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U 54: Unterschied zwischen den Versionen

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U 54, unter Kapitänleutnant [[Günter Kutschmann]], lief am 12.02.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, sollte das Boot im Nordatlantik operieren. U 54 sank wahrscheinlich in der Nordsee, in einer britischen [[Minenfeld|Minensperre]], es befand sich gerade auf dem Anmarsch in sein Operationsgebiet, das im Nordatlantik und westlich von Spanien lag.
 
U 54, unter Kapitänleutnant [[Günter Kutschmann]], lief am 12.02.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, sollte das Boot im Nordatlantik operieren. U 54 sank wahrscheinlich in der Nordsee, in einer britischen [[Minenfeld|Minensperre]], es befand sich gerade auf dem Anmarsch in sein Operationsgebiet, das im Nordatlantik und westlich von Spanien lag.
  
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U 54 ging wahrscheinlich, am 14.02.1940, in der Nordsee, durch [[Mine|Minen]] der [[Minenfeld|Minenfelder]] Nr.4 oder Nr.6, verloren. Diese Felder wurden von den britischen Zerstörern ''[[Ivanhoe (D.16)|IVANHOE (D.16)]]'' und ''[[Intreprid (D.10)|INTREPED (D.10)]]'' im frühen Januar 1940 gelegt. Ein Teil der [[Torpedo|Torpedos]] von U 54 wurden am 14.03.1940 vom deutschen Vorpostenboot ''V 1101'' auf Position 54°57' Nord - 06°45' Ost entdeckt, ein weiterer wurde Mitte April 1940 im Skagerrak von ''SCHIFF 37'' gefunden. 1989 wurde bei der der Ölsuche in der Nordsee ein U-Boot Wrack lokalisiert. Bei diesem Wrack kann es sich nur um U 54 handeln, das etwa in diesem Gebiet verloren gegangen war.
 
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 137, 161.
  
 
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 28, 194.
 
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 28, 194.
  
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Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 16.
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Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 16.
  
 
Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 51 - U 99''' – S. 34.
 
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
  
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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(3) In den Besatzungslisten wird immer der letzte mir bekannte Dienstgrad angegeben. Viele Angaben sind unvollständig und nicht ermittelt. Wenn sie Informationen über Besatzungsmitglieder besitzen, würde ich mich über diese Informationen freuen. (E-Mail - siehe oben).
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Version vom 19. Juli 2017, 09:10 Uhr

U 53 - - U 54 - - U 55 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII B
Bauauftrag: 16.07.1937
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Serie: U 45 - U 55
Baunummer: 588
Kiellegung: 13.09.1938
Stapellauf: 15.08.1939
Indienststellung: 23.09.1939
Kommandant: Georg-Heinz Michel
Feldpostnummer: M - 02 062

DIE KOMMANDANTEN (2)

23.09.1939 – 04.12.1939 Kapitänleutnant Georg-Heinz Michel
05.12.1939 – 14.02.1940 Kapitänleutnant Günter Kutschmann

FLOTTILLEN

23.09.1939 - 31.12.1939 Ausbildungsboot U-Flottille WEGENER
01.01.1940 – 14.02.1940 Frontboot 7. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

24.09.1939 - 26.10.1939 Kiel Restarbeiten in der Werft.
01.11.1939 - 19.11.1939 Kiel Gestellwechsel.
20.12.1939 - 24.12.1939 Kiel Resterprobungen.
29.12.1939 Ostsee Artillerieschießen.
03.01.1940 - 09.01.1940 Warnemünde U-Bootsausbildung.
19.01.1940 - 02.02.1940 Kiel Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG

12.02.1940 - Kiel - - - - - - - - 14.02.1940 - Verlust des Bootes

U 54, unter Kapitänleutnant Günter Kutschmann, lief am 12.02.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, sollte das Boot im Nordatlantik operieren. U 54 sank wahrscheinlich in der Nordsee, in einer britischen Minensperre, es befand sich gerade auf dem Anmarsch in sein Operationsgebiet, das im Nordatlantik und westlich von Spanien lag.

