U 178
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Typ: | IX D2 | |
Bauauftrag: | 28.05.1940 | |
Bauwerft: | Deschimag AG Weser, Bremen | |
Baunummer: | 1018 | |
Serie: | U 177 - U 179 | |
Kiellegung: | 24.12.1940 | |
Stapellauf: | 25.10.1941 | |
Indienststellung: | 14.02.1942 | |
Kommandant: | Hans Ibbeken | |
Feldpostnummer: | M - 36 887 | |
DIE KOMMANDANTEN
14.02.1942 - 21.02.1943 | Kapitän zur See | Hans Ibbeken | |
22.02.1943 - 25.11.1943 | Korvettenkapitän | Wilhelm Dommes | |
25.11.1943 - 25.08.1944 | Kapitänleutnant | Wilhelm Spahr | |
FLOTTILLEN
14.02.1942 - 31.08.1942 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
01.09.1942 - 31.10.1942 | Frontboot | 10. U-Flottille | |
01.11.1942 - 25.08.1944 | Frontboot | 12. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
14.02.1942 | Bremen | Indienststellung. | |
14.02.1942 - 03.04.1942 | Bremen | Im Eis fest. Ausbildungsdienst und Konservierungsarbeiten. | |
04.04.1942 - 13.04.1942 | Bremen | - | |
14.04.1942 | Bremen | Marsch über Brunsbüttel nach Kiel. | |
15.04.1942 | Brunsbüttel | Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Kiel. | |
16.04.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
17.04.1942 | Kiel | Marschfahrt nach Neustadt/Holstein. | |
18.04.1942 - 19.04.1942 | Neustadt | - | |
20.04.1942 | Neustadt | Marschfahrt nach Kiel. | |
21.04.1942 - 09.05.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
10.05.1942 - 11.05.1942 | Ostsee | Marsch nach Pillau | |
11.05.1942 - 15.05.1942 | Pillau/Danzig | Ausbildungsdienst in See. | |
16.05.1942 | Pillau | Marsch nach Gotenhafen. Ausbildungsdienst. | |
16.05.1942 - 18.05.1942 | Gotenhafen | Ausbildungsdienst. | |
19.05.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. Havarie durch Kreisläufer. | |
20.05.1942 | Gotenhafen | Beendigung der TEK Erprobungen. Marsch nach Pillau. | |
20.05.1942 - 27.05.1942 | Pillau | Ausbisldungsdienst. | |
28.05.1942 | Ostsee | Meilenfahrt. Marsch nach Danzig | |
29.05.1942 - 12.06.1942 | Danzig | Erprobungen bei der UAK. | |
14.06.1942 | Pillau/Gotenhafen | Munitionsübernahme in Gotenhafen. Marsch nach Pillau. | |
15.06.1942 | Pillau | Artillerieschießen. Marsch nach Danzig. | |
16.06.1942 - 20.06.1942 | Danzig | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille. | |
20.06.1942 | Pillau | Marsch nach Gotenhafen. Ausbildungsdienst. | |
22.06.1942 - 29.06.1942 | Gotenhafen | Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
29.06.1942 | Rönne | Abhorchen. Marsch nach Kiel. | |
30.06.1942 | Kiel | Schwingungsmeßfahrt und 8stündige AK Fahrt. | |
02.07.1942 - 03.07.1942 | Kiel | Marsch nach Bremen. | |
04.07.1942 - 18.08.1942 | Bremen | Restarbeiten bei der Deschimag AG Weser. | |
19.08.1942 | Bremen | Marsch nach Kiel. | |
20.08.1942 - 31.08.1942 | Kiel | Eingedockt zur Reparatur des Hauptruders. | |
31.08.1942 - 07.09.1942 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG | |||
08.09.1942 - Kiel | → → → → → → → → → | 10.09.1942 - Kristiansand | |
