Aktionen

U 486: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 4: Zeile 4:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
+
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 05.06.1941
+
| || [[Bauauftrag:]] || 05.06.1941
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
+
| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Serie:]]''' || U 465 - U 486
+
| || [[Serie:]] || U 465 - U 486
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Baunummer:]]''' || 321
+
| || [[Baunummer:]] || 321
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Kiellegung:]]''' || 08.05.1943
+
| || [[Kiellegung:]] || 08.05.1943
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Stapellauf:]]''' || 12.02.1944
+
| || [[Stapellauf:]] || 12.02.1944
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Indienststellung:]]''' || 22.03.1944
+
| || [[Indienststellung:]] || 22.03.1944
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Gerhard Meyer]]
+
| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Gerhard Meyer]]
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 50 011
+
| || [[Feldpostnummer:]] || M - 50 011
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 30: Zeile 30:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
+
Kommandanten
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
 
| || 22.03.1944 - 12.04.1945 || Oberleutnant zur See || [[Gerhard Meyer]]
 
| || 22.03.1944 - 12.04.1945 || Oberleutnant zur See || [[Gerhard Meyer]]
Zeile 43: Zeile 43:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
+
Flottillen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 +
| style="width:10%" |
 
|-
 
|-
−
| || 22.03.1944 - 31.10.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
+
| || 22.03.1944 - 31.10.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel
 
|-
 
|-
−
| || 01.11.1944 - 12.04.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
+
| || 01.11.1944 - 12.04.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] || Bergen
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 58: Zeile 59:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
+
Erprobung und Ausbildung
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
 
| || 25.03.1944 - 26.03.1944 || Kiel || Einräumen des Bootes und der Unterkünfte.
 
| || 25.03.1944 - 26.03.1944 || Kiel || Einräumen des Bootes und der Unterkünfte.
Zeile 113: Zeile 114:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
+
Unternehmungen
−
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
|-
−
| || 07.11.1944 - Kiel || → → → → → → → → → || 09.11.1944 - Horten
+
| || 07.11.1944 - Kiel || → → → → → → || 09.11.1944 - Horten
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 486, unter Oberleutnant zur See  [[Gerhard Meyer]], lief am 07.11.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 09.11.1944 lief U 486 in Horten ein. Dort führte das Boot Tauch- und [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
−
 
+
|-
−
U 486, unter Oberleutnant zur See  [[Gerhard Meyer]], lief am 07.11.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 09.11.1944 lief U 486 in Horten ein. Dort führte das Boot Tauch- und [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
+
| ||
−
 
 
−
'''Chronik 07.11.1944 – 09.11.1944:''' (die Chronikfunktion für U 486 ist noch nicht verfügbar)
 
−
 
 
−
[[07.11.1944]] - [[08.11.1944]] - [[09.11.1944]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 138: Zeile 134:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
|-  
 
|-  
−
| || 17.11.1944 - Horten || → → → → → → → → → || 19.11.1944 - Kristiansand
+
| || 17.11.1944 - Horten || → → → → → → || 19.11.1944 - Kristiansand
 +
|-
 +
| || 20.11.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 20.11.1944 - Egersund
 
|-
 
|-
−
| || 20.11.1944 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 20.11.1944 - Egersund
+
| || 26.11.1944 - Egersund || → → → → → → || 27.11.1944 - Bergen
 
|-
 
|-
−
| || 26.11.1944 - Egersund || → → → → → → → → → || 27.11.1944 - Bergen
+
| || colspan="3" | U 486, unter Oberleutnant zur See [[Gerhard Meyer]], lief am 17.11.1944 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Ergänzungen), und Egersund (Bereitschaft), nach Bergen. Am 27.11.1944 lief U 486 in Bergen ein.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
U 486, unter Oberleutnant zur See [[Gerhard Meyer]], lief am 17.11.1944 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Ergänzungen), und Egersund (Bereitschaft), nach Bergen. Am 27.11.1944 lief U 486 in Bergen ein.
 
