U 195
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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BILD UND WAPPEN:
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DAS BOOT: | |||
| Typ: | IX D1 | ||
| Bauauftrag: | 04.11.1940 | ||
| Bauwerft: | Deschimag AG Weser, Bremen | ||
| Baunummer: | 1041 | ||
| Serie: | U 195 | ||
| Kiellegung: | 15.05.1941 | ||
| Stapellauf: | 08.04.1942 | ||
| Indienststellung: | 05.09.1942 | ||
| Indienststellungskommandant: | Kptlt. | Horst Buchholz | |
| Feldpostnummer: | M - 49 317 | ||
| 05.09.1942 - 17.10.1943 | Kptlt./Korv.Kpt. | Horst Buchholz | |
| 18.10.1943 - 15.04.1944 | Unbesetzt/Außer Dienst gestellt | ||
| 16.04.1944 - 08.05.1945 | Oblt.z.S.d.R. | Friedrich Steinfeldt | |
| 05.09.1942 - 31.03.1943 | AB | 4. U-Flottille, Stettin | |
| 01.04.1943 - 00.09.1943 | FB | 12. U-Flottille, Bordeaux | |
| 00.10.1943 - 00.04.1944 | Außer Dienst gestellt | ||
| 00.05.1944 - 30.09.1944 | FB | 12. U-Flottille, Bordeaux | |
| 01.10.1944 - 08.05.1945 | FB | 33. U-Flottille, Flensburg | |
| Anzahl Feindfahrten: | 3 | ||
| Versenkte Schiffe: | 2 | ||
| Versenkte Tonnage: | 14.391 BRT | ||
| Beschädigte Schiffe: | 1 | ||
| Beschädigte Tonnage: | 6.797 BRT | ||
DIE UNTERNEHMUNGEN: |
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1. Feindfahrt: | |||
| 20.03.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 22.03.1943 - 01:00 Uhr in Kristiansand | |
| 22.03.1943 - 06:57 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 23.07.1943 - 21:30 Uhr in Bordeaux | |
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U 195, unter Korv.Kpt. Horst Buchholz, war 129 Tage auf See und legte dabei 18.498 sm über und 763 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, im Südatlantik, vor der Insel St. Helena, vor Südwestafrika, im Indischer Ozean, vor Madagaskar und St. Elisabeth. Es wurde am 10.07.1943 von U 487 mit 40 m³ Brennstoff, einem Metox-Gerät und Ersatzteile versorgt. U 195 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 14.391 BRT versenken und 1 Schiff mit 6.797 BRT beschädigen. Vom 00.07.1943 bis 00.05.1944 erfolgte der Umbau zum Transport-U-Boot und der Ausbau der Schnellbootsmotoren MB-501 und der Einbau von U-Bootsdieseln F 46. Gleichzeitig erfolgte der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Bordeaux. | |||
| 11.04.1943 - 20:41 Uhr | am - James W. Denver | 7.200 BRT versenkt. | |
| 07.05.1943 - 01:37 Uhr | am - Samuel Jordan Kirkwood | 7.191 BRT versenkt. | |
| 12.05.1943 - 03:09 Uhr | am - Cape Neddick | 6.797 BRT beschädigt. | |
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Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Feindfahrt Erste Unternehmung des Kommandanten nach langer Einsatzpause mit neuem Boot und unerprobtem Bootstyp. Das Verhalten den Flugzeugangriffen gegenüber während des Rottenmarsches in der Biscaya war geschickt und ein voller Abwehrerfolg. Die Unternehmung ergab bei viermonatiger Dauer im südafrikanischen Raum 3 Schiffe als Versenkungserfolg, sowie wertvolle Erfahrungen über die neuartige Maschinenanlage. | |||
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2. Feindfahrt: | |||
| 20.08.1944 - //:// Uhr aus Bordeaux | → → → → | 28.12.1944 - 15:00 Uhr in Batavia | |
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U 195, unter Oblt.z.S.d.R. Friedrich Steinfeldt, war 130 Tage auf See. Das Boot operierte im Mittelatlantik, im Südatlantik, im Indischer Ozean und bei der Insel Java. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Monsun. U 195 hatte 250 t Quecksilber in Stahlflaschen, optische Instrumente, demontierte V-Waffen und Torpedos sowie Konstruktionspläne von Radargeräten und Düsenflugzeugen an Bord. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
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3. Feindfahrt: | |||
| 19.01.1945 - //:// Uhr aus Batavia | → → → → | 04.03.1945 - //:// Uhr in Batavia | |
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U 195, unter Oblt.z.S.d.R. Friedrich Steinfeldt, war 45 Tage auf See. Das Boot operierte im Indischer Ozean und vor Madagaskar. Es versorgte am 08.02.1945 U 532 mit Brennstoff. U 195 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
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Vom: | || 05.03.1945 - 07.03.1945 | |||
| 05.03.1945 - //:// Uhr aus Batavia | → → → → | 07.03.1945 - 15:00 Uhr in Soerabaja | |
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U 195, unter Oblt.z.S.d.R. Friedrich Steinfeldt, verlegte zur Entladung der restlichen Quecksilberladung von Batavia nach Soerabaja. Dort wurde das Boot am 10.05.1945 an die Japaner übergeben und am 15.07.1945 als "I-506" in Dienst gestellt. | |||
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DAS SCHICKSAL: | |||||
| Datum: | 15.02.1946 | ||||
| Letzter Kommandant: | Oblt.z.S.d.R. | Friedrich Steinfeldt | |||
| Ort: | Südostküste der Insel Madura | ||||
| Position: | 06°50' S - 114°42' O | ||||
| Planquadrat: | KC 2236 | ||||
| Versenkt durch: | Öffnen der Flutventile | ||||
| Tote: | 0 | ||||
| Überlebende: | - | ||||
Detailangaben zum Schicksal: |
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U 195 wurde am 06.05.1945 in Soerabaja von Japan übernommen und am 15.07.1945 in "I 506" umbenannt. Nach der Kapitulation der Japaner in Soerabaja wurde U 195 britische Beute. Das Boot sollte am 15.02.1946 bei der Operation Scuppered durch Artilleriefeur von britischen Kriegsschiffen versenkt werden. Da das Boot durch die Artillerietreffer nicht sank, musste der O.Masch. Friedrich Hafer die Flutventile öffnen. | |||||
DIE BESATZUNG: |
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Vom 15.09.1942 - 06.05.1945 : () In Arbeit. Einzelverluste: | |||