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U 614: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 613]] ← U 614 → [[U 615]]
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
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| || [[Indienststellung:]] || 19.03.1942
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Kommandanten
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| || 19.03.1942 - 29.07.1943 || Kapitänleutnant || [[Wolfgang Sträter]]
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Flottillen
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| || Typ: || || [[VIIC]]
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| || 19.03.1942 - 31.01.1943 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] || Danzig - [[Erprobung und Ausbildung U 614|Klick hier → Ausbildung U 614]]
 
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| || Bauauftrag: || ||15.08.1940
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| || 01.02.1943 - 29.07.1943 || Frontboot || [[6. U-Flottille]] || St. Nazaire
 
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| || Bauwerft: || || [[Blohm & Voss, Hamburg]]
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Unternehmungen
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| || Serie: || || U 551 - U 650
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| || Kiellegung: || || 06.05.1941
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || Stapellauf: || || 29.01.1942
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| || 09.01.1943 - Kiel || → → → → → → || 11.01.1943 - Kristiansand
 
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| || Indienststellung: || || 19.03.1942
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| || 11.01.1943 - Kristiansand || → → → → → → || 11.01.1943 - Egersund
 
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| || Indienststellungskommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Wolfgang Sträter]]
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| || 12.01.1943 - Egersund || → → → → → → || 26.02.1943 - St. Nazaire
 
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| || Feldpostnummer: || || M-44 065
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| || colspan="3" | U 614, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Sträter]], lief am 09.01.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie Übernachtung in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich Irland. Es wurde am 17.02.1943 von [[U 460]] mit 30 m³ Brennstoff versorgt. U 614 gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Landsknecht (U-Bootgruppe)|Landsknecht]]. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 6.417,8 sm über und 585 sm unter Wasser, lief U 614 am 26.03.1943 in St. Nazaire ein.
 
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! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
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| || colspan="3" | U 614 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.730 BRT versenken.
 
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| || 19.03.1942 - 29.07.1943 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Wolfgang Sträter]]
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 614 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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! || <br><u>Flotillen</u> || ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 614 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || 19.03.1942 - 31.01.1943 || [[AB]] || [[8. U-Flottille]], Danzig
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| || 01.02.1943 - 29.07.1943 || [[FB]] || [[6. U-Flottille]], St. Nazaire
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! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
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| || Anzahl Feindfahrten: || 3 ||
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
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| || Versenkte Schiffe: || 1 ||
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| || 12.04.1943 - St. Nazaire || → → → → → → || 24.05.1943 - St. Nazaire
 
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| || Versenkte Tonnage: || 5.730 BRT ||
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| || colspan="3" | U 614, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Sträter]], lief am 12.04.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 15.05.1943 von [[U 119]] mit 19 m³ Brennstoff versorgt. U 614 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Specht (U-Bootgruppe)|Specht]], [[Fink (U-Bootgruppe)|Fink]], [[Elbe (U-Bootgruppe)|Elbe]] und [[Elbe 1 (U-Bootgruppe)|Elbe 1]]. Nach 42 Tagen und zurückgelegten 6.875,2 sm über und 503,6 sm unter Wasser, lief U 614 am 24.05.1943 wieder in St. Nazaire ein.
 
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| || Beschädigte Schiffe: || 0 ||
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| || colspan="3" | U 614 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || Beschädigte Tonnage: || 0 BRT ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 614 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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'''1. Feindfahrt:'''<br>
 
