18.07.1940

DONNERSTAG, 18. JULI 1940

	CHRONIK: ① U 30 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 34 - Biscaya/Lorient - 08:30 Uhr - Eingelaufen. Beendigung der 6. Unternehmung. U 43 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 52 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 56 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 22:15 Uhr - Eingang Funkspruch: "Seenotfall, Fliegerschlauchboot in BF 4319". Auf die Suche gemacht. U 57 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 04:00 Uhr - Rückmarsch angetreten. Verschossen. U 58 - Nordatlantik - 14:15 Uhr - Dampfer mit Flugboot gesichtet. Angriff. 14:48 Uhr - Alarmtauchen vor dem Flugboot. Anlauf unter Wasser auf den Dampfer. 16:41 Uhr - Torpedo auf den Dampfer. Versenkt wurde die norwegische Gyda. Abgelaufen. U 59 - Kiel - 18:05 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 10. Unternehmung. 18:35 Uhr - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 20:00 Uhr - Getriebeölkühler der Steuerbordmaschine leckt. Marsch noch nach Brunsbüttel. U 61 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 20:00 Uhr - Rückmarsch angetreten. Vier gerissene Kipphebelblöcke, davon zwei gebrochen.

	ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.

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