U 519

	DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 519"

	DAS BOOT:
	Typ:		IX C
	Bauauftrag:		14.02.1940
	Bauwerft:		Deutsche Werft AG, Hamburg
	Baunummer:		334
	Serie:		U 501 - U 524
	Kiellegung:		23.06.1941
	Stapellauf:		12.02.1942
	Indienststellung:		07.05.1942
	Indienststellungskommandant:	Kapitänleutnant	Günter Eppen
	Feldpostnummer:		M - 44 754
	Kommandanten ①
	07.05.1942 - 30.01.1943	Kapitänleutnant	Günter Eppen
	Flottillen
	07.05.1942 - 31.10.1942	Ausbildungsboot	4. U-Flottille, Stettin
	01.11.1942 - 30.01.1943	Frontboot	2. U-Flottille, Lorient

	AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:
	08.05.1942 - 13.05.1942	Hamburg	Ausbildung.
	15.05.1942 - 06.06.1942	Kiel	Erprobungen beim TEK.
	09.06.1942 - 10.06.1942	Rönne	Abhorchen bei der UAG-Schall.
	12.06.1942 - 13.06.1942	Stettin	Abgabe der Bootslast.
	16.06.1942 - 18.06.1942	Danzig	Erprobungen beim UAK.
	18.06.1942 - 23.06.1942	Gotenhafen	Erprobungen beim TEK.
	25.06.1942 - 12.07.1942	Hela	Seeausbildung bei der AGRU-Front.
	17.07.1942 - 19.07.1942	Königsberg	Werft. Instandsetzung der Flutventile.
	21.07.1942 - 11.08.1942	Pillau	Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
	12.08.1942 - 21.08.1942	Gotenhafen	Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
	22.08.1942 - 28.08.1942	Ostsee	Marsch über Stettin und Kiel nach Hamburg.
	29.08.1942 - 05.10.1942	Hamburg	Restarbeiten in der Deutschen Werft AG.
	06.10.1942 - 08.10.1942	Hamburg	Torpedo- und Proviantübernahme.
	10.10.1942 - 16.10.1942	Kiel	Funkbeschickung, Entmagnetisieren, Munitions- und Brennstoffübernahme.

	DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung:
	17.10.1942 -07:00 Uhr aus Kiel	→ → → →	19.10.1942 - 03:25 Uhr in Kristiansand
	19.10.1942 - 07:00 Uhr aus Kristiansand	→ → → →	29.12.1942 - 09:55 Uhr in Lorient
	Die Fahrt: U 519, unter Kapitänleutnant Günter Eppen, war 74 Tage auf See und legte dabei 10.409 sm über und 492 sm unter Wasser zurück. Am 19.10.1942 wurde in Kristiansand nochmals Brennstoff und Wasser ergänzt. Anschließend operierte das Boot, bei der Landung der Alliierten in Nordafrika, im Mittelatlantik sowie westlich von Gibraltar und Marokko. Es wurde am 26.11.1942 von U 461 mit einem Fu.M.B.-Kabel und Kreuz, 50 Broten und 3 Gläsern, sowie am 28.11.1942 von U 118 mit 40 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant versorgt. U 519 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Westwall. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Das Boot legte auf dieser Unternehmung 2 Wetterbojen. Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Der Kommandant hat einen Mangel an Geschick und Überblick erkennen lassen, der durch die Tatsache der Erstunternehmung des neuen Bootes nur zum Teil begründet werden kann.
	2. Unternehmung:
	30.01.1943 - 16:00 Uhr aus Lorient	→ → → →	30.01.1943 - Boot verschollen
	Die Fahrt: U 519, unter Kapitänleutnant Günter Eppen, war ? Tage auf See. Das Boot ist seit dem Auslaufen, es meldete sich seit dem nicht mehr, aus unbekannter Ursache, wahrscheinlich in der Biscaya, verschollen.

	DAS SCHICKSAL:
	Datum:		30.01.1943
	Letzter Kommandant:	Kapitänleutnant	Günter Eppen
	Ort:		Biscaya
	Position:		-
	Planquadrat:		-
	Versenkt durch:		Unbekannt
	Tote:		50
	Überlebende:		0
	Detailangaben zum Schicksal U 519 ist seit dem 30.01.1943 in der Biscaya aus unbekannter Ursache verschollen. Das Boot meldete sich seit dem Auslaufen aus Lorient nicht mehr. Es wurde am 10.02.1943 für vermisst erklärt. Es könnte am 04.02.1943 durch die Wellington B der britischen RAF Squadron 172 versenkt worden sein. Das U 519 am 10.02.1943 durch die Liberator T der US-Navy A/S Squadron 2 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Der Angriff erfolgte auf U 752 das leicht beschädigt wurde.

	DIE BESATZUNG: Seit 30.01.1943 sind verschollen: () In Arbeit. Vor dem 30.01.1943: () ② In Arbeit.

	LITERATUR: Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Herbert Ritschel - Band 10 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 501 - U 560 Seite 161 - 163.

	ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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