U 140: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 23. Dezember 2010, 14:29 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 140" |
DIE UNTERNEHMUNGEN: |
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---|---|---|---|
1. Feindfahrt: | |||
20.11.1940 - 08:15 Uhr aus Kiel | → → → → | 17.12.1940 - 03:00 Uhr in Bergen | |
18.12.1940 - 14:00 Uhr aus Bergen | → → → → | 20.12.1940 - 19:30 Uhr in Kiel | |
U 140, unter Oblt.z.S. Hans-Peter Hinsch, war 31 Tage auf See und legte dabei zirka 3.900 sm zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich des Nordkanals. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 12.388 BRT versenken. | |||
03.12.1940 - 21:42 Uhr | br - Victoria City | 4.739 BRT versenkt. | |
08.12.1940 - 12:26 Uhr | fi - Penang | 1.997 BRT versenkt. | |
08.12.1940 - 20:25 Uhr | br - Ashcrest | 5.652 BRT versenkt. | |
Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Feindfahrt: Erfolgreiche Unternehmung, zu deren Durchführung nichts zu bemerken ist. | |||
2. Feindfahrt: | |||
19.06.1941 - 23:30 Uhr aus Gotenhafen | → → → → | 30.06.1941 - 07:15 Uhr in Memel | |
30.06.1941 - 08:15 Uhr aus Memel | → → → → | 30.06.1941 - 22:00 Uhr in Gotenhafen | |
U 140, unter Oblt.z.S. Hans-Jürgen Hellriegel, war 12 Tage auf See und legte dabei 695 sm über und 191 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte, beim Unternehmen Barbarossa, in der Ostsee und vor Libau. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
3. Feindfahrt: | |||
07.07.1941 - 12:00 Uhr aus Gotenhafen | → → → → | 24.07.1941 - 22:00 Uhr in Gotenhafen | |
U 140, unter Oblt.z.S. Hans-Jürgen Hellriegel, war 18 Tage auf See und legte dabei 1.217 sm über und 470 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte, beim Unternehmen Barbarossa, in der Ostsee und bei den Inseln Ösel, Dagö und Öland. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Boot mit 206 ts versenken. | |||
21.07.1941 - 06:55 Uhr | sj - M-94 | 206 ts versenkt. | |
26.01.1945 -//:// Uhr aus Gotenhafen | → → → → | 31.01.1945 -//:// Uhr in Kiel | |
U 140, unter Oblt.z.S. Wolfgang Scherfling, verlegte bei der Räumung des Stützpunktes zusammen mit der Weichsel und 28 weiteren U-Booten von Gotenhafen nach Kiel und später nach Wilhelmshaven. Dort wurde das Boot bei Kriegsende selbst versenkt. |
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 05.05.1945 | ||||
Letzter Kommandant: | Oblt.z.S. | Wolfgang Scherfling | |||
Ort: | Wilhelmshaven | ||||
Position: | 53°31' N - 08°10' O | ||||
Planquadrat: | AN 9815 | ||||
Versenkt durch: | Selbstversenkung | ||||
Tote: | 0 | ||||
Überlebende: | - | ||||
Detailangaben zum Schicksal: |
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U 140 wurde am 05.05.1945 in Wilhelmshaven bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Zusammen mit U 140 versenkten sich weitere 22 U-Boote in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945 gesprengt. Später gehoben und verschrottet. |
DIE BESATZUNG: |
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Vom 07.08.1940 - 05.05.1945: In Arbeit. |
STATISTIK: |
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