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| − | [[U 546]] - - [[U 547]] - - [[U 548]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 546]] ← U 547 → [[U 548]] |
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
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| − | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX C/40]]
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| − | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 05.06.1941
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| − | | || '''[[Serie:]]''' || U 525 - U 550
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| − | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Kurt Sturm]]
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
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| − | | || 16.06.1943 - 18.04.1944 || Fregattenkapitän || [[Kurt Sturm]]
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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| − | | || 16.06.1943 - 31.12.1943 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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| − | | || 17.06.1943 - 18.06.1943 || Hamburg || Ausrüsten des Bootes.
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| − | | || 21.06.1943 - 28.06.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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| − | | || 29.06.1943 - 30.06.1943 || Sonderburg || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| − | | || 01.07.1943 - 04.07.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. Beseitigung einer Ölspur in der Werft.
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| − | | || 05.07.1943 - 08.07.1943 || Swinemünde || Flakschießen bei der Flakschule.
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| − | | || 09.07.1943 - 11.07.1943 || Stettin || Melden bei der [[4. U-Flottille]].
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| − | | || 12.07.1943 - 15.07.1943 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
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| − | | || 16.07.1943 - 18.07.1943 || Danzig || Reparaturen in der [[Holmwerft]].
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| − | | || 20.07.1943 - 22.07.1943 || Hela || Taucherprobungen und Fahrausbildung.
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| − | | || 23.07.1943 - 01.08.1943 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| − | | || 02.08.1943 - 07.08.1943 || Danziger Bucht || Vortaktische Ausbildung.
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| − | | || 08.08.1943 - 09.08.1943 || Danzig || Überladung.
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| − | | || 10.08.1943 - 14.08.1943 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| − | | || 16.08.1943 - 27.08.1943 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
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| − | | || 28.08.1943 - 31.08.1943 || Danzig || Druckölpumpe ausgewechselt in der [[Holmwerft]].
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| − | | || 01.09.1943 - 11.09.1943 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
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| − | | || 13.09.1943 - 18.09.1943 || Pillau/Libau || Wiederholung Torpedoschießen wegen Ausfall des [[WO]].
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| − | | || 22.09.1943 - 25.09.1943 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]] wegen Ausfall des [[WO]].
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| − | | || 26.09.1943 - 27.09.1943 || Stettin || Einräumen der Bootslast.
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| − | | || 30.09.1943 - 09.11.1943 || Hamburg || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]].
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| − | | || 11.11.1943 - 20.11.1943 || Kiel || Einbau 3,7-cm, Abbau der Vierlingsflak, Schraubenwechsel, Reparatur der
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| − | | || || || Diesel bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werke AG]].
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| − | | || 21.11.1943 - 27.11.1943 || Swinemünde || Flakschießen bei der Flakschule.
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| − | | || 29.11.1943 - 03.12.1943 || Hela || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| − | | || 05.12.1943 - 06.12.1943 || Sonderburg || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| − | | || 07.12.1943 - 18.12.1943 || Kiel || Umbau der Munitionskammer bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken AG]].
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| − | | || 19.12.1943 - 24.12.1943 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
| + | {| class="wikitable" |
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| − | '''1. UNTERNEHMUNG'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
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| − | |<br> | + | ! Datenblatt: |
| | + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 547''' |
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| − | | || 25.12.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 27.12.1943 - Kristiansand | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Typ: || colspan="3" | [[IX C/40]] |
| | |- | | |- |
| − | | || 28.12.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 23.02.1944 - Lorient | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 05.06.1941 |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werft AG]], Hamburg |
| − | | |
| − | U 547, unter Fregattenkapitän [[Kurt Sturm]], lief am 25.12.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Rügen 1 (U-Bootgruppe)|RÜGEN 1]], [[Rügen (U-Bootgruppe)|RÜGEN]], [[Stürmer (U-Bootgruppe)|STÜRMER]] und [[Igel 1 (U-Bootgruppe)|IGEL 1]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 60 Tagen und zurückgelegten 4.892 sm über und 1.745 sm unter Wasser, lief U 547 am 23.02.1944 in Lorient ein. Zwischen dem 24.02.1944 - 29.04.1944 erfolgte der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Lorient)|Kriegsmarinewerft]], Lorient.
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| − | | |
| − | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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| − | | |
| − | Der befahrene Kommandant hat mit seinem neuen Boot in verschiedenen Aufstellungen gestanden, ohne Erfolgsmöglichkeiten zu haben.
