13.12.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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'''[[U 59]]''' - '''Ostsee''' - Von Kiel kommend, Marsch über die Ostsee zur [[22. U-Flottille]] nach Gotenhafen. | '''[[U 59]]''' - '''Ostsee''' - Von Kiel kommend, Marsch über die Ostsee zur [[22. U-Flottille]] nach Gotenhafen. | ||
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Version vom 11. Februar 2016, 08:43 Uhr
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FREITAG, 13. DEZEMBER 1940 | |||
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CHRONIK: ① U 19 - Memel - Ausgelaufen. Verlegung in der Werft nach Königsberg. Dort noch am selben Tag eingelaufen. U 29 - Pillau - 08:00 Uhr - Ausgelaufen. Verlegungsfahrt von Kiel über Pillau in die Werft nach Königsberg. 10:30 Uhr - Eingelaufen in Königsberg. U 37 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 43 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 14:34 Uhr - Dampfer gesichtet. Vorsetzmanöver. 20:46 Uhr - Zwei Torpedos auf den Dampfer. Ein Treffer. Sinkt nicht. Torpedos verschossen. Artillerieeinsatz wegen grober See nicht möglich. Verfolgung abgebrochen wegen Schmieröl. Beschädigt wurde die britische Orari. U 52 - Nordatlantik - 11:27 Uhr - Dampfer gesichtet. Bei dem Wetter kein rankommen. U 59 - Ostsee - Von Kiel kommend, Marsch über die Ostsee zur 22. U-Flottille nach Gotenhafen. U 65 - Mittelatlantik - 10:55 Uhr - Dampfer gesichtet. Vorsetzmanöver. Dampfer zackt. 12:00 Uhr - Zwei Torpedos auf den Briten Newton Pine gehen fehl. 16:00 Uhr - Aufgetaucht. Artillerie klar gemacht. 30 Schuß auf den Dampfer, 2-3 Treffer. Dampfer feuert zurück. Abgedreht. | |||
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ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. | |||