U 94: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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− | * '''Die Fahrt : ''' U 94, unter [[Kapitänleutnant]] [[Herbert Kuppisch]], war 42 Tage auf See und legte dabei zirka 5.480 [[sm]] über und 256 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und südwestlich von [[Island]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 18.053 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 4.360 [[BRT]] beschädigen. | + | * '''Die Fahrt : ''' U 94, unter [[Kapitänleutnant]] [[Herbert Kuppisch]], war 42 Tage auf See und legte dabei zirka 5.480 [[sm]] über und 256 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und südwestlich von [[Island]] und traf dabei auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[HX-90]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 18.053 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 4.360 [[BRT]] beschädigen. |
* '''Versenkt wurde : ''' [[02.12.1940]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Stirlingshire]]''' - 6.022 [[BRT]] + [[02.12.1940]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Wilhelmina]]''' - 6.725 [[BRT]] + [[11.12.1940]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Empire Statesman]]''' - 5.306 [[BRT]] | * '''Versenkt wurde : ''' [[02.12.1940]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Stirlingshire]]''' - 6.022 [[BRT]] + [[02.12.1940]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Wilhelmina]]''' - 6.725 [[BRT]] + [[11.12.1940]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Empire Statesman]]''' - 5.306 [[BRT]] | ||
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− | * '''Die Fahrt : ''' U 94, unter [[Kapitänleutnant]] [[Herbert Kuppisch]], war 41 Tage auf See und legte dabei zirka 5.400 [[sm]] über und 100 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], dem [[Nordkanal]] und nordwestlich von [[Irland]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 12.653 [[BRT]] versenken. | + | * '''Die Fahrt : ''' U 94, unter [[Kapitänleutnant]] [[Herbert Kuppisch]], war 41 Tage auf See und legte dabei zirka 5.400 [[sm]] über und 100 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], dem [[Nordkanal]] und nordwestlich von [[Irland]] und traf dabei auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[SC-19]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 12.653 [[BRT]] versenken. |
* '''Versenkt wurden : ''' [[20.01.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Florian]]''' - 3.174 [[BRT]] + [[29.01.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[West Wales]]''' - 4.354 [[BRT]] + [[20.01.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Rushpool]]''' - 5.125 [[BRT]] | * '''Versenkt wurden : ''' [[20.01.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Florian]]''' - 3.174 [[BRT]] + [[29.01.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[West Wales]]''' - 4.354 [[BRT]] + [[20.01.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Rushpool]]''' - 5.125 [[BRT]] | ||
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− | * '''Die Fahrt : ''' U 94, unter [[Kapitänleutnant]] [[Herbert Kuppisch]], war 20 Tage auf See und legte dabei zirka 4.000 [[sm]] über und 75 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und südwestlich von [[Irland]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 10.994 [[BRT]] versenken. | + | * '''Die Fahrt : ''' U 94, unter [[Kapitänleutnant]] [[Herbert Kuppisch]], war 20 Tage auf See und legte dabei zirka 4.000 [[sm]] über und 75 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und südwestlich von [[Irland]] und traf dabei auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[SC-26]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 10.994 [[BRT]] versenken. |
* '''Versenkt wurden : ''' [[04.04.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Harbledown]]''' - 5.414 [[BRT]] + [[06.04.1941]] - [[Norwegen|nw]] - '''[[Lincoln Ellsworth]]''' - 5.580 [[BRT]] | * '''Versenkt wurden : ''' [[04.04.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Harbledown]]''' - 5.414 [[BRT]] + [[06.04.1941]] - [[Norwegen|nw]] - '''[[Lincoln Ellsworth]]''' - 5.580 [[BRT]] | ||
