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Allgemeine Daten |
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Typ: |
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IXB
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Bauauftrag: |
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24.05.1938
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Bauwerft: |
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Deschimag AG Weser Bremen
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Baunummer: |
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968
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Serie: |
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U 103 - U 111
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Kiellegung: |
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16.11.1939
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Stapellauf: |
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15.06.1940
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Indienststellung: |
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10.09.1940
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Indienststellungskommandant: |
Kptlt. |
Georg Schewe
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Feldpostnummer: |
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M-22 946
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Kommandanten |
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10.09.1940 - 06.01.1942 |
Kptlt. |
Georg Schewe
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07.01.1942 - 30.09.1942 |
Korv.Kpt. |
Heinrich Schuch
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01.10.1942 - 29.10.1942 |
Oblt.z.S. |
Hans-Adolf Schweichel
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29.10.1942 - 02.06.1943 |
Kptlt. |
Jürgen Nissen
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Flotillen |
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10.09.1940 - 31.12.1940 |
AB |
2. U-Flottille Wilhelmshaven
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01.01.1941 - 02.06.1943 |
FB |
2. U-Flottille Wilhelmshaven/Lorient
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Feindfahrten |
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Anzahl Feindfahrten: |
9 |
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Versenkte Schiffe: |
22 + 1 |
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Versenkte Tonnage: |
126.876 BRT + 1.546 t
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Beschädigte Schiffe: |
0 |
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Beschädigte Tonnage: |
0 BRT |
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1. Feindfahrt: 24.12.1940 - 31.01.1941
Unter Kptlt. Georg Schewe
Operationsgebiet: Nordatlantik, nordwestlich Irland, westlich des Nordkanals
24.12.1940 - 08:25 Uhr aus Kiel ausgelaufen
26.12.1940 - 17:46 Uhr in Kristiansand eingelaufen
26.12.1940 - 21:30 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen
09.01.1941 - 18:14 Uhr britischen Dampfer Bassano mit 4.813 BRT versenkt
26.01.1941 - 02:12 Uhr niederländischen Dampfer Heemskerck mit 6.516 BRT versenkt
31.01.1941 - 19:30 Uhr in Lorient eingelaufen
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2. Feindfahrt: 22.02.1941 - 13.06.1941
Unter Kptlt. Georg Schewe
Operationsgebiet: Südatlantik, vor Penambuco, Kanarische Inseln, Kapverdische Inseln, vor Freetown, Mittelatlantik
22.20.1941 - 13:05 Uhr aus Lorient ausgelaufen
01.03.1941 - 01:41 Uhr in Las Palmas eingelaufen
01.03.1941 - 20:00 Uhr aus Las Palmas ausgelaufen
04.03.1941 - 00:51 Uhr in Las Palmas eingelaufen. Vom deutschen Versorger Corrientes versorgt
04.03.1941 - 05:15 Uhr aus Las Palmas ausgelaufen
08.03.1941 - 03:41 Uhr britischen Dampfer Harmodius mit 5.229 BRT versenkt
18.03.1941 - 04:00 Uhr britischen Dampfer Medjerda mit 4.380 BRT versenkt
19.03.1941 - 00:29 Uhr niederländischen Dampfer Mandalika mit 7.750 BRT versenkt
21.03.1941 - 00:46 Uhr britischen Dampfer Clan Ogilvy mit 5.802 BRT versenkt
21.03.1941 - 00:47 Uhr britischen Dampfer Benwyvis mit 5.920 BRT versenkt
21.03.1941 - 21:59 Uhr britischen Dampfer Jhelum mit 4.038 BRT versenkt
29.03.1941 - 16:21 Uhr vom deutschen Hilfskreuzer HSK 8 Komoran versorgt
05.04.1941 - 03:38 Uhr britischen Dampfer Ena de Larrininga mit 5.200 BRT versorgt
08.04.1941 - 15:05 Uhr vom deutschen Versorger Nordmark versorgt
04.05.1941 - 09:00 Uhr vom deutschen Versorger Nordmark versorgt
06.05.1941 - 10:52 Uhr britischen Dampfer Oakdene mit 4.255 BRT versenkt
13.05.1941 - 07:48 Uhr britischen Dampfer Benvrackie mit 6.434 BRT versenkt
15.05.1941 - 20:29 Uhr britischen Dampfer Benvenue mit 5.920 BRT versenkt
16.05.1941 - 05:48 Uhr britischen Dampfer Rodney Star mit 11.803 BRT versenkt
