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U 480: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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| || [[Bauauftrag:]] || ||[[10.04.1941]]
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| || [[Serie:]] || || U 465 - U 486
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| || [[Indienststellung:]] || || [[06.10.1943]]
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Hans-Joachim Förster]]
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| || colspan="3" | U 480, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Joachim Förster]], lief am 18.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte  nach Arendal. Am 19.05.1944 lief U 480 in Arendal ein. Dort trat das Boot, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]] und führte Sonderversuche mit der [[Alberich|Alberichbeschichtung]] für die [[UAK|UAG-Schall]] und dem [[NVK]] durch.
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 53 621
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| || [[06.10.1943]] - [[20.02.1945]]  || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Hans-Joachim Förster]]
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! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || ||
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
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| || [[06.10.1942]] - [[31.05.1944]] || [[AB]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
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| || [[01.06.1944]] - [[14.10.1944]] || [[FB]] || [[9. U-Flottille]], [[Brest]]
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| || 10.06.1944 - Bergen || → → → → → → || 07.07.1944 - Brest
 
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! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
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| || colspan="3" | U 480, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Joachim Förster]], lief am 07.06.1944 von Arendal aus. Nach Befehlsempfang in Kristiansand, Übernachtung in Haugesund sowie Ergänzungen und Schraubenwechsel in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik und dem Ärmelkanal. 1 Flugzeug wurde abgeschossen ([[Consolidated PBY Catalina|Canso]] B der [[RCAF]] Squadron 162). Nach 30 Tagen und zurückgelegten 1.270 sm über und 1.338 sm unter Wasser, lief U 480 am 07.07.1944 in Brest ein.
 
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| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 3 ||
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| || colspan="3" | U 480 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]] ||4 ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 480 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 14.621 [[BRT]] ||
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| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 0 ||
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! || <br> || ||
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
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| || 03.08.1944 - Brest || → → → → → → || 04.10.1944 - Drontheim
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 480, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Joachim Förster]], lief am 03.08.1944 von Brest aus. Das Boot operierte im Ärmelkanal. Nach 62 Tagen und zurückgelegten 140,8 sm über und 2.872 sm unter Wasser, lief U 480 am 04.10.1944 in Drontheim ein.
'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>
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| || colspan="3" | U 480 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 12.846 BRT, 1 Korvette und einen Minensucher mit 1.775 ts versenken.
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| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 480 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 480 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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Vom: [[18.05.1944]] - [[19.05.1944]]<br>
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hans-Joachim Förster]]<br>
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[[18.05.1944]] - 08:00 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
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[[19.05.1944]] - 22:00 Uhr in [[Arendal]] eingelaufen.<br>
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| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
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| || 06.01.1945 - Drontheim || → → → → → → || 00.01.1945 - Verlust des Bootes
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| || colspan="3" | U 480, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Joachim Förster]], lief am 06.01.1945 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Ärmelkanal, südwestlich von Landsend. U 480 wurde auf dieser Fahrt in einem britischen Minenfeld zerstört. Das Boot gab seit dem Auslaufen keine Funksprüche mehr ab.
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| || colspan="3" | U 480 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 480 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
 
 
Vom: [[07.06.1944]] - [[07.07.1944]]<br>
 
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hans-Joachim Förster]]<br>
 
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], [[Ärmelkanal]]<br>
 
 
 
[[07.06.1944]] - 22:05 Uhr aus [[Arendal]] ausgelaufen.<br>
 
[[08.06.1944]] - 05:00 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
 
[[08.06.1944]] - 13:00 Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
 
[[09.06.1944]] - 00:04 Uhr in [[Haugesund]] eingelaufen.<br>
 
[[09.06.1944]] - 05:00 Uhr aus [[Haugesund]] ausgelaufen.<br>
 
[[09.06.1944]] - 14:15 Uhr in [[Bergen]] eingelaufen.<br>
 
[[10.06.1944]] - 20:00 Uhr aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br>
 
[[07.07.1944]] - 05:45 Uhr in [[Brest]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
 
 
Vom: [[03.08.1944]] - [[04.10.1944]]<br>
 
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hans-Joachim Förster]]<br>
 
Operationsgebiet: [[Ärmelkanal]]<br>
 
  
[[03.08.1944]] - 22:20 Uhr aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
+
Verlustursache
[[21.08.1944]] - 11:40 Uhr britische Korvette ''[[HMS Alberin (K.103)]]'' mit 925 [[ts]] versenkt.<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
[[22.08.1944]] - 16:06 Uhr britischen Minensucher ''[[HMS Loyalty (J.217)]]'' mit 850 [[ts]] versenkt.<br>
 
