Aktionen

22.05.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(9 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[21.05.1940]] - - [[22.05.1940]] - - [[23.05.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
+
[[21.05.1940]] 22.05.1940 [[23.05.1940]]  
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:23%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Mittwoch, 22. Mai 1940</span>
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
'''MITTWOCH, 22. MAI 1940'''
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 8]] - Nordsee - 13:42 Uhr - Britischer Zerstörer läuft an (AN 4513). Alarmtauchen. Nichts geschieht.
 +
|-
 +
| || (Kein KTB vorliegen. Aus Ritschel -KTB- Band 1/S.20)
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''CHRONIK''' (1)
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:5%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || [[U 9]] ■ <span style="color:purple;"> Nordsee - 04:37 - Alarmtauchen vor einem U-Boot. Wahrscheinlich [[U 62]]. (AN 8734). 05:00 - Auf Grund gelegt. 08:00 - Unterwassermarsch nach Süden fortgesetzt. 12:50 - Aufgetaucht. 14:28 - Getaucht. Auf Grund gelegt (AN 8752). 19:15 - Aufgetaucht. 22:20 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 22:45 - Aufgetaucht.
 
|-
 
|-
| || [[U 8]] || Nordsee - AN 45/AN 4513 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 13:42 Uhr - Britischer Zerstörer läuft an (AN 4513). Alarmtauchen.
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 8734 → AN 8752 (KTB)
 
|-
 
|-
| || || Nichts geschieht.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[U 9]] || Nordsee - AN 8734 - 04:37 - Alarmtauchen vor einem U-Boot. 05:00 - 08:00 - Auf Grund gelegt.
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || [[U 28]] ►<span style="color:maroon;"> Nordsee - 00:00 - Eigenes U-Boote in Sicht ([[U 101]]). Kein Erkennungssignal.
 
|-
 
|-
| || [[U 28]] || Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 00:00 - Eigenes U-Boote in Sicht ([[U 101]]). Kein Erkennungssignal.
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[U 37]] || Nordatlantik - 21:30 - Dampfer in Sicht. Vorgesetzt. 22:00 Uhr - erster [[Torpedo]] auf den Dampfer geht fehl. Zweiter Torpedo geht fehl.
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || || Frühzünder. Dampfer stoppt. Dritter und vierter Torpedo gehen fehl. Mit Artillerie beschossen. Gleich der erste Schuß ist Treffer.
+
| || [[U 37]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Einzelnen Fischdampfern ausgewichen (AM 1540). 21:30 - Dampfer in Sicht (BF 1586). Vorgesetzt. 22:00 Uhr - Erster Torpedo auf den Dampfer geht fehl. Zweiter Torpedo geht fehl. Frühzünder. Dampfer stoppt. Dritter und vierter Torpedo gehen fehl. Mit Artillerie beschossen. Gleich der erste Schuß ist Treffer. Dampfer geht wieder an und läuft ab. Funkt und schieß dabei auf das U-Boot. Dampfer im dunkeln verloren.
 
|-
 
|-
| || || Dampfer geht wieder an und läuft ab. Funkt und schieß dabei auf das U-Boot. Dampfer im dunkeln verloren.
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM 1540 → BF 1586
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[U 43]] || Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
|<br>
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 56]] || Nordsee - AN - 02:20 - Beim Ausmarsch, Minendetonation vor dem Sperrbrecher. Weitermarsch in die Nordsee. 21:19 Uhr - Eingang
+
| || [[U 43]] ► <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || || Funkspruch: "U 56, Operationsgebiet Planquadrat AN 1500 und AM 3600". Boot marschiert nördlich der Shetland Inseln ins
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: -
 
|-
 
|-
| || || Operationsgebiet.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[U 60]] || Nordsee - AN - 00:08 - Roten Einzelstern gesichtet. Eigenes Abgestürztes Flugzeug ? Suche begonnen. Nichts gefunden.
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || [[U 56]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - 02:20 - Beim Ausmarsch, Minendetonation vor dem Sperrbrecher (AN 9685). Weitermarsch in die Nordsee. 21:19 Uhr - Eingang Funkspruch: "U 56, Operationsgebiet Planquadrat AN 1500 und AM 3600". Boot marschiert nördlich der Shetland Inseln ins Operationsgebiet.
 