10.09.1942 - Kristiansand | → → → → → → → → → | 10.01.1943 - Bordeaux | |
U 178, unter Kapitän zur See Hans Ibbeken, lief am 08.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Südatlantik, vor Südafrika, vor Kapstadt, im Indischen Ozean, der Mosambik Straße und vor Durban. Es wurde am 28.09.1942 von U 460 mit Isoliermaterial und am 23.10.1942 von U 159 mit 112 Dosen Brot versorgt. U 178 konnte auf dieser Unternehmung 6 Schiffe mit 47.097 BRT versenken und 1 Schiff mit 6.348 BRT beschädigen. Nach 124 Tagen und zurückgelegten zirka 21.000 sm, lief U 178 am 10.01.1943 in Bordeaux ein. Versenkt und beschädigt (b.) wurden: | |||
10.10.1942 - die britische | DUCHESS OF ATHOLL | 20.119 BRT | |
01.11.1942 - die britische | MENDOZA | 8.233 BRT | |
04.11.1942 - die norwegische | HAI HING | 2.561 BRT | |
04.11.1942 - die britische | TREKIEVE | 5.244 BRT | |
13.11.1942 - die britische | LOUISE MOLLER | 3.764 BRT | |
15.11.1942 - die britische | ADVISER | 6.348 BRT (b.) | |
27.11.1942 - die amerikanische | JEREMIAH WADSWORTH | 7.176 BRT | |
Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot (IX D 2). Trotz des erfreulichen Erfolges, der unter einfachen Abwehrverhältnissen in südafrikanischen Gewässern erzielt wurden, sind noch eine größere Anzahl von Erfolgsmöglichkeiten nicht richtig ausgeschöpft worden. Die Frische des Kommandanten nach der langen Unternehmung war besonders mit Rücksicht darauf erfreulich, daß er als Kapitän zur See der dienstälteste zum Fronteinsatz gelangte Uboots-Kommandant der Kriegsmarine gewesen ist. Wegen anderswertigen Verwendung und wegen seines Dienstalters mußte der Kommandant das Kommando abgeben. Chronik 08.09.1941 – 10.01.1943: (Die Chronikfunktion ist für U 178 noch nicht verfügbar) 08.09.1942 - 09.09.1942 - 10.09.1942 - 11.09.1942 - 12.09.1942 - 13.09.1942 - 14.09.1942 - 15.09.1942 - 16.09.1942 - 17.09.1942 - 18.09.1942 - 19.09.1942 - 20.09.1942 - 21.09.1942 - 22.09.1942 - 23.09.1942 - 24.09.1942 - 25.09.1942 - 26.09.1942 - 27.09.1942 - 28.09.1942 - 29.09.1942 - 30.09.1942 - 01.10.1942 - 02.10.1942 - 03.10.1942 - 04.10.1942 - 05.10.1942 - 06.10.1942 - 07.10.1942 - 08.10.1942 - 09.10.1942 - 10.10.1942 - 11.10.1942 - 12.10.1942 - 13.10.1942 - 14.10.1942 - 15.10.1942 - 16.10.1942 - 17.10.1942 - 18.10.1942 - 19.10.1942 - 20.10.1942 - 21.10.1942 - 22.10.1942 - 23.10.1942 - 24.10.1942 - 25.10.1942 - 26.10.1942 - 27.10.1942 - 28.10.1942 - 29.10.1942 - 30.10.1942 - 31.10.1942 - 01.11.1942 - 02.11.1942 - 03.11.1942 - 04.11.1942 - 05.11.1942 - 06.11.1942 - 07.11.1942 - 08.11.1942 - 09.11.1942 - 10.11.1942 - 11.11.1942 - 12.11.1942 - 13.11.1942 - 14.11.1942 - 15.11.1942 - 16.11.1942 - 17.11.1942 - 18.11.1942 - 19.11.1942 - 20.11.1942 - 21.11.1942 - 22.11.1942 - 23.11.1942 - 24.11.1942 - 25.11.1942 - 26.11.1942 - 27.11.1942 - 28.11.1942 - 29.11.1942 - 30.11.1942 - 01.12.1942 - 02.12.1942 - 03.12.1942 - 04.12.1942 - 05.12.1942 - 06.12.1942 - 07.12.1942 - 08.12.1942 - 09.12.1942 - 10.12.1942 - 11.12.1942 - 12.12.1942 - 13.12.1942 - 14.12.1942 - 15.12.1942 - 16.12.1942 - 17.12.1942 - 18.12.1942 - 19.12.1942 - 20.12.1942 - 21.12.1942 - 22.12.1942 - 23.12.1942 - 24.12.1942 - 25.12.1942 - 26.12.1942 - 27.12.1942 - 28.12.1942 - 29.12.1942 - 30.12.1942 - 31.12.1942 - 01.01.1943 - 02.01.1943 - 03.01.1943 - 04.01.1943 - 05.01.1943 - 06.01.1943 - 07.01.1943 - 08.01.1943 - 09.01.1943 - 10.01.1943 |
