U 6: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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− | | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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− | | | + | |+ [[U 5]] ← U 6 → [[U 7]] |
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− | + | ! '''DATENBLATT:''' | |
+ | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 6''' | ||
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− | | || | + | | Typ: || colspan="3" | [[II A]] |
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− | | || | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 02.02.1935 |
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− | | || | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel |
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− | | || | + | | Serie: || colspan="3" | U 1 - U 6 |
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− | | || | + | | Baunummer: || colspan="3" | 241 |
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− | | || | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 11.02.1935 |
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− | | || | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 21.08.1935 |
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− | | || | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 07.09.1935 |
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− | | | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Ludwig Mathes]] |
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− | | | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 00 130 |
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− | | | | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div> |
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− | | | + | | 07.09.1935 - 30.09.1937 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Ludwig Mathes]] |
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− | | | + | | 01.10.1937 - 16.12.1938 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Werner Heidel]] |
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− | | | + | | 17.12.1938 - 18.11.1939 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Joachim Matz]] |
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− | | | + | | 18.11.1939 - 26.11.1939 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Hans-Bernhard Michalowski]] |
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− | | | + | | 27.11.1939 - 17.01.1940 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Otto Harms]] |
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− | | | + | | 18.01.1940 - 16.06.1940 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Adalbert Schnee]] |
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− | | | + | | 17.06.1940 - 11.07.1940 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Georg Peters]] |
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− | | | + | | 11.07.1940 - 00.03.1941 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Johannes Liebe]] |
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− | + | | 00.03.1941 - 00.09.1941 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Eberhard Bopst]] | |
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− | + | | 00.10.1941 - 00.08.1942 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Herbert Brüninghaus]] | |
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− | + | | 00.08.1942 - 00.09.1942 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Paul Just]] | |
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− | | | + | | 00.09.1942 - 19.10.1942 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Herbert Brüninghaus]] |
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− | | | + | | 20.10.1942 - 00.06.1943 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Otto Niethmann]] |
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− | | | + | | 00.08.1943 - 00.10.1943 || colspan="3" | Leutnant zur See - [[Horst Heitz]] |
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− | + | | 00.10.1943 - 16.04.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Alois König]] | |
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− | | || | + | | 17.04.1944 - 09.07.1944 || colspan="3" | Leutnant zur See - [[Erwin Jestel]] |
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− | | | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div> |
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− | | | + | | 07.09.1935 - 00.06.1940 || colspan="3" | Schul- und Frontboot - [[U-Bootschulflottille]], Neustadt |
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− | | || colspan="3" | | + | | 00.07.1940 - 00.08.1944 || colspan="3" | Schulboot - [[21. U-Flottille]], Pillau |
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− | | | | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div> |
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− | | | | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>Vorkriegsunternehmung</div> |
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− | | || | + | | 24.08.1939 - 29.08.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Neustadt → → Eingelaufen in Kiel |