|-
 
|-
| || [[U 62]] || Nordsee - AN - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 9685
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:5%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || [[U 60]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - 00:08 - Roten Einzelstern gesichtet (AN 8482). Eigenes Abgestürztes Flugzeug ? Suche begonnen. Nichts gefunden.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 8482
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 62]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
+
|-
Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
+
| style="width:2%" |
 
+
|-
Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
+
| || [[U 101]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''ANMERKUNGEN'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:5%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || [[U 122]]
 
+
|-
(1) Zu den Planquadratangaben:
+
| || colspan="3" |  
 
+
|-
Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
+
| ||
 
 
Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
 
 
 
Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
 
 
 
Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
 
 
 
Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
 
 
 
Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
 
 
'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''IN EIGENER SACHE'''
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
+
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt. Danke!
 
  
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
+
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
+
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
|-
+
[[21.05.1940]] 22.05.1940 [[23.05.1940]]
|}
 
[[21.05.1940]] - - [[22.05.1940]] - - [[23.05.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
 

Aktuelle Version vom 27. April 2022, 14:58 Uhr

21.05.1940 ← 22.05.1940 → 23.05.1940

Mittwoch, 22. Mai 1940
U 8 - Nordsee - 13:42 Uhr - Britischer Zerstörer läuft an (AN 4513). Alarmtauchen. Nichts geschieht.
(Kein KTB vorliegen. Aus Ritschel -KTB- Band 1/S.20)
U 9 Nordsee - 04:37 - Alarmtauchen vor einem U-Boot. Wahrscheinlich U 62. (AN 8734). 05:00 - Auf Grund gelegt. 08:00 - Unterwassermarsch nach Süden fortgesetzt. 12:50 - Aufgetaucht. 14:28 - Getaucht. Auf Grund gelegt (AN 8752). 19:15 - Aufgetaucht. 22:20 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 22:45 - Aufgetaucht.
PQ: AN 8734 → AN 8752 (KTB)
U 28 Nordsee - 00:00 - Eigenes U-Boote in Sicht (U 101). Kein Erkennungssignal.
PQ: AN
U 37Nordatlantik - Einzelnen Fischdampfern ausgewichen (AM 1540). 21:30 - Dampfer in Sicht (BF 1586). Vorgesetzt. 22:00 Uhr - Erster Torpedo auf den Dampfer geht fehl. Zweiter Torpedo geht fehl. Frühzünder. Dampfer stoppt. Dritter und vierter Torpedo gehen fehl. Mit Artillerie beschossen. Gleich der erste Schuß ist Treffer. Dampfer geht wieder an und läuft ab. Funkt und schieß dabei auf das U-Boot. Dampfer im dunkeln verloren.
PQ: AM 1540 → BF 1586
U 43Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 56Nordsee - 02:20 - Beim Ausmarsch, Minendetonation vor dem Sperrbrecher (AN 9685). Weitermarsch in die Nordsee. 21:19 Uhr - Eingang Funkspruch: "U 56, Operationsgebiet Planquadrat AN 1500 und AM 3600". Boot marschiert nördlich der Shetland Inseln ins Operationsgebiet.
PQ: AN 9685
U 60Nordsee - 00:08 - Roten Einzelstern gesichtet (AN 8482). Eigenes Abgestürztes Flugzeug ? Suche begonnen. Nichts gefunden.
PQ: AN 8482
U 62Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 101
U 122

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

21.05.1940 ← 22.05.1940 → 23.05.1940