U 99: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII B]] | | || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII B]] | ||
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− | | || [[Bauauftrag:]] || || [[15.12.1937]] | + | | || [[Bauauftrag:]] || || [[15.12.1937]] |
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Krupp Germaniawerft]], [[Kiel]] | | || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Krupp Germaniawerft]], [[Kiel]] | ||
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| || [[Baunummer:]] || || 593 | | || [[Baunummer:]] || || 593 | ||
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Otto Kretschmer]] | | || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Otto Kretschmer]] | ||
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 17 046 | | || [[Feldpostnummer:]] || || M - 17 046 | ||
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+ | '''<u>[[Kommandanten]]</u>''' | ||
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+ | '''<u>[[Flottillen]]</u>''' | ||
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+ | '''<u>[[Feindfahrten]]</u>''' | ||
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| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 8 || | | || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 8 || | ||
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− | | || [[ | + | | || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]] || 38 || |
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| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || colspan="3" | 244.648 [[BRT]] + 1 Priese mit 2.136 [[BRT]] | | || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || colspan="3" | 244.648 [[BRT]] + 1 Priese mit 2.136 [[BRT]] | ||
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| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 31.397 [[BRT]] || | | || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 31.397 [[BRT]] || | ||
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− | ! || <br> || || | + | <br> |
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+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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+ | '''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>''' | ||
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+ | | || [[09.04.1940]] - [[20.05.1940]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[21.05.1940]] - [[08.06.1940]] || || Zur Ausbildung und Erprobung bei den jeweiligen Flottillen und Einrichtungen | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[09.06.1940]] - [[16.06.1940]] || [[Kiel]] || Restarbeiten und Ausrüstung zur Feindfahrt bei der [[Krupp Germaniawerft]] | ||
+ | |- | ||
+ | <br> | ||
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+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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+ | ! || <br><u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u> || || | ||
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− | '''1. [[Feindfahrt]]:'''<br> | + | '''<u>1. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br> |
+ | |- | ||
+ | | || [[18.06.1940]] - 17:30 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[24.06.1940]] - 14:00 Uhr in '''[[Helgoland]]''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[24.06.1940]] - 13:45 Uhr aus '''[[Helgoland]]''' || → → → → || [[24.06.1940]] - 20:15 Uhr in '''[[Helgoland]]''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[24.06.1940]] - 21:32 Uhr aus '''[[Helgoland]]''' || → → → → || [[25.06.1940]] - 05:20 Uhr in '''[[Wilhelmshaven]]''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | U 99, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Otto Kretschmer]], war 7 Tage auf See und legte dabei zirka 750 [[sm]] über und 130 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der [[Nordsee]], im [[Kattegat]] und [[Skagerrak]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | ||
− | + | '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Feindfahrt:''' | |
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− | [[ | + | ''Zum Flugzeugangriff am 21.06.: Der Angriff erfolgte durch Bordflugzeug, da U 99 von der ihm bekannten Kurslinie der ''[[Scharnhorst]]'' geringeren Anstand hatte als den befohlenen von 30 sm. Feststellung wegen der weiteren Angriffe laufen.'' |
− | [[ | + | |- |
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− | [[ | + | '''<u>2. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br> |
− | [[ | + | |- |
− | [[ | + | | || [[27.06.1940]] - 08:30 Uhr aus '''[[Wilhelmshaven]]''' || → → → → || [[21.07.1940]] - 09:08 Uhr in '''[[Lorient]]''' |
− | + | |- | |
− | + | | || colspan="3" | | |
− | ''' | + | U 99, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Otto Kretschmer]], war 24 Tage auf See und legte dabei zirka 3.900 [[sm]] über und 159 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], der [[Biscaya]] sowie südlich und südwestlich von [[Irland]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 6 Schiffe mit 20.583 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 2.136 [[BRT]] als Priese eingebracht. |
− | + | |- | |
− | + | | || [[05.07.1940]] - 13:52 Uhr || [[ka]] - ''[[Maggog]]'' || 2.053 [[BRT]] versenkt. | |
+ | |- | ||
+ | | || [[07.07.1940]] - 00:53 Uhr || [[br]] - ''[[Sea Glory]]'' || 1.964 [[BRT]] versenkt. | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[07.07.1940]] - 23:12 Uhr || [[sw]] - ''[[Bissen]]'' || 1.514 [[BRT]] versenkt. | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[08.07.1940]] - 07:53 Uhr || [[br]] - ''[[Humber Arm]]'' || 5.758 [[BRT]] versenkt. | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[12.07.1940]] - 02:48 Uhr || [[gr]] - ''[[Ia]]'' || 4.860 [[BRT]] versenkt | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[12.07.1940]] - 22:31 Uhr || [[es]] - ''[[Merisaar]]'' || 2.136 [[BRT]] - [[Priese]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[18.07.1940]] - 02:03 Uhr || [[br]] - ''[[Woodbury]]'' || 4.434 [[BRT]] versenkt. | ||
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− | + | '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Feindfahrt:''' | |
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− | + | ''Nichts zu bemerken. Gute, erfolgreiche Unternehmung.'' | |
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− | Nichts zu bemerken. Gute, erfolgreiche Unternehmung. | ||
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− | '''3. [[Feindfahrt]]:'''<br> | + | '''<u>3. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br> |
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− | + | | || [[25.07.1940]] - 20:00 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[05.08.1940]] - 09:24 Uhr in '''[[Lorient]]''' | |
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− | + | U 99, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Otto Kretschmer]], war 11 Tage auf See und legte dabei zirka 2.000 [[sm]] über und 93 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], [[im [[Nordkanal]] und westlich von [[Irland]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 32.345 [[BRT]] versenken und 3 Schiffe mit 25.549 [[BRT]] beschädigt. | |
− | + | |- | |
− | + | | || [[28.07.1940]] - 05:57 Uhr || [[br]] - ''[[Auckland Star]]'' || 13.212 [[BRT]] versenkt. | |
− | + | |- | |
− | + | | || [[29.07.1940]] - 02:15 Uhr || [[br]] - ''[[Clan Menzies]]'' || 7.336 [[BRT]] versenkt. | |
− | + | |- | |
− | + | | || [[31.07.1940]] - 02:44 Uhr || [[br]] - ''[[Jamaica Progress]]'' || 5.475 [[BRT]] versenkt. | |
− | + | |- | |
− | [[ | + | | || [[31.07.1940]] - 13:24 Uhr || [[br]] - ''[[Jersey City]]'' || 6.322 [[BRT]] versenkt. |
− | + | |- | |
− | [[ | + | | || [[02.08.1940]] - 02:51 Uhr || [[nw]] - ''[[Strinda]]'' || 10.973 [[BRT]] beschädigt. |
− | [[ | + | |- |
− | [[ | + | | || [[02.08.1940]] - 03:43 Uhr || [[br]] - ''[[Lucerna]]'' || 6.556 [[BRT]] beschädigt. |
− | [[ | + | |- |
− | [[ | + | | || [[02.08.1940]] - 04:27 Uhr || [[br]] - ''[[Alexia]]'' || 8.016 [[BRT]] beschädigt. |
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− | ''' | + | '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]]'' zur 3. Feindfahrt:''' |
− | + | ''28.07.-09:04 Uhr: Tauchen beim Sichten eines Sehrohres ist nicht zu empfehlen, vor allem nicht, wenn wie in diesem Falle mit gegnerischer Überwasserbekämpfung zu rechnen ist. Richtiger ist, Sehrohr achteraus nehmen und mit Höchstfahrt ablaufen, wie am 01.08.-22:18 Uhr geschehen. 02.08.: Mit Schneid und Überlegung sehr gut durchgeführter Angriff. Kurze, besonders erfolgreiche Unternehmung.'' | |
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− | ''' | + | '''<u>4. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br> |
− | + | |- | |
− | + | | || [[04.09.1940]] - 09:00 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[04.09.1940]] - 14:05 Uhr in '''[[Lorient]]''' | |
− | + | |- | |
− | + | | || [[04.09.1940]] - 20:00 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[25.09.1940]] - 10:09 Uhr in '''[[Lorient]]''' | |
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− | + | U 99, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Otto Kretschmer]], war 22 Tage auf See und legte dabei zirka 3.600 [[sm]] über und 137 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], der [[Biscaya]], im [[Nordkanal]] und westlich von [[Irland]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 7 Schiffe mit 25.925 [[BRT]] versenken. | |
− | + | |- | |
− | + | | || [[11.09.1940]] - 07:16 Uhr || [[br]] - ''[[Albionic]]'' || 2.468 [[BRT]] versenkt. | |
− | + | |- | |
− | + | | || [[15.09.1940]] - 12:16 Uhr || [[ka]] - ''[[Kenordoc]]'' || 1.780 [[BRT]] versenkt. | |
− | + | |- | |
− | [[ | + | | || [[16.09.1940]] - 02:41 Uhr || [[nw]] - ''[[Lotos]]'' || 1.327 [[BRT]] versenkt. |
− | [[ | + | |- |
− | [[ | + | | || [[17.09.1940]] - 08:32 Uhr || [[br]] - ''[[Crown Arun]]'' || 2.372 [[BRT]] versenkt. |
− | [[ | + | |- |
− | [[ | + | | || [[21.09.1940]] - 03:12 Uhr || [[br]] - ''[[Invershannon]]'' || 9.154 [[BRT]] versenkt. |
− | [[ | + | |- |
− | + | | || [[21.09.1940]] - 04:19 Uhr || [[br]] - ''[[Baron Blythswood]]'' || 3.668 [[BRT]] versenkt. | |
− | + | |- | |
− | ''' | + | | || [[21.09.1940]] - 16:07 Uhr || [[br]] - ''[[Elmbank]]'' || 5.156 [[BRT]] versenkt. |
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− | + | '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 4. Feindfahrt:''' | |
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− | + | ''1.) Zäh durchgeführte Unternehmung, zu deren Durchführung nichts zu bemerken ist. 2.) Der Erfolg ist zwar befriedigend, er hätte aber größer sein können, wenn wir über einen Torpedo verfügen würden, der auch noch bei stärkerem Seegang brauchbar ist.'' | |
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+ | '''<u>5. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br> | ||
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− | | || | + | | || [[13.10.1940]] - 14:00 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[22.10.1940]] - 10:52 Uhr in '''[[Lorient]]''' |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | |
+ | U 99, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Otto Kretschmer]], war 9 Tage auf See und legte dabei zirka 2.100 [[sm]] über und 46 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und dem [[Nordkanal]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 6 Schiffe mit 27.396 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 3.106 [[BRT]] beschädigen. | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[18.10.1940]] - 22:06 Uhr || [[br]] - ''[[Empire Miniver]]'' || 6.055 [[BRT]] versenkt. |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[18.10.1940]] - 23:30 Uhr || [[br]] - ''[[Fiscus]]'' || 4.815 [[BRT]] versenkt. |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[18.10.1940]] - 23:55 Uhr || [[gr]] - ''[[Niritos]]'' || 3.854 [[BRT]] versenkt. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[19.10.1940]] - 01:38 Uhr || [[br]] - ''[[Empire Brigade]]'' || 5.154 [[BRT]] versenkt. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[19.10.1940]] - 01:55 Uhr || [[gr]] - ''[[Thalia]]'' || 5.875 [[BRT]] versenkt. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[19.10.1940]] - 03:02 Uhr || [[nw]] - ''[[Snefjeld]]'' || 1.643 [[BRT]] versenkt. |
|- | |- | ||
− | + | | || [[19.10.1940]] - 03:58 Uhr || [[br]] - ''[[Clintonia]]'' || 3.106 [[BRT]] beschädigt. | |
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 5. Feindfahrt:''' | |
+ | |||
+ | ''Hervorragend durchgeführter Angriff auf den Geleitzug, der durch einen entsprechenden Erfolg belohnt worden ist. | ||
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− | + | | || colspan="3" | | |
+ | '''<u>6. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br> | ||
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− | | || [[ | + | | || [[30.10.1940]] - 17:00 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[08.11.1940]] - 12:30 Uhr in '''[[Lorient]]''' |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || colspan="3" | |
+ | U 99, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Otto Kretschmer]], war 9 Tage auf See und legte dabei zirka 1.900 [[sm]] über und 102 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], dem [[Nordkanal]] und westlich von [[Irland]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 42.407 [[BRT]] versenken. | ||
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[03.11.1940]] - 21:40 Uhr || [[br]] - ''[[Casanare]]'' || 5.376 [[BRT]] versenkt. |
|- | |- | ||
− | + | | || [[03.11.1940]] - 22:50 Uhr || [[br]] - [[HMS]] ''[[Laurentic]]'' || 18.724 [[BRT]] versenkt. | |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[04.11.1940]] - 00:02 Uhr || [[br]] - [[HMS]] ''[[Patroclus]]'' || 11.314 [[BRT]] versenkt. |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[05.11.1940]] - 02:55 Uhr || [[br]] - ''[[Scottish Maiden]]'' || 6.993 [[BRT]] versenkt. |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 6. Feindfahrt:''' | ||
+ | |||
+ | ''1.) Sehr gute und erfolgreiche, von Glück begünstigte Unternehmung. 2.) Es war richtig, daß der Kommandant den Dampfer ''[[Patroclus]]'' in Zeitabständen, die die Beobachtung der Trefferwirkung gestatteten, so lange beschossen hat, bis er gesunken ist.'' | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | |
+ | '''<u>7. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[27.11.1940]] - 16:00 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[12.12.1940]] - 11:42 Uhr in '''[[Lorient]]''' |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || colspan="3" | |
+ | U 99, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Otto Kretschmer]], war15 Tage auf See und legte dabei zirka 2.700 [[sm]] über und 64 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und westlich von [[Irland]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 34.291 [[BRT]] versenken. | ||
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[02.12.1940]] - 05:46 Uhr || [[br]] - [[HMS]] ''[[Forfar]]'' || 16.402 [[BRT]] versenkt. |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[02.12.1940]] - 20:50 Uhr || [[nw]] - ''[[Samnanger]]'' || 4.276 [[BRT]] versenkt. |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[03.12.1940]] - 10:19 Uhr || [[br]] - ''[[Conch]]'' || 8.376 [[BRT]] versenkt. |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[07.12.1940]] - 22:39 Uhr || [[nl]] - ''[[Farmsum]]'' || 5.237 [[BRT]] versenkt. |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || colspan="3" | |
+ | ''' Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 7. Feindfahrt:''' | ||
+ | |||
+ | ''Sehr erfolgreiche, gut durchgeführte Unternehmung.'' | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | |
+ | '''<u>8. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[22.02.1941]] - //:// Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[17.03.1941]] - 03:43 Uhr '''Verlust des Bootes''' |
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+ | U 99 wurde am [[17.03.1941]] im [[Nordatlantik]] südöstlich von [[Island]], nach schweren Beschädigungen durch den britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Walker (D.27)]]'', selbst versenkt. Das Boot befand sich bei seiner Versenkung am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[HX-112]]. Es beobachtete gerade die Rettung von Überlebenden des kurz vorher Versenkten [[U 100]], es tauchte und wurde promt vom [[Asdic]] des britischen Zerstörers [[HMS]] ''[[Walker (D.27)]]'' erfaßt. Er beschädigte U 99 durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] so schwer, das es Auftauchen mußte. Der Zerstörer erföffnete daraufhin das Feuer mit der Artillerie. U 99 wurde durch öffnen der Flutventile, die der freiwillig in das Boot zurückehrende [[Leitender Ingenieur|Leitende Ingenieur]], [[Gottfried Schröder]], aufgedreht hatte versenkt. Der [[Leitender Ingenieur|Leitende Ingenieur]] selbst konnte sich nicht mehr retten und ging mit U 99 unter. | ||
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+ | '''Am 17.03.1941 kamen ums Leben: (3)''' | ||
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+ | [[Löffler, Herbert]] + [[Schneider, Heinz]] + [[Schröder, Gottfried]] | ||
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+ | '''Überlebende des 17.03.1941: (40)''' | ||
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+ | [[Berg, Peter]] + [[Bergmann, Karl]] + [[Binder, Franz]] + [[Börner, Wilhelm]] + [[Clasen, Johannes]] + [[Ellrich, Rudi]] + [[Fleisch, Emil]] + [[Gottschalk, Werner]] + [[Graf, Heinrich]] + [[Häger, Andreas]] + [[Heinrich, Gerhard]] + [[Helling, Wilhelm]] + [[Hesselbarth, Horst]] + [[Jakubowski, Richard]] + [[Käding, Emil]] + [[Kassel, Jupp]] + [[Knebel-Döbritz, Hans-Joachim von]] + [[Kohlruß, Ernst]] + [[König, Volkmar]] + [[Krausch, Martin]] + [[Otto Kretschmer|Kretschmer, Otto]] + [[Lapierre, Hans]] + [[Mähling, Valentin]] + [[Mock, Heinz]] + [[Petersen, Heinrich]] + [[Popp, Artur]] + [[Puls, Hans]] + [[Quellmalz, Heinrich]] + [[Rubahn, Günther]] + [[Schiemang, Heinz]] + [[Stellmach, Ernst]] + [[Stohrer, Otto]] + [[Strauß, Wilhelm]] + [[Teske, Paul]] + [[Thönnes, Gerhard]] + [[Überscher, Erich]] + [[Waltl, Hans]] + [[Weigelt, Armin]] + [[Wendt, Franz]] + [[Zender, Hans]] | ||
+ | |||
+ | '''Vor dem 22.02.1941:''' | ||
+ | In Arbeit. | ||
+ | |- | ||
+ | <br> | ||
+ | |- | ||
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Version vom 7. Mai 2010, 12:22 Uhr
BILD UND WAPPEN: |
DAS BOOT: | ||||
Typ: | VII B | |||
Bauauftrag: | 15.12.1937 | |||
