1 x [[Deutz]] 8 Zylinder Viertakt Diesel SAA 8 M 517 mit 210 PS und 2 x [[BKC]] |
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− | | || | + | | Walterantrieb: || colspan="3" | [[GW]] Walter-Turbine mit [[Kanis-Roeder-Getriebe]] mit 2 x 2.500 PS ([[U 793]] nur 1 x Walter-Turbine) |
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− | | | + | | E-Maschine: || colspan="3" | 1 x [[AEG]] Einfachkolektormaschine AWT 97 mit 77 PS |
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− | | | + | | Batterie: || colspan="3" | 1 x 62 Zellen [[AFA]] 17 MAL 570 E mit 3.240 Ah |
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− | | || | + | | Schrauben: || colspan="3" | 1 Schraube mit einem Durchmesser von 2,00 m |
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− | | || | | + | | Höchstgeschwindigkeit über Wasser: || colspan="3" | 9 kn |
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− | | || | + | | Höchstgeschwindigkeit unter Wasser: || colspan="3" | 25 kn |
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− | | | + | | Fahrstrecke bei Höchstfahrt: || colspan="3" | 2.910 sm bei 8,5 kn |
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− | | || | + | | Getaucht mit Walterantrieb: || colspan="3" | 127 sm bei 20 kn |
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− | | || | + | | Getaucht mit Batterieantrieb: || colspan="3" | 50 sm bei 2 kn |
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− | | || | + | | Höchste Zuladung: || colspan="3" | 18 t Treiböl und 43 t [[Aurol]] H²O² |
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− | | | + | ! colspan="3" | Bewaffnung |
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− | | || | + | | Bugtorpedorohre: || colspan="3" | 2 x 53,3-cm |
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− | | || | + | | Hecktorpedorohre: || colspan="3" | Keine |
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− | | | + | | Torpedos: || colspan="3" | 4 Torpedos |
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− | | | + | | Minen: || colspan="3" | Keine |
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− | | | + | | Deckgeschütz: || colspan="3" | Nein |
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− | | || | + | | Flugabwehr: || colspan="3" | Keine |
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− | | | + | ! colspan="3" | Besatzungsstärke |
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− | | || | + | | Insgesamt: || colspan="3" | 12 Mann |
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− | | || | + | | Offiziere: || colspan="3" | - |
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− | | | + | | Mannschaften: || colspan="3" | - |
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− | | | + | ! colspan="3" | Sonstige Ausrüstung |
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− | | || | + | | Ruder: || colspan="3" | 1 Heck-, 1 Seiten- und 2 Tiefenruder im Stabilisierungs-Flossenkreuz. Keine vorderen Tiefenruder. |
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− | | || | + | | Schnorchel: || colspan="3" | - |
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− | | | + | | Sehrohre:]] || colspan="3" | 1 Zentralesehrohr |
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− | | | + | ! colspan="3" | Boote nach Bauwerft |
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− | | | | + | | colspan="3" | Blohm & Voss in Hamburg: |
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− | | || | + | | [[U 792|→ Unterseeboot U 792]] || [[U 793|→ Unterseeboot U U 793]] || |
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− | + | ! colspan="3" | Literaturverweise | |
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− | | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 2008 - S. 270. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | | | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!! |
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− | [[V 300] ← Wa 201 → [[Wk 202]] | + | [[V 300|Typ V 300]] ← Typ Wa 201 → [[Wk 202|Typ Wk 202]] |
Aktuelle Version vom 25. September 2024, 16:49 Uhr
Typ V 300 ← Typ Wa 201 → Typ Wk 202
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