2. UNTERNEHMUNG | ||||
07.03.1943 - Bordeaux | → → → → → → → → → | 09.03.1943 - Bordeaux | ||
28.03.1943 - Bordeaux | → → → → → → → → → | 27.08.1943 - Penang | ||
U 178, unter Korvettenkapitän Wilhelm Dommes, lief am 07.03.1943 von Bordeaux aus. Nach Undichtigkeiten des Batterieluks, mußte das Boot zurück nach Bordeaux. Nach der Reparatur und dem abermaligen Auslaufen, operierte das Boot im Südatlantik, vor Südafrika, vor Kapstadt, im Indischen Ozean, der Mosambik Straße und vor Durban. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Monsun. U 178 wurde am 22.06.1943 vom deutschen Versorger CHARLOTTE SCHLIEMANN mit 279 m³ Brennstoff, 3 m³ Schmieröl und 5 m³ Wasser versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 6 Schiffe mit 32.684 BRT versenken. Außerdem wurde 1 U-Boot versorgt. Nach 173 Tagen und zurückgelegten 24.038 sm, lief U 178 am 27.08.1943 in Penang ein. Versenkt wurden: | ||||
01.06.1943 - die niederländische | SALABANGKA | 6.586 BRT | ||
04.07.1943 - die norwegische | BREIVIKEN | 2.669 BRT | ||
04.07.1943 - die griechische | MICHAEL LIVANOS | 4.774 BRT | ||
11.07.1943 - die griechische | MARY LIVANOS | 4.771 BRT | ||
14.07.1943 - die amerikanische | ROBERT BACON | 7.192 BRT | ||
17.07.1943 - die britische | CITY OF CANTON | 6.692 BRT | ||
Versorgt wurde: | ||||
12.08.1943 - LUIGI TORELLI | Brennstoff (gesamt siehe unten). | |||
28.08.1943 - LUIGI TORELLI | 109 m³ Brennstoff und 2 m³ Schmieröl. | |||
Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Das Boot hat auf der langen Reise in tropischen Gewässern erfolgreich und glücklich operiert. Die zahlreichen Schußgelegenheiten in der Mozambique-Straße wurden gut ausgenutzt. Am 05.07. hätte versucht werden müssen, den Dampfer doch durch Artillerie zu versenken, nachdem er durch Torpedoschuß nicht zu bekommen war. Der Entschluß, das Gefecht abzubrechen, wird jedoch stark durch die Erkrankung des Kommandanten beeinflußt gewesen sein. Die Besatzung hat unter tropischen Verhältnissen gut gearbeitet, ihre Leistung wird anerkannt. Wegen des Gesundheitszustandes des Kommandanten wurde das Boot an Kapitänleutnant Spahr übergeben. Chronik 07.03.1943 – 27.08.1943: 07.03.1943 - 08.03.1943 - 09.03.1943 - 10.03.1943 - 11.03.1943 - 12.03.1943 - 13.03.1943 - 14.03.1943 - 15.03.1943 - 16.03.1943 - 17.03.1943 - 18.03.1943 - 19.03.1943 - 20.03.1943 - 21.03.1943 - 22.03.1943 - 23.03.1943 - 24.03.1943 - 25.03.1943 - 26.03.1943 - 27.03.1943 - 28.03.1943 - 29.03.1943 - 30.03.1943 - 31.03.1943 - 01.04.1943 - 02.04.1943 - 03.04.1943 - 04.04.1943 - 05.04.1943 - 06.04.1943 - 07.04.1943 - 08.04.1943 - 09.04.1943 - 10.04.1943 - 11.04.1943 - 12.04.1943 - 13.04.1943 - 14.04.1943 - 15.04.1943 - 16.04.1943 - 17.04.1943 - 18.04.1943 - 19.04.1943 - 20.04.1943 - 21.04.1943 - 22.04.1943 - 23.04.1943 - 24.04.1943 - 25.04.1943 - 26.04.1943 - 27.04.1943 - 28.04.1943 - 29.04.1943 - 30.04.1943 - 01.05.1943 - 02.05.1943 - 03.05.1943 - 04.05.1943 - 05.05.1943 - 06.05.1943 - 07.05.1943 - 08.05.1943 - 09.05.1943 - 10.05.1943 - 11.05.1943 - 12.05.1943 - 13.05.1943 - 14.05.1943 - 15.05.1943 - 16.05.1943 - 17.05.1943 - 18.05.1943 - 19.05.1943 - 20.05.1943 - 21.05.1943 - 22.05.1943 - 23.05.1943 - 24.05.1943 - 25.05.1943 - 26.05.1943 - 27.05.1943 - 28.05.1943 - 29.05.1943 - 30.05.1943 - 31.05.1943 - 01.06.1943 - 02.06.1943 - 03.06.1943 - 04.06.1943 - 05.06.1943 - 06.06.1943 - 07.06.1943 - 08.06.1943 - 09.06.1943 - 10.06.1943 - 11.06.1943 - 12.06.1943 - 13.06.1943 - 14.06.1943 - 15.06.1943 - 16.06.1943 - 17.06.1943 - 18.06.1943 - 19.06.1943 - 20.06.1943 - 21.06.1943 - 22.06.1943 - 23.06.1943 - 24.06.1943 - 25.06.1943 - 26.06.1943 - 27.06.1943 - 28.06.1943 - 29.06.1943 - 30.06.1943 - 01.07.1943 - 02.07.1943 - 03.07.1943 - 04.07.1943 - 05.07.1943 - 06.07.1943 - 07.07.1943 - 08.07.1943 - 09.07.1943 - 10.07.1943 - 11.07.1943 - 12.07.1943 - 13.07.1943 - 14.07.1943 - 15.07.1943 - 16.07.1943 - 17.07.1943 - 18.07.1943 - 19.07.1943 - 20.07.1943 - 21.07.1943 - 22.07.1943 - 23.07.1943 - 24.07.1943 - 25.07.1943 - 26.07.1943 - 27.07.1943 - 28.07.1943 - 29.07.1943 - 30.07.1943 - 31.07.1943 - 01.08.1943 - 02.08.1943 - 03.08.1943 - 04.08.1943 - 05.08.1943 - 06.08.1943 - 07.08.1943 - 08.08.1943 - 09.08.1943 - 10.08.1943 - 11.08.1943 - 12.08.1943 - 13.08.1943 - 14.08.1943 - 15.08.1943 - 16.08.1943 - 17.08.1943 - 18.08.1943 - 19.08.1943 - 20.08.1943 - 21.08.1943 - 22.08.1943 - 23.08.1943 - 24.08.1943 - 25.08.1943 - 26.08.1943 - 27.08.1943 |
VERLEGUNGSFAHRT | |||
09.10.1943 - Penang | → → → → → → → → → | 11.10.1943 - Shonanto | |
23.10.1943 - Shonanto | → → → → → → → → → | 25.10.1943 - Penang | |
06.11.1943 - Penang | → → → → → → → → → | 09.11.1943 - Shonanto | |
23.11.1943 - Shonanto | → → → → → → → → → | 24.11.1943 - Penang | |
U 178, unter Kapitänleutnant Wilhelm Spahr, lief am 09.10.1943 von Pennag aus. Das Boot verlegte nach Shonanto in das Dock. Nach der Beendigung der Dockzeit verlegte das Boot wieder nach Penang. Dort wurde eine Ölspur bemerkt die in Penang nicht behoben werden konnte. Also verlegte U 178 zurück nach Shonanto. Dort wurde die Reparatur durchgeführt und wieder zurück nach Penang verlegt. Am 24.11.1943 lief U 178 wieder in Penang ein. Chronik 09.10.1943 – 24.11.1943: 09.10.1943 - 10.10.1943 - 11.10.1943 - 12.10.1943 - 13.10.1943 - 14.10.1943 - 15.10.1943 - 16.10.1943 - 17.10.1943 - 18.10.1943 - 19.10.1943 - 20.10.1943 - 21.10.1943 - 22.10.1943 - 23.10.1943 - 24.10.1943 - 25.10.1943 - 26.10.1943 - 27.10.1943 - 28.10.1943 - 29.10.1943 - 30.10.1943 - 31.10.1943 - 01.11.1943 - 02.11.1943 - 03.11.1943 - 04.11.1943 - 05.11.1943 - 06.11.1943 - 07.11.1943 - 08.11.1943 - 09.11.1943 - 10.11.1943 - 11.11.1943 - 12.11.1943 - 13.11.1943 - 14.11.1943 - 15.11.1943 - 16.11.1943 - 17.11.1943 - 18.11.1943 - 19.11.1943 - 20.11.1943 - 21.11.1943 - 22.11.1943 - 23.11.1943 - 24.11.1943 |
