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Wa 201

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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PLANZEICHNUNG TYP Wa 201:

Testbild.jpg



ALLGEMEINE DATEN
Art: Versuchsboot/Walterboot
Baujahre: 1942 - 1944
Baukosten: -
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Bauauftrag für: U 792, U 793


WASSERVERDRÄNGUNG UND MAßE:
Aufgetaucht: 277 t
Getaucht: 309 t
Länge über alles: 39,05 m
Länge Waserlinie: 26,15 m
Breite: 4,50 m
Tiefgang: 4,30 m


MASCHINENANLAGE
Dieselmaschine: 1 x Deutz 8 Zylinder Viertakt Diesel SAA 8 M 517 mit 210 PS und 2 x BKC bzw. GW Walter-Turbine mit Kanis-Roeder-Getriebe mit 2 x 2.500 PS (U 793 nur 1 x Walter-Turbine)
E-Maschine: 1 x AEG Einfachkolektormaschine AWT 97 mit 77 PS
Batterie: 1 x 62 Zellen AFA 17 MAL 570 E mit 3.240 Ah
Schrauben: 1 Schraube mit einem Durchmesser von 2,00 m
Höchstgeschwindigkeit (Aufgetaucht): 9 kn
Höchstgeschwindigkeit (Getaucht): 25 kn
Fahrstrecke (Höchstfahrt): 2.910 sm bei 8,5 kn
Getaucht (Höchstfahrt): 127 sm bei 20 kn (Walterantrieb)
Getaucht (langsame Fahrt): 50 sm bei 2 kn (konventineller Antrieb)
Höchste Zuladung (Brennstoff): 18 t Treiböl und 43 t Aurol H²O²
Größte auf CWL : -


BEWAFFNUNG
Bugtorpedorohre: 2 x 53,3-cm
Hecktorpedorohre: Keine
Torpedos: 4
Minen: Keine
Deckgeschütz: Keine
Flugabwehr: Keine


BESATZUNG
Insgesamt: 12 Mann
Offiziere: -
Mannschaften: -


SONSTIGES
Ruder: 1 Heck-, 1 Seiten- und 2 Tiefenruder im Stabilisierungs-Flossenkreuz. Keine vorderen Tiefenruder.
Schnorchel: Nein
Sehrohre: 1 + 1 Zentralesehrohr
Betriebstauchtiefe: -
Maximale Tauchtiefe: -
Zerstörungstauchtiefe: -
Tauchzeit (Stillstand): -
Schnelltauchzeit (in Fahrt): -


ANMERKUNGEN

Einhüllen Walterversuchsboot. Diese Boote dinten als reine Versuchsboote und wurden bei Kriegsende selbst versenkt.

V 300Wa 201Wk 202

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