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U 513: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 513" '''
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[IX C]]
 
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[IX C]]
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| || [[Indienststellung:]] || || [[10.01.1942]]
 
| || [[Indienststellung:]] || || [[10.01.1942]]
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] || [[Rolf Rüggeberg]]
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Korvettenkapitän]] || [[Rolf Rüggeberg]]
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 47 994
 
| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 47 994
 
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! || <br><u>[[Kommandanten]]</u> || ||
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| || [[10.01.1942]] - [[14.05.1943]]|| [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] || [[Rolf Rüggeberg]]
 
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| || [[15.05.1943]] - [[19.07.1943]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Friedrich Guggenberger]]
 
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! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || ||
 
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| || [[10.01.1942]] - [[31.08.1942]] || [[AB]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
 
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| || [[01.09.1942]] - [[19.07.1943]] || [[FB]] || [[10. U-Flottille]], [[Lorient]]
 
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! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
 
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| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 4 ||
 
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| || [[Schiffe|Versenkte Schiffe:]] || 6 ||
 
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| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 29.939  [[BRT]] ||
 
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| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 13.177 [[BRT]] ||
 
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[07.08.1942]] - [[22.10.1942]]<br>
 
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Unter: [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Rolf Rüggeberg]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Westatlantik]], [[Belle Isle Straße]], [[Neufundland]]<br>
 
  
−
[[07.08.1942]] aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
+
'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
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[[05.09.1942]] - 16:15 Uhr britischen Dampfer ''[[Saganaga]]'' mit 5.454 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[05.09.1942]] - 16:46 Uhr kanadischen Dampfer ''[[Lord Strathcona]]'' mit 7.335 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[29.09.1942]] - 22:25 Uhr britischen Dampfer ''[[Ocean Vagabond]]'' mit 7.174 [[BRT]] beschädigt.<br>
 
−
[[22.10.1942]] in [[Lorient]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || [[10.01.1942]] - [[14.05.1943]]|| [[Korvettenkapitän]] || [[Rolf Rüggeberg]]
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'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[21.11.1942]] - [[18.12.1942]]<br>
 
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Unter: [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Rolf Rüggeberg]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Mittelatlantik]]<br>
 
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[[28.11.1942]] aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br>
 
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[[18.12.1942]] in [[Lorient]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || [[15.05.1943]] - [[19.07.1943]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Friedrich Guggenberger]]
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'''3. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[20.02.1943]] - [[14.04.1943]]<br>
 
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Unter: [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Rolf Rüggeberg]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Mittelatlantik]], [[Azorische Inseln]], [[Kanarische Inseln]]<br>
 
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[[20.02.1943]] aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br>
 
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[[14.04.1943]] in [[Lorient]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''4. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[18.05.1943]] - [[19.07.1943]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Friedrich Guggenberger]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Südatlantik]], vor [[Brasilien]], südöstlich [[Sao Francisco do Sul]]<br>
 
  
−
[[18.05.1943]] aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br>
+
'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
−
[[21.06.1943]] schwedischen Dampfer ''[[Venezia]]'' mit 1.673 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[25.06.1943]] amerikanischen Tanker ''[[Eagle]]'' mit 6.003 [[BRT]] beschädigt.<br>
 
−
[[01.07.1943]] brasilianischen Dampfer ''[[Tutóia]]'' mit 1.125 [[BRT]] versenk.[[ts]]<br>
 
−
[[03.07.1943]] amerikanischen Dampfer ''[[Elihu B. Washburne]]'' mit 7.176 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[16.07.1943]] amerikanischen Dampfer ''[[Richard Casswell]]'' mit 7.176 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[19.07.1943]] Verlust des Bootes.<br>
 
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || [[10.01.1942]] - [[31.08.1942]] || [[Ausbildungsboot]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
 
|-
 
|-
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| || Datum: || || [[19.07.1943]]
+
| || [[01.09.1942]] - [[19.07.1943]] || [[Frontboot]] || [[10. U-Flottille]], [[Lorient]]  
 
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|-
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Friedrich Guggenberger]]
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| || Ort: || || [[Südatlantik]]
+
<br>
 
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| || [[Position]]: || || 27°17' N - 47°32' W
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| || [[Planquadrat]]: || || GA 5979
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| || Versenkt durch: || || ''[[Martin PBM Mariner|Mariner]]'' P-5 der US-Navy Squdron VP-74
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| || colspan="3" |
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
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| || Tote: || || 46
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| || [[12.01.1942]] - [[14.01.1942]] || [[Hamburg]] || Probefahrten auf der [[Elbe]].
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || || 7
+
| || [[17.01.1942]] - [[29.01.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| || [[30.01.1942]] - [[12.04.1942]] || [[Kiel]] || Im Eis fest.
 