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| − | | |
| − | '''Chronik 25.12.1943 – 23.02.1944:''' (die Chronikfunktion für U 547 ist noch nicht verfügbar)
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| − | | |
| − | [[25.12.1943]] - [[26.12.1943]] - [[27.12.1943]] - [[28.12.1943]] - [[29.12.1943]] - [[30.12.1943]] - [[31.12.1943]] - [[01.01.1944]] - [[02.01.1944]] - [[03.01.1944]] - [[04.01.1944]] - [[05.01.1944]] - [[06.01.1944]] - [[07.01.1944]] - [[08.01.1944]] - [[09.01.1944]] - [[10.01.1944]] - [[11.01.1944]] - [[12.01.1944]] - [[13.01.1944]] - [[14.01.1944]] - [[15.01.1944]] - [[16.01.1944]] - [[17.01.1944]] - [[18.01.1944]] - [[19.01.1944]] - [[20.01.1944]] - [[21.01.1944]] - [[22.01.1944]] - [[23.01.1944]] - [[24.01.1944]] - [[25.01.1944]] - [[26.01.1944]] - [[27.01.1944]] - [[28.01.1944]] - [[29.01.1944]] - [[30.01.1944]] - [[31.01.1944]] - [[01.02.1944]] - [[02.02.1944]] - [[03.02.1944]] - [[04.02.1944]] - [[05.02.1944]] - [[06.02.1944]] - [[07.02.1944]] - [[08.02.1944]] - [[09.02.1944]] - [[10.02.1944]] - [[11.02.1944]] - [[12.02.1944]] - [[13.02.1944]] - [[14.02.1944]] - [[15.02.1944]] - [[16.02.1944]] - [[17.02.1944]] - [[18.02.1944]] - [[19.02.1944]] - [[20.02.1944]] - [[21.02.1944]] - [[22.02.1944]] - [[23.02.1944]]
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| | |- | | |- |
| − | |} | + | | Baunummer: || 368 |
| − | | |
| − | '''2. UNTERNEHMUNG'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | Serie: || colspan="3" | U 525 - U 550 |
| − | | style="width:25%" |
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| − | | style="width:20%" |
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| − | | style="width:80%" | | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 30.08.1942 |
| | |- | | |- |
| − | | || 30.04.1944 - Lorient || - - - - - - - - || 11.08.1944 - Bordeaux | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 03.04.1943 |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 16.06.1943 |
| − | | |
| − | U 547, unter Oberleutnant zur See [[Heinrich Niemeyer]], lief am 30.04.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor der Küste Westafrikas, vor Liberia. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Handelsschiffe mit 8.731 BRT und 1 U-Jäger mit 750 ts versenken. Auf dem Rücknmarsch wurde U 547 durch eine [[Mine]] beschädigt, konnte den Marsch nach Bordeaux jedoch fortsetzen. Nach 103 Tagen und zurückgelegten 7.474,5 sm über und 2.908 sm unter Wasser, lief U 548 am 11.08.1944 in Bordeaux ein.
| |
| − | | |
| − | '''Versenkt wurden:'''
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| | |- | | |- |
| − | | || 14.06.1944 - die britische || ''[[Birdlip (T.218)|BRIDLIP (T.218]]'' || 750 ts | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Kurt Sturm]] |
| | |- | | |- |
| − | | || 14.06.1944 - die französische || ''[[Saint Basile|SAINT BASILE]]'' || 2.778 BRT | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 52 404 |
| | |- | | |- |
| − | | || 03.07.1944 - die niederländische || ''[[Bodegraven|BODEGRAVEN]]'' || 5.593 BRT | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| − | | |
| − | '''Fazit des Kommandanten:'''
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| − | | |
| − | Boot auf der Unternehmung, bis auf Minentreffer auf der Gironde, keine Beschädigungen durch Feindeinwirkung. Der Gesundheitszustand der Besatzung ist gut, jedoch bedürfen die Männer durch das dauernde Unterwasserstehen der Erholung.
