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21.05.1940: Unterschied zwischen den Versionen

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'''DIENSTAG, 21. MAI 1940'''
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| || [[U 8]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 16:57 Uhr - Sehrohr gesichtet und getaucht (AN 6423). Angriff. Das gesichtete Boot verschwindet.
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| || [[U 37]] ► <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Ständig Fischdampfer ausgewichen. Sonst nichts.
 
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| || [[U 56]] ⌂ ► ◄ ⌂ ► <span style="color:maroon;"> Kiel/KWK/Brunsbüttel/Nordsee - 14:13 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 9. Unternehmung. 14:44 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal . 20:43 - Festgemacht in Brunsbüttel (AN 9694). 21:34 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Marsch mit Sperrbrecher in die Nordsee.
 
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| || [[U 62]] || Nordsee - AN - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
 
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
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Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
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'''ANMERKUNGEN'''
 
 
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(1) Zu den Planquadratangaben:
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Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
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Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
 
 
 
Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
 
 
 
Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
 
 
 
Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
 
 
 
Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
 
 
'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[20.05.1940]] - - [[21.05.1940]] - - [[22.05.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[20.05.1940]] 21.05.1940 [[22.05.1940]]

Aktuelle Version vom 27. April 2022, 13:57 Uhr

20.05.1940 ← 21.05.1940 → 22.05.1940

Dienstag, 21. Mai 1940
U 8 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 16:57 Uhr - Sehrohr gesichtet und getaucht (AN 6423). Angriff. Das gesichtete Boot verschwindet.
(Kein KTB vorliegen. Aus Ritschel -KTB- Band 1/S.20)
U 9 Nordsee - 01:30 - Alarmtauchen vor Schatten. Aufgetaucht zum Batterieladen. Viermal beide Diesel ausgefallen. Algen im Ansaugsieb. 17:25 - Alarmtauchen vor zwei Zerstörern. Die beiden Zerstörer sind Kirchtürme von Ostende.
PQ: AN
U 28Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 37 Nordatlantik - Ständig Fischdampfer ausgewichen. Sonst nichts.
PQ: AM
U 43Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 56 ⌂ ► ◄ ⌂ ► Kiel/KWK/Brunsbüttel/Nordsee - 14:13 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 9. Unternehmung. 14:44 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal . 20:43 - Festgemacht in Brunsbüttel (AN 9694). 21:34 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Marsch mit Sperrbrecher in die Nordsee.
PQ: AO 7727 → AN 9694
U 60Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 62 Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 101
U 122

ANMERKUNGEN

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