  
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Vom: 09.01.1943 - 26.02.1943<br>
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Wolfgang Sträter]]<br>
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Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Irland<br>
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| || colspan="3" |  '''3. Unternehmung'''
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| || 21.07.1943 - St. Nazaire || → → → → → → || 25.07.1943 - St. Nazaire
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| || 26.07.1943 - St. Nazaire || → → → → → → || 29.07.1943 - Verlust des Bootes
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| || colspan="3" | U 614, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Sträter]], lief am 21.07.1943 von St. Nazaire aus. Am 25.07.1943 mußte das Boot, wegen Dieseldefekt, zurück nach St. Nazaire. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, wurde es, nach 8 Tagen, noch im Ausmarsch befindlich, westlich Kap Finisterre, von einem britischen Flugzeug versenkt.
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| || colspan="3" | U 614 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 614 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
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09.01.1943 aus Kiel ausgelaufen.<br>
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Verlustursache
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07.02.1943 - 04:11 Uhr britischen Dampfer ''[[Harmala]]'' mit 5.730 BRT versenkt.<br>
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26.02.1943 in St. Nazaire eingelaufen.<br>
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| || Boot: || U 614
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'''2. Feindfahrt:'''<br>
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| || Datum: || 29.07.1943
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| || Letzter Kommandant: || [[Wolfgang Sträter]]
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| || Ort: || Nordatlantik
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| || [[Position]]: || 46°42' Nord - 11°03' West
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| || [[Planquadrat]]: || BF 4473
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| || Verlust durch: || [[Torpex|Torpex-Wasserbomben]]
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| || Tote: || 49
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| || Überlebende: || 0
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 614|Klick hier → Besatzungsliste U 614]]
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Vom: 12.04.1943 - 24.05.1943<br>
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Wolfgang Sträter]]<br>
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Operationsgebiet: Nordatlantik<br>
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12.04.1943 aus St. Nazaire ausgelaufen.<br>
 
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24.05.1943 in St. Nazaire eingelaufen.<br>
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 614 wurde am 29.07.1943 im Nordatlantik nordwestlich von Kap Finisterre durch Wasserbomben  der [[Vickers Wellington]] G (Rowland-Gascoigne Musson) der britischen [[RAF]] Squadron 172 versenkt.
−
'''3. Feindfahrt:'''<br>
 
−
 
 
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Vom: 25.07.1943- 29.07.1943<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Wolfgang Sträter]]<br>
 
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Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Kap Finisterre<br>
 
−
 
 
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25.07.1943 aus St. Nazaire ausgelaufen.<br>
 
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29.07.1943 Verlust des Bootes.<br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Datum: || || 29.07.1943
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| || colspan="3" | U 614 konnte auf 3 Unternehmungen 1 Schiff mit 5.730 BRT versenken.
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Wolfgang Sträter]]
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| || Ort: || || Nordatlantik nordwestlich von Kap Finisterre
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| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
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| || Position: || || 46°42'N - 11°03'W
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| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 29.07.43 im Nordatlantik nordwestlich Kap Finisterre durch die >>Wellington<< G der britischen 172. Squadron mit sechs Wasserbomben vernichtet. Ein großer Ölteppich, in dem wenige Überlebende zu sehen waren, bewies den Untergang des U-Bootes.'' Zitat Ende.
 
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| || Planquadrat: || || BF 4473
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| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 124.
 
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| || Versenkt durch: || || sechs ''[[Torpex]]''-Wasserbomben der ''[[Vickers Wellington]]'' G der britischen Squadron 172
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| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
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| || Tote: || || 49
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| || colspan="3" | Ich zitiere: ''U 614 unter Wolfgang Sträter, 27 Jahre alt, stach am 25. Juli von St. Nazaire aus in See. Am fünften Tag der Fahrt entdeckte eine von Rowland G. Musson geflogene Wellington der britischen Squadron 172 das U-Boot noch in der Biskaya und warf sechs Torpex-Wasserbomben. Gemäß der ausgegebenen Richtlinie blieb Sträter an der Oberfläche, um mit der neuen 2-cm-Vierlingsflak und anderen Flugabwehrgeschützen den Kampf aufzunehmen, aber die Wasserbomben sprengten das Boot in Stücke. Die Besatzung der Wellington sah Überlebende im Wasser: >>Einige trugen Schwimmwesten und gelbe Käppchen.<< Alle winkten oder schüttelten trotzig die Fäuste, aber kein Deutscher überlebte.'' Zitat Ende.
 
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| || Überlebende: || || 0
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| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 454.
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| || colspan="3" |
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Die ''[[Vickers Wellington]]'' G wurde geflogen von R.G. Musson. Die ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' sprengten das U-Boot in Stücke. Der Pilot sah noch Überlebende im Wasser schwimmen, von denen keine gerettet werden konnten.
 
