U 486: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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− | U 486, unter Oberleutnant zur See [[Gerhard Meyer]], lief am 07.11.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 09.11.1944 lief U 486 in Horten ein. Dort führte das Boot Tauch- und [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch. | + | | || |
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− | U 486, unter Oberleutnant zur See [[Gerhard Meyer]], lief am 28.11.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei den Orkney Inseln, im Nordkanal und dem Ärmelkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 17.651 BRT sowie 1 Fregatte mit 1.085 ts versenken sowie 1 Fregatte mit 1.085 ts beschädigen. Nach 48 Tagen, lief U 486 am 15.01.1945 wieder in Bergen ein. | + | | || colspan="3" | Versenkt und beschädigt (b.) wurden: |
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| || 18.12.1944 - die britische || [[Silverlaurel|SILVERLAUREL]] || 6.142 BRT | | || 18.12.1944 - die britische || [[Silverlaurel|SILVERLAUREL]] || 6.142 BRT | ||
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− | | || 09.04.1945 - Bergen || | + | | || 09.04.1945 - Bergen || → → → → → → || 12.04.1945 - Verlust des Bootes |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 486, unter Oberleutnant zur See [[Gerhard Meyer]], lief am 09.04.1945 von Bergen aus. Das Boot befand sich auf dem Ausmarsch, als es wegen [[Schnorchel|Schnorchelproblemen]] nach Bergen zurückkehren mußte. Es wurde dabei, nordwestlich von Bergen, von einem britischen U-Boote versenkt. |
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− | U 486, unter Oberleutnant zur See [[Gerhard Meyer]], lief am 09.04.1945 von Bergen aus. Das Boot befand sich auf dem Ausmarsch, als es wegen [[Schnorchel|Schnorchelproblemen]] nach Bergen zurückkehren mußte. Es wurde dabei, nordwestlich von Bergen, von einem britischen U-Boote versenkt. | + | | || |
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− | | || | + | | || Boot: || U 486 |
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− | | || | + | | || Datum: || [[12.04.1945]] |
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− | | || | + | | || Letzter Kommandant: || [[Gerhard Meyer]] |
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− | | || | + | | || Ort: || Nordsee |
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− | | || | + | | || [[Position]]: || 60°44' Nord - 04°39' Ost |
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− | | || | + | | || [[Planquadrat]]: || AN 2416 |
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− | | || | + | | || Verlust durch: || [[Torpedo]] |
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− | | || | + | | || Tote: || 48 |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 486 wurde am 12.04.1945 in der Nordsee nordwestlich von Bergen durch zwei [[Torpedo|Torpedos]] des britischen U-Bootes [[HMS Tapir (P.335)|HMS TAPIR (P.335)]] versenkt. Das britische U-Boot griff mit acht Torpedos an, von denen zwei trafen. Eine 200 m hohe Sprengsäule stieg in den Himmel und schleuderte teile des getroffenen U-Bootes in die Luft. Nach dem zweiten Treffer war U 486 verschwunden. |
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− | U 486 wurde am 12.04.1945 in der Nordsee nordwestlich von Bergen durch zwei [[Torpedo|Torpedos]] des britischen U-Bootes [[HMS Tapir (P.335)|HMS TAPIR (P.335)]] versenkt. Das britische U-Boot griff mit acht Torpedos an, von denen zwei trafen. Eine 200 m hohe Sprengsäule stieg in den Himmel und schleuderte teile des getroffenen U-Bootes in die Luft. Nach dem zweiten Treffer war U 486 verschwunden. | + | | || |
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− | + | Beim Verlust des Bootes am 12.04.1945 kamen ums Leben (48 Personen) | |
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− | + | Zwischen Indienststellung am 22.03.1944 und dem letzten Auslaufen am 09.04.1945 zwischenzeitlich an Bord (3 Personen - unvollständig | |
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− | + | Literaturverweise | |
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− | | || | | + | | || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 741, 782. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 160. |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 148, 190. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 337 – 338. |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 212. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 327 – 328. |
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− | + | Anmerkungen | |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote → Bitte hier Klicken]] |
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− | + | | || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]] | |
− | |||
− | [[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote | ||
− | |||
− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse | ||
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[[U 485]] ← U 486 → [[U 487]] | [[U 485]] ← U 486 → [[U 487]] |
Version vom 18. April 2023, 06:04 Uhr
Typ: | VII C | |
Bauauftrag: | 05.06.1941 | |
Bauwerft: | Deutsche Werke AG, Kiel | |
Serie: | U 465 - U 486 | |
Baunummer: | 321 | |
Kiellegung: | 08.05.1943 | |
Stapellauf: | 12.02.1944 | |