Chronik 12.02.1940 – 14.02.1940:

12.02.1940 - 13.02.1940 - 14.02.1940

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 54
Datum: 14.02.1940
Letzter Kommandant: Günter Kutschmann
Ort: Nordsee
Position: 54°58' 18.6" Nord - 05°28' 24.0" Ost
Planquadrat: AN 6649
Verlust durch: Mine
Tote: 41
Überlebende: 0

U 54 ging wahrscheinlich, am 14.02.1940, in der Nordsee, durch Minen der Minenfelder Nr.4 oder Nr.6, verloren. Diese Felder wurden von den britischen Zerstörern IVANHOE (D.16) und INTREPED (D.10) im frühen Januar 1940 gelegt. Ein Teil der Torpedos von U 54 wurden am 14.03.1940 vom deutschen Vorpostenboot V 1101 auf Position 54°57' Nord - 06°45' Ost entdeckt, ein weiterer wurde Mitte April 1940 im Skagerrak von SCHIFF 37 gefunden. 1989 wurde bei der der Ölsuche in der Nordsee ein U-Boot Wrack lokalisiert. Bei diesem Wrack kann es sich nur um U 54 handeln, das etwa in diesem Gebiet verloren gegangen war.

DIE BESATZUNG (3)

Am 14.02.1940 kamen ums Leben: (41 Personen)

Blösch, Erich-Karl Matrosengefreiter 07.04.1919
Bokelmann, Arnold-Franz Maschinengefreiter 19.08.1918
Bonitz, Karl-Heinz Maschinengefreiter 13.06.1919
Buchsbaum, Georg Maschinenmaat 16.05.1916
Bühl, Kurt-Adolf Maschinengefreiter 08.04.1919
Burkatzki, Erich Obermaschinist 11.04.1909
Colberg, Kurt Funkmaat 29.05.1915
Ecker, Wilhelm Funkgefreiter 01.12.1919
Ehrlenbruch, Werner Obermaschinist 14.10.1908
Ehlers, Max Funkmaat 17.04.1915
Eissner, Erich Bootsmannsmaat 22.07.1915
Elzholz, Willy Stabsmaschinist 21.11.1904
Evers, Hans Bootsmannsmaat 09.05.1918
Findeisen, Helmut-Arthur Maschinenmaat 05.07.1914
Franz, Karl Maschinenmaat 25.04.1915
Gerhardt, Hugo Stabsbootsmann 26.03.1910
Glogau, August Matrosengefreiter 29.01.1920
Gündel, Friedrich Oberleutnant zur See 02.12.1915
Hardtke, Franz Maschinenobergefreiter 27.06.1916
Hennig, Rudi Maschinengefreiter 02.01.1919
Jansen, Hermann Maschinenmaat 12.01.1916
Jordan, Willi Mechanikermaat 19.10.1915
Kelling, Hans-Klaudius Obersteuermann 06.01.1912
Koch, Paul Maschinengefreiter 31.12.1919
Köhler, Friedrich-Franz Matrosengefreiter 14.01.1919
Kummer, Erich Matrosengefreiter 03.03.1918
Kutschmann, Günter Kapitänleutnant 21.01.1911
Motzkeit, Willi Matrosengefreiter 21.09.1919
Müller, Heinrich Matrosengefreiter 17.05.1917
Müller, Werner Maschinenobergefreiter 10.12.1918
Netterdon, Franz Mechanikergefreiter 08.09.1918
Niehaus, Clemens Mechanikergefreiter 21.04.1918
Pannenborg, Ludwig Oberleutnant (Ing.) 15.02.1914
Plenkers, Heinrich Matrosengefreiter 19.02.1919
Putzker, Werner Maschinenmaat 16.08.1913
Scherb, Klaus Leutnant zur See 11.02.1917
Schmidt, Ludwig Maschinenobergefreiter 12.11.1915
Schmidt, Willi Maschinengefreiter 10.07.1915
Schubert, Wilhelm Maschinenobergefreiter 15.11.1917
Vielain, Heinrich Maschinenobergefreiter 14.05.1919
Zimmermann, Heinz Funkgefreiter 27.09.1919

Vor dem 12.12.1940: (4 Personen) (4)

Freudig, Ernst Oberfunkmeister 17.05.1915
Huber, Anton - 13.05.1891
Mengersen, Ernst Korvettenkapitän 30.06.1912
Michel, Georg-Heinz Korvettenkapitän 19.09.1909

EMPFOHLENE LITERATUR

Blair - Der U-Boot-Krieg - die Jäger 1939 - 1942 - S. 180, 181, 182, 184.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 137, 161.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 28, 194.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 16.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 51 - U 99 – S. 34.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 54 ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) In den Besatzungslisten wird immer der letzte mir bekannte Dienstgrad angegeben. Viele Angaben sind unvollständig und nicht ermittelt. Wenn sie Informationen über Besatzungsmitglieder besitzen, würde ich mich über diese Informationen freuen. (E-Mail - siehe oben).

(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 53 - - U 54 - - U 55 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

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