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− | * '''Die Fahrt : ''' U 94, unter [[Kapitänleutnant]] [[Herbert Kuppisch]], war 37 Tage auf See und legte dabei zirka 6.000 [[sm]] über und 220 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], südwestlich von [[Irland]], südöstlich von [[Grönland]] und bei [[Kap Farewell]]. Es gehörte auf dieser Unternehmungzur U-Boot-Gruppe [[West (U-Bootgruppe)|West]]. U 94 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 26.767 [[BRT]] versenken. | + | * '''Die Fahrt : ''' U 94, unter [[Kapitänleutnant]] [[Herbert Kuppisch]], war 37 Tage auf See und legte dabei zirka 6.000 [[sm]] über und 220 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], südwestlich von [[Irland]], südöstlich von [[Grönland]] und bei [[Kap Farewell]] und traf dabei auf die [[Geleitzüge]] [[OB-318]] und [[HX-126]]. Es gehörte auf dieser Unternehmungzur U-Boot-Gruppe [[West (U-Bootgruppe)|West]]. U 94 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 26.767 [[BRT]] versenken. |
* '''Versenkt wurden : ''' [[07.05.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Ixion]]''' - 10.263 [[BRT]] + [[07.05.1941]] - [[Norwegen|nw]] - '''[[Eastern Star]]''' - 5.658 [[BRT]] + [[20.05.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Norman Monarch]]''' - 4.718 [[BRT]] + [[20.05.1941]] - [[Norwegen|nw]] - '''[[John P. Pedersen]]''' - 6.128 [[BRT]] | * '''Versenkt wurden : ''' [[07.05.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Ixion]]''' - 10.263 [[BRT]] + [[07.05.1941]] - [[Norwegen|nw]] - '''[[Eastern Star]]''' - 5.658 [[BRT]] + [[20.05.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Norman Monarch]]''' - 4.718 [[BRT]] + [[20.05.1941]] - [[Norwegen|nw]] - '''[[John P. Pedersen]]''' - 6.128 [[BRT]] | ||
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− | * '''Die Fahrt : ''' U 94, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Otto Ites]], war 43 Tage auf See und legte dabei zirka 6.609 [[sm]] über und 38 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Seewolf (U-Bootgruppe)|Seewolf]] und [[Brandenburg (U-Bootgruppe)|Brandeburg]]. U 94 konnte auf dieser Fahrt 4 Schiffe mit 29.319 [[BRT]] versenken. | + | * '''Die Fahrt : ''' U 94, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Otto Ites]], war 43 Tage auf See und legte dabei zirka 6.609 [[sm]] über und 38 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Seewolf (U-Bootgruppe)|Seewolf]] und [[Brandenburg (U-Bootgruppe)|Brandeburg]]. Am [[09.10.1941]] lief das Boot zur Treibölergänzung in [[Bergen]] ein. Anschließend ging es unter ständigen wechsel des Geleits von [[Bergen]] über [[Stavanger]] und [[Kristiansand]] nach [[Kiel]]. U 94 konnte auf dieser Fahrt 4 Schiffe mit 29.319 [[BRT]] versenken. |
* '''Versenkt wurde : ''' [[15.09.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Newbury]]''' - 5.102 [[BRT]] + [[15.09.1941]] - [[Griechenland|gr]] - '''[[Pegasus]]''' - 5.762 [[BRT]] + [[15.09.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Empire Eland]]''' - 5.613 [[BRT]] + [[02.10.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[San Florentino]]''' - 12.842 [[BRT]] | * '''Versenkt wurde : ''' [[15.09.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Newbury]]''' - 5.102 [[BRT]] + [[15.09.1941]] - [[Griechenland|gr]] - '''[[Pegasus]]''' - 5.762 [[BRT]] + [[15.09.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Empire Eland]]''' - 5.613 [[BRT]] + [[02.10.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[San Florentino]]''' - 12.842 [[BRT]] | ||
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− | * '''Die Fahrt : ''' U 94, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Otto Ites]], verlegte zu Überholungsarbeiten von [[Kiel]] in die Werft nach [[Stettin]]. | + | * '''Die Fahrt : ''' U 94, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Otto Ites]], verlegte zu Überholungsarbeiten, von [[Kiel]] in die Werft nach [[Stettin]]. |
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− | * '''Die Fahrt : ''' U 94, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Otto Ites]], war 50 Tage auf See und legte dabei zirka 7.300 [[sm]] über und 202 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], vor [[Neufundland]], dem [[St. Lorenz Strom]] und vor [[Halifax]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 13.787 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 8.022 [[BRT]] beschädigen. | + | * '''Die Fahrt : ''' U 94, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Otto Ites]], war 50 Tage auf See und legte dabei zirka 7.300 [[sm]] über und 202 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], vor [[Neufundland]], dem [[St. Lorenz Strom]] und vor [[Halifax]] und traf dabei auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[ON-77]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 13.787 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 8.022 [[BRT]] beschädigen. |