20.05.1941 - 17:41 Uhr vom deutschen Versorger Egerland versorgt
01.06.1941 - 00:22 Uhr britischen Dampfer Scottish Monarch mit 4.729 BRT versenkt
13.06.1941 - 10:45 Uhr in Lorient eingelaufen
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3. Feindfahrt: 03.08.1941 - 20.09.1941
Unter Kptlt. Georg Schewe
Operationsgebiet: Nordatlantik, südwestlich Island
03.08.1941 - 15:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen
11.09.1941 - 16:50 Uhr panamaischen Dampfer Montana mit 1.549 BRT versenkt
20.09.1941 - 17:30 Uhr in Lorient eingelaufen
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4. Feindfahrt: 08.11.1941 - 13.12.1941
Unter Kptlt. Georg Schewe
Operationsgebiet: Nordatlantik, Dänemark Straße, Neufundland, Kap Race
08.11.1941 - 18:05 Uhr aus Lorient ausgelaufen
13.12.1941 - 12:30 Uhr in Lorient eingelaufen
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5. Feindfahrt: 25.01.1942 - 08.02.1942
Unter Korv.Kpt. Heinrich Schuch
Operationsgebiet: Nordatlantik, südwestlich Irland
25.01.1942 - 19:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen
31.01.1942 - 23:31 Uhr britische Sloop HMS Culver (Y.87) mit 1.546 t versenkt
08.02.1942 - 13:45 Uhr in Lorient eingelaufen
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6. Feindfahrt: 25.02.1942 - 15.04.1942
Unter Korv.Kpt. Heinrich Schuch
Operationsgebiet: Westatlantik, Ostküste der USA
25.02.1942 - 19:15 Uhr aus Lorient ausgelaufen
25.03.1942 - 06:09 Uhr britischen Dampfer Naragansett mit 10.389 BRT versenkt
27.03.1942 - 09:28 Uhr norwegischen Dampfer Svendör mit 7.616 BRT versenkt
15.04.1942 - 10:00 Uhr in Lorient eingelaufen
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7. Feindfahrt: 07.06.1942 - 20.06.1942
Unter Korv.Kpt. Heinrich Schuch
Operationsgebiet: Nordatlantik, Biscaya
07.06.1942 - 20:30 Uhr aus Lorient ausgelaufen
12.06.1942 - 08:20 Uhr in El Ferrol eingelaufen
28.06.1942 - 05:00 Uhr aus El Ferrol ausgelaufen
30.06.1942 - 06:50 Uhr in Lorient eingelaufen
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8. Feindfahrt: 23.11.1942 - 14.02.1943
Unter Oblt.z.S. Jürgen Nissen
Operationsgebiet: Azorische Inseln, Westatlantik, Karibik, farnzösisch Guayana, Trinidad und Tabago, Barbardos
23.11.1942 - 16:30 Uhr aus Lorient ausgelaufen
03.12.1942 - 17:30 Uhr von U 118 versorgt
14.12.1942 - 04:14 Uhr britischen Dampfer Orfor mit 6.578 BRT versenkt
12.01.1943 - 01:00 Uhr britisches Segelschiff C.S. Flight mit 67 BRT versenkt
24.01.1943 - 10:05 Uhr britischen Tanker British Vigilance mit 8.093 BRT versenkt
27.01.1943 - 09:24 Uhr amerikanisches Motorschiff Cape Decision mit 5.106 BRT versenkt
03.02.1943 - 10:24 Uhr von U 504 versorgt
14.02.1943 - 10:27 Uhr in Lorient eingelaufen
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9. Feindfahrt: 16.03.1943 - 02.06.1943
Unter Oblt.z.S./Kptlt. Jürgen Nissen
Operationsgebiet: Mittelatlantik, vor Freetown und Dakar
16.03.1943 - //:// Uhr aus Lorient ausgelaufen
15.05.1943 - 20:43 Uhr griechischen Dampfer Maraoussio Logothetis mit 4.669 BRT versenkt
19.05.1943 - 09:30 Uhr von U 460 versorgt
02.06.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes
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Schicksal |
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Datum: |
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02.06.1942
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Letzter Kommandant: |
Kptlt. |
Jürgen Nissen
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Ort: |
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Mittelatlantik vor Dakar
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Position: |
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14°15' N - 17°35' W
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Planquadrat: |
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EK 4686
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Versenkt durch: |
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Wasserbomben des französischen Potez 141 "Antarés" Flugbootes der FAF Squadron 4
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Tote: |
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53
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Überlebende: |
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0
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Detailangaben zum Schicksal |
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U 105 wurde von dem am Geleitzug SL-130 sichernden Flugboot gesichtet und versenkt.
Das viermotorige Potez-CAMS 141 Flugboot "Antarés", dass U 105 versenkte war das einzige seiner Art. Es wurde nach einem Helden der französischen Marine benannt. Stationiert war das Flugboot in Dakar.
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