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| || colspan="3" | U 6, unter Oberleutnant zur See [[Joachim Matz]], lief am 24.08.1939 von Neustadt aus. Das Boot operierte in der Ostsee. Am 29.08.1939 lief U 6, nach 5 Tage in Kiel ein. | | || colspan="3" | U 6, unter Oberleutnant zur See [[Joachim Matz]], lief am 24.08.1939 von Neustadt aus. Das Boot operierte in der Ostsee. Am 29.08.1939 lief U 6, nach 5 Tage in Kiel ein. | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 6 - Vorkriegsunternehmung|Klick hier → Original KTB für die Vorkriegsunternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 6 - Vorkriegsunternehmung|Klick hier → Original KTB für die Vorkriegsunternehmung]] | ||
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− | | | | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>1. Unternehmung</div> |
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− | + | | 30.08.1939 - 13.09.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kiel | |
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| || colspan="3" | U 6, unter Oberleutnant zur See [[Joachim Matz]], lief am 30.08.1939, nachdem Ergänzungen durchgeführt wurden, von wieder von Kiel aus. Das Boot sollte den polnischen Schiffsverkehr beobachten und polnische Kriegsschiffe am Durchbrechen in die Nordsee hindern. Nach 14 Tagen, lief U 6 am 13.09.1939 in Kiel ein. Später nach Neustadt verlegt. | | || colspan="3" | U 6, unter Oberleutnant zur See [[Joachim Matz]], lief am 30.08.1939, nachdem Ergänzungen durchgeführt wurden, von wieder von Kiel aus. Das Boot sollte den polnischen Schiffsverkehr beobachten und polnische Kriegsschiffe am Durchbrechen in die Nordsee hindern. Nach 14 Tagen, lief U 6 am 13.09.1939 in Kiel ein. Später nach Neustadt verlegt. | ||
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| || colspan="3" | U 6 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | | || colspan="3" | U 6 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 6 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 6 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] | ||
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− | | | + | | 16.03.1940 - 16.03.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Neustadt → → Eingelaufen in Kiel |
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| || colspan="3" | U 6, unter Oberleutnant zur See [[Adalbert Schnee]], lief am 16.03.1940 von Neustadt aus. Das Boot verlegte, zur [[Torpedo]]- und Proviantübernahme, von Neustadt nach Kiel und danach durch den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Wilhelmshaven. Am 19.03.1940 lief U 5 in Wilhelmshaven ein. Dort wartete das Boot auf den Einsatz beim [[Unternehmen Weserübung]]. | | || colspan="3" | U 6, unter Oberleutnant zur See [[Adalbert Schnee]], lief am 16.03.1940 von Neustadt aus. Das Boot verlegte, zur [[Torpedo]]- und Proviantübernahme, von Neustadt nach Kiel und danach durch den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Wilhelmshaven. Am 19.03.1940 lief U 5 in Wilhelmshaven ein. Dort wartete das Boot auf den Einsatz beim [[Unternehmen Weserübung]]. | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 6 - Verlegungsfahrten|Klick hier → Original KTB für die Verlegungsfahrten]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 6 - Verlegungsfahrten|Klick hier → Original KTB für die Verlegungsfahrten]] | ||
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− | | | | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>2. Unternehmung</div> |
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− | + | | 04.04.1940 - 19.04.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven → → Eingelaufen in Wilhelmshaven | |
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| || colspan="3" | U 6, unter Oberleutnant zur See [[Adalbert Schnee]], lief am 04.04.1940, zum [[Unternehmen Weserübung]], von Wilhelmshaven aus. Das Boot gehörte zur Gruppe 8 die vor Lindesnes operieren sollte. Nach 15 Tagen und zurückgelegten zirka 1.500 sm, lief U 6 am 19.04.1940 in Wilhelmshaven ein. | | || colspan="3" | U 6, unter Oberleutnant zur See [[Adalbert Schnee]], lief am 04.04.1940, zum [[Unternehmen Weserübung]], von Wilhelmshaven aus. Das Boot gehörte zur Gruppe 8 die vor Lindesnes operieren sollte. Nach 15 Tagen und zurückgelegten zirka 1.500 sm, lief U 6 am 19.04.1940 in Wilhelmshaven ein. | ||
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| || colspan="3" | U 6 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | | || colspan="3" | U 6 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 6 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 6 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] | ||
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− | + | | 21.04.1940 - 21.04.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven → → Eingelaufen in Kiel | |
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| || colspan="3" | U 6, unter Oberleutnant zur See [[Adalbert Schnee]], lief am 21.04.1940 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte, nach dem Norwegenfeldzug, zusammen mit [[U 2]], [[U 3]] und [[U 5]], von Wilhelmshaven, durch den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Am 21.04.1940 lief U 6 in Kiel ein. | | || colspan="3" | U 6, unter Oberleutnant zur See [[Adalbert Schnee]], lief am 21.04.1940 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte, nach dem Norwegenfeldzug, zusammen mit [[U 2]], [[U 3]] und [[U 5]], von Wilhelmshaven, durch den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Am 21.04.1940 lief U 6 in Kiel ein. | ||