* '''Versenkt wurden: ''' [[24.02.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Empire Hail]]''' - 7.005 [[BRT]] + [[09.03.1942]] - [[Brasilien|bz]] - '''[[Caryrú]]''' - 5.152 [[BRT]] + [[11.03.1942]] - [[Norwegen|nw]] - '''[[Hvosleff]]''' - 1.630 [[BRT]] | * '''Versenkt wurden: ''' [[24.02.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Empire Hail]]''' - 7.005 [[BRT]] + [[09.03.1942]] - [[Brasilien|bz]] - '''[[Caryrú]]''' - 5.152 [[BRT]] + [[11.03.1942]] - [[Norwegen|nw]] - '''[[Hvosleff]]''' - 1.630 [[BRT]] | ||
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− | * '''Die Fahrt : ''' U 94, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Otto Ites]], war 50 Tage auf See und legte dabei zirka 8.000 [[sm]] über und 170 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und vor [[Neufundland]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Hecht (U-Bootgruppe)|Hecht]]. U 94 wurde am [[26.05.1942]] von [[U 116]] mit 34 m³ Brennstoff, 14 Tage Proviant, 4 Zentner Kartoffeln, 50 Brote, 150 Brötchen, 180 Eier, 100 Tafeln Schokolade, 4000 Zigaretten und 200 Zigarren versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 7 Schiffe mit 30.280 [[BRT]] versenken. | + | * '''Die Fahrt : ''' U 94, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Otto Ites]], war 50 Tage auf See und legte dabei zirka 8.000 [[sm]] über und 170 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und vor [[Neufundland]] und traf dabei auf die [[Geleitzüge]] [[ONS-92]] und [[ONS-100]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Hecht (U-Bootgruppe)|Hecht]]. U 94 wurde am [[26.05.1942]] von [[U 116]] mit 34 m³ Brennstoff, 14 Tage Proviant, 4 Zentner Kartoffeln, 50 Brote, 150 Brötchen, 180 Eier, 100 Tafeln Schokolade, 4000 Zigaretten und 200 Zigarren versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 7 Schiffe mit 30.280 [[BRT]] versenken. |
* '''Versenkt wurden : ''' [[12.05.1942]] - [[Panama|pa]] - '''[[Cocle]]''' - 5.630 [[BRT]] + [[13.05.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Batna]]''' - 4.399 [[BRT]] + [[13.05.1942]] - [[Schweden|sw]] - '''[[Tolken]]''' - 4.471 [[BRT]] + [[05.06.1942]] - [[Portugal|pt]] - '''[[Maria da Gloria]]''' - 320 [[BRT]] + [[10.06.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Ramsay]]''' - 4.855 [[BRT]] + [[10.06.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Empire Clough]]''' - 6.147 [[BRT]] + [[11.06.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Pontypridd]]''' - 4.458 [[BRT]] | * '''Versenkt wurden : ''' [[12.05.1942]] - [[Panama|pa]] - '''[[Cocle]]''' - 5.630 [[BRT]] + [[13.05.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Batna]]''' - 4.399 [[BRT]] + [[13.05.1942]] - [[Schweden|sw]] - '''[[Tolken]]''' - 4.471 [[BRT]] + [[05.06.1942]] - [[Portugal|pt]] - '''[[Maria da Gloria]]''' - 320 [[BRT]] + [[10.06.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Ramsay]]''' - 4.855 [[BRT]] + [[10.06.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Empire Clough]]''' - 6.147 [[BRT]] + [[11.06.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Pontypridd]]''' - 4.458 [[BRT]] | ||
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− | * '''Die Fahrt : ''' U 94, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Otto Ites]], war 25 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], der [[Karibik]], vor [[Kuba]] und [[Florida]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 94 wurde auf dieser Fahrt von einem kanadischen Kriegsschiff versenkt. | + | * '''Die Fahrt : ''' U 94, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Otto Ites]], war 25 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], der [[Karibik]], vor [[Kuba]] und [[Florida]] und traf dabei auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[TAW-15]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 94 wurde auf dieser Fahrt von einem kanadischen Kriegsschiff versenkt. |