Bauwerft: | Krupp Germaniawerft, Kiel | |||
Serie: | U 99 - U 102 | |||
Baunummer: | 593 | |||
Kiellegung: | 31.03.1939 | |||
Stapellauf: | 12.03.1940 | |||
Indienststellung: | 18.04.1940 | |||
Indienststellungskommandant: | Kptlt. | Otto Kretschmer | ||
Feldpostnummer: | M - 17 046 | |||
18.04.1940 – 17.03.1941 | Kptlt. | Otto Kretschmer | ||
18.04.1940 - 30.06.1940 | AB | 7. U-Flottille, Kiel | ||
01.07.1940 – 17.03.1941 | FB | 7. U-Flottille, Kiel | ||
Anzahl Feindfahrten: | 8 | |||
Versenkte Schiffe: | 38 | |||
Versenkte Tonnage: | 244.648 BRT + 1 Priese mit 2.136 BRT | |||
Beschädigte Schiffe: | 4 | |||
Beschädigte Tonnage: | 31.397 BRT |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
09.04.1940 - 20.05.1940 | Kiel | Erprobungen beim UAK | |
21.05.1940 - 08.06.1940 | Zur Ausbildung und Erprobung bei den jeweiligen Flottillen und Einrichtungen | ||
09.06.1940 - 16.06.1940 | Kiel | Restarbeiten und Ausrüstung zur Feindfahrt bei der Krupp Germaniawerft |
DIE UNTERNEHMUNGEN: |
|||
---|---|---|---|
1. Feindfahrt: | |||
18.06.1940 - 17:30 Uhr aus Kiel | → → → → | 24.06.1940 - 14:00 Uhr in Helgoland | |
24.06.1940 - 13:45 Uhr aus Helgoland | → → → → | 24.06.1940 - 20:15 Uhr in Helgoland | |
24.06.1940 - 21:32 Uhr aus Helgoland | → → → → | 25.06.1940 - 05:20 Uhr in Wilhelmshaven | |
U 99, unter Kptlt. Otto Kretschmer, war 7 Tage auf See und legte dabei zirka 750 sm über und 130 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der Nordsee, im Kattegat und Skagerrak. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Feindfahrt: Zum Flugzeugangriff am 21.06.: Der Angriff erfolgte durch Bordflugzeug, da U 99 von der ihm bekannten Kurslinie der Scharnhorst geringeren Anstand hatte als den befohlenen von 30 sm. Feststellung wegen der weiteren Angriffe laufen. | |||
2. Feindfahrt: | |||
27.06.1940 - 08:30 Uhr aus Wilhelmshaven | → → → → | 21.07.1940 - 09:08 Uhr in Lorient | |
U 99, unter Kptlt. Otto Kretschmer, war 24 Tage auf See und legte dabei zirka 3.900 sm über und 159 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Biscaya sowie südlich und südwestlich von Irland. Es konnte auf dieser Unternehmung 6 Schiffe mit 20.583 BRT versenken und 1 Schiff mit 2.136 BRT als Priese eingebracht. | |||
05.07.1940 - 13:52 Uhr | ka - Maggog | 2.053 BRT versenkt. | |
07.07.1940 - 00:53 Uhr | br - Sea Glory | 1.964 BRT versenkt. | |
07.07.1940 - 23:12 Uhr | sw - Bissen | 1.514 BRT versenkt. | |
08.07.1940 - 07:53 Uhr | br - Humber Arm | 5.758 BRT versenkt. | |
12.07.1940 - 02:48 Uhr | gr - Ia | 4.860 BRT versenkt | |
12.07.1940 - 22:31 Uhr | es - Merisaar | 2.136 BRT - Priese | |
18.07.1940 - 02:03 Uhr | br - Woodbury | 4.434 BRT versenkt. | |
Der Befehlshaber der U-Boote zur 2. Feindfahrt: Nichts zu bemerken. Gute, erfolgreiche Unternehmung. | |||
3. Feindfahrt: | |||
25.07.1940 - 20:00 Uhr aus Lorient | → → → → | 05.08.1940 - 09:24 Uhr in Lorient | |
U 99, unter Kptlt. Otto Kretschmer, war 11 Tage auf See und legte dabei zirka 2.000 sm über und 93 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, [[im Nordkanal und westlich von Irland. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 32.345 BRT versenken und 3 Schiffe mit 25.549 BRT beschädigt. | |||
28.07.1940 - 05:57 Uhr | br - Auckland Star | 13.212 BRT versenkt. | |
29.07.1940 - 02:15 Uhr | br - Clan Menzies | 7.336 BRT versenkt. | |
31.07.1940 - 02:44 Uhr | br - Jamaica Progress | 5.475 BRT versenkt. | |
31.07.1940 - 13:24 Uhr | br - Jersey City | 6.322 BRT versenkt. | |
02.08.1940 - 02:51 Uhr | nw - Strinda | 10.973 BRT beschädigt. | |
02.08.1940 - 03:43 Uhr | br - Lucerna | 6.556 BRT beschädigt. | |
02.08.1940 - 04:27 Uhr | br - Alexia | 8.016 BRT beschädigt. | |
Der Befehlshaber der U-Boote zur 3. Feindfahrt: 28.07.-09:04 Uhr: Tauchen beim Sichten eines Sehrohres ist nicht zu empfehlen, vor allem nicht, wenn wie in diesem Falle mit gegnerischer Überwasserbekämpfung zu rechnen ist. Richtiger ist, Sehrohr achteraus nehmen und mit Höchstfahrt ablaufen, wie am 01.08.-22:18 Uhr geschehen. 02.08.: Mit Schneid und Überlegung sehr gut durchgeführter Angriff. Kurze, besonders erfolgreiche Unternehmung. | |||
4. Feindfahrt: | |||
04.09.1940 - 09:00 Uhr aus Lorient | → → → → | 04.09.1940 - 14:05 Uhr in Lorient | |
04.09.1940 - 20:00 Uhr aus Lorient | → → → → | 25.09.1940 - 10:09 Uhr in Lorient | |
U 99, unter Kptlt. Otto Kretschmer, war 22 Tage auf See und legte dabei zirka 3.600 sm über und 137 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Biscaya, im Nordkanal und westlich von Irland. Es konnte auf dieser Unternehmung 7 Schiffe mit 25.925 BRT versenken. | |||
11.09.1940 - 07:16 Uhr | br - Albionic | 2.468 BRT versenkt. | |
15.09.1940 - 12:16 Uhr | ka - Kenordoc | 1.780 BRT versenkt. | |
16.09.1940 - 02:41 Uhr | nw - Lotos | 1.327 BRT versenkt. | |
17.09.1940 - 08:32 Uhr | br - Crown Arun | 2.372 BRT versenkt. | |
21.09.1940 - 03:12 Uhr | br - Invershannon | 9.154 BRT versenkt. | |
21.09.1940 - 04:19 Uhr | br - Baron Blythswood | 3.668 BRT versenkt. | |
21.09.1940 - 16:07 Uhr | br - Elmbank | 5.156 BRT versenkt. | |
Der Befehlshaber der U-Boote zur 4. Feindfahrt: 1.) Zäh durchgeführte Unternehmung, zu deren Durchführung nichts zu bemerken ist. 2.) Der Erfolg ist zwar befriedigend, er hätte aber größer sein können, wenn wir über einen Torpedo verfügen würden, der auch noch bei stärkerem Seegang brauchbar ist. | |||
5. Feindfahrt: | |||
13.10.1940 - 14:00 Uhr aus Lorient | → → → → | 22.10.1940 - 10:52 Uhr in Lorient | |
U 99, unter Kptlt. Otto Kretschmer, war 9 Tage auf See und legte dabei zirka 2.100 sm über und 46 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik und dem Nordkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung 6 Schiffe mit 27.396 BRT versenken und 1 Schiff mit 3.106 BRT beschädigen. | |||
18.10.1940 - 22:06 Uhr | br - Empire Miniver | 6.055 BRT versenkt. | |
18.10.1940 - 23:30 Uhr | br - Fiscus | 4.815 BRT versenkt. | |
18.10.1940 - 23:55 Uhr | gr - Niritos | 3.854 BRT versenkt. | |
19.10.1940 - 01:38 Uhr | br - Empire Brigade | 5.154 BRT versenkt. | |
19.10.1940 - 01:55 Uhr | gr - Thalia | 5.875 BRT versenkt. | |
19.10.1940 - 03:02 Uhr | nw - Snefjeld | 1.643 BRT versenkt. | |
19.10.1940 - 03:58 Uhr | br - Clintonia | 3.106 BRT beschädigt. | |
Der Befehlshaber der U-Boote zur 5. Feindfahrt: Hervorragend durchgeführter Angriff auf den Geleitzug, der durch einen entsprechenden Erfolg belohnt worden ist. | |||
6. Feindfahrt: | |||
30.10.1940 - 17:00 Uhr aus Lorient | → → → → | 08.11.1940 - 12:30 Uhr in Lorient | |
U 99, unter Kptlt. Otto Kretschmer, war 9 Tage auf See und legte dabei zirka 1.900 sm über und 102 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, dem Nordkanal und westlich von Irland. Es konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 42.407 BRT versenken. | |||
03.11.1940 - 21:40 Uhr | br - Casanare | 5.376 BRT versenkt. | |
03.11.1940 - 22:50 Uhr | br - HMS Laurentic | 18.724 BRT versenkt. | |
04.11.1940 - 00:02 Uhr | br - HMS Patroclus | 11.314 BRT versenkt. | |
05.11.1940 - 02:55 Uhr | br - Scottish Maiden | 6.993 BRT versenkt. | |
Der Befehlshaber der U-Boote zur 6. Feindfahrt: 1.) Sehr gute und erfolgreiche, von Glück begünstigte Unternehmung. 2.) Es war richtig, daß der Kommandant den Dampfer Patroclus in Zeitabständen, die die Beobachtung der Trefferwirkung gestatteten, so lange beschossen hat, bis er gesunken ist. | |||
7. Feindfahrt: | |||
27.11.1940 - 16:00 Uhr aus Lorient | → → → → | 12.12.1940 - 11:42 Uhr in Lorient | |