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|-
−
| || colspan="3" |
+
| || [[14.04.1942]] - [[20.04.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
−
 
 
−
U 513 wurde am [[ 19.07.1943]] im [[Südatlantik]] vor [[Brasilien]] südöstlich [[Sao Francisco do Sul]] durch vier [[Torpex]]-[[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Martin PBM Mariner|Mariner]]'' P-5 der US-Navy Squdron VP-74, geflogen von R.S. Whitcomb, versenkt.
 
−
 
 
−
[http://www.zdf.de/ZDFmediathek/beitrag/video/1772930/ZDFzeit-Das-Geheimnis-von-U-513?setTime=2569.571#/beitrag/video/1772930/ZDFzeit-Das-Geheimnis-von-U-513| ZDF Beitrag über U 513]
 
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Es kamen ums Leben:</u> || ||
+
| || [[21.04.1942]] - [[30.04.1942]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Ackermann, Kurt]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 24.08.1922
+
| || [[01.05.1942]] - [[03.05.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Dernhoff, Ferdinand]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 09.02.1921
+
| || [[04.05.1942]] - [[17.05.1942]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Deutscher, Erwin]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 29.08.1923
+
| || [[18.05.1942]] - [[29.05.1942]] || [[Pillau]] || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Elger, Otto]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 01.05.1919
+
| || [[30.05.1942]] - [[31.05.1942]] || [[Gotenhafen]] || Ausrüstung für die taktischen Übungen.
 
|-
 
|-
−
| || [[Faller, Eugen]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 17.07.1923
+
| || [[01.06.1942]] - [[10.06.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Falter, Georg]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 18.08.1923
+
| || [[11.06.1942]] - [[12.06.1942]] || [[Gotenhafen]] || Proviantaufnahme.
 
|-
 
|-
−
| || [[Gebhardt, Erich-Walter]]|| [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 10.11.1916
+
| || [[13.06.1942]] - [[14.06.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Gottschalk, Horst]]|| [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 09.06.1921
+
| || [[15.06.1942]] - [[30.07.1942]] || [[Stettin]] || Restarbeiten bei den [[Oderwerke AG]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Gröschel, Walter-Fritz]]|| [[Obermaschinenmaat|O.Ma.Mt.]] || 10.07.1919
+
| || [[31.07.1942]] - [[01.08.1942]] || [[Ostsee]] || Tauch- und Schießübungen vor [[Bornholm]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Häfker, Hermann]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 27.05.1924
+
| || [[02.08.1942]] - [[06.08.1942]] || [[Kiel]] || Restausrüstung, Funkbeschickung und Entmagnetisieren.
 
|-
 
|-
−
| || [[Hain, Heinrich]]|| [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 22.02.1919
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Hissmann, Alfred]] || [[Stabsbootsmann|St.Btsm.]] || 21.04.1906
+
<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Hungerge, Wilhelm]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 08.04.1923
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Hutterer, Johann]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 08.02.1924
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:60%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Illing, Hermann]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 03.08.1923
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 +
 
 +
'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Klump, Karl]]|| [[Stabsobersteuermann|St.O.Strm.]] ||  20.12.1908
+
| || [[07.08.1942]] - 07:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[08.08.1942]] - 13:38 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Kobs, Reinhard]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 11.06.1922
+
| || [[09.08.1942]] - 04:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[22.10.1942]] - 15:54 Uhr in '''[[Lorient]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Kornrumpf, Georg]]|| [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 22.02.1915
+
| || colspan="3" |
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 +
* '''Die Fahrt:''' U 513, unter [[Korvettenkapitän]] [[Rolf Rüggeberg]], war 57 Tage auf See und legte dabei zirka 9.900 [[sm]] über und 921 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[08.08.1942]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff und Wasser ergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Westatlantik]], der [[Belle Isle Straße]] und bei [[Neufundland]]. Es wurde am [[15.10.1942]] von [[U 757]] mit 10 t Brennstoff und Proviant versorgt. U 513 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 12.789 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 7.174 [[BRT]] beschädigen.
 +
 
 +
* '''Versenkt wurden:''' [[05.09.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Saganaga]]''' - 5.454 [[BRT]] ● [[05.09.1942]] - [[Kanada|ka]] - '''[[Lord Strathcona]]''' - 7.335 [[BRT]].
 +
 
 +
* '''Beschädigt wurde:''' [[29.09.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Ocean Vagabond]]''' - 7.174 [[BRT]].
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 +
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Gut durchgeführte, erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Der erzielte Erfolg ist, trotz starker Beeinträchtigung durch Nebel, erfreulich. Besonders hervorgehoben wird das erfolgreiche Eindringen in die Bucht vor Belle Isle.
 