3. UNTERNEHMUNG | ||||
27.11.1943 - Penang | → → → → → → → → → | 24.05.1944 - Bordeaux | ||
U 178, unter Kapitänleutnant Wilhelm Spahr, lief am 27.11.1943 von Penang aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean, bei den Malediven, im Südatlantik, im Mittelatlantik und in der Biscaya. Es wurde am 26.01.1944 vom deutschen Versorger CHARLOTTE SCHLIEMANN mit Brennstoff, Schmieröl, Wasser und Proviant versorgt. Am 26.02.1944 wurde U 532 von U 178 mit mit 50 m³ Brennstoff versorgt. U 178 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff versenken. 1 U-Boot wurde versorgt. Nach 179 Tagen und zurückgelegten 23.392 sm, lief U 178 am 24.05.1944 in Bordeaux ein. Vom 00.05.1944 - 00.08.1944 erfolgte der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarineweft, Bordeaux. Später wurde sie wieder ausgebaut und auf U 534 eingebaut. Versenkt wurden: | ||||
17.12.1943 - die amerikanische | JOSÉ NAVARRO | 7.244 BRT | ||
Versorgt wurde: | ||||
26.02.1944 - U 532 | 50 m³ Brennstoff. | |||
Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Der Kommandant übernahm das Boot in der Hälfte seiner langen Reise. Der lange Aufenthalt des Bootes in tropischen Gewässern machte sich sehr bemerkbar und schränkte die Einsatzfähigkeit ein. Überwassergeschwindigkeit, Batterie und besonders die Torpedos haben in ihrer Leistungsfähigkeit stark nachgelassen. Dadurch konnten zahlreiche anfangs günstig erscheinende Angriffsgelegenheiten nicht zum Erfolg gebracht werden. Die Haltung und Leistung der Besatzung während dieser 14,5 monatigen Unternehmung meist in tropischen Gewässern sind gut und werden besonders anerkannt. Chronik 27.11.1943 – 24.05.1944: 27.11.1943 - 28.11.1943 - 29.11.1943 - 30.11.1943 - 01.12.1943 - 02.12.1943 - 03.12.1943 - 04.12.1943 - 05.12.1943 - 06.12.1943 - 07.12.1943 - 08.12.1943 - 09.12.1943 - 10.12.1943 - 11.12.1943 - 12.12.1943 - 13.12.1943 - 14.12.1943 - 15.12.1943 - 16.12.1943 - 17.12.1943 - 18.12.1943 - 19.12.1943 - 20.12.1943 - 21.12.1943 - 22.12.1943 - 23.12.1943 - 24.12.1943 - 25.12.1943 - 26.12.1943 - 27.12.1943 - 28.12.1943 - 29.12.1943 - 30.12.1943 - 31.12.1943 - 01.01.1944 - 02.01.1944 - 03.01.1944 - 04.01.1944 - 05.01.1944 - 06.01.1944 - 07.01.1944 - 08.01.1944 - 09.01.1944 - 10.01.1944 - 11.01.1944 - 12.01.1944 - 13.01.1944 - 14.01.1944 - 15.01.1944 - 16.01.1944 - 17.01.1944 - 18.01.1944 - 19.01.1944 - 20.01.1944 - 21.01.1944 - 22.01.1944 - 23.01.1944 - 24.01.1944 - 25.01.1944 - 26.01.1944 - 27.01.1944 - 28.01.1944 - 29.01.1944 - 30.01.1944 - 31.01.1944 - 01.02.1944 - 02.02.1944 - 03.02.1944 - 04.02.1944 - 05.02.1944 - 06.02.1944 - 07.02.1944 - 08.02.1944 - 09.02.1944 - 10.02.1944 - 11.02.1944 - 12.02.1944 - 13.02.1944 - 14.02.1944 - 15.02.1944 - 16.02.1944 - 17.02.1944 - 18.02.1944 - 19.02.1944 - 20.02.1944 - 21.02.1944 - 22.02.1944 - 23.02.1944 - 24.02.1944 – 25.02.1944 – 26.02.1944 - 27.02.1944 - 28.02.1944 - 