U 99, unter Kptlt. Otto Kretschmer, war15 Tage auf See und legte dabei zirka 2.700 sm über und 64 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Es konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 34.291 BRT versenken. | |||
02.12.1940 - 05:46 Uhr | br - HMS Forfar | 16.402 BRT versenkt. | |
02.12.1940 - 20:50 Uhr | nw - Samnanger | 4.276 BRT versenkt. | |
03.12.1940 - 10:19 Uhr | br - Conch | 8.376 BRT versenkt. | |
07.12.1940 - 22:39 Uhr | nl - Farmsum | 5.237 BRT versenkt. | |
Der Befehlshaber der U-Boote zur 7. Feindfahrt: Sehr erfolgreiche, gut durchgeführte Unternehmung. | |||
8. Feindfahrt: | |||
22.02.1941 - //:// Uhr aus Lorient | → → → → | 17.03.1941 - 03:43 Uhr Verlust des Bootes | |
U 99, unter Kptlt. Otto Kretschmer, war 24 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik sowie südlich und südöstlich von Irland. Es konnte auf dieser Unternehmung 7 Schiffe mit 61.711 BRT versenken und 1 Schiff mit 9.314 BRT beschädigen. U 99 wurde auf dieser Fahrt, nach schweren beschädigungen durch britische Kriegsschiffe, selbst versenkt. | |||
07.03.1941 - 05:50 Uhr | br - Terje Viken | 20.638 BRT beschädigt/Totalverlust. | |
07.03.1941 - 07:30 Uhr | br - Athelbeach | 6.568 BRT versenkt. | |
16.03.1941 - //:// Uhr | nw - Ferm | 6.593 BRT versenkt. | |
16.03.1941 - //:// Uhr | nw - Beduin | 8.136 BRT versenkt. | |
16.03.1941 - //:// Uhr | br - Franche Comte | 9.314 BRT beschädigt. | |
16.03.1941 - //:// Uhr | br - Venetia | 5.728 BRT versenkt. | |
16.03.1941 - //:// Uhr | ka - J.B. White | 7.375 BRT versenkt. | |
17.03.1941 - //:// Uhr | sw - Korshamm | 6.673 BRT versenkt. |
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 17.03.1941 | ||||
Letzter Kommandant: | Kptlt. | Otto Kretschmer | |||
Ort: | Nordatlantik | ||||
Position: | 61°10' N - 11°48' W | ||||
Planquadrat: | AE 8982 | ||||
Versenkt durch: | Selbstversenkung | ||||
Tote: | 3 | ||||
Überlebende: | 40 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: |
|||||
---|---|---|---|---|---|
U 99 wurde am 17.03.1941 im Nordatlantik südöstlich von Island, nach schweren Beschädigungen durch den britischen Zerstörer HMS Walker (D.27), selbst versenkt. Das Boot befand sich bei seiner Versenkung am Geleitzug HX-112. Es beobachtete gerade die Rettung von Überlebenden des kurz vorher Versenkten U 100, es tauchte und wurde promt vom Asdic des britischen Zerstörers HMS Walker (D.27) erfaßt. Er beschädigte U 99 durch Wasserbomben so schwer, das es Auftauchen mußte. Der Zerstörer erföffnete daraufhin das Feuer mit der Artillerie. U 99 wurde durch öffnen der Flutventile, die der freiwillig in das Boot zurückehrende Leitende Ingenieur, Gottfried Schröder, aufgedreht hatte versenkt. Der Leitende Ingenieur selbst konnte sich nicht mehr retten und ging mit U 99 unter. |
DIE BESATZUNG: |
|||
---|---|---|---|
Am 17.03.1941 kamen ums Leben: (3) Löffler, Herbert + Schneider, Heinz + Schröder, Gottfried Überlebende des 17.03.1941: (40) Berg, Peter + Bergmann, Karl + Binder, Franz + Börner, Wilhelm + Clasen, Johannes + Ellrich, Rudi + Fleisch, Emil + Gottschalk, Werner + Graf, Heinrich + Häger, Andreas + Heinrich, Gerhard + Helling, Wilhelm + Hesselbarth, Horst + Jakubowski, Richard + Käding, Emil + Kassel, Jupp + Knebel-Döbritz, Hans-Joachim von + Kohlruß, Ernst + König, Volkmar + Krausch, Martin + Kretschmer, Otto + Lapierre, Hans + Mähling, Valentin + Mock, Heinz + Petersen, Heinrich + Popp, Artur + Puls, Hans + Quellmalz, Heinrich + Rubahn, Günther + Schiemang, Heinz + Stellmach, Ernst + Stohrer, Otto + Strauß, Wilhelm + Teske, Paul + Thönnes, Gerhard + Überscher, Erich + Waltl, Hans + Weigelt, Armin + Wendt, Franz + Zender, Hans Vor dem 22.02.1941: In Arbeit. |