[[23.08.1944]] - 17:58 Uhr britischen Dampfer ''[[Fort Yale]]'' mit 7.134 [[BRT]] versenkt.<br>
 
[[25.08.1944]] - 14:43 Uhr britischen Dampfer ''[[Orminister]]'' mit 5.712 [[BRT]] versenkt.<br>
 
[[04.10.1944]] - 08:00 Uhr in [[Trondheim]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''3. [[Feindfahrt]]:'''<br>
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Vom: [[06.01.1945]] - [[20.02.1945]]<br>
 
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hans-Joachim Förster]]<br>
 
Operationsgebiet: [[Ärmelkanal]], südwestlich Landsend<br>
 
 
 
[[06.01.1945]] - //:// Uhr aus [[Trondheim]] ausgelaufen.<br>
 
zwischen [[29.01.1945]] und [[20.02.1945]] Verlust des Bootes.<br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Boot: || U 480
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| || Datum: || 00.01.1945
 
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| || Datum: || || zwischen dem [[29.01.1945]] und dem [[20.02.1945]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Hans-Joachim Förster]]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Hans-Joachim Förster]]
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| || Ort: || Ärmelkanal
 
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| || Ort: || || [[Ärmelkanal]]  
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| || [[Position]]: || 50°22,04' Nord - 01°44,10' West
 
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| || [[Position]]: || || 50°22,04' N - 01°44,10' W
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| || [[Planquadrat]]: || BF 3182
 
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| || [[Planquadrat]]: || || BF 3182
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| || Verlust durch: || [[Mine]]
 
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| || Versenkt durch: || || [[Mine]]
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| || Tote: || 48
 
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| || Tote: || || 48
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| || Überlebende: || 0
 
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| || Überlebende: || || 0
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 480|Klick hier → Besatzungsliste U 480]]
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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Nach neusten Erkenntnissen (Dr. Axel Niestlé ) ist U 480 zwischen dem [[29.01.1945]] und dem [[20.02.1945]] im [[Ärmelkanal]] südlich der [[Insel Wight]] im britischen [[Minenfeld]] "Brazier D 2" gesunken.
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Das U 480 am [[24.02.1945]] im [[Ärmelkanal]] südwestlich von Landsend versenkt wurde, entspricht dadurch nicht mehr den heutigen Tasachen. Das versenkte Objekt konnte noch nicht zugeordnet werden.
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U 480 war mit einer Ortungsstrahlen absorbierenden Gummihaut mit Namen [[Alberich]], beschichtet.
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| || colspan="3" | U 480 ist nach dem 29.01.1945 im Ärmelkanal südlich der Insel Wight im britischen [[Minenfeld]] Brazier D 2 gesunken.
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| || colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde von Innes McCartney und dem FDS/NHB im Januar 1998 geändert. Die Angriffe der Fregatten [[HMS Duckworth (K.351)|HMS DUCKWORTH (K.351)]] und [[HMS Rowley (K.560)|HMS ROWLEY (K.560)]], am 24.02.1945 auf der Position 49°55' N - 06°08' W, die früher für die Versenkung von U 480 verantwortlich gemacht wurden, waren in Wirklichkeit für die Versenkung von [[U 1208]] verantwortlich. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 220).
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| || colspan="3" | Das Wrack von U 480 wurde 1998 von Tauchern südlich der Isle of Wight an der oben aufgeführten Position in 58 m Tiefe entdeckt.
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| || colspan="3" | U 480 war ein Boot, daß mit der [[Alberich]] Beschichtung ausgerüstet war.
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| || colspan="3" | U 480 konnte auf 3 Unternehmungen 2 Schiffe mit 12.846 BRT sowie 1 Korvette und einen Minensucher mit 1.775 ts versenken.
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Literaturverweise
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 67. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 129, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 319. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 210. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 67, 220. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - S. 304 - 307. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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|}
 
|}
  
[[U 479]] [[U 480]] [[U 481]]
+
[[U 479]] ← U 480 → [[U 481]]
 
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 17. August 2023, 08:24 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 479 ← U 480 → U 481

