U 473: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | | || [[Buddendieck, Albert]] || [[Ceynowa, Bernhard]] || [[Eczko, Heinz]] | ||
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+ | | || [[Faber, Werner]] || [[Godheim, Hubert]] || [[Hähnel, Werner]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Heise, Alfred]] || [[Hiller, Manfred]] || [[Kabelitz, Johann]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Krebs, Josef]] || [[Mirenfeld, Josef]] || [[Muders, Werner]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Nitschke, Willi]] || [[Pflitsch, Werner]] || [[Schleffler, Hermann]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Schlief, Adolf]] || [[Schmutzler, Walter]] || [[Schulte, Heinrich]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Schwiderke, Fritz]] || [[Seipp, Walter]] || [[Sperlich, Heinz]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Heinz Sternberg|Sternberg, Heinz]] || [[Strohm, Karl]] | ||
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+ | | || [[Ehrich, Hans]] || [[Gramms, Wilhelm]] | ||
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'''Einzelverluste:''' (1 Personen) | '''Einzelverluste:''' (1 Personen) | ||
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− | (1) Bild von U 473 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. | + | (1) Bild von U 473 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. |
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. | ||
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(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | (4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
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+ | Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]] | ||
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+ | Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]]. | ||
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+ | E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de''' | ||
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Version vom 18. Juni 2018, 09:51 Uhr
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DAS BOOT (1)
Typ: | VII C | ||
Bauauftrag: | 20.01.1942 | ||
Bauwerft: | Deutsche Werke AG, Kiel | ||
Serie: | U 465 - U 486 | ||
Baunummer: | 304 | ||
Kiellegung: | 01.12.1941 | ||
Stapellauf: | 17.04.1943 | ||
Indienststellung: | 16.06.1943 | ||
Kommandant: | Heinz Sternberg | ||
Feldpostnummer: | M - 52 367 | ||
DIE KOMMANDANTEN (2)
16.06.1943 - 06.05.1944 | Kapitänleutnant | Heinz Sternberg | |
FLOTTILLEN
16.06.1943 - 31.12.1943 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | |
01.01.1944 - 06.05.1944 | Frontboot | 1. U-Flottille | |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
17.06.1943 - 18.06.1943 | Kiel | Ausbildung und Einfahren. | |
20.06.1943 - 29.06.1943 | Kiel | Wechsel des Steuerbord-Propellers bei den Deutschen Werken AG. | |
02.07.1943 - 04.07.1943 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
05.07.1943 - 11.07.1943 | Swinemünde | Ausbildung an der Flakschule. | |
12.07.1943 - 14.07.1943 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
15.07.1943 - 16.07.1943 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
17.07.1943 - 17.07.1943 | Danzig | Wechsel des Steuerbord-Propellers in der Holmwerft. | |
18.07.1943 - 08.08.1943 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
09.08.1943 - 14.08.1943 | Hela | Vortaktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille. | |
15.08.1943 - 01.09.1943 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
02.09.1943 - 06.09.1943 | Gotenhafen | Reparatur der Tauchzelle 5 bei den Deutschen Werken AG. | |
07.09.1943 - 07.09.1943 | Libau | Schießausbildung bei der 25. U-Flottille. | |
08.09.1943 - 19.09.1943 | Libau | Erprobungen beim TEK. | |
21.09.1943 - 01.10.1943 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
02.10.1943 - 05.10.1943 | Libau | Schießausbildung. Wegen Schlechtwetter ausgefallen. | |
07.10.1943 - 17.11.1943 | Kiel | Restarbeiten bei den Deutschen Werken AG. | |
18.11.1943 - 20.11.1943 | Neustädter Bucht | Versuche beim NVK. | |
21.11.1943 - 24.11.1943 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
25.11.1943 - 27.11.1943 | Stolpmünde | Erprobungen beim NEK. | |
28.11.1943 - 01.12.1943 | Gotenhafen | Reparatur des Feldwache-Gerätes bei den Deutschen Werken AG. | |
02.12.1943 - 12.12.1943 | Stolpmünde | Erprobungen beim NEK. | |
13.12.1943 - 16.12.1943 | Swinemünde | Ausbildung an der Flakschule. | |
17.12.1943 - 21.12.1943 | Kiel | Restarbeiten bei den Deutschen Werken AG. | |
22.12.1943 - 02.02.1944 | Ostsee | Erprobung des Feldwache-Gerätes beim NVK. Kollision mit U 867. | |
02.02.1944 - 18.02.1944 | Gotenhafen | Reparatur des Vorschiffes bei den Deutschen Werken AG. | |
29.02.1944 - 29.02.1944 | Gotenhafen | Modelltorpedoschießen. Torpedorohr beschädigt. | |
01.03.1944 - 01.03.1944 | Danzig | Reparatur des Torpedorohres 2 in der Holmwerft. | |
05.03.1944 - 18.03.1944 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
19.03.1944 - Kiel | - - - - - - - - | 21.03.1944 - Kristiansand | |
21.03.1944 - Kristiansand | - - - - - - - - | 22.03.1944 - Bergen | |
U 473, unter Kapitänleutnant Heinz Sternberg, lief am 19.03.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoffergänzung), nach Bergen. Am 22.03.1944 lief U 473 in Bergen ein. Dort erfolgten Tieftauchversuche und Alarmübungen. Chronik 19.03.1944 – 22.03.1944: (die Chronikfunktion für U 473 ist noch nicht verfügbar) |
.
1. UNTERNEHMUNG: | |||
27.03.1944 - Bergen | - - - - - - - - | 18.04.1944 - Lorient | |
U 473, unter Kapitänleutnant Heinz Sternberg, lief am 27.03.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es wurden die Fu.M.B.-Geräte: "Pudel", "Bulldogge", "Fliege", "Cuba", "Ia", "Spitz", "Samos", "Dackel" und "Flamingo", getestet. Nach 22 Tagen und zurückgelegten 2.243 sm über und 714 sm unter Wasser, lief U 473 am 18.04.1944 in Lorient ein. Fazit des Kommandanten: Boot ist nicht zum Einsatz gekommen. Ein abschließendes Urteil über Bewährung mit Waffen und Einrichtungen kann daher nicht gegeben werden, besonders, da eine größere Inanspruchnahme durch Feindeinwirkung oder Wetterverhältnisse nicht auftrat. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Eine der Hauptaufgaben bestand für das als Feldwache ausgerüstete Boot in Aufklärung feindlicher Ortungsfrequenzen und -Methoden. Chronik 27.03.1944 – 18.04.1944: 27.03.1944 - 28.03.1944 - 29.03.1944 - 30.03.1944 - 31.03.1944 - 01.04.1944 - 02.04.1944 - 03.04.1944 - 04.04.1944 - 05.04.1944 - 06.04.1944 - 07.04.1944 - 08.04.1944 - 09.04.1944 - 10.04.1944 - 11.04.1944 - 12.04.1944 - 13.04.1944 - 14.04.1944 - 15.04.1944 - 16.04.1944 - 17.04.1944 - 18.04.1944 |
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2. UNTERNEHMUNG: | |||
24.04.1944 - Lorient | - - - - - - - - | 06.05.1944 - Verlust des Bootes | |
U 473, unter Kapitänleutnant Heinz Sternberg, lief am 24.04.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südwestlich von Irland. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Zerstörer mit 1.400 ts beschädigen. Nach 12 Tagen wurde U 473, nach schwerer Beschädigung durch britische Kriegsschiffe, selbst versenkt. Beschädigt wurde: | |||
03.05.1944 – die amerikanische | DONNELL (DE-56) | 1.400 ts | |
Chronik 24.04.1944 – 06.05.1944: 24.04.1944 - 25.04.1944 - 26.04.1944 - 27.04.1944 - 28.04.1944 - 29.04.1944 - 30.04.1944 - 01.05.1944 - 02.05.1944 - 03.05.1944 - 04.05.1944 - 05.05.1944 - 06.05.1944 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 473 | ||
Datum: | 06.05.1944 | ||
Letzter Kommandant: | Heinz Sternberg | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 49°29' Nord - 21°22' West | ||
Planquadrat: | BE 1681 | ||
Verlust durch: | Selbstversenkung | ||
Tote: | 23 | ||
Überlebende: | 30 | ||
U 473 wurde, am 06.05.1944 im Nordatlantik südwestlich von Island, nach einer 18stündigen Jagd durch die britischen Sloops STARLING (U.66), WILD GOOSE (U.45) und WREN (U.28) der 2. Escort Group, sowie Trägerflugzeugen des britischen Geleitflugzeugträgers TRACKER (D.24) zum Auftauchen gezwungen, und nach 20 minütigen Artilleriegefecht selbst versenkt. |
DIE BESATZUNG
Am 06.05.1944 kamen ums Leben: (23 Personen) v.l.n.r. | |||
Buddendieck, Albert | Ceynowa, Bernhard | Eczko, Heinz | |
Faber, Werner | Godheim, Hubert | Hähnel, Werner | |
Heise, Alfred | Hiller, Manfred | Kabelitz, Johann | |
Krebs, Josef | Mirenfeld, Josef | Muders, Werner | |
Nitschke, Willi | Pflitsch, Werner | Schleffler, Hermann | |
Schlief, Adolf | Schmutzler, Walter | Schulte, Heinrich | |
Schwiderke, Fritz | Seipp, Walter | Sperlich, Heinz | |
Sternberg, Heinz | Strohm, Karl | ||
Überlebende des 06.05.1944: (2 Personen) (3) v.l.n.r. | |||
Ehrich, Hans | Gramms, Wilhelm | ||
Vor dem 24.04.1944: (4 Personen) (4) v.l.n.r. | |||
Illig, Walter | Salzmann, Erich | Trappen, Willi | |
Weigel, Hans | |||
Einzelverluste: (1 Personen) | |||
Kappen, August | |||
EMPFOHLENE LITERATUR
Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945 – S. 599, 601. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 234. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 116, 190. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 230 – 231. Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 209. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500 - S. 285 – 286. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild von U 473 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Liste der Überlebenden unvollständig. Nicht ermittelt. (4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen |
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