  
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Literaturverweise
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 454. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 236. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 71, 72, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 124. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" -  Mittler Verlag 2008 - S. 266. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 73, 275. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 100 – 103. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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[[U 613]] ← [[U 614]] → [[U 615]]
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[[U 613]] ← U 614 → [[U 615]]

Aktuelle Version vom 22. August 2023, 17:16 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 613 ← U 614 → U 615

Typ: VII C
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 114
Serie: U 551 - U 650
Kiellegung: 06.05.1941
Stapellauf: 29.01.1942
Indienststellung: 19.03.1942
Kommandant: Wolfgang Sträter
Feldpostnummer: M - 44 065

Kommandanten

19.03.1942 - 29.07.1943 Kapitänleutnant Wolfgang Sträter

Flottillen

19.03.1942 - 31.01.1943 Ausbildungsboot 8. U-Flottille Danzig - Klick hier → Ausbildung U 614
01.02.1943 - 29.07.1943 Frontboot 6. U-Flottille St. Nazaire

Unternehmungen

1. Unternehmung
09.01.1943 - Kiel → → → → → → 11.01.1943 - Kristiansand
11.01.1943 - Kristiansand → → → → → → 11.01.1943 - Egersund
12.01.1943 - Egersund → → → → → → 26.02.1943 - St. Nazaire
U 614, unter Kapitänleutnant Wolfgang Sträter, lief am 09.01.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie Übernachtung in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich Irland. Es wurde am 17.02.1943 von U 460 mit 30 m³ Brennstoff versorgt. U 614 gehörte zur U-Boot-Gruppe Landsknecht. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 6.417,8 sm über und 585 sm unter Wasser, lief U 614 am 26.03.1943 in St. Nazaire ein.
U 614 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.730 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
12.04.1943 - St. Nazaire → → → → → → 24.05.1943 - St. Nazaire
U 614, unter Kapitänleutnant Wolfgang Sträter, lief am 12.04.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 15.05.1943 von U 119 mit 19 m³ Brennstoff versorgt. U 614 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Specht, Fink, Elbe und Elbe 1. Nach 42 Tagen und zurückgelegten 6.875,2 sm über und 503,6 sm unter Wasser, lief U 614 am 24.05.1943 wieder in St. Nazaire ein.
U 614 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
21.07.1943 - St. Nazaire → → → → → → 25.07.1943 - St. Nazaire
26.07.1943 - St. Nazaire → → → → → → 29.07.1943 - Verlust des Bootes
U 614, unter Kapitänleutnant Wolfgang Sträter, lief am 21.07.1943 von St. Nazaire aus. Am 25.07.1943 mußte das Boot, wegen Dieseldefekt, zurück nach St. Nazaire. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, wurde es, nach 8 Tagen, noch im Ausmarsch befindlich, westlich Kap Finisterre, von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 614 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlustursache

Boot: U 614
Datum: 29.07.1943
Letzter Kommandant: Wolfgang Sträter
Ort: Nordatlantik
Position: 46°42' Nord - 11°03' West
Planquadrat: BF 4473
Verlust durch: Torpex-Wasserbomben
Tote: 49
Überlebende: 0
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U 614 wurde am 29.07.1943 im Nordatlantik nordwestlich von Kap Finisterre durch Wasserbomben der Vickers Wellington G (Rowland-Gascoigne Musson) der britischen RAF Squadron 172 versenkt.
U 614 konnte auf 3 Unternehmungen 1 Schiff mit 5.730 BRT versenken.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 29.07.43 im Nordatlantik nordwestlich Kap Finisterre durch die >>Wellington<< G der britischen 172. Squadron mit sechs Wasserbomben vernichtet. Ein großer Ölteppich, in dem wenige Überlebende zu sehen waren, bewies den Untergang des U-Bootes. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 124.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: U 614 unter Wolfgang Sträter, 27 Jahre alt, stach am 25. Juli von St. Nazaire aus in See. Am fünften Tag der Fahrt entdeckte eine von Rowland G. Musson geflogene Wellington der britischen Squadron 172 das U-Boot noch in der Biskaya und warf sechs Torpex-Wasserbomben. Gemäß der ausgegebenen Richtlinie blieb Sträter an der Oberfläche, um mit der neuen 2-cm-Vierlingsflak und anderen Flugabwehrgeschützen den Kampf aufzunehmen, aber die Wasserbomben sprengten das Boot in Stücke. Die Besatzung der Wellington sah Überlebende im Wasser: >>Einige trugen Schwimmwesten und gelbe Käppchen.<< Alle winkten oder schüttelten trotzig die Fäuste, aber kein Deutscher überlebte. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 454.

Literaturverweise

Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 454. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 236. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 71, 72, 223. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 124. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 266. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 73, 275. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 100 – 103. → Amazon

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