29.02.1944 - 01.03.1944 - 02.03.1944 - 03.03.1944 - 04.03.1944 - 05.03.1944 - 06.03.1944 - 07.03.1944 - 08.03.1944 - 09.03.1944 - 10.03.1944 - 11.03.1944 - 12.03.1944 - 13.03.1944 - 14.03.1944 - 15.03.1944 - 16.03.1944 - 17.03.1944 - 18.03.1944 - 19.03.1944 - 20.03.1944 - 21.03.1944 - 22.03.1944 - 23.03.1944 - 24.03.1944 - 25.03.1944 - 26.03.1944 - 27.03.1944 - 28.03.1944 - 29.03.1944 - 30.03.1944 - 31.03.1944 - 01.04.1944 - 02.04.1944 - 03.04.1944 - 04.04.1944 - 05.04.1944 - 06.04.1944 - 07.04.1944 - 08.04.1944 - 09.04.1944 - 10.04.1944 - 11.04.1944 - 12.04.1944 - 13.04.1944 - 14.04.1944 - 15.04.1944 - 16.04.1944 - 17.04.1944 - 18.04.1944 - 19.04.1944 - 20.04.1944 - 21.04.1944 - 22.04.1944 - 23.04.1944 - 24.04.1944 - 25.04.1944 - 26.04.1944 - 27.04.1944 - 28.04.1944 - 29.04.1944 - 30.04.1944 - 01.05.1944 - 02.05.1944 - 03.05.1944 - 04.05.1944 - 05.05.1944 - 06.05.1944 - 07.05.1944 - 08.05.1944 - 09.05.1944 - 10.05.1944 - 11.05.1944 - 12.05.1944 - 13.05.1944 - 14.05.1944 - 15.05.1944 - 16.05.1944 - 17.05.1944 - 18.05.1944 - 19.05.1944 - 20.05.1944 - 21.05.1944 - 22.05.1944 - 23.05.1944 - 24.05.1944 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 178 | |
Datum: | 25.08.1944 | |
Letzter Kommandant: | Wilhelm Spahr | |
Ort: | Bordeaux | |
Position: | 44°52' Nord – 00°33' West | |
Planquadrat: | BG 5174 | |
Verlust durch: | Selbstsprengung | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | - | |
U 178 wurde am 25.08.1944 wurde das Boot im U-Boot-Bunker der 12. U-Flottille in Bordeaux, von einem deutschen Sprengkommando gesprengt. Grund für die Sprengung war der Mangel an neuen Batterien und eine fehlende Fahrbereitschaft. Die neuen Batterien wurden bei einem Bombenangriff auf Bordeaux zerstört. Nach der Sprengung lag U 178 mit zerfetztem Bug und auf der Seite liegend im Bunker. Das Wrack wurde 1947 von Frankreich abgebrochen und verschrottet. Das Boot war bereits am 20.08.1944 außer Dienst gestellt worden. |
ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND SELBSTSPRENGUNG ZWISCHENZEITLICH AN BORD (73 - unvollständig)
LITERATURVERWEISE
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942 | |
1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 - Seite 585. | ||
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | |
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 93, 113, 116, 117, 118, 367, 368, 369, 549, 619, 627, 630, 636. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | |
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 52, 110, 230. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | |
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 68, 69, 211. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 285. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 134, 135. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222 | |
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 60 – 74. | ||
U 178 | Kriegstagebuch (KTB) liegt als Kopie vor. | |
ANMERKUNGEN
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