U 513
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 513" | |||
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AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
| 12.01.1942 - 14.01.1942 | Hamburg | Probefahrten auf der Elbe. | |
| 17.01.1942 - 29.01.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 30.01.1942 - 12.04.1942 | Kiel | Im Eis fest. | |
| 14.04.1942 - 20.04.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 21.04.1942 - 30.04.1942 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
| 01.05.1942 - 03.05.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
| 04.05.1942 - 17.05.1942 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 18.05.1942 - 29.05.1942 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
| 30.05.1942 - 31.05.1942 | Gotenhafen | Ausrüstung für die taktischen Ausbildung. | |
| 01.06.1942 - 10.06.1942 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
| 11.06.1942 - 12.06.1942 | Gotenhafen | Proviantaufnahme. | |
| 13.06.1942 - 14.06.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 15.06.1942 - 30.07.1942 | Stettin | Restarbeiten bei den Oderwerke AG. | |
| 31.07.1942 - 01.08.1942 | Ostsee | Tauch- und Schießübungen vor Bornholm. | |
| 02.08.1942 - 06.08.1942 | Kiel | Restausrüstung, Funkbeschickung und Entmagnetisieren. | |
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DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
| 07.08.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 08.08.1942 - 13:38 Uhr in Kristiansand | |
| 09.08.1942 - 04:00 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 22.10.1942 - 15:54 Uhr in Lorient | |
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Die Fahrt: U 513, unter Korvettenkapitän Rolf Rüggeberg, war 75 Tage, 18 Stunden und 32 Minuten auf See und legte dabei zirka 9.900 sm über und 921 sm unter Wasser zurück. Am 08.08.1942 wurde in Kristiansand nochmals Brennstoff und Wasser ergänzt. Anschließend operierte das Boot im Westatlantik, der Belle Isle Straße und bei Neufundland. Es wurde am 15.10.1942 von U 757 mit 10 t Brennstoff und Proviant versorgt. U 513 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 12.789 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.174 BRT beschädigen. Versenkt wurden: 05.09.1942 - br - Saganaga - 5.454 BRT ● 05.09.1942 - ka - Lord Strathcona - 7.335 BRT. Beschädigt wurde: 29.09.1942 - br - Ocean Vagabond - 7.174 BRT. Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Gut durchgeführte, erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Der erzielte Erfolg ist, trotz starker Beeinträchtigung durch Nebel, erfreulich. Besonders hervorgehoben wird das erfolgreiche Eindringen in die Bucht vor Belle Isle. | |||
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2. Unternehmung: | |||
| 28.11.1942 - 16:30 Uhr aus Lorient | → → → → | 18.12.1942 - 10:15 Uhr in Lorient | |
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Die Fahrt: U 513, unter Korvettenkapitän Rolf Rüggeberg, war 19 Tage, 17 Stunden und 45 Minuten auf See und legte dabei 3.780 sm über und 386 sm unter Wasser zurück. Das Boot mußte die Unternehmung, im Mittelatlantik, wegen defekter Diesel abbrechen. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Der Befehlshaber der U-Boote zur 2. Unternehmung: Unternehmung mußte wegen Dieselschäden abgebrochen werden. | |||
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3. Unternehmung: | |||
| 20.02.1943 - 16:30 Uhr aus Lorient | → → → → | 14.04.1943 - 11:20 Uhr in Lorient | |
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Die Fahrt: U 513, unter Korvettenkapitän Rolf Rüggeberg, war 52 Tage, 18 Stunden und 50 Minuten auf See und legte dabei 9.740 sm über und 390 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Mittelatlantik, bei Azorische Inseln und den Kanarische Inseln. Es wurde am 27.02.1943 von U 459 mit 2 Metox-Geräten und Proviant versorgt. U 513 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Unverzagt und Seeräuber. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
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4. Unternehmung: | |||
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Die Fahrt: U 513, unter Kapitänleutnant Friedrich Guggenberger, war 62 Tage auf See. Das Boot operierte im Südatlantik, vor Brasilien, südöstlich Sao Francisco do Sul. Es wurde am 03.06.1943 von U 460 mit 64 m³ Brennstoff, 1 m³ Schmieröl und 10 Tagen Proviant versorgt. U 513 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 17.151 BRT versenken und 1 Schiff mit 6.003 BRT beschädigen. Das Boot wurde auf dieser Fahrt von einem amerikanischen Flugzeug versenkt. Versenkt wurden: 21.06.1943 - sw - Venezia - 1.673 BRT ● 01.07.1943 - bs - Tutóia - 1.125 BRT ● 03.07.1943 - am - Elihu B. Washburne - 7.176 BRT ● 16.07.1943 - am - Richard Casswell - 7.177 BRT. Beschädigt wurde: 25.06.1943 - am - Eagle - 6.003 BRT. | |||
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DAS SCHICKSAL: | |||||
| Datum: | 19.07.1943 | ||||
| Letzter Kommandant: | Kapitänleutnant | Friedrich Guggenberger | |||
| Ort: | Südatlantik | ||||
| Position: | 27°17' S - 47°32' W | ||||
| Planquadrat: | GA 5979 | ||||
| Versenkt durch: | Mariner P-5 der US-Navy Squdron VP-74 | ||||
| Tote: | 46 | ||||
| Überlebende: | 7 | ||||
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Detailangaben zum Schicksal U 513 wurde am 19.07.1943 im Südatlantik vor Brasilien südöstlich Sao Francisco do Sul durch vier Torpex-Wasserbomben der Mariner P-5 der US-Navy Squdron VP-74, geflogen von R.S. Whitcomb, versenkt.
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ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||