U 501: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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+ | * '''Die Fahrt:''' U 501, unter [[Korvettenkapitän]] [[Hugo Förster]], verlegte. mit [[U 84]] und [[U 374]], von [[Kiel]] nach [[Horten]]. Dort absolvierte das Boot die Seeausbildung bei der [[AGRU-Front|AGRU-Front Süd]]. | ||
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+ | * '''Die Fahrt:''' U 501, unter [[Korvettenkapitän]] [[Hugo Förster]], verlegte [[Horten]] nach [[Trondheim]]. Dort nahm es an Schieß- und Tauchübungen im [[Lofjord]] teil . Anschließend ging es zu Restarbeiten in die Werft. Darauf Erfolgte die Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | ||
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+ | * '''Die Fahrt:''' U 501, unter [[Korvettenkapitän]] [[Hugo Förster]], war 35 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], südlich [[Island]], der [[Dänemark Straße]] und südlich von [[Angmagsalik]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen]] [[Grönland (U-Bootgruppe)|Grönland]] und [[Markgraf (U-Bootgruppe)|Maekgraf]]. U 501 konnte auf dieser Unternmehmung 1 Schiff mit 2.000 [[BRT]] versenken. Das Boot wurde, nach Beschädigungen durch kanadische Kriegsschiffen, selbst versenkt. | ||
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+ | * '''Versenkt wurde:''' [[05.09.1941]] - [[Norwegen|nw]]- ''[[Einvik]]'' - 2.000 [[BRT]]. | ||
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− | | || [[ | + | | || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de¶ms=62.833333333333_N_37.833333333333_W_region:XA_type:landmark&title=U+501| 62°50' N-37°50' W] |
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+ | '''<u>Detailangaben zum Schicksal</u>''' | ||
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+ | U 501 wurde am [[10.09.1941]] vor der [[Dänemark Straße]] bei [[Grönland]] südlich [[Angmagsalik]] am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[SC-42]] nach Ramm- und Artillerieschäden durch die kanadischen Korvetten [[HMCS]] ''[[Moose Jaw (K.164)]]'' und [[HMCS]] ''[[Chambly (K.116)]]'', vom [[Leitender Ingenieur|Leitenden Ingenieur]] selbst versenkt. | ||
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+ | Noch vor der endgültigen Versenkung konnte ein Enterkommando der [[HMCS]] ''[[Chambly (K.116)]]'' an Bord von U 501 gehen. Doch bevor sie Geheimunterlagen erbeuten konnten, sank U 501. Ein Mitglied des Enterkommandos kam dabei ums Leben. | ||
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+ | '''Am 10.09.1941 kamen ums Leben: ()''' | ||
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+ | '''Überlebende des 10.09.1941: ()''' | ||
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+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] | ||
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+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 10 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 501 - U 560] | ||
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+ | '''<u>ANMERKUNGEN:</u>''' | ||
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+ | ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]]. | ||
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+ | ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
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Version vom 9. Februar 2013, 07:32 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 501" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
30.04.1941 - 03.05.1941 | Hamburg | Ausbildung und Ausrüstung des Bootes. | |
04.05.1941 - 08.05.1941 | Ostsee | Marsch von Kiel nach Danzig. | |
09.05.1941 - 19.05.1941 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
20.05.1941 - 21.05.1941 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
22.05.1941 - 23.05.1941 | Danzig | Ausbildung und Einzelübungen. | |
24.05.1941 - 27.05.1941 | Danzig | Instandsetzung des Hecks in der Werft. | |
28.05.1941 - 30.05.1941 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
31.05.1941 - 03.06.1941 | Kiel | Erprobungen bei der 2. U-Flottille. | |
04.06.1941 - 26.06.1941 | Hamburg | Restarbeiten bei der Deutschen Werft AG. | |
27.06.1941 - 01.07.1941 | Kiel | Ausrüstung des Bootes. | |
03.07.1941 - 12.07.1941 | Horten | Seeausbildung bei der AGRU-Front Süd. | |
15.07.1941 - 27.07.1941 | Trondheim | Schieß- und Tauchübungen bei der 25. U-Flottille. | |
28.07.1941 - 06.08.1941 | Trondheim | Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehumg. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN: | |||
02.07.1941 - 05:10 Uhr aus Kiel | → → → → | 03.07.1942 - 21:00 Uhr in Horten | |
| |||
12.07.1941 - //:// Uhr aus Horten | → → → → | 15.07.1941 - //:// Uhr in Trondheim | |
| |||
1. Unternehmung: | |||
07.08.1941 //:// Uhr aus Trondheim | → → → → | 10.09.1941 - 22:30 Uhr Verlust des Bootes | |
| |||
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 10.09.1941 | ||||
Letzter Kommandant: | Korvettenkapitän | Hugo Förster | |||
Ort: | Dänemark Straße | ||||
Position: | 62°50' N-37°50' W | ||||
Planquadrat: | AD 6396 | ||||
Versenkt durch: | Selbstversenkung | ||||
Tote: | 11 | ||||
Überlebende: | 37 | ||||
Detailangaben zum Schicksal U 501 wurde am 10.09.1941 vor der Dänemark Straße bei Grönland südlich Angmagsalik am Geleitzug SC-42 nach Ramm- und Artillerieschäden durch die kanadischen Korvetten HMCS Moose Jaw (K.164) und HMCS Chambly (K.116), vom Leitenden Ingenieur selbst versenkt. Noch vor der endgültigen Versenkung konnte ein Enterkommando der HMCS Chambly (K.116) an Bord von U 501 gehen. Doch bevor sie Geheimunterlagen erbeuten konnten, sank U 501. Ein Mitglied des Enterkommandos kam dabei ums Leben. |
DIE BESATZUNG: Am 10.09.1941 kamen ums Leben: () In Arbeit. Überlebende des 10.09.1941: () In Arbeit. Vor dem 07.08.1941: () ② In Arbeit. |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |