U 519: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | + | '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Der Kommandant hat einen Mangel an Geschick und Überblick erkennen lassen, der durch die Tatsache der Erstunternehmung des neuen Bootes nur zum Teil begründet werden kann. | |
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Version vom 15. Mai 2013, 04:05 Uhr
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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 519" | |||
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AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
| 08.05.1942 - 13.05.1942 | Hamburg | Ausbildung. | |
| 15.05.1942 - 06.06.1942 | Kiel | Erprobungen beim TEK. | |
| 09.06.1942 - 10.06.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 12.06.1942 - 13.06.1942 | Stettin | Abgabe der Bootslast. | |
| 16.06.1942 - 18.06.1942 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
| 18.06.1942 - 23.06.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
| 25.06.1942 - 12.07.1942 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 17.07.1942 - 19.07.1942 | Königsberg | Werft. Instandsetzung der Flutventile. | |
| 21.07.1942 - 11.08.1942 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
| 12.08.1942 - 21.08.1942 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
| 22.08.1942 - 28.08.1942 | Ostsee | Marsch über Stettin und Kiel nach Hamburg. | |
| 29.08.1942 - 05.10.1942 | Hamburg | Restarbeiten in der Deutschen Werft AG. | |
| 06.10.1942 - 08.10.1942 | Hamburg | Torpedo- und Proviantübernahme. | |
| 10.10.1942 - 16.10.1942 | Kiel | Funkbeschickung, Entmagnetisieren, Munitions- und Brennstoffübernahme. | |
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DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
| 17.10.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 19.10.1942 - 03:25 Uhr in Kristiansand | |
| 19.10.1942 - 07:00 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 29.12.1942 - 09:55 Uhr in Lorient | |
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Die Fahrt: U 519, unter Kapitänleutnant Günter Eppen, war 73 Tage, 23 Stunden und 20 Minuten auf See und legte dabei 10.409 sm über und 492 sm unter Wasser zurück. Am 19.10.1942 wurde in Kristiansand nochmals Brennstoff und Wasser ergänzt. Anschließend operierte das Boot, gegen die Landung der Alliierten in Nordafrika, im Mittelatlantik sowie westlich von Gibraltar und Marokko. Es wurde am 26.11.1942 von U 461 mit einem Fu.M.B.-Kabel und Kreuz, 50 Broten und 3 Gläsern, sowie am 28.11.1942 von U 118 mit 40 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant versorgt. U 519 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Westwall. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Das Boot legte auf dieser Unternehmung 2 Wetterbojen. Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Der Kommandant hat einen Mangel an Geschick und Überblick erkennen lassen, der durch die Tatsache der Erstunternehmung des neuen Bootes nur zum Teil begründet werden kann. | |||
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2. Unternehmung: | |||
| 30.01.1943 - 16:00 Uhr aus Lorient | → → → → | 30.01.1943 - Boot verschollen | |
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Die Fahrt: U 519, unter Kapitänleutnant Günter Eppen, war eine unbekannte Anzahl von Tagen auf See. Das Boot ist seit dem Auslaufen aus unbekannter Ursache, wahrscheinlich in der Biscaya, verschollen. | |||
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DAS SCHICKSAL: | |||
| Datum: | 30.01.1943 | ||
| Letzter Kommandant: | Kapitänleutnant | Günter Eppen | |
| Ort: | Biscaya | ||
| Position: | - | ||
| Planquadrat: | - | ||
| Versenkt durch: | Unbekannt | ||
| Tote: | 50 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
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Detailangaben zum Schicksal U 519 ist seit dem 30.01.1943 in der Biscaya aus unbekannter Ursache verschollen. Das Boot meldete sich seit dem Auslaufen aus Lorient nicht mehr. Es wurde am 10.02.1943 für vermisst erklärt. Es könnte am 04.02.1943 durch die Wellington B der britischen RAF Squadron 172 versenkt worden sein. Das U 519 am 10.02.1943 durch die Liberator T der US-Navy A/S Squadron 2 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Der Angriff erfolgte auf U 752 das leicht beschädigt wurde. | |||
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DIE BESATZUNG: Seit 30.01.1943 sind verschollen: (50) Allert, Karl ● Arnhold, Joel-Hans ● Bahm, Wilhelm ● Bauder, Willi ● Becker, Helmut ● Blume, Arnold ● Bredthauer, Willi ● Dobler, Christian ● Dochnahl, Eugen ● Drese, Emil ● Eppen, Günter ● Ewald, Willi ● Feller, Walter ● Grüner, Paul ● Hansen, Heinz ● Heggblum, Walter ● Heimes, Xeno ● Hoffmann, Günther ● Ibsch, Alfred ● Jonas, Alfred ● Kipsch, Otto ● Klee, Heinrich ● Kowalski, Reinhold ● Kruse, Bernhard ● Laskewicz, Heinrich ● Lassen, Wilhelm ● Linska, Maximilian ● Markus, Wilhelm ● Müller, Karl ● Neumann, Karl-Heinz ● Otto, Werner ● Potratz, Otto ● Pötzsch, Hans ● Reichert, Walter ● Riedel, Ludwig ● Roosen, Friedrich ● Schatz, Johannes-Kurt ● Schirmer, Karl-Heinz ● Schmalfuss, Manfred ● Schneider, Joachim ● Schröder, Felix ● Schubert, Siegfried ● Schultze, Helmut ● Simons, Adolf ● Söll, Hans ● Stockhammer, Karl ● Stoffers, Heinz ● Tempelhoff, Harry ● Vonderschen, Johann ● Zagray, Gustav Vor dem 30.01.1943: (2) ② | |||
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ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||