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| − | | |
| − | '''Chronik 30.04.1944 – 11.08.1944:'''
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| − | | |
| − | [[30.04.1944]] - [[01.05.1944]] - [[02.05.1944]] - [[03.05.1944]] - [[04.05.1944]] - [[05.05.1944]] - [[06.05.1944]] - [[07.05.1944]] - [[08.05.1944]] - [[09.05.1944]] - [[10.05.1944]] - [[11.05.1944]] - [[12.05.1944]] - [[13.05.1944]] - [[14.05.1944]] - [[15.05.1944]] - [[16.05.1944]] - [[17.05.1944]] - [[18.05.1944]] - [[19.05.1944]] - [[20.05.1944]] - [[21.05.1944]] - [[22.05.1944]] - [[23.05.1944]] - [[24.05.1944]] - [[25.05.1944]] - [[26.05.1944]] - [[27.05.1944]] - [[28.05.1944]] - [[29.05.1944]] - [[30.05.1944]] - [[31.05.1944]] - [[01.06.1944]] - [[02.06.1944]] - [[03.06.1944]] - [[04.06.1944]] - [[05.06.1944]] - [[06.06.1944]] - [[07.06.1944]] - [[08.06.1944]] - [[09.06.1944]] - [[10.06.1944]] - [[11.06.1944]] - [[12.06.1944]] - [[13.06.1944]] - [[14.06.1944]] - [[15.06.1944]] - [[16.06.1944]] - [[17.06.1944]] - [[18.06.1944]] - [[19.06.1944]] - [[20.06.1944]] - [[21.06.1944]] - [[22.06.1944]] - [[23.06.1944]] - [[24.06.1944]] - [[25.06.1944]] - [[26.06.1944]] - [[27.06.1944]] - [[28.06.1944]] - [[29.06.1944]] - [[30.06.1944]] - [[01.07.1944]] - [[02.07.1944]] - [[03.07.1944]] - [[04.07.1944]] - [[05.07.1944]] - [[06.07.1944]] - [[07.07.1944]] - [[08.07.1944]] - [[09.07.1944]] - [[10.07.1944]] - [[11.07.1944]] - [[12.07.1944]] - [[13.07.1944]] - [[14.07.1944]] - [[15.07.1944]] - [[16.07.1944]] - [[17.07.1944]] - [[18.07.1944]] - [[19.07.1944]] - [[20.07.1944]] - [[21.07.1944]] - [[22.07.1944]] - [[23.07.1944]] - [[24.07.1944]] - [[25.07.1944]] - [[26.07.1944]] - [[27.07.1944]] - [[28.07.1944]] - [[29.07.1944]] - [[30.07.1944]] - [[31.07.1944]] - [[01.08.1944]] - [[02.08.1944]] - [[03.08.1944]] - [[04.08.1944]] - [[05.08.1944]] - [[06.08.1944]] - [[07.08.1944]] - [[08.08.1944]] - [[09.08.1944]] - [[10.08.1944]] - [[11.08.1944]]
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| − | '''3. UNTERNEHMUNG'''
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| − | | style="width:2%" | | + | | 16.06.1943 - 18.04.1944 || colspan="3" | Fregattenkapitän - [[Kurt Sturm]] |
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| − | |<br> | + | | 18.04.1944 - 31.12.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Heinrich Niemeyer]] |
| | |- | | |- |
| − | | || 23.08.1944 - Bordeaux || - - - - - - - - || 27.09.1944 - Farsund | + | | || |
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| − | |<br> | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| | |- | | |- |
| − | | || 27.09.1944 - Farsund || - - - - - - - - || 28.09.1944 - Farsund | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | 16.06.1943 - 31.12.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin |
| | |- | | |- |
| − | | || 29.09.1944 - Farsund || - - - - - - - - || 29.09.1944 - Kristiansand | + | | 01.01.1944 - 30.09.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[2. U-Flottille]], Lorient |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | 01.10.1944 - 31.12.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[33. U-Flottille]], Flensburg |
| | |- | | |- |
| − | | || 30.09.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 01.10.1944 - Kristiansand | + | | || |
| − | |-
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| − | |<br>
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| − | | || 01.10.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 01.10.1944 - Larvik
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| − | |<br>
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| − | |-
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| − | | || 02.10.1944 - Larvik || - - - - - - - - || 04.10.1944 - Flensburg
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| − | | || colspan="3" |
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| − | U 547, unter Oberleutnant zur See [[Heinrich Niemeyer]], lief am 23.08.1944 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Farsund (Geleitwechsel), noch einmal Farsund (kein Geleit, da andere Aufgaben), Kristiansand (Warten auf Geleit), und Larvik (Flakbereitschaft), nach Flensburg und später nach Stettin. Nach 42 Tagen und zurückgelegten 2.083,5 sm über und 1.410,5 sm unter Wasser, lief U 547 am 04.10.1944 in Flensburg ein.
