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U 731: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[01.12.1943]] - [[15.05.1944]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Alexander Graf von Keller]]
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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| || [[03.10.1942]] - [[30.04.1943]] || [[Ausbildungsboot]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]]
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| || [[01.05.1943]] - [[15.05.1944]] || [[Frontboot]] || [[1. U-Flottille]], [[Brest]]
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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| || [[04.10.1942]] - [[27.10.1942]] || [[Danzig]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
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| || [[28.10.1942]] - [[01.11.1942]] || [[Gotenhafen]] ||  Erprobungen beim [[TEK]].
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| || [[03.11.1942]] - [[06.11.1942]] || [[Rönne]] ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| || [[08.11.1942]] - [[10.11.1942]] || [[Kiel]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
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| || [[11.11.1942]] - [[15.11.1942]] || [[Kiel]] ||  Überholungsarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
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| || [[17.11.1942]] - [[19.11.1942]] || [[Saßnitz]] ||  Festliegen wegen Minengefahr.
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| || [[21.11.1942]] - [[31.12.1942]] || [[Hela]] ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || [[01.01.1943]] - [[14.01.1943]] || [[Libau]] ||  Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
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| || [[15.01.1943]] - [[27.01.1943]] || [[Danzig]] ||  Instandsetzung in der [[Holmwerft]].
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| || [[28.01.1943]] - [[20.02.1943]] || [[Gotenhafen]] ||  Ausbildung von Kommandantenschülern.
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| || [[21.02.1943]] - [[23.02.1943]] || [[Danzig]] ||  Ausbildung.
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| || [[26.02.1943]] - [[01.03.1943]] || [[Rönne]] ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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| || [[03.10.1942]] - [[30.11.1943]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Werner Techand]]
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| || [[03.03.1943]] - [[15.03.1943]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
 
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| || [[01.12.1943]] - [[15.05.1944]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Alexander Graf von Keller]]
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| || [[17.03.1943]] - [[11.04.1943]] || [[Königsberg]] || Restarbeiten bei der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]].
 
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! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || ||
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| || [[12.04.1943]] - [[12.04.1943]] || [[Danzig]] || Einräumen des Bootes.
 
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| || [[03.10.1942]] - [[30.04.1943]] || [[AB]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]]
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| || [[14.04.1943]] - [[17.04.1943]] || [[Swinemünde]] || Flakschießen an der [[Flakschule]].
 
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| || [[01.05.1943]] - [[15.05.1944]] || [[FB]] || [[1. U-Flottille]], [[Brest]]
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| || [[20.04.1943]] - [[23.04.1943]] || [[Kiel]] || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
 
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! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
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| || [[24.04.1943]] - [[28.04.1943]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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<u>'''1. Unternehmung:'''</u>
 
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| || [[02.05.1943]] - 06:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[12.06.1943]] - 20:53 Uhr in '''[[Brest]]'''
 
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
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'''Die Fahrt:''' U 731, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Werner Techand]], war 44 Tage, 1 Stunden und 53 Minuten auf See und legte dabei 6.550 [[sm]] über und 458 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[01.05.1943]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff und Proviant ergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Iller (U-Bootgruppe)|Iller]] und [[Donau 1 (U-Bootgruppe)|Donau 1]]. U 731 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
  
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Vom: [[29.04.1943]] - [[12.06.1943]]<br>
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'''Der Kommandant zur 1. Unternehmung:''' Das Fu.M.B. war auf der ganzen Reise klar. Das Holzkreuz auf der Brücke mit dem langen Kabel war trotz aller Behühungen stets Grund zur Verlängerung der Alarmtauchzeiten. Ein neues MG C/38 an Stelle des MG C/30 habe ich in Kiel trotz aller Bemühungen nicht erhalten können. Die gesamte Besatzung war kurz vor dem Auslaufen bei der Flak-Schule Swinemünde ausschließlich am MG C/38 ausgebildet worden. Eine neue Waffe hätte uns ein größeres Gefühl der Sicherheit gegeben. Der Marsch durch die Biscaya zu zweit war eine prächtige Angelegenheit. Sehr lehrreich für ein junges Boot, wenn es von einem älterem geführt wird.
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Werner Techand]]<br>
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]]<br>
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[[29.04.1943]] aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
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<u>'''2. Unternehmung:'''</u>
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[[12.06.1943]] in [[Brest]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
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Vom: [[29.08.1943]] - [[01.11.1943]]<br>
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'''Die Fahrt:''' U 731, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Werner Techand]], war 64 Tage und 30 Minuten auf See und legte dabei 6.159,4 [[sm]] über und 1.269 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]]. Es wurde am [[16.10.1943]] von [[U 271]] mit 4,5 m³ Brennstoff und am [[21.10.1943]] von [[U 460]] mit 26 m³ Brennstoff versorgt. U 731 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Leuthen (U-Bootgruppe)|Leuthen]] und [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Werner Techand]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]]<br>
 