Indienststellung: | 22.03.1944 | |
Kommandant: | Gerhard Meyer | |
Feldpostnummer: | M - 50 011 | |
Kommandanten
22.03.1944 - 12.04.1945 | Oberleutnant zur See | Gerhard Meyer | |
Flottillen
22.03.1944 - 31.10.1944 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | Kiel | |
01.11.1944 - 12.04.1945 | Frontboot | 11. U-Flottille | Bergen | |
Erprobung und Ausbildung
25.03.1944 - 26.03.1944 | Kiel | Einräumen des Bootes und der Unterkünfte. | |
27.03.1944 - 08.04.1944 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
09.04.1944 - 13.04.1944 | Swinemünde | Ausbildung an der Flakschule. | |
13.04.1944 - 19.04.1944 | Danzig | Ausbessern der Alberichhaut in der Holmwerft. | |
20.04.1944 - 25.04.1944 | Pillau | Fahrübungen bei der 20. U-Flottille. | |
27.04.1944 - 29.04.1944 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
30.04.1944 - 11.05.1944 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
12.05.1944 - 13.05.1944 | Danzig | Ausbessern der Alberichhaut in der Holmwerft. | |
14.05.1944 - 17.05.1944 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
18.05.1944 - 20.05.1944 | Danzig | Reparatur der Steuerbordschraube in der Werft. | |
21.05.1944 - 07.06.1944 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
08.06.1944 - 22.06.1944 | Pillau | Vortaktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille. | |
23.06.1944 - 12.07.1944 | Libau | Schießausbildung bei der 25. U-Flottille. | |
14.07.1944 - 14.07.1944 | Ostsee | Beölungsübung mit U 297 und U 485. | |
15.07.1944 - 22.07.1944 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
23.07.1944 - 24.07.1944 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
25.07.1944 - 30.07.1944 | Kiel | Aufräumarbeiten nach Fliegerangriff in Stadt und Werft. | |
30.07.1944 - 01.08.1944 | Ostsee | Marsch nach Gotenhafen. | |
01.08.1944 - 30.09.1944 | Gotenhafen | Restarbeiten bei den Deutschen Werken. | |
01.10.1944 - 09.10.1944 | Swinemünde | Ausbildung an der Flakschule. | |
10.10.1944 - 26.10.1944 | Flensburg | Ausbesserung der Alberichhaut. | |
28.10.1944 - 06.11.1944 | Kiel | Ausrüstung. | |
Unternehmungen
Verlegungsfahrt | |||
07.11.1944 - Kiel | → → → → → → | 09.11.1944 - Horten | |
U 486, unter Oberleutnant zur See Gerhard Meyer, lief am 07.11.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 09.11.1944 lief U 486 in Horten ein. Dort führte das Boot Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch. | |||
Verlegungsfahrt | |||
17.11.1944 - Horten | → → → → → → | 19.11.1944 - Kristiansand | |
20.11.1944 - Kristiansand | → → → → → → | 20.11.1944 - Egersund | |
26.11.1944 - Egersund | → → → → → → | 27.11.1944 - Bergen | |
U 486, unter Oberleutnant zur See Gerhard Meyer, lief am 17.11.1944 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Ergänzungen), und Egersund (Bereitschaft), nach Bergen. Am 27.11.1944 lief U 486 in Bergen ein. | |||
1. Unternehmung | |||
28.11.1944 - Bergen | → → → → → → | 15.01.1945 - Bergen | |
U 486, unter Oberleutnant zur See Gerhard Meyer, lief am 28.11.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei den Orkney Inseln, im Nordkanal und dem Ärmelkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 17.651 BRT sowie 1 Fregatte mit 1.085 ts versenken sowie 1 Fregatte mit 1.085 ts beschädigen. Nach 48 Tagen, lief U 486 am 15.01.1945 wieder in Bergen ein. | |||
Versenkt und beschädigt (b.) wurden: | |||
18.12.1944 - die britische | SILVERLAUREL | 6.142 BRT | |
24.12.1944 – die belgische | LEOPOLDVILLE | 11.509 BRT | |
26.12.1944 - die britische | HMS CAPEL (K.470) | 1.085 ts | |
26.12.1944 - die britische | HMS AFFLECK (K.462) | 1.085 ts (b.) | |
2. Unternehmung | |||
09.04.1945 - Bergen | → → → → → → | 12.04.1945 - Verlust des Bootes | |
U 486, unter Oberleutnant zur See Gerhard Meyer, lief am 09.04.1945 von Bergen aus. Das Boot befand sich auf dem Ausmarsch, als es wegen Schnorchelproblemen nach Bergen zurückkehren mußte. Es wurde dabei, nordwestlich von Bergen, von einem britischen U-Boote versenkt. | |||
Verlustursache
Boot: | U 486 | |
Datum: | 12.04.1945 | |
Letzter Kommandant: | Gerhard Meyer | |
Ort: | Nordsee | |
Position: | 60°44' Nord - 04°39' Ost | |
Planquadrat: | AN 2416 | |
Verlust durch: | Torpedo | |
Tote: | 48 | |
Überlebende: | 0 | |
U 486 wurde am 12.04.1945 in der Nordsee nordwestlich von Bergen durch zwei Torpedos des britischen U-Bootes HMS TAPIR (P.335) versenkt. Das britische U-Boot griff mit acht Torpedos an, von denen zwei trafen. Eine 200 m hohe Sprengsäule stieg in den Himmel und schleuderte teile des getroffenen U-Bootes in die Luft. Nach dem zweiten Treffer war U 486 verschwunden. | |||
Beim Verlust des Bootes am 12.04.1945 kamen ums Leben (48 Personen)
Zwischen Indienststellung am 22.03.1944 und dem letzten Auslaufen am 09.04.1945 zwischenzeitlich an Bord (3 Personen - unvollständig
Andresen, Heinz | Engler, Kurt | Schimpf, Franz | |
Literaturverweise
Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 741, 782. | |||
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 160. | |||
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 148, 190. | |||
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 337 – 338. | |||
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 212. | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 327 – 328. | |||
Anmerkungen
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