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| − | | |
| − | '''Chronik 23.08.1944 – 04.10.1944:'''
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| − | | |
| − | [[23.08.1944]] - [[24.08.1944]] - [[25.08.1944]] - [[26.08.1944]] - [[27.08.1944]] - [[28.08.1944]] - [[29.08.1944]] - [[30.08.1944]] - [[31.08.1944]] - [[01.09.1944]] - [[02.09.1944]] - [[03.09.1944]] - [[04.09.1944]] - [[05.09.1944]] - [[06.09.1944]] - [[07.09.1944]] - [[08.09.1944]] - [[09.09.1944]] - [[10.09.1944]] - [[11.09.1944]] - [[12.09.1944]] - [[13.09.1944]] - [[14.09.1944]] - [[15.09.1944]] - [[16.09.1944]] - [[17.09.1944]] - [[18.09.1944]] - [[19.09.1944]] - [[20.09.1944]] - [[21.09.1944]] - [[22.09.1944]] - [[23.09.1944]] - [[24.09.1944]] - [[25.09.1944]] - [[26.09.1944]] - [[27.09.1944]] - [[28.09.1944]] - [[29.09.1944]] - [[30.09.1944]] - [[01.10.1944]] - [[02.10.1944]] - [[03.10.1944]] - [[04.10.1944]]
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| | |- | | |- |
| − | |} | + | | || |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
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| | |- | | |- |
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| − | | || '''Boot:''' || U 547 | + | | 25.12.1943 - 27.12.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
| − | |- | |
| − | | || '''Datum:''' || [[31.12.1944]]
| |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Heinrich Niemeyer]] | + | | 28.12.1943 - 23.02.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Lorient |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Ort:''' || Stettin | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Position]]:''' || 53°27' Nord - 14°36' Ost | + | | || colspan="3" | U 547, unter Fregattenkapitän [[Kurt Sturm]], lief am 25.12.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Rügen 1 (U-Bootgruppe)|Rügen 1]], [[Rügen (U-Bootgruppe)|Rügen]], [[Stürmer (U-Bootgruppe)|Stürmer]] und [[Igel 1 (U-Bootgruppe)|Igel 1]]. Nach 60 Tagen und zurückgelegten 4.892 sm über und 1.745 sm unter Wasser, lief U 547 am 23.02.1944 in Lorient ein. Zwischen dem 24.02.1944 - 29.04.1944 erfolgte der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Lorient. |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AO 89 | + | | || colspan="3" | U 547 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Verlust durch:''' || Außer Dienst gestellt | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 547 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
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| − | | || '''Tote:''' || 0 | + | | || |
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| − | | || '''Überlebende:''' || 0 | + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
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| − | | || colspan="3" | | + | | || |
| − | | |
| − | U 547 wurde an 31.12.1944 in Stettin außer Dienst gestellt. Aufgrund des Arbeitskräfte- und Ersatzteilmangels sowie genauer Feststellung der Schäden infolge eines [[Mine|Minentreffers]], wurde das Boot am 31.12.1944 außer Dienst gestellt. Es sollte dem Höheren Kommando der Torpeodschulen (HKT) als Schießstandboot zugeführt werden. Teile der Besatzung wurden für [[U 3532]] vorgesehen.
