U 104: Unterschied zwischen den Versionen
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'''Versenkt wurde : ''' [[27.11.1940]] - br - ''[[Diplomat]]'' - 8.240 [[BRT]]. | '''Versenkt wurde : ''' [[27.11.1940]] - br - ''[[Diplomat]]'' - 8.240 [[BRT]]. | ||
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | ||
− | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 U 100 - U 124"] | + | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 U 100 - U 124"] Seite 72. |
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Version vom 9. September 2013, 07:06 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 104" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
20.08.1940 - 21.08.1940 | Bremen | Prüfungstauchen beim UAK. Ausbildung und Ausrüstung. | |
23.08.1940 - 05.09.1940 | Kiel | Versuche und Ausbildung bei der TVA. | |
07.09.1940 - 18.09.1940 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
10.09.1940 - 25.09.1940 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
25.09.1940 - 09.10.1940 | Gotenhafen | Taktische Übungen und Ausbildung. | |
10.10.1940 - 07.11.1940 | Wilhelmshaven | Restarbeiten und Ausrüstung zur Unternehmung in der Kriegsmarinewerft. | |
10.11.1940 - 11.11.1940 | Kiel | Restausrüstung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
12.11.1940 - 10:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 27.11.1940 - //:// Uhr Boot verschollen | |
Die Fahrt : U 104, unter Kapitänleutnant Harald Jürst, war 15 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, dem Nordkanal, bei Rockall Bank und bei Tory Island. Es traf dabei auf den Geleitzug HX-87 sowie auf einen Nachzügler des Geleitzuges HX-88. U 104 konnte 1 Schiff mit 8.240 BRT versenken und 1 Schiff mit 10.516 BRT beschädigen. Das Boot ist auf dieser Unternehmung aus unbekannten Gründen verschollen. Versenkt wurde : 27.11.1940 - br - Diplomat - 8.240 BRT. Beschädigt wurde : 27.11.1940 - br - Charles F. Meyer - 10.516 BRT. | |||
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 27.11.1940 | ||||
Letzter Kommandant: | Kapitänleutnant | Harald Jürst | |||
Ort: | Nordatlantik | ||||
Position: | (55°30' N - 08°00' W) | ||||
Planquadrat: | (AM 5646) | ||||
Versenkt durch: | Unbekannt (Mine ?) | ||||
Tote: | 49 | ||||
Überlebende: | 0 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: U 103 ist seit dem 27.11.1940 im Nordatlantik nordwestlich von Irland verschollen. Das Boot meldete sich zuletzt durch Funkspruch am 27.11.1940. Es befand sich beim Angriff auf den Geleitzug HX-87. Das zum Geleitzug gehörende Schiff Charles F. Meyer sichtete U 104 noch beim wegtauchen. Möglicherweise besiegelte das am 08.11.1940 gelegte Minenfeld SN-44 nordwestlich von der Tory Island das Schicksal von U 104. Die Letzte gemeldete Position lag sehr nahe an dem Minenfeld. Es wurde am 08.11.1940 gelegt und war eines von vier Anti-U-Boot-Minenfeldern, die zwischen dem 11.09.1940 und dem 13.11.1940 in den Nordwest-Ausläufern des Nordkanals gelegt wurden. Früher wurde angenommen, dass U 104 am 11.11.1940 nordwestlich Irland auf Position 56°28' N-14°13' W von Wasserbomben der britischen Korvette HMS Rhododendron (K.78) versenkt wurde. Dies kann jedoch nicht sein, da sich U 104 noch am 19.11.1940 von Position 60°30' N-02°30' O per Funkspruch gemeldet hat. Der Angriff der HMS Rhododendron (K.78) am 11.11.1940 galt U 103, dass diesen Angriff ohne Schäden überstanden hat. |
DIE BESATZUNG: Seit 27.11.1940 verschollen: (49) Becker, Walter-Heinrich ● Bialojan, Heinrich ● Bohn, Nikolaus ● Bramann, Walter ● Braselmann, Kurt ● Braun, Siegfried ● Brunken, Heinz ● Carstensen, Martin ● Erfurth, Rolf ● Fietz, Erwin ● Garz, Hubert-Fritz ● Giegold, Heinrich-Karl ● Grube, Gerhard ● Grüssner, Helmut ● Hannig, Kurt ● Höwig, Walter ● Jürst, Harald ● Krüger, Bernhard ● Leinemann, Gustav-August ● Maier, Waldemar ● Makschin, Willi ● Mannsbart, Stefan ● Martin, Franz ● Meissner, Josef-Leopold ● Müller, Kurt ● Munk, Wilhelm ● Nägele, Johann ● Noak, Heinz ● Nowottny, Heinz ● Ortland, Rudolf ● Quellmalz, Kurt ● Riegner, Heinz ● Sachse, Kurt ● Schmidl, Karl ● Schubert, Wilhelm ● Schwachtmann, Rudolf ● Schwarze, Kurt ● Spilling, Hans ● Stein, Fritz ● Stender, Heinrich ● Strauss, Wilhelm ● Thren, Friedrich ● Tieke, Bernhard ● Voigt, Werner ● Weisshaar, Ernst ● Wolf, Otto ● Wolfrum, Ernst ● Wollenschläger, Hans ● Wombacher, Paul Vor dem 12.11.1940: (1) ② |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |