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29.11.1942: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
  
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'''[[U 9]]''' - '''Schwarzes Meer''' - CL 81 - Auf dem Rückmarsch. CL 8184 - 08:15 Uhr - Sowjetisches U-Boot in Sicht. Es taucht. 09:34 Uhr - Angriff schlägt fehl. U-Boot ist weg.
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
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Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
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'''[[U 24]]''' - '''Schwarzes Meer''' - 12:15 Uhr- Drei Salven Artilleriebeschuß von Land. Das Boot stand noch 7 bis 8 sm von der Küste ab. War also noch nicht in türkischen Hoheitsgewässern. Getaucht abgelaufen.
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(1) Zu den Planquadratangaben:
  
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'''[[U 43]]''' - '''Nordatlantik''' - 10:56 Uhr - 12:34 Uhr Vom Versorger [[U 460]] 45 m³ Brennstoff übernommen. 12:50 Uhr - 15:25 Uhr Arzt an Bord. Nach Prüfungstauchen abgelaufen.
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Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
  
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'''[[U 67]]''' - '''Mittelatlantik''' - DQ 89 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
  
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'''[[U 68]]''' - '''Nordatlantik''' - CE - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
  
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'''[[U 81]]''' -
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Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
  
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'''[[U 83]]''' -
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Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
  
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'''[[U 84]]''' -
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Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
  
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'''[[U 302]]''' - '''Kristiansand''' - 07:05 Uhr. Ausgelaufen. 16:20 Uhr - Eingelaufen in Egersund.
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(2) Boot wurde auf dieser Unternehmung versenkt.
  
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'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 
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Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
  
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① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
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Version vom 5. April 2018, 14:08 Uhr

28.11.1942 - - 29.11.1942 - - 30.11.1942 - - - - - - 1942 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

SONNTAG, 29. NOVEMBER 1942

CHRONIK (1)


U 9 Schwarzes Meer - CL 8184 - Auf dem Rückmarsch. 08:15 - Sowjetisches U-Boot in Sicht (AN 8184). Es taucht. 09:34 - Angriff schlägt
fehl. U-Boot ist weg.

U 24 Schwarzes Meer - CL - 12:15- Drei Salven Artilleriebeschuß von Land. Das Boot stand noch 7 bis 8 sm von der Küste ab. War also
noch nicht in türkischen Hoheitsgewässern. Getaucht abgelaufen.

U 43 Nordatlantik - 10:56 - 12:34 - Vom Versorger U 460 45 m³ Brennstoff übernommen. 12:50 - 15:25 Arzt an Bord. Nach Prüfungstauchen
abgelaufen.

U 67 Mittelatlantik - DQ 89 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 68 Nordatlantik - CE - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 81

U 83

U 84

U 302 Kristiansand/Nordsee/Egersund - AN 36/AN 32 - 07:05 - Ausgelaufen von Kristiansand (AN 36). 16:20 - Eingelaufen in Egersund (AN 32).

EMPFOHLENE LITERATUR

Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.

Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.

Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm

Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/

ANMERKUNGEN

(1) Zu den Planquadratangaben:

Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.

Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr

Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.

Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30) Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.

Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).

Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.

(2) Boot wurde auf dieser Unternehmung versenkt.

PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm

IN EIGENER SACHE

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Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.

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28.11.1942 - - 29.11.1942 - 30.11.1942 - - - - 1942 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

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