Typ: VII C
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 465 - U 486
Baunummer: 311
Kiellegung: 08.12.1942
Stapellauf: 14.08.1943
Indienststellung: 06.10.1943
Kommandant: Hans-Joachim Förster
Feldpostnummer: M - 53 621

Kommandanten

06.10.1943 - 00.01.1945 Oberleutnant zur See Hans-Joachim Förster

Flottillen

06.10.1943 - 31.05.1944 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung
01.06.1944 - 14.10.1944 Frontboot 9. U-Flottille Brest
15.10.1944 - 00.01.1945 Frontboot 11. U-Flottille Bergen

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
18.05.1944 - Kiel → → → → → → 19.05.1944 - Arendal
U 480, unter Oberleutnant zur See Hans-Joachim Förster, lief am 18.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Arendal. Am 19.05.1944 lief U 480 in Arendal ein. Dort trat das Boot, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe Mitte und führte Sonderversuche mit der Alberichbeschichtung für die UAG-Schall und dem NVK durch.
1. Unternehmung
07.06.1944 - Arendal → → → → → → 08.06.1944 - Kristiansand
08.06.1944 - Kristiansand → → → → → → 09.06.1944 - Haugesund
09.06.1944 - Haugesund → → → → → → 09.06.1944 - Bergen
10.06.1944 - Bergen → → → → → → 07.07.1944 - Brest
U 480, unter Oberleutnant zur See Hans-Joachim Förster, lief am 07.06.1944 von Arendal aus. Nach Befehlsempfang in Kristiansand, Übernachtung in Haugesund sowie Ergänzungen und Schraubenwechsel in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik und dem Ärmelkanal. 1 Flugzeug wurde abgeschossen (Canso B der RCAF Squadron 162). Nach 30 Tagen und zurückgelegten 1.270 sm über und 1.338 sm unter Wasser, lief U 480 am 07.07.1944 in Brest ein.
U 480 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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2. Unternehmung
03.08.1944 - Brest → → → → → → 04.10.1944 - Drontheim
U 480, unter Oberleutnant zur See Hans-Joachim Förster, lief am 03.08.1944 von Brest aus. Das Boot operierte im Ärmelkanal. Nach 62 Tagen und zurückgelegten 140,8 sm über und 2.872 sm unter Wasser, lief U 480 am 04.10.1944 in Drontheim ein.
U 480 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 12.846 BRT, 1 Korvette und einen Minensucher mit 1.775 ts versenken.
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3. Unternehmung
06.01.1945 - Drontheim → → → → → → 00.01.1945 - Verlust des Bootes
U 480, unter Oberleutnant zur See Hans-Joachim Förster, lief am 06.01.1945 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Ärmelkanal, südwestlich von Landsend. U 480 wurde auf dieser Fahrt in einem britischen Minenfeld zerstört. Das Boot gab seit dem Auslaufen keine Funksprüche mehr ab.
U 480 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlustursache

Boot: U 480
Datum: 00.01.1945
Letzter Kommandant: Hans-Joachim Förster
Ort: Ärmelkanal
Position: 50°22,04' Nord - 01°44,10' West
Planquadrat: BF 3182
Verlust durch: Mine
Tote: 48
Überlebende: 0
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U 480 ist nach dem 29.01.1945 im Ärmelkanal südlich der Insel Wight im britischen Minenfeld Brazier D 2 gesunken.
Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde von Innes McCartney und dem FDS/NHB im Januar 1998 geändert. Die Angriffe der Fregatten HMS DUCKWORTH (K.351) und HMS ROWLEY (K.560), am 24.02.1945 auf der Position 49°55' N - 06°08' W, die früher für die Versenkung von U 480 verantwortlich gemacht wurden, waren in Wirklichkeit für die Versenkung von U 1208 verantwortlich. (Dr. Axel Niestlé - S. 220).
Das Wrack von U 480 wurde 1998 von Tauchern südlich der Isle of Wight an der oben aufgeführten Position in 58 m Tiefe entdeckt.
U 480 war ein Boot, daß mit der Alberich Beschichtung ausgerüstet war.
U 480 konnte auf 3 Unternehmungen 2 Schiffe mit 12.846 BRT sowie 1 Korvette und einen Minensucher mit 1.775 ts versenken.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 67. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 129, 190. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 319. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 210. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 67, 220. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - S. 304 - 307. → Amazon

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