U 615: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 130: | Zeile 130: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
| − | + | '''Die Fahrt:''' U 615, unter [[Kapitänleutnant]] [[Ralph Kapitzky]], war 54 Tage, 20 Stunden und 45 Minuten auf See und legte dabei 8.926,2 [[sm]] über und 361,6 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], östlich [[Neufundland]]. Es wurde am [[07.10.1942]] von [[U 118]] mit 65 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant versorgt. U 615 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Pfeil (U-Bootgruppe)|Pfeil]], [[Blitz (U-Bootgruppe)|Blitz]], [[Tiger (U-Bootgruppe)|Tiger]] und [[Wotan (U-Bootgruppe)|Wotan]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 16.786 [[BRT]] versenken. | |
| − | + | '''Versenkt wurden:''' [[11.10.1942]] - pa - ''[[El Lago]]'' - 4.221 [[BRT]] ● [[23.10.1942]] - br - ''[[Empire Star]]'' - 12.565 [[BRT]]. | |
| − | + | '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Die Versenkung der beiden Einzelfahrer darunter das Kühlschiff "Empire Star", ist erfreulich. | |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
| Zeile 144: | Zeile 144: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
| − | + | '''Die Fahrt:''' U 615, unter [[Kapitänleutnant]] [[Ralph Kapitzky]], war 45 Tage und 1 Stunden auf See und legte dabei 6.503,6 [[sm]] über und 488 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich [[Irland]], südlich [[Island]]. Es wurde am [[02.01.1943]] von [[U 225]] mit 22,5 m³ Brennstoff versorgt. U 615 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Draufgänger (U-Bootgruppe)|Draufgänger]] und [[Ungestüm (U-Bootgruppe)|Ungestüm]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |
| − | + | '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Wenig befriedigende Unternehmung. Der Kommandant darf sich nicht zu sehr von seinem Hauptziel, nämlich an die Schiffe heranzukommen, durch zu langes Tauchen und Abgedrängtwerden ablenken lassen. | |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
| Zeile 156: | Zeile 156: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
| − | + | '''Die Fahrt:''' U 615, unter [[Kapitänleutnant]] [[Ralph Kapitzky]], war 60 Tage, 20 Stunden und 20 Minuten auf See und legte dabei 8.353,7 [[sm]] über und 542,3 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], nordöstlich [[Neufundland]] und südlich [[Grönland]]. Es wurde am [[23.03.1943]] von [[U 463]] mit 70 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl und 14 Tagen Proviant versorgt. U 615 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Burggraf (U-Bootgruppe)|Burggraf]], [[Raubgraf (U-Bootgruppe)|Raubgraf]], [[Seewolf (U-Bootgruppe)|Seewolf]] und [[Adler (U-Bootgruppe)|Adler]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.177 [[BRT]] versenken. | |
| − | + | '''Versenkt wurde:''' [[11.04.1943]] - am - ''[[Edward B. Dudley]]'' - 7.177 [[BRT]]. | |
| − | + | '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Unternehmung:''' Der Kommandant muß sich die gemachten Erfahrungen zunutze machen. Eine ordentliche Portion Selbstvertrauen und Optimismus ist berechtigt und auch notwendig. Anerkannter Erfolg: 1 Muni-Dampfer 12000 BRT versenkt. | |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
| Zeile 171: | Zeile 171: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
| − | + | '''Die Fahrt:''' U 615, unter [[Kapitänleutnant]] [[Ralph Kapitzky]], war 56 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], der [[Karibik]] und südöstlich der Insel [[Curacao]]. Es wurde am [[26.06.1943]] von [[U 488]] mit Ersatzteilen und Verbrauchsstoffen sowie von [[U 535]] mit 34 m³ Brennstoff versorgt. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 615 selbst, wurde auf dieser Unternehmung, nach schwerer Beschädigung durch amerikanische Flugzeuge, selbst versenkt. | |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Version vom 28. April 2013, 13:12 Uhr
| |||
|
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 615" | |||
|
DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
| 05.09.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 06.09.1942 - 19:45 Uhr in Kristiansand | |
| 07.09.1942 - 08:00 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 30.10.1942 - 16:00 Uhr in La Pallice | |
|
