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Wk 202: Unterschied zwischen den Versionen

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'''ALLGEMEIN'''
 
 
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| || colspan="3" | Der '''Typ Wk 202''' war ein Einhüllen Walterversuchsboot. Diese Boote dienten als reine Versuchsboote und wurden bei Kriegsende selbst versenkt.
 
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'''ENTWICKLUNGSGESCHICHTE'''
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Technische Daten
 
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Einhüllen Walterversuchsboot. Diese Boote dinten als reine Versuchsboote und wurden bei Kriegsende selbst versenkt.
 
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'''TECHNISCHE DATEN'''
 
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| || Breite: || 4.50 m
 
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'''MASCHINENANLAGE'''
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Maschinenanlage
 
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| || '''Dieselmaschine:''' || 1 x [[Deutz]] 8 Zylinder Viertakt Diesel SAA 8 M 517 mit 210 PS und 2 x [[BKC]] bzw. [[GW]] Walter-Turbine mit [[Kanis-Roeder-Getriebe]] mit 2 x 2.500 PS ([[U 795]] nur 1 x Walter-Turbine)
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| || E-Maschine: || 1 x [[AEG]] Einfachkolektormaschine AWT 97 mit 77 PS
 
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| || Batterie: || 1 x 62 Zellen [[AFA]] 17 MAL 570 E mit 3.240 Ah
 
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| || '''Batterie:''' || 1 x 62 Zellen [[AFA]] 17 MAL 570 E mit 3.240 Ah
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| || Schrauben: || 1 Schraube mit einem Durchmesser von 2.00 m
 
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| || Fahrstrecke: || 1.840 sm bei 9 kn (Höchstfahrt)
 
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| || Getaucht: || 117 sm bei 20 kn (Höchstfahrt/Walterantrieb)  
 
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| || '''Getaucht:''' || 117 sm bei 20 kn (Höchstfahrt/Walterantrieb)  
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| || Getaucht: || 76 sm bei 2 kn (Batterieantrieb)
 
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| || '''Getaucht:''' || 76 sm bei 2 kn (Batterieantrieb)
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| || Höchste Zuladung: || 14 t Treiböl und 40 t Aurol H²O²
 
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'''BEWAFFNUNG'''
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Bewaffnung
 
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'''BESATZUNGSSTÄRKE'''
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Besatzungsstärke
 
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'''SONSTIGE AUSRÜSTUNG'''
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Sonstige Ausrüstung
 
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'''BAUWERFTEN & BOOTE'''
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Bauwerften &. Boote
 
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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Literaturverweise
 
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Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945" - S.
 
 
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[[Wa 201]] - - [[Wk 202]] - - [[I A]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[U-Boot-Typen]] - - [[Hauptseite]]
 

Aktuelle Version vom 18. November 2022, 21:09 Uhr

Wa 201 ← Wk 202 → I A

Der Typ Wk 202 war ein Einhüllen Walterversuchsboot. Diese Boote dienten als reine Versuchsboote und wurden bei Kriegsende selbst versenkt.

Technische Daten

Aufgetaucht: 236 t
Getaucht: 259 t
Reserveauftrieb: -
Länge über alles: 34.60 m
Breite: 4.50 m
Durchmesser Druckkörper: -
Tiefgang: 4.55 m
Betriebstauchtiefe: -
Maximale Tauchtiefe: -
Zerstörungstauchtiefe: -
Tauchzeit: -
Schnelltauchzeit: -

Maschinenanlage

Dieselmaschine: 1 x Deutz 8 Zylinder Viertakt Diesel SAA 8 M 517 mit 210 PS und 2 x BKC bzw. GW Walter-Turbine mit Kanis-Roeder-Getriebe
mit 2 x 2.500 PS (U 795 nur 1 x Walter-Turbine)
E-Maschine: 1 x AEG Einfachkolektormaschine AWT 97 mit 77 PS
Batterie: 1 x 62 Zellen AFA 17 MAL 570 E mit 3.240 Ah
Schrauben: 1 Schraube mit einem Durchmesser von 2.00 m
Höchstgeschwindigkeit: 9 kn
Höchstgeschwindigkeit: 24 kn (Getaucht)
Fahrstrecke: 1.840 sm bei 9 kn (Höchstfahrt)
Getaucht: 117 sm bei 20 kn (Höchstfahrt/Walterantrieb)
Getaucht: 76 sm bei 2 kn (Batterieantrieb)
Höchste Zuladung: 14 t Treiböl und 40 t Aurol H²O²

Bewaffnung

Bugtorpedorohre: 2 x 53.3-cm
Hecktorpedorohre: Keine
Torpedos: 4 Torpedos
Minen: Keine
Deckgeschütz: Nein
Flugabwehr: Keine

Besatzungsstärke

Insgesamt: 12 Mann
Offiziere: -
Mannschaften: -

Sonstige Ausrüstung

Ruder: 1 Heck-, 1 Seiten- und 2 Tiefenruder im Stabilisierungs-Flossenkreuz. Keine vorderen Tiefenruder.
Schnorchel: -
Sehrohre: 1 Zentralesehrohr

Bauwerften &. Boote

Krupp Germaniawerft
U 794, U 795

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205121.

Wa 201 ← Wk 202 → I A

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Wk_202&oldid=157466“