  
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[[29.08.1943]] aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Der Befehl: "Boot sinkt, alle Mann aus dem Boot", steht nur dem Kommandanten zu. Es hat kein Mann der Besatzung das Recht, ohne Wissen und Befehl des Kommandanten das Boot aufzugeben. Der L.I. hat das Boot sehr gefährdet, durch seinen Befehl.
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[[01.11.1943]] in [[Brest]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''3. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
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Vom: [[19.12.1943]] - [[18.02.1944]]<br>
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'''<u>3. Unternehmung:'''</u>
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Alexander Graf von Keller]]<br>
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich [[Irland]]<br>
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| || [[19.12.1943]] - 16:00 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[18.02.1944]] - 09:20 Uhr in '''[[Lorient]]'''
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[[19.12.1943]] aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
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'''Die Fahrt:''' U 731, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Alexander Graf von Keller]], war 60 Tage, 17 Stunden und 20 Minuten auf See und legte dabei 3.781,3 [[sm]] über und 1.665,2 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und  westlich von [[Irland]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Rügen 7 (U-Bootgruppe)|Rügen 7]], [[Rügen 6 (U-Bootgruppe)|Rügen 6]], [[Rügen (U-Bootgruppe)|Rügen]], [[Stürmer (U-Bootgruppe)|Stürmer]] und [[Igel 2 (U-Bootgruppe)|Igel 2]]. U 731 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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[[18.02.1944]] in [[Lorient]] eingelaufen.<br>
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Unternehmung:''' Der Angriff auf den Geleitzug wurde frisch entschlossen angepackt und energisch durch die Sicherung an die Schiffe herangetragen, obwohl Boot bemerkt und von Zerstörern angelaufen wurde. Anerkannte Erfolge: 1 Dampfer, 5000 BRT und 1 Zerstörer versenkt.
 
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'''4. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
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Vom: [[18.04.1944]] - [[15.05.1944]]<br>
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'''<u>4. Unternehmung:'''</u>
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Alexander Graf von Keller]]<br>
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Operationsgebiet: [[Mittelatlantik]], vor [[Tanger]]<br>
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| || [[03.04.1944]] - 21:15 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[06.04.1944]] - 07:00 Uhr in '''[[Lorient]]'''
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| || [[18.04.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[15.05.1944]] - 22:22 Uhr '''Verlust des Bootes'''
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[[18.04.1944]] aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br>
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'''Die Fahrt:''' U 731, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Alexander Graf von Keller]], war 29 Tage auf See. Am [[06.04.1944]] mußte das Boot, zur Beseitigung von Schäden, zurück nach [[Lorient]]. Anschließend operierte es im [[Mittelatlantik]], vor [[Tanger]]. U 731 sollte auf dieser Fahrt durch die [[Gibraltar|Straße von Gibraltar]] ins [[Mittelmeer]] gehen. Bei diesem Versuch wurde das Boot geortet und von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
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[[15.05.1944]] Verlust des Bootes.<br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
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| || Datum: || || [[15.05.1944]]
 
| || Datum: || || [[15.05.1944]]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Alexander Graf von Keller]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Alexander Graf von Keller]]
 
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| || Ort: || || [[Mittelatlantik]]
 
| || Ort: || || [[Mittelatlantik]]
 
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| || [[Planquadrat]]: || || CG 9592
 
| || [[Planquadrat]]: || || CG 9592
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[HMS Kilmarnock (Z.11)]]''
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| || Tote: || || 54
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''
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U 731 wurde am [[15.05.1944]] im [[Mittelatlantik]] vor [[Tanger]] durch [[Hedgehog]] des britischen U-Jägers [[HMS]] ''[[Kilmarnock (Z.11)]]'' versenkt. Das Boot wurde beim Passieren der [[Gibraltar|Straße von Gibraltar]] von den beiden mit Magnetdetektoren ([[MAD]]) ausgerüsteten ''[[Consolidated PBY Catalina|Catalinas]]'' P-14 und P-1 der US-Navy Squadron VP-63, , geflogen von Matthias J. Vopatek und H.L.Worrell,  geortet. Die Flugzeuge meldeten das U-Boot an die britischen U-Jäger [[HMS]] ''[[Kilmarnock (Z.11)]]'' und [[HMS]] ''[[Blackfly (FY.117)]]'' weiter, die das U-Boot schon kurz darauf aufspürten. Schon nach der ersten [[Hedgehog]]-Salve der [[HMS]] ''[[Kilmarnock (Z.11)]]'' trieb ein großer Ölteppich an der Wasseroberfläche auf.
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U 731 wurde am [[15.05.1944]] im [[Mittelatlantik]] vor [[Tanger]] durch [[Hedgehog]] des britischen U-Jägers ''[[HMS Kilmarnock (Z.11)]]'' versenkt. Das Boot wurde beim Passieren der [[Gibraltar|Straße von Gibraltar]] von den beiden mit Magnetdetektoren ([[MAD]]) ausgerüsteten ''[[Consolidated PBY Catalina]]'' P-14 und P-1, geflogen von Matthias J. Vopatek und H.L.Worrell, der US-Navy Squadron VP-63 geortet. Die Flugzeuge meldeten das U-Boot an die britischen U-Jäger ''[[HMS Kilmarnock (Z.11)]]'' und ''[[HMS Blackfly (FY.117)]]'' weiter, die das U-Boot schon kurz darauf aufspürten. Schon nach der ersten [[Hedgehog]]-Salve der ''[[HMS Kilmarnock (Z.11)]]'' trieb ein großer Ölteppich an der Wasseroberfläche auf.
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
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'''Am 15.05.1944 kamen ums Leben: (51)'''
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 +
[[Adomat, Bruno]] ● [[Altwein, Günter]] ● [[Ballstaedt, Hans]] ● [[Bartos, Simon]] ● [[Biewald, Karl]] ● [[Bode, Willi]] ● [[Bolte, Karl-Heinz]] ● [[Bönisch, Walter]] ● [[Dedeke, Heinrich]] ● [[Duschek, Alfred]] ● [[Eidam, Johannes]] ● [[Gädtke, Ernst]] ● [[Gehring, Alois-Georg]] ● [[Hansel, Herbert]] ● [[Hilbig, Gerhard]] ● [[Israel, Erich]] ● [[Alexander Graf von Keller|Keller, Alexander Graf von]] ● [[Kittel, Hans-Eberhard]] ● [[Klepsa, Franz]] ● [[Kluwe, Kurt]] ● [[Köhler, Werner]] ● [[Krüger, Gerhard]] ● [[Kruse, Rudolf]] ● [[Krutzke, Josef]] ● [[Kuchenbecker, Erich]] ● [[Kuhl, Johannes]] ● [[Kunstlewe, Wilhelm]] ●
 +
[[Kutschke, Robert]] ● [[Lang, Joseph]] ● [[Lehmann, Horst]] ● [[Lommel, Gerhard]] ● [[Mitschka, Wilhelm]] ● [[Müller, Reinhard]] ● [[Narloch, Johann]] ● [[Oertel, Rudolf]] ● [[Pannenberg, Horst]] ● [[Peroutka, Herbert]] ● [[Perschel, Alfred]] ●
 +
[[Prass, Johann]] ● [[Putzek, Walter]] ● [[Reimann, Willi]] ● [[Rieck, Heinz]] ● [[Roglien, Karl-Heinz]] ● [[Saurin, Günther]] ● [[Schattenberg, Willi]] ● [[Schreck, Rudolf]] ● [[Schreiber, Georg]] ● [[Seeholzer, Otto-Peter]] ● [[Stecker, Albert]] ● [[Stern, Oskar]] ● [[Wagner, Erich]] ● [[Weidner, Fritz]] ● [[Wollenzin, Hans]] ● [[Zeidler, Horst]]
 +
 
 +
'''Vor dem 03.04.1944: (5)''' ②
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 +
[[Diehl, Hermann]] ● [[Garlich, Kurt]] ● [[Manfred Schneider|Schneider, Manfred]] ● [[Werner Techand|Techand, Werner]] ● [[Wüstkamp, Helmut|Dr. Wüstkamp, Helmut]]
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 +
 