|-
 
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−
| || [[Kunz, Oswin]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 04.07.1922
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| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Kunze, Herbert]]|| [[Obermaschinenmaat|O.Ma.Mt.]] || 15.12.1919
+
| || [[28.11.1942]] - 16:30 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[18.12.1942]] - 10:15 Uhr in '''[[Lorient]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Kurtz, Günter]]|| [[Mechanikergefreiter|Me.Gfr.]] || 07.05.1924
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
* '''Die Fahrt:''' U 513, unter [[Korvettenkapitän]] [[Rolf Rüggeberg]], war 27 Tage auf See und legte dabei 3.780 [[sm]] über und 386 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot mußte die Unternehmung, im [[Mittelatlantik]], wegen defekter Diesel abbrechen. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden.  
 +
 
 +
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Unternehmung mußte wegen Dieselschäden abgebrochen werden.
 
|-
 
|-
−
| || [[Lehmann, Arno]]|| [[Leutnant (Ing.)|Lt.(Ing.)]] || 21.02.1922
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>3. Unternehmung:</u>'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Lemke, Rolf]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 26.01.1923
+
| || [[20.02.1943]] - 16:30 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[14.04.1943]] - 11:20 Uhr in '''[[Lorient]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Lippert, Heinrich]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 17.03.1922
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
* '''Die Fahrt:''' U 513, unter [[Korvettenkapitän]] [[Rolf Rüggeberg]], war 43 Tage auf See und legte dabei 9.740 [[sm]] über und 390 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]], bei [[Azorische Inseln]] und den [[Kanarische Inseln]]. Es wurde am [[27.02.1943]] von [[U 459]] mit 2 [[Metox|Metox-Geräten]] und Proviant versorgt. U 513 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Unverzagt (U-Bootgruppe)|Unverzagt]] und [[Seeräuber (U-Bootgruppe)|Seeräuber]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || [[Löffler, Werner]]|| [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 17.01.1922
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>4. Unternehmung:</u>'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Lumbert, Friedrich]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 13.07.1923
+
|- [[18.05.1943]] - //:// Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[19.07.1943]] - 18:55 Uhr '''Verlust des Bootes'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Maibaum, Bruno]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 06.02.1922
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
* '''Die Fahrt:''' U 513, unter [[Kapitänleutnant]] [[Friedrich Guggenberger]], war 62 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Südatlantik]], vor [[Brasilien]], südöstlich [[Sao Francisco do Sul]]. Es wurde am [[03.06.1943]] von [[U 460]] mit 64 m³ Brennstoff, 1 m³ Schmieröl und 10 Tagen Proviant versorgt. U 513 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 17.151 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 6.003 [[BRT]] beschädigen. Das Boot wurde auf dieser Fahrt von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
 +
 
 +
* '''Versenkt wurden:''' [[21.06.1943]] - [[Schweden|sw]] - '''[[Venezia]]''' - 1.673 [[BRT]] ● [[01.07.1943]] - [[Brasilien|bs]] - '''[[Tutóia]]''' - 1.125 [[BRT]] ● [[03.07.1943]] - [[USA|am]] - '''[[Elihu B. Washburne]]''' - 7.176 [[BRT]] ● [[16.07.1943]] - [[USA|am]] - '''[[Richard Casswell]]''' - 7.177 [[BRT]].
 +
 
 +
* '''Beschädigt wurde:''' [[25.06.1943]] - [[USA|am]] - '''[[Eagle]]''' - 6.003 [[BRT]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Merten, Hans]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 30.03.1923
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Meyer, Werner]]|| [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 28.04.1913
+
<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Müller, Hermann]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 31.01.1923
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Petras, Wilhelm]]|| [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 04.12.1919
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Puckelwald, Joachim]]|| [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 15.12.1922
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Puttkammer, Gustav von]]|| [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 21.07.1921
+
| || Datum: || || [[19.07.1943]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Raabe, Heinz]]|| [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 14.01.1924
+
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Friedrich Guggenberger]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Schlate, Gerhard]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 01.04.1922
+
| || Ort: || || [[Südatlantik]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Schwermann, Heinrich]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 29.08.1924
+
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=27.283333333333_S_47.533333333333_W_region:XA_type:landmark&title=U+513| 27°17' S - 47°32' W]
 
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| || [[Seebode, Hermann]]|| [[Obermaschinenmaat|O.Ma.Mt.]] || 02.03.1918
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| || [[Seidel, Günter]]|| [[Korvettenkapitän (Ing.)|Korv.Kpt.(Ing.)]] || 26.06.1914
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| || Versenkt durch: || || ''[[Martin PBM Mariner|Mariner]]'' P-5 der US-Navy Squdron VP-74
 
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| || [[Stölk, Hugo]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 03.02.1923
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| || [[Wetzel, Wilhelm]]|| [[Mechanikermaat|Me.Mt.]] || 28.04.1922
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'''<u>Detailangaben zum Schicksal</u>'''
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U 513 wurde am [[ 19.07.1943]] im [[Südatlantik]] vor [[Brasilien]] südöstlich [[Sao Francisco do Sul]] durch vier [[Torpex]]-[[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Martin PBM Mariner|Mariner]]'' P-5 der US-Navy Squdron VP-74, geflogen von R.S. Whitcomb, versenkt.
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* '''Dokumentation:''' [http://www.youtube.com/watch?v=hwc2tl9LHQc| Das Geheimnis von U 513].
 