−
 
 
−
'''Chronik 17.11.1944 – 27.11.1944:'''
 
−
 
 
−
[[17.11.1944]] - [[18.11.1944]] - [[19.11.1944]] - [[20.11.1944]] - [[21.11.1944]] - [[22.11.1944]] - [[23.11.1944]] - [[24.11.1944]] - [[25.11.1944]] - [[26.11.1944]] - [[27.11.1944]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 162: Zeile 154:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
|-  
 
|-  
−
| || 28.11.1944 - Bergen || → → → → → → → → → || 15.01.1945 - Bergen
+
| || 28.11.1944 - Bergen || → → → → → → || 15.01.1945 - Bergen
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 486, unter Oberleutnant zur See [[Gerhard Meyer]], lief am 28.11.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei den Orkney Inseln, im Nordkanal und dem Ärmelkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 17.651 BRT sowie 1 Fregatte mit 1.085 ts versenken sowie 1 Fregatte mit 1.085 ts beschädigen. Nach 48 Tagen, lief U 486 am 15.01.1945 wieder in Bergen ein.
−
 
+
|-
−
U 486, unter Oberleutnant zur See [[Gerhard Meyer]], lief am 28.11.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei den Orkney Inseln, im Nordkanal und dem Ärmelkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 17.651 BRT sowie 1 Fregatte mit 1.085 ts versenken sowie 1 Fregatte mit 1.085 ts beschädigen. Nach 48 Tagen, lief U 486 am 15.01.1945 wieder in Bergen ein.
+
| || colspan="3" | Versenkt und beschädigt (b.) wurden:
−
 
 
−
'''Versenkt und beschädigt (b.) wurden:
 
 
|-
 
|-
 
| || 18.12.1944 - die britische || [[Silverlaurel|SILVERLAUREL]] || 6.142 BRT
 
| || 18.12.1944 - die britische || [[Silverlaurel|SILVERLAUREL]] || 6.142 BRT
Zeile 184: Zeile 174:
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
'''Chronik 28.11.1944 – 15.01.1945:'''
 
−
 
−
[[28.11.1944]] - [[29.11.1944]] - [[30.11.1944]] - [[01.12.1944]] - [[02.12.1944]] - [[03.12.1944]] - [[04.12.1944]] - [[05.12.1944]] - [[06.12.1944]] - [[07.12.1944]] - [[08.12.1944]] - [[09.12.1944]] - [[10.12.1944]] - [[11.12.1944]] - [[12.12.1944]] - [[13.12.1944]] - [[14.12.1944]] - [[15.12.1944]] - [[16.12.1944]] - [[17.12.1944]] - [[18.12.1944]] - [[19.12.1944]] - [[20.12.1944]] - [[21.12.1944]] - [[22.12.1944]] - [[23.12.1944]] - [[24.12.1944]] - [[25.12.1944]] - [[26.12.1944]] - [[27.12.1944]] - [[28.12.1944]] - [[29.12.1944]] - [[30.12.1944]] - [[31.12.1944]] - [[01.01.1945]] - [[02.01.1945]] - [[03.01.1945]] - [[04.01.1945]] - [[05.01.1945]] - [[06.01.1945]] - [[07.01.1945]] - [[08.01.1945]] - [[09.01.1945]] - [[10.01.1945]] - [[11.01.1945]] - [[12.01.1945]] - [[13.01.1945]] - [[14.01.1945]] - [[15.01.1945]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 196: Zeile 180:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
|-  
 
|-  
−
| || 09.04.1945 - Bergen || → → → → → → → → → || 12.04.1945 - Verlust des Bootes
+
| || 09.04.1945 - Bergen || → → → → → → || 12.04.1945 - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 486, unter Oberleutnant zur See [[Gerhard Meyer]], lief am 09.04.1945 von Bergen aus. Das Boot befand sich auf dem Ausmarsch, als es wegen [[Schnorchel|Schnorchelproblemen]] nach Bergen zurückkehren mußte. Es wurde dabei, nordwestlich von Bergen, von einem britischen U-Boote versenkt.
−
 
+
|-
−
U 486, unter Oberleutnant zur See [[Gerhard Meyer]], lief am 09.04.1945 von Bergen aus. Das Boot befand sich auf dem Ausmarsch, als es wegen [[Schnorchel|Schnorchelproblemen]] nach Bergen zurückkehren mußte. Es wurde dabei, nordwestlich von Bergen, von einem britischen U-Boote versenkt.
+
| ||
−
 
 
−
'''Chronik 09.04.1945 – 12.04.1945:'''
 
−
 
 
−
[[09.04.1945]] - [[10.04.1945]] - [[11.04.1945]] - [[12.04.1945]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
+
Verlustursache
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Boot:''' || U 486
+
| || Boot: || U 486
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[12.04.1945]]
+
| || Datum: || [[12.04.1945]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Gerhard Meyer]]
+
| || Letzter Kommandant: || [[Gerhard Meyer]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordsee
+
| || Ort: || Nordsee
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 60°44' Nord - 04°39' Ost
+
| || [[Position]]: || 60°44' Nord - 04°39' Ost
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 2416
+
| || [[Planquadrat]]: || AN 2416
 
|-
 
|-
−
| || '''Verlust durch:''' || [[Torpedo]]  
+
| || Verlust durch: || [[Torpedo]]  
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 48
+
| || Tote: || 48
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 245: Zeile 225:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 486 wurde am 12.04.1945 in der Nordsee nordwestlich von Bergen durch zwei [[Torpedo|Torpedos]] des britischen U-Bootes [[HMS Tapir (P.335)|HMS TAPIR (P.335)]] versenkt. Das britische U-Boot griff mit acht Torpedos an, von denen zwei trafen. Eine 200 m hohe Sprengsäule stieg in den Himmel und schleuderte teile des getroffenen U-Bootes in die Luft. Nach dem zweiten Treffer war U 486 verschwunden.
−
 
+
|-
−
U 486 wurde am 12.04.1945 in der Nordsee nordwestlich von Bergen durch zwei [[Torpedo|Torpedos]] des britischen U-Bootes [[HMS Tapir (P.335)|HMS TAPIR (P.335)]] versenkt. Das britische U-Boot griff mit acht Torpedos an, von denen zwei trafen. Eine 200 m hohe Sprengsäule stieg in den Himmel und schleuderte teile des getroffenen U-Bootes in die Luft. Nach dem zweiten Treffer war U 486 verschwunden.
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (48)</span>
+
Beim Verlust des Bootes am 12.04.1945 kamen ums Leben (48 Personen)
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 295: Zeile 275:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (3 - unvollständig)</span>
+
Zwischen Indienststellung am 22.03.1944 und dem letzten Auslaufen am 09.04.1945 zwischenzeitlich an Bord (3 Personen - unvollständig
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 309: Zeile 289:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
|-
 
−
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
 
|-
 
|-
−
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 741, 782.
+
| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 741, 782.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 160.
 
|-
 
|-
−
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 160.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 148, 190.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 337 – 338.
 
|-
 
|-
−
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 148, 190.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 212.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 327 – 328.
−
|-
 
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 337 – 338.
 
−
|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 212.
 
−
|-
 
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500'''
 
−
|-
 
−
| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 327 – 328.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 343: Zeile 310:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote → Bitte hier Klicken]]
−
 
+
|-
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
−
 
 
−
[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[U 485]] ← U 486 → [[U 487]]
 
[[U 485]] ← U 486 → [[U 487]]

Version vom 18. April 2023, 07:04 Uhr

U 485 ← U 486 → U 487

Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 465 - U 486
Baunummer: 321
Kiellegung: 08.05.1943
Stapellauf: 12.02.1944
Indienststellung: 22.03.1944
Kommandant: Gerhard Meyer
Feldpostnummer: M - 50 011

Kommandanten

22.03.1944 - 12.04.1945 Oberleutnant zur See Gerhard Meyer

Flottillen

22.03.1944 - 31.10.1944 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel
01.11.1944 - 12.04.1945 Frontboot 11. U-Flottille Bergen

Erprobung und Ausbildung

25.03.1944 - 26.03.1944 Kiel Einräumen des Bootes und der Unterkünfte.
27.03.1944 - 08.04.1944 Kiel Erprobungen beim UAK.
09.04.1944 - 13.04.1944 Swinemünde Ausbildung an der Flakschule.
13.04.1944 - 19.04.1944 Danzig Ausbessern der Alberichhaut in der Holmwerft.
20.04.1944 - 25.04.1944 Pillau Fahrübungen bei der 20. U-Flottille.
27.04.1944 - 29.04.1944 Danzig Erprobungen beim UAK.
30.04.1944 - 11.05.1944 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
12.05.1944 - 13.05.1944 Danzig Ausbessern der Alberichhaut in der Holmwerft.
14.05.1944 - 17.05.1944 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
18.05.1944 - 20.05.1944 Danzig Reparatur der Steuerbordschraube in der Werft.
21.05.1944 - 07.06.1944 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
08.06.1944 - 22.06.1944 Pillau Vortaktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille.
23.06.1944 - 12.07.1944 Libau Schießausbildung bei der 25. U-Flottille.
14.07.1944 - 14.07.1944 Ostsee Beölungsübung mit U 297 und U 485.
15.07.1944 - 22.07.1944 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
23.07.1944 - 24.07.1944 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
25.07.1944 - 30.07.1944 Kiel Aufräumarbeiten nach Fliegerangriff in Stadt und Werft.
30.07.1944 - 01.08.1944 Ostsee Marsch nach Gotenhafen.
01.08.1944 - 30.09.1944 Gotenhafen Restarbeiten bei den Deutschen Werken.
01.10.1944 - 09.10.1944 Swinemünde Ausbildung an der Flakschule.
10.10.1944 - 26.10.1944 Flensburg Ausbesserung der Alberichhaut.
28.10.1944 - 06.11.1944 Kiel Ausrüstung.