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 13 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 661 - U 849] Seite 163 - 169.
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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Version vom 2. Oktober 2013, 11:46 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 731"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 21.11.1940
Bauwerft: F. Schichau GmbH, Danzig
Baunummer: 1522
Serie: U 731 - U 750
Kiellegung: 01.10.1941
Stapellauf: 25.07.1942
Indienststellung: 03.10.1942
Indienststellungskommandant: Oberleutnant zur See Werner Techand
Feldpostnummer: M - 50 791

Kommandanten ①

03.10.1942 - 30.11.1943 Oberleutnant zur See Werner Techand
01.12.1943 - 15.05.1944 Oberleutnant zur See Alexander Graf von Keller

Flottillen

03.10.1942 - 30.04.1943 Ausbildungsboot 8. U-Flottille, Danzig
01.05.1943 - 15.05.1944 Frontboot 1. U-Flottille, Brest

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

04.10.1942 - 27.10.1942 Danzig Erprobungen beim UAK.
28.10.1942 - 01.11.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
03.11.1942 - 06.11.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
08.11.1942 - 10.11.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
11.11.1942 - 15.11.1942 Kiel Überholungsarbeiten bei den Deutschen Werken AG.
17.11.1942 - 19.11.1942 Saßnitz Festliegen wegen Minengefahr.
21.11.1942 - 31.12.1942 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
01.01.1943 - 14.01.1943 Libau Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
15.01.1943 - 27.01.1943 Danzig Instandsetzung in der Holmwerft.
28.01.1943 - 20.02.1943 Gotenhafen Ausbildung von Kommandantenschülern.
21.02.1943 - 23.02.1943 Danzig Ausbildung.
26.02.1943 - 01.03.1943 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
03.03.1943 - 15.03.1943 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
17.03.1943 - 11.04.1943 Königsberg Restarbeiten bei der F. Schichau Werft GmbH.
12.04.1943 - 12.04.1943 Danzig Einräumen des Bootes.
14.04.1943 - 17.04.1943 Swinemünde Flakschießen an der Flakschule.
20.04.1943 - 23.04.1943 Kiel Restarbeiten bei den Deutschen Werken AG.
24.04.1943 - 28.04.1943 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

29.04.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel → → → → 01.05.1943 - 19:00 Uhr in Kristiansand
02.05.1943 - 06:00 Uhr aus Kristiansand → → → → 12.06.1943 - 20:53 Uhr in Brest

Die Fahrt: U 731, unter Oberleutnant zur See Werner Techand, war 44 Tage, 1 Stunden und 53 Minuten auf See und legte dabei 6.550 sm über und 458 sm unter Wasser zurück. Am 01.05.1943 wurde in Kristiansand nochmals Brennstoff und Proviant ergänzt. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Iller und Donau 1. U 731 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

Der Kommandant zur 1. Unternehmung: Das Fu.M.B. war auf der ganzen Reise klar. Das Holzkreuz auf der Brücke mit dem langen Kabel war trotz aller Behühungen stets Grund zur Verlängerung der Alarmtauchzeiten. Ein neues MG C/38 an Stelle des MG C/30 habe ich in Kiel trotz aller Bemühungen nicht erhalten können. Die gesamte Besatzung war kurz vor dem Auslaufen bei der Flak-Schule Swinemünde ausschließlich am MG C/38 ausgebildet worden. Eine neue Waffe hätte uns ein größeres Gefühl der Sicherheit gegeben. Der Marsch durch die Biscaya zu zweit war eine prächtige Angelegenheit. Sehr lehrreich für ein junges Boot, wenn es von einem älterem geführt wird.

2. Unternehmung:

29.08.1943 - 16:30 Uhr aus Brest → → → → 01.11.1943 - 17:00 Uhr in Brest

Die Fahrt: U 731, unter Oberleutnant zur See Werner Techand, war 64 Tage und 30 Minuten auf See und legte dabei 6.159,4 sm über und 1.269 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 16.10.1943 von U 271 mit 4,5 m³ Brennstoff und am 21.10.1943 von U 460 mit 26 m³ Brennstoff versorgt. U 731 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Leuthen und Rossbach. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 2. Unternehmung: Der Befehl: "Boot sinkt, alle Mann aus dem Boot", steht nur dem Kommandanten zu. Es hat kein Mann der Besatzung das Recht, ohne Wissen und Befehl des Kommandanten das Boot aufzugeben. Der L.I. hat das Boot sehr gefährdet, durch seinen Befehl.