Die Fahrt: U 615, unter Kapitänleutnant Ralph Kapitzky, war 54 Tage, 20 Stunden und 45 Minuten auf See und legte dabei 8.926,2 sm über und 361,6 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, östlich Neufundland. Es wurde am 07.10.1942 von U 118 mit 65 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant versorgt. U 615 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Pfeil, Blitz, Tiger und Wotan. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 16.786 BRT versenken. Versenkt wurden: 11.10.1942 - pa - El Lago - 4.221 BRT ● 23.10.1942 - br - Empire Star - 12.565 BRT. Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Die Versenkung der beiden Einzelfahrer darunter das Kühlschiff "Empire Star", ist erfreulich. | |||
|
2. Unternehmung: | |||
| 25.11.1942 - 17:00 Uhr aus La Pallice | → → → → | 09.01.1943 - 18:00 Uhr in La Pallice | |
|
Die Fahrt: U 615, unter Kapitänleutnant Ralph Kapitzky, war 45 Tage und 1 Stunden auf See und legte dabei 6.503,6 sm über und 488 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Irland, südlich Island. Es wurde am 02.01.1943 von U 225 mit 22,5 m³ Brennstoff versorgt. U 615 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Draufgänger und Ungestüm. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Befehlshaber der U-Boote zur 2. Unternehmung: Wenig befriedigende Unternehmung. Der Kommandant darf sich nicht zu sehr von seinem Hauptziel, nämlich an die Schiffe heranzukommen, durch zu langes Tauchen und Abgedrängtwerden ablenken lassen. | |||
|
3. Unternehmung: | |||
| 18.02.1943 - 16:55 Uhr aus La Pallice | → → → → | 20.04.1943 - 13:15 Uhr in La Pallice | |
|
Die Fahrt: U 615, unter Kapitänleutnant Ralph Kapitzky, war 60 Tage, 20 Stunden und 20 Minuten auf See und legte dabei 8.353,7 sm über und 542,3 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, nordöstlich Neufundland und südlich Grönland. Es wurde am 23.03.1943 von U 463 mit 70 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl und 14 Tagen Proviant versorgt. U 615 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Burggraf, Raubgraf, Seewolf und Adler. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.177 BRT versenken. Versenkt wurde: 11.04.1943 - am - Edward B. Dudley - 7.177 BRT. Der Befehlshaber der U-Boote zur 3. Unternehmung: Der Kommandant muß sich die gemachten Erfahrungen zunutze machen. Eine ordentliche Portion Selbstvertrauen und Optimismus ist berechtigt und auch notwendig. Anerkannter Erfolg: 1 Muni-Dampfer 12000 BRT versenkt. | |||
|
4. Unternehmung: | |||
| 12.06.1943 - 09:00 Uhr aus La Pallice | → → → → | 07.08.1943 - Verlust des Bootes | |
|
Die Fahrt: U 615, unter Kapitänleutnant Ralph Kapitzky, war 56 Tage auf See. Das Boot operierte im Westatlantik, der Karibik und südöstlich der Insel Curacao. Es wurde am 26.06.1943 von U 488 mit Ersatzteilen und Verbrauchsstoffen sowie von U 535 mit 34 m³ Brennstoff versorgt. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 615 selbst, wurde auf dieser Unternehmung, nach schwerer Beschädigung durch amerikanische Flugzeuge, selbst versenkt. | |||
|
DAS SCHICKSAL: | |||||
| Datum: | 07.08.1943 | ||||
| Letzter Kommandant: | Kapitänleutnant | Ralph Kapitzky | |||
| Ort: | Karibik | ||||
| Position: | 12°38'N - 64°15'W | ||||
| Planquadrat: | ED 8291 | ||||
| Versenkt durch: | Selbstversenkung | ||||
| Tote: | 4 | ||||
| Überlebende: | 43 | ||||
|
Detailangaben zum Schicksal: U 615 wurde vom 06.08.1943 bis zum 07.08.1943 in der Karibik südöstlich der Insel Curacao durch die Martin PBM Mariner P-6 und P-8 der US-Navy Squadron VP-204, den Martin PBM Mariner P-2, P-4 und P-11 der US-Navy Squadron VP-205, sowie der Lockheed Ventura B-5 der US-Navy Squadron VB-130 und der US-Army Squadron VB-130 schwer beschädigt. Beim der Annäherung des US-Zerstörers USS Walker (DD.517) wurde das Boot selbst versenkt. | |||||
|
DIE BESATZUNG: Am 06.08.1943 kamen ums Leben: (4) Dittmer, Hans-Peter ● Kapitzky, Ralph ● Langner, Helmut ● Sura, Richard Überlebende des 06.08.1943: (43) Abel, Reinhold ● Alexander, Kurt ● Bischof, Erwin ● Bluhm, Heinz ● Brauer, Günter ● Buhlig, Rudolph ● Cehr, Karl-Heinz ● Daus, Alfred ● Diesing, Gerhard ● Drobek, Viktor ● Egon-Krüger, Klaus von ● Ehlers, Heinz ● Ender, Herbert ● Faust, Josef ● Fischer, Helmut ● Franke, Fritz ● Fricke, Herbert ● Haase, Rolf ● Hartmann, Johann ● Kahlert, Erwin ● Kögelmeier, Alois ● Köhler, Heinz ● Kotzian, Edmund ● Krohn, Hans ● Külsen, Günter ● Lehner, Stefan ● Mahnke, Rudolf ● Mamzak, Walter ● Marx, Otto ● Meisch, Hans ● Pruß, Josef ● Reyak, Bernhard ● Schlipper, Herbert ● Schnelle, Martin ● Schrader, Eugen ● Schuhmann, Josef ● Schultheiss, Theo ● Schulz, Hermann ● Skora, Herbert ● Steppat, Fritz ● Wizny, Rolf ● Zimmermann, Albert ● Zimmermann, Walter Vor dem 12.06.1943: () ② Ferke, Hermann ● Fleischer, Heinz ● Kucharzowsky, H. Einzelverluste: (1) | |||
|
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||