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 10 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 501 - U 560] Seite 103 - 108
 
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| || [[Micha, Helmut]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] ||
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| || [[Mohr, Josef]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] ||
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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Version vom 9. Februar 2013, 13:22 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 513"


DAS BOOT:

Typ: IX C
Bauauftrag: 14.02.1940
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 309
Serie: U 501 - U 524
Kiellegung: 26.04.1941
Stapellauf: 29.10.1941
Indienststellung: 10.01.1942
Indienststellungskommandant: Korvettenkapitän Rolf Rüggeberg
Feldpostnummer: M - 47 994

Kommandanten ①

10.01.1942 - 14.05.1943 Korvettenkapitän Rolf Rüggeberg
15.05.1943 - 19.07.1943 Kapitänleutnant Friedrich Guggenberger

Flottillen

10.01.1942 - 31.08.1942 Ausbildungsboot 4. U-Flottille, Stettin
01.09.1942 - 19.07.1943 Frontboot 10. U-Flottille, Lorient

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

12.01.1942 - 14.01.1942 Hamburg Probefahrten auf der Elbe.
17.01.1942 - 29.01.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
30.01.1942 - 12.04.1942 Kiel Im Eis fest.
14.04.1942 - 20.04.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
21.04.1942 - 30.04.1942 Danzig Erprobungen beim UAK.
01.05.1942 - 03.05.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
04.05.1942 - 17.05.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
18.05.1942 - 29.05.1942 Pillau Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
30.05.1942 - 31.05.1942 Gotenhafen Ausrüstung für die taktischen Übungen.
01.06.1942 - 10.06.1942 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
11.06.1942 - 12.06.1942 Gotenhafen Proviantaufnahme.
13.06.1942 - 14.06.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
15.06.1942 - 30.07.1942 Stettin Restarbeiten bei den Oderwerke AG.
31.07.1942 - 01.08.1942 Ostsee Tauch- und Schießübungen vor Bornholm.
02.08.1942 - 06.08.1942 Kiel Restausrüstung, Funkbeschickung und Entmagnetisieren.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

07.08.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel → → → → 08.08.1942 - 13:38 Uhr in Kristiansand
09.08.1942 - 04:00 Uhr aus Kristiansand → → → → 22.10.1942 - 15:54 Uhr in Lorient
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Gut durchgeführte, erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Der erzielte Erfolg ist, trotz starker Beeinträchtigung durch Nebel, erfreulich. Besonders hervorgehoben wird das erfolgreiche Eindringen in die Bucht vor Belle Isle.

2. Unternehmung:

28.11.1942 - 16:30 Uhr aus Lorient → → → → 18.12.1942 - 10:15 Uhr in Lorient
  • Die Fahrt: U 513, unter Korvettenkapitän Rolf Rüggeberg, war 27 Tage auf See und legte dabei 3.780 sm über und 386 sm unter Wasser zurück. Das Boot mußte die Unternehmung, im Mittelatlantik, wegen defekter Diesel abbrechen. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden.

3. Unternehmung:

20.02.1943 - 16:30 Uhr aus Lorient → → → → 14.04.1943 - 11:20 Uhr in Lorient

4. Unternehmung:


DAS SCHICKSAL:

Datum: 19.07.1943
Letzter Kommandant: Kapitänleutnant Friedrich Guggenberger
Ort: Südatlantik
Position: 27°17' S - 47°32' W
Planquadrat: GA 5979
Versenkt durch: Mariner P-5 der US-Navy Squdron VP-74
Tote: 46
Überlebende: 7

Detailangaben zum Schicksal

U 513 wurde am 19.07.1943 im Südatlantik vor Brasilien südöstlich Sao Francisco do Sul durch vier Torpex-Wasserbomben der Mariner P-5 der US-Navy Squdron VP-74, geflogen von R.S. Whitcomb, versenkt.


DIE BESATZUNG:

Am 10.07.1943 kamen ums Leben: ()

In Arbeit.

Überlebende des 10.07.1943: ()

In Arbeit.

Vor dem 18.05.1943: () ②

In Arbeit.


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 10 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 501 - U 560 Seite 103 - 108


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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Liste aller U-Boote

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