Aktionen

17.05.1942: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center" |- | style="width:2%" | | style="width:38%" | …“)
 
 
(9 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
+
[[16.05.1942]] ← 17.05.1942 → [[18.05.1942]]
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:38%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:50%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Sonntag, 17.05.1942</span>
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Statistik 17.05.1942|Statistik des Tages → hier Klicken]]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
'''SONNTAG, 17. MAI 1942'''
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 43]] - Kiel/Ostsee/Gotenhafen - Nach der Grundüberholung: Einbau neuer Diesel, Batterien und einer vollautomatischen Feuerleitanlage, ausgelaufen aus Kiel (AO 7727) und noch am selben Tage eingelaufen in Gotenhafen (AO 9811). Hier erfolgte ein Artillerie- und Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AO 7727 - AO 9811
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
'''Neumond'''
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 66]] - Mittelatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: DF 56
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 68]] - El Ferrol/Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Nach Defekten, am Vortag, in das spanische El Ferrol eingelaufen (BF 7961). 01:50 - Beim deutschen Versorger [[Max Albrecht (Versorger)|MAX ALBRECHT]] festgemacht. 13 m³ Brennstoff übernommen. 06:00 - Übernahme abgeschlossen. 07:00 - An Boje 5 verholt. Boot aus Sicherheitsgründen in den Innenhafen verlegt. Einlaufen bei versammelter spanischer Flotte. Überall Ehrenwache und Begrüßung durch Frontmachen. Auf der MAX ALBRECHT Bolzen für das Gestänge des Hauptausblasventil angefertigt. 20:00 - Ausgelaufen aus El Ferrol (BF 7961).
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| || colspan="3" | PQ: BF 7961
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
+
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || [[U 69]] - Karibik- 14:54 - Mastspitzen, Bewacher in Sicht (ED 9467). Anlauf. 15:40 - [[U 155]] gesichtet (ED 9452). Morsespruch: Dampfer achteraus, Flieger an Backbord. 16:52 - Getaucht zum Angriff auf den Bewacher. 17:30 - 17:40 - Bewacher wirft drei Wasserbomben ohne Wirkung (ED 9449). 20:15 - Zerstörer in der Nähe (ED 9451). Angriff nicht möglich, kein [[Asdic]].
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: ED 9467 - ED 9452 - ED 9449 - ED 9451
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
'''<u>CHRONIK:</u>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 81]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
* [[U 301]] - [[Kiel]]. Erprobungen beim [[UAK|U-Abnahmekommando]].
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 83]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
 +
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 +
 
 +
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 +
 
 +
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[16.05.1942]] ← [[17.05.1942]] → [[18.05.1942]]
+
[[16.05.1942]] ← 17.05.1942 → [[18.05.1942]]
−
 
 
−
[[1942]]
 

Aktuelle Version vom 7. Juni 2021, 21:15 Uhr

16.05.1942 ← 17.05.1942 → 18.05.1942

Sonntag, 17.05.1942
Statistik des Tages → hier Klicken
U 43 - Kiel/Ostsee/Gotenhafen - Nach der Grundüberholung: Einbau neuer Diesel, Batterien und einer vollautomatischen Feuerleitanlage, ausgelaufen aus Kiel (AO 7727) und noch am selben Tage eingelaufen in Gotenhafen (AO 9811). Hier erfolgte ein Artillerie- und Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
PQ: AO 7727 - AO 9811
U 66 - Mittelatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: DF 56
U 68 - El Ferrol/Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Nach Defekten, am Vortag, in das spanische El Ferrol eingelaufen (BF 7961). 01:50 - Beim deutschen Versorger MAX ALBRECHT festgemacht. 13 m³ Brennstoff übernommen. 06:00 - Übernahme abgeschlossen. 07:00 - An Boje 5 verholt. Boot aus Sicherheitsgründen in den Innenhafen verlegt. Einlaufen bei versammelter spanischer Flotte. Überall Ehrenwache und Begrüßung durch Frontmachen. Auf der MAX ALBRECHT Bolzen für das Gestänge des Hauptausblasventil angefertigt. 20:00 - Ausgelaufen aus El Ferrol (BF 7961).
PQ: BF 7961
U 69 - Karibik- 14:54 - Mastspitzen, Bewacher in Sicht (ED 9467). Anlauf. 15:40 - U 155 gesichtet (ED 9452). Morsespruch: Dampfer achteraus, Flieger an Backbord. 16:52 - Getaucht zum Angriff auf den Bewacher. 17:30 - 17:40 - Bewacher wirft drei Wasserbomben ohne Wirkung (ED 9449). 20:15 - Zerstörer in der Nähe (ED 9451). Angriff nicht möglich, kein Asdic.
PQ: ED 9467 - ED 9452 - ED 9449 - ED 9451
U 81
PQ: -
U 83
PQ: -

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

16.05.1942 ← 17.05.1942 → 18.05.1942

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=17.05.1942&oldid=130749“