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
07.11.1944 - Kiel → → → → → → 09.11.1944 - Horten
U 486, unter Oberleutnant zur See Gerhard Meyer, lief am 07.11.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 09.11.1944 lief U 486 in Horten ein. Dort führte das Boot Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
Verlegungsfahrt
17.11.1944 - Horten → → → → → → 19.11.1944 - Kristiansand
20.11.1944 - Kristiansand → → → → → → 20.11.1944 - Egersund
26.11.1944 - Egersund → → → → → → 27.11.1944 - Bergen
U 486, unter Oberleutnant zur See Gerhard Meyer, lief am 17.11.1944 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Ergänzungen), und Egersund (Bereitschaft), nach Bergen. Am 27.11.1944 lief U 486 in Bergen ein.
1. Unternehmung
28.11.1944 - Bergen → → → → → → 15.01.1945 - Bergen
U 486, unter Oberleutnant zur See Gerhard Meyer, lief am 28.11.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei den Orkney Inseln, im Nordkanal und dem Ärmelkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 17.651 BRT sowie 1 Fregatte mit 1.085 ts versenken sowie 1 Fregatte mit 1.085 ts beschädigen. Nach 48 Tagen, lief U 486 am 15.01.1945 wieder in Bergen ein.
Versenkt und beschädigt (b.) wurden:
18.12.1944 - die britische SILVERLAUREL 6.142 BRT
24.12.1944 – die belgische LEOPOLDVILLE 11.509 BRT
26.12.1944 - die britische HMS CAPEL (K.470) 1.085 ts
26.12.1944 - die britische HMS AFFLECK (K.462) 1.085 ts (b.)
2. Unternehmung
09.04.1945 - Bergen → → → → → → 12.04.1945 - Verlust des Bootes
U 486, unter Oberleutnant zur See Gerhard Meyer, lief am 09.04.1945 von Bergen aus. Das Boot befand sich auf dem Ausmarsch, als es wegen Schnorchelproblemen nach Bergen zurückkehren mußte. Es wurde dabei, nordwestlich von Bergen, von einem britischen U-Boote versenkt.

Verlustursache

Boot: U 486
Datum: 12.04.1945
Letzter Kommandant: Gerhard Meyer
Ort: Nordsee
Position: 60°44' Nord - 04°39' Ost
Planquadrat: AN 2416
Verlust durch: Torpedo
Tote: 48
Überlebende: 0
U 486 wurde am 12.04.1945 in der Nordsee nordwestlich von Bergen durch zwei Torpedos des britischen U-Bootes HMS TAPIR (P.335) versenkt. Das britische U-Boot griff mit acht Torpedos an, von denen zwei trafen. Eine 200 m hohe Sprengsäule stieg in den Himmel und schleuderte teile des getroffenen U-Bootes in die Luft. Nach dem zweiten Treffer war U 486 verschwunden.

Beim Verlust des Bootes am 12.04.1945 kamen ums Leben (48 Personen)

Achtstein, Willi Adlon, Alfons Axmann, Josef
Baake, Robert Bayer, Franz Bender, Erwin
Berger, Johann Bering, Hans-Gerhard Bernhardt, Friedrich
Bernholz, Walter Bichler, Josef Binner, Artur-Fritz
Bochröder, Rudi Böhnke, Ernst Börsch, Alois
Broda, Fritz Brücken, Siegbert Büchler, Eduard
Büttner, Günther Dacanal, Emil-Otto Demuth, Georg
Dittrich, Bernhard Dorgerloh, Joachim Drescher, Werner
Fredeke, Joachim Gruber, Georg Grüneberg, Franz
Hofmann, Friedrich Jaeche, Rudi-Herbert Jäger, Arendt
Jarwitz, Helmut Kappel, Hermann Kemper, Hans
Klapschinski, Horst Klasen, Heinrich Klingauf, Horst
Klünder, Gustav Lewandowski, Horst Mauer, Karl
Meyer, Gerhard Nolten, Alfred Opiela, Peter
Pabst, Johann Radochla, Wolfgang Schäfer, Erich
Schwemler, Heinz Uhlenbrock, Karl Weule, Wilhelm

Zwischen Indienststellung am 22.03.1944 und dem letzten Auslaufen am 09.04.1945 zwischenzeitlich an Bord (3 Personen - unvollständig

Andresen, Heinz Engler, Kurt Schimpf, Franz

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 741, 782.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 160.
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 148, 190.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 337 – 338.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 212.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 327 – 328.

Anmerkungen

Anmerkungen für U-Boote → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

U 485 ← U 486 → U 487

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_486&oldid=170345“