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| | |- | | |- |
| − | |} | + | | 30.04.1944 - 11.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Bordeaux |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 547, unter Oberleutnant zur See [[Heinrich Niemeyer]], lief am 30.04.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor der Küste Westafrikas, vor Liberia. Auf dem Rückmarsch wurde U 547 durch eine Mine des britischen Minenfeldes "Deodar" beschädigt, konnte den Marsch nach Bordeaux jedoch fortsetzen. Nach 103 Tagen und zurückgelegten 7.474,5 sm über und 2.908 sm unter Wasser, lief U 547 am 11.08.1944 in Bordeaux ein. |
| − | | |
| − | '''Vom 16.06.1943 - 31.12.1944:''' (39 Personen) v.l.n.r.<sup>(3*)</sup>
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| | |- | | |- |
| − | | || [[Backus, Heinrich]] || [[Borghard, Gerhard]] || [[Buchner, Lorenz]] | + | | || colspan="3" | U 547 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 8.731 BRT und 1 U-Jäger mit 750 t versenken. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Dittmer, Herbert]] || [[Dodel, Hans-Sigmund]] || [[Feldmann, Wilhelm]] | + | | || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 547 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Fischer, Gustav]] || [[Frahm, Karl-Heinz]] || [[Fuchs, Hans-Joachim]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 547 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Führer, Johann]] || [[Geldermann, Wolfgang]] || [[Gerbitz, Hans]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Gorecki, Heinz]] || [[Henkel, Alfred]] || [[Himmelmann, Helmut]] | + | ! colspan="3" | 3. Unternehmung |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Horstmann, Wilhelm]] || [[Hübner, Alexander]] || [[Janssen, Günter]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Kampe, Fritz]] || [[Kolster, Willi]] || [[Krüger, August]] | + | | 23.08.1944 - 27.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bordeaux - Eingelaufen in Farsund |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Lietz, Siegfried]] || [[Liminski, Max]] || [[März, Helmut]] | + | | 27.09.1944 - 28.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Farsund |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Melzow, Werner]] || [[Menzel, Bruno]] || [[Heinrich Niemeyer|Niemeyer, Heinrich]] | + | | 29.09.1944 - 29.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Kristiansand |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Reissmüller, Erich]] || [[Ressel, Eduard]] || [[Roller, Manfred]] | + | | 30.09.1944 - 01.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Kristiansand |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Sarnow, Günther|Dr. Sarnow, Günther]] || [[Schmidt, Helmut]] || [[Seidel, ]] | + | | 01.10.1944 - 01.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Larvik |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Semmel, Ernst]] || [[Skawran, Josef]] || [[Kurt Sturm|Sturm, Kurt]] | + | | 02.10.1944 - 04.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Larvik - Eingelaufen in Flensburg |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Weindorf, Günther]] || [[Westphal, Leonhard]] || [[Wozniak, Helmut]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || colspan="3" | U 547, unter Oberleutnant zur See [[Heinrich Niemeyer]], lief am 23.08.1944 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Der Rückmarsch führte über Farsund (Geleitwechsel), noch einmal Farsund (kein Geleit, da andere Aufgaben), Kristiansand (Warten auf Geleit), und Larvik (Flakbereitschaft), nach Flensburg und später nach Stettin. Nach 42 Tagen und zurückgelegten 2.083,5 sm über und 1.410,5 sm unter Wasser, lief U 547 am 04.10.1944 in Flensburg ein. |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | || colspan="3" | U 547 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 547 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] |
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| − | (1*) Bild von U 547 ist nicht vorhanden.
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| − | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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| − | | |
| − | (3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Außerdienstellung auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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| − | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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| − | |}
| + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | | || colspan="3" | | + | | Datum: || colspan="3" | 31.12.1944 |
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| − | |} | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Niemeyer]] |
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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| − | | style="width:2%" | | + | | Ort: || colspan="3" | Stettin |
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| − | |<br> | + | | Position: || colspan="3" | 53° 27' Nord - 14° 36' Ost |
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| − | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AO 8927 |
| | |- | | |- |
| − | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | + | | Verlust durch: || colspan="3" | Außer Dienst gestellt |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 653, 654, 728. | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
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| − | |<br> | + | | Überlebende: || colspan="3" | - |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 547|Klick hier → Besatzungsliste U 547]]''' |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 170, 238. | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | | colspan="3" | U 547 wurde an 31.12.1944 in Stettin außer Dienst gestellt. Aufgrund des Arbeitskräfte- und Ersatzteilmangels sowie genauer Feststellung der Schäden infolge eines Minentreffers, wurde das Boot am 31.12.1944 außer Dienst gestellt. Es sollte dem Höheren Kommando der Torpedoschulen (HKT) als Schießstandboot zugeführt werden. Teile der Besatzung wurden für [[U 3532]] vorgesehen. |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 116, 230. | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | colspan="3" | U 547 konnte auf 3 Unternehmungen 2 Schiffe mit 8.731 BRT und 1 U-Jäger mit 750 t versenken. |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 309. | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 170, 238. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 116, 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 309. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 231- 232. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 231- 232. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 127. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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| − | | || Michael L. Hadley || '''U-Boote gegen Kanada''' | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 269 - 274. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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| − | | || || 1990 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813203332 | + | | || |
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| − | | || || Seite 238. | + | ! colspan="3" | |
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| − | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 501 - U 560''' | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
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| − | | || || Eigenverlag ohne ISBN | + | | || |
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| − | | || || Seite 269 - 274. | + | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< |
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