3. Unternehmung:

19.12.1943 - 16:00 Uhr aus Brest → → → → 18.02.1944 - 09:20 Uhr in Lorient

Die Fahrt: U 731, unter Oberleutnant zur See Alexander Graf von Keller, war 60 Tage, 17 Stunden und 20 Minuten auf See und legte dabei 3.781,3 sm über und 1.665,2 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Rügen 7, Rügen 6, Rügen, Stürmer und Igel 2. U 731 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 3. Unternehmung: Der Angriff auf den Geleitzug wurde frisch entschlossen angepackt und energisch durch die Sicherung an die Schiffe herangetragen, obwohl Boot bemerkt und von Zerstörern angelaufen wurde. Anerkannte Erfolge: 1 Dampfer, 5000 BRT und 1 Zerstörer versenkt.

4. Unternehmung:

03.04.1944 - 21:15 Uhr aus Lorient → → → → 06.04.1944 - 07:00 Uhr in Lorient
18.04.1944 - //:// Uhr aus Lorient → → → → 15.05.1944 - 22:22 Uhr Verlust des Bootes

Die Fahrt: U 731, unter Oberleutnant zur See Alexander Graf von Keller, war 29 Tage auf See. Am 06.04.1944 mußte das Boot, zur Beseitigung von Schäden, zurück nach Lorient. Anschließend operierte es im Mittelatlantik, vor Tanger. U 731 sollte auf dieser Fahrt durch die Straße von Gibraltar ins Mittelmeer gehen. Bei diesem Versuch wurde das Boot geortet und von einem britischen Kriegsschiff versenkt.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 15.05.1944
Letzter Kommandant: Oberleutnant zur See Alexander Graf von Keller
Ort: Mittelatlantik
Position: 35°54' N - 05°45' W
Planquadrat: CG 9592
Versenkt durch: HMS Kilmarnock (Z.11)
Tote: 54
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal:

U 731 wurde am 15.05.1944 im Mittelatlantik vor Tanger durch Hedgehog des britischen U-Jägers HMS Kilmarnock (Z.11) versenkt. Das Boot wurde beim Passieren der Straße von Gibraltar von den beiden mit Magnetdetektoren (MAD) ausgerüsteten Catalinas P-14 und P-1 der US-Navy Squadron VP-63, , geflogen von Matthias J. Vopatek und H.L.Worrell, geortet. Die Flugzeuge meldeten das U-Boot an die britischen U-Jäger HMS Kilmarnock (Z.11) und HMS Blackfly (FY.117) weiter, die das U-Boot schon kurz darauf aufspürten. Schon nach der ersten Hedgehog-Salve der HMS Kilmarnock (Z.11) trieb ein großer Ölteppich an der Wasseroberfläche auf.


DIE BESATZUNG:

Am 15.05.1944 kamen ums Leben: (51)

Adomat, Bruno ● Altwein, Günter ● Ballstaedt, Hans ● Bartos, Simon ● Biewald, Karl ● Bode, Willi ● Bolte, Karl-Heinz ● Bönisch, Walter ● Dedeke, Heinrich ● Duschek, Alfred ● Eidam, Johannes ● Gädtke, Ernst ● Gehring, Alois-Georg ● Hansel, Herbert ● Hilbig, Gerhard ● Israel, Erich ● Keller, Alexander Graf von ● Kittel, Hans-Eberhard ● Klepsa, Franz ● Kluwe, Kurt ● Köhler, Werner ● Krüger, Gerhard ● Kruse, Rudolf ● Krutzke, Josef ● Kuchenbecker, Erich ● Kuhl, Johannes ● Kunstlewe, Wilhelm ● Kutschke, Robert ● Lang, Joseph ● Lehmann, Horst ● Lommel, Gerhard ● Mitschka, Wilhelm ● Müller, Reinhard ● Narloch, Johann ● Oertel, Rudolf ● Pannenberg, Horst ● Peroutka, Herbert ● Perschel, Alfred ● Prass, Johann ● Putzek, Walter ● Reimann, Willi ● Rieck, Heinz ● Roglien, Karl-Heinz ● Saurin, Günther ● Schattenberg, Willi ● Schreck, Rudolf ● Schreiber, Georg ● Seeholzer, Otto-Peter ● Stecker, Albert ● Stern, Oskar ● Wagner, Erich ● Weidner, Fritz ● Wollenzin, Hans ● Zeidler, Horst

Vor dem 03.04.1944: (5) ②

Diehl, Hermann ● Garlich, Kurt ● Schneider, Manfred ● Techand, Werner ● Dr. Wüstkamp, Helmut


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 13 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 661 - U 849 Seite 163 - 169.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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Liste aller U-Boote

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