U 44: Unterschied zwischen den Versionen
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deschimag AG Weser]], Bremen | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Deschimag AG Weser]], Bremen | ||
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| − | + | | Baunummer: || colspan="3" | 949 | |
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| − | | colspan="3" | U 44, unter Kapitänleutnant [[Ludwig Mathes]], lief am 06.01.1940 von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Nach 34 Tagen und zurückgelegten zirka 5.700 sm, lief U 44 am 09.02.1940 wieder in Wilhelmshaven ein. | + | | colspan="3" | U 44, unter Kapitänleutnant [[Ludwig Mathes]], lief am 06.01.1940 von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Nach 34 Tagen und zurückgelegten zirka 5.700 sm, lief U 44 am 09.02.1940 wieder in Wilhelmshaven ein. U 44 konnte auf dieser Unternehmung [[Auf der 1. Unternehmung von U 44 versenkte oder beschädigte Schiffe|8 Schiffe mit 30.855 BRT versenken]]. |
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| colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 44 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] | | colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 44 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] | ||
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| − | | colspan="3" | U 44, unter Kapitänleutnant [[Ludwig Mathes]], lief am 13.03.1940 von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte in der Nordsee. Es sollte Aufklärung für das [[Unternehmen Weserübung]] betreiben. U 44 ist seit dem Auslaufen, aus unbekannter Ursache, verschollen. | + | | colspan="3" | U 44, unter Kapitänleutnant [[Ludwig Mathes]], lief am 13.03.1940 von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte in der Nordsee. Es sollte Aufklärung für das [[Unternehmen Weserübung]] betreiben. U 44 ist seit dem Auslaufen, aus unbekannter Ursache, verschollen. U 44 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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| colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 44 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) | | colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 44 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) | ||
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| − | | colspan="3" | U 44 ist seit dem 13.03.1940 in der Nordsee verschollen. Mit hoher Wahrscheinlichkeit ist das Boot am 13.03.1940 in der Nordsee vor Terschelling, in eine der britischen Minensperren, gesunken. | + | | colspan="3" | U 44 ist seit dem 13.03.1940 in der Nordsee verschollen. Mit hoher Wahrscheinlichkeit ist das Boot am 13.03.1940 in der Nordsee vor Terschelling, in eine der britischen Minensperren, gesunken. U 44 konnte auf 2 Unternehmungen 8 Schiffe mit 30.855 BRT versenken. |
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| − | | colspan="3" | U | + | ! colspan="3" | Quellenverweise - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) [https://www.bundesarchiv.de/im-archiv-recherchieren/archivgut-recherchieren/recherchesysteme/invenio/ | Invenio Online-Recherche] |
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| + | | BArch RM 98 || colspan="3" | Kriegstagebücher (KTB) der U-Boote: Lückenlose Dokumentation der Feindfahrten, taktischen Entscheidungen und Versenkungsergebnisse einzelner Boote. | ||
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| + | | BArch RM 87 || colspan="3" | Befehlshaber der Unterseeboote (B.d.U.): Akten zur operativen Führung, zu Funkbefehlen, taktischen Anweisungen und allgemeinen Lageberichten. | ||
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| + | | BArch RM 20 || colspan="3" | Inspektion des Unterseebootwesens: Unterlagen zu technischen Erprobungen, Baubeschreibungen neuer Typen und Berichte über die Ausbildung. | ||
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| + | | BArch RM 7 || colspan="3" | Seekriegsleitung (Skl): Strategische Berichte zur Lage der U-Boot-Waffe im Gesamtraum und zur Koordination mit anderen Teilstreitkräften. | ||
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| + | | BArch RM 210 || colspan="3" | Auswertung von Feindfahrten: Berichte der Kommandanten nach der Rückkehr sowie medizinische und technische Erfahrungsberichte. | ||
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| + | | style="text-align:center" colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!! | ||
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! colspan="3" | | ! colspan="3" | | ||
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| − | | | + | | style="text-align:center" colspan="3" | [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com] - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132 |
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Aktuelle Version vom 15. März 2026, 14:53 Uhr
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