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− | | | | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>Verlegungsfahrt</div> |
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− | + | | 30.04.1940 - 30.04.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Neustadt | |
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| || colspan="3" | U 6, unter Oberleutnant zur See [[Adalbert Schnee]], lief am 30.04.1940 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 10]], zur [[U-Bootschulflottille]], nach Neustadt. Am 30.04.1940 lief U 6 in Neustadt ein. Dort wurde das Boot als Schulboot eingesetzt. | | || colspan="3" | U 6, unter Oberleutnant zur See [[Adalbert Schnee]], lief am 30.04.1940 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 10]], zur [[U-Bootschulflottille]], nach Neustadt. Am 30.04.1940 lief U 6 in Neustadt ein. Dort wurde das Boot als Schulboot eingesetzt. | ||
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− | | | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>Verlegungsfahrt</div> |
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− | + | | 01.08.1940 - 01.08.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Pillau | |
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| || colspan="3" | U 6, unter Oberleutnant zur See [[Johannes Liebe]], lief am 01.08.1940 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 3]], über die Ostsee, zur [[21. U-Flottille]] nach Pillau. Am 01.08.1940 lief U 6 am 01.08.1940 in Pillau ein. Dort wurde das Boot als Schulboot eingesetzt. | | || colspan="3" | U 6, unter Oberleutnant zur See [[Johannes Liebe]], lief am 01.08.1940 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 3]], über die Ostsee, zur [[21. U-Flottille]] nach Pillau. Am 01.08.1940 lief U 6 am 01.08.1940 in Pillau ein. Dort wurde das Boot als Schulboot eingesetzt. | ||
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− | | | | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div> |
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− | | | + | | Boot: || colspan="3" | U 6 |
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− | | | + | | Datum: || colspan="3" | 07.08.1944 |
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− | | || | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Erwin Jestel]] |
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− | | || | + | | Ort: || colspan="3" | Gotenhafen |
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− | | || | + | | Position: || colspan="3" | 54° 31' Nord - 18° 33' Ost |
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− | | || | + | | [[Planquadrat]]: || colspan="3" | AO 9811 |
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− | | || | + | | Verlust durch: || colspan="3" | Außer Dienst gestellt |
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− | | || | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
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− | | || | + | | Überlebende: || colspan="3" | - |
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− | | || | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 6|Klick hier → Besatzungsliste U 6]]''' |
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− | | | | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div> |
|- | |- | ||
− | | | | + | | colspan="3" | U 6 wurde am 07.08.1944 in Gotenhafen außer Dienst gestellt und ausgeschlachtet. Anfang 1945 wurde der [[Hulk]] nach nach Stolpmünde geschleppt und am 09.03.1945 von sowjetischen Truppen erobert. |
|- | |- | ||
− | + | | colspan="3" | U 6 wurde Ende 1945 im Hafen von Stolpmünde von den Russen versenkt, nachdem es am 28.08.1945 von der Tripartite Naval Commission (TNC) inspiziert worden war. 1950 wurde das Boot von der polnischen Hafenbehörde gehoben und bis 1951 abgewrackt. | |
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− | + | | colspan="3" | U 6 konnte auf 2 Unternehmungen keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |
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− | | style=" | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div> |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 337. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4 | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 33, 39, 89, 93, 95, 115, 116, 129, 145, 155, 156, 161, 171, 177, 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1 | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 16, 23, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1 | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 273. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7 | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 120. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" Eigenverlag - S. 14-15. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | ||colspan="3" | <div style="background:#FFCBCB>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[U 5]] ← U 6 → [[U 7]] | [[U 5]] ← U 6 → [[U 7]] |
Version vom 26. März 2024, 15:58 Uhr
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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