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Version vom 21. Juli 2012, 05:40 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 94" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
11.08.1940 - 24.08.1940 | Kiel | Erprobungen beim UAK | |
25.08.1940 - 03.09.1940 | Danzig | Versuche und Erprobungen bei der UAK | |
04.09.1940 - 10.09.1940 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK | |
11.09.1940 - 09.10.1940 | Memel/Gotenhafen | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille, Taktische Ausbildung, Übungen bei der 26. U-Flottille | |
10.10.1940 - 15.10.1940 | Danzig | Restarbeiten. | |
16.10.1940 - 08.11.1940 | Memel | Schießstandboot bei der 24. U-Flottille | |
09.11.1940 - 19.11.1940 | In Kiel | Werftliegezeit und Ausrüstung zur Unternehmung | |
DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
20.11.1940 - 08:15 Uhr aus Kiel | → → → → | 31.12.1940 - 12:00 Uhr in Lorient | |
| |||
2. Unternehmung: | |||
09.01.1941 - //:// Uhr aus Lorient | → → → → | 19.02.1941 - 11:15 Uhr in Lorient | |
| |||
3. Unternehmung: | |||
29.03.1941 - 19.30 Uhr aus Lorient | → → → → | 18.04.1941 - 10:30 Uhr in Lorient | |
| |||
4. Unternehmung: | |||
29.04.1941 - 20:30 Uhr aus Lorient | → → → → | 04.06.1941 - 13:30 Uhr in St. Nazaire | |
| |||
5. Unternehmung: | |||
12.07.1941 - 18:30 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 16.08.1941 - 14:30 Uhr in St. Nazaire | |
| |||
6. Unternehmung: | |||
02.09.1941 - 14:30 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 09.10.1941 - 11:00 Uhr in Bergen | |
11.10.1941 - 07:30 Uhr aus Bergen | → → → → | 11.10.1941 - 17:30 Uhr in Stavanger | |
12.10.1941 - 06:30 Uhr aus Stavanger | → → → → | 12.10.1941 - 21:30 Uhr in Kristiansand | |
13.10.1941 - 07:15 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 15.10.1941 - 09:00 Uhr in Kiel | |
| |||
20.10.1941 - 08:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 21.10.1941 - 11:20 Uhr in Stettin | |
| |||
05.01.1942 - 20:30 Uhr aus Stettin | → → → → | 06.01.1942 - 13:30 Uhr in Kiel | |
| |||
7. Unternehmung: | |||
12.01.1942 - 12:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 30.01.1942 - 12:30 Uhr in St. Nazaire | |
| |||
8. Unternehmung: | |||
12.02.1942 - 15:30 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 02.04.1942 - 11:00 Uhr in St. Nazaire | |
| |||
9. Unternehmung: | |||
04.05.1942 - 18:00 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 23.06.1942 - 09:00 Uhr in St. Nazaire | |
| |||
10. Unternehmung: | |||
03.08.1942 - //:// Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 28.08.1942 - //:// Uhr Verlust des Bootes | |
|
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 28.08.1942 | ||||
Letzter Kommandant: | Oberleutnant zur See | Otto Ites | |||
Ort: | Karibisches Meer | ||||
Position: | 17°40' N - 74°30' W | ||||
Planquadrat: | EC 1613 | ||||
Versenkt durch: | HMCS Oakville (K.178) | ||||
Tote: | 19 | ||||
Überlebende: | 26 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: U 94 wurde am 28.08.1942 im Karibisches Meer südwestlich von Haiti durch Rammstoß der kanadischen Korvette HMCS Oakville (K.178) versenkt. Das Boot wurde am nachts auf einen Geleitzug über Wasser zufahrend, von einer Catalina der US-Navy Squadron VP-92, geflogen von Lt. G.R. Fiss, mit Radar geortet und gebomt. Das noch im Wegtauchen befindliche Boot wurde durch die Druckwellen der abgeworfenen Wasserbomben wieder an die Oberfläche gedrückt. Danach war es so beschädigt, dass es tauchunfähig war. Eine von Flugboot herbei signalisierte Korvette, die kanadische HMCS Oakville (K.178), brachte durch mehrere Rammstöße U 94 zum Sinken. 26 Mann der Besatzung wurden aus dem Wasser gerettet, 19 fanden den Tod. |
DIE BESATZUNG: Am 28.08.1942 kamen ums Leben: (19) Blass, Heinz-Günther + Bock, Martin + Bullmann, Wilhelm + Franz, Hermann-Heinrich + Friedrich, Lorenz + Fröhlich, Ernst + Kalusche, Wolfgang + Kröger, Hans-Willi + Kuhrmann, Konrad + Mecklenborg, Heinrich + Müller, Heinrich + Neugebauer, Hermann + Odenwald, Walter + Schmidt, Walter + Sell, Otto + Slawik, Gerhardt + Stiehl, Adolf + Weiss, Hermann + Zeidl, Karl Überlebende des 28.08.1942: (1) (Überlebende unvollständig) Vor dem 03.08.1942: In Arbeit. |
ANMERKUNGEN: ¹ Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ² Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |