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U 260: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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'''<u>ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG:</u>'''
 
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| || [[15.03.1942]] – [[21.04.1943]] || [[Bremen]] || Wegen Eislage, Eigenausbildung.
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| || [[23.04.1942]] – [[06.05.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || [[Schiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 0 ||
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| || [[08.05.1942]] – [[12.05.1942]] || [[Danzig]] || Übungen und Erprobungen bei der [[UAK|U-Abnahmegruppe I]].
 
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| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
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| || [[13.05.1942]] – [[17.05.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]].
 
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! || <br> || ||
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| || [[19.05.1942]] – [[22.05.1942]] ||  [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| || [[23.05.1942]] – [[25.05.1942]] || [[Danzig]] || Eigenausbildung.
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| || [[26.05.1942]] – [[08.06.1942]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || [[09.06.1942]] – [[30.06.1942]] || [[Danzig]] || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
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| || [[01.07.1942]] – [[10.07.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen, Ölübernahmeübungen mit [[U 464]] / [[27. U-Flottille]].
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| || [[12.07.1942]] – [[04.08.1942]] || [[Hamburg]] || Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]].
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| || [[06.08.1942]] – [[07.08.1942]] || [[Kiel]] || Funkbeschickung.
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| || [[08.08.1942]] – [[11.08.1942]] || [[Danzig]] || Eigenausbildung.
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| || [[12.08.1942]] – [[21.08.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
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| || [[22.08.1942]] – [[03.09.1942]] || [[Kiel]] || Werftarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken]].
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| || [[06.09.1942]] – [[09.09.1942]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur Feindfahrt.
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! || <br><u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u> || ||
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>  
 
'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>  
 
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Vom: [[10.09.1942]] - [[15.11.1942]]<br>
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| || [[10.09.1942]] - 07:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[12.09.1942]] - 02:45 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hubertus Purkhold]]<br>
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], östlich der [[Neufundlandbank]]<br>
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| || [[12.09.1942]] - 10:25 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → ||  [[15.11.1942]] - 16:50 Uhr in '''[[Lorient]]'''
 
 
[[10.09.1942]] - 07:00 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
 
[[12.09.1942]] - 02:45 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
 
[[12.09.1942]] - 10:25 Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
 
[[22.10.1942]] - 21:54 Uhr von [[U 463]] mit 71 m³ Treiböl versorgt.<br>
 
[[15.11.1942]] - 16:50 Uhr in [[Lorient]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
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U 260, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hubertus Purkhold]], war 67 Tage auf See und legte dabei 9.133 [[sm]] über und 820,5 [[sm]] unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]] und östlich der [[Neufundlandbank]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen.Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Blitz]], [[Tiger]], [[Luchs]], [[Panther]] und [[Südwärts]]. Es wurde am [[22.10.1942]] von [[U 463]] mit 71 m³ Brennstoff versorgt.
 
 
Vom: [[14.12.1942]] - [[03.02.1943]]<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hubertus Purkhold]]<br>
 
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]]<br>
 
 
 
[[14.12.1942]] - 16:40 Uhr aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br>
 
[[28.12.1942]] - 22:36 Uhr britischen Dampfer ''[[Empire Wagtail]]'' mit 4.893 [[BRT]] versenkt.<br>
 
[[24.01.1943]] - 14:30 Uhr von [[U 117]] mit 8 m³ Treiböl versorgt.<br>
 
[[03.02.1943]] - 13:00 Uhr in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''3. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
Vom: [[12.03.1943]] - [[22.05.1943]]<br>
+
'''Der  [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Feindfahrt:'''
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hubertus Purkhold]]<br>
 
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], südlich [[Island]]<br>
 
  
[[12.03.1943]] - 19:05 Uhr in [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
+
''Die Geleitzugoperationen hatten Erfolgschancen. Trotz des zähen Bemühens konnten sie auf Grund fehlender Erfahrungen des Kommandanten nicht ausgenutzt werden.''
[[17.04.1943]] - 11:30 Uhr von [[U 462]] mit 44 m³ Treiböl, 1 m³ Schmieröl und 7 Tage Proviant versorgt.<br>
 
[[18.04.1943]] - 13:30 Uhr von [[U 487]] mit 45 m³ Treiböl versorgt.<br>
 
[[11.05.1943]] - 11:00 Uhr von [[U 459]] mit 12 m³ Treiböl und 2 t Proviant versorgt.<br>
 
[[22.05.1943]] - 19:05 Uhr in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''4. [[Feindfahrt]]:'''<br>  
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'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>  
 
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Vom: [[25.08.1943]] - [[24.10.1943]]<br>
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| || [[14.12.1942]] - 16:40 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → ||  [[03.02.1943]] - 13:00 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hubertus Purkhold]]<br>
 
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]]<br>
 
 
 
[[25.08.1943]] - 11:25 Uhr in [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
 
[[11.09.1943]] - 09:20 Uhr von [[U 460]] mit 24 m³ Treiböl, 1 m³ Schmieröl und 5 Tage Proviant versorgt.<br>
 
[[24.10.1943]] - 12:00 Uhr in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''5. [[Feindfahrt]]:'''<br>
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U 260, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hubertus Purkhold]], 51 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]], konnte es 1 Schiff mit 4.893 [[BRT]] versenken. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Spitz]]. Es wurde am [[24.01.1943]] von [[U 117]] mit 8 m³ Brennstoff versorgt.
 
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Vom: [[18.12.1943]] - [[27.02.1944]]<br>
+
| || [[28.12.1942]] - 22:36 Uhr || [[br]] - ''[[Empire Wagtail]]'' || 4.893 [[BRT]] versenkt.
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hubertus Purkhold]]<br>
 
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], [[Island]], vor [[Reykjavik]]<br>
 
 
 
[[18.12.1943]] - 17:05 Uhr in [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
 
[[27.02.1944]] - 16:04 Uhr in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''6. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
Vom: [[06.06.1944]] - [[16.06.1944]]<br>
+
'''Der  [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Feindfahrt:'''
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Klaus Becker]]<br>
 
Operationsgebiet: [[Biscaya]], [[Ärmelkanal]]<br>
 
  
[[06.06.1944]] - 14:17 Uhr in [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
+
''Der Kommandant hat mit bemerkenswert gutem Geschick und taktischem Gefühl operiert und einen schönen Anfangserfolg erzielt. Vom Kommandanten werden noch besondere Leistungen zu erwarten sein.''
[[16.06.1944]] - 06:15 Uhr in [[Lorient]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''7. [[Feindfahrt]]:'''<br>  
+
'''3. [[Feindfahrt]]:'''<br>  
 
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Vom: [[22.07.1944]] - [[23.07.1944]]<br>
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| || [[12.03.1943]] - 19:05 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → ||  [[22.05.1943]] - 19:05 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Klaus Becker]]<br>
 
Operationsgebiet: [[Biscaya]]<br>
 
 
 
[[22.07.1944]] - //:// Uhr aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br>
 
[[23.07.1944]] - //:// Uhr in [[Lorient]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''8. [[Feindfahrt]]:'''<br>
+
U 260, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hubertus Purkhold]], war 72 Tage auf See und legte dabei 10.409 [[sm]] über und 871 [[sm]] unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]] und südlich von [[Island]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Seeteufel]], [[Löwenherz]], [[Lerche]], [[Specht]] und [[Fink]]. Es wurde am [[17.04.1943]] von [[U 462]] mit 44 m³ Brennstoff, 1 m³ Schmieröl und 7 Tage Proviant , am [[18.04.1943]] von [[U 487]] mit 45 m³ Brennstoff und am [[11.05.1943]] von [[U 459]] mit 12 m³ Brennstoff und 2 t Proviant versorgt.
 
 
Vom: [[07.08.1944]] - [[13.08.1944]]<br>
 
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Klaus Becker]]<br>
 
Operationsgebiet: [[Biscaya]]<br>
 
 
 
[[07.08.1944]] - 21:19 Uhr aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br>
 
[[13.08.1944]] - 11:15 Uhr in [[La Pallice]] eingelaufen.<br>
 
 
 
[[14.08.1944]] - [[30.08.1944]] Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (La Pallice)|Kriegsmarinewerft]], [[La Pallice]]
 
 
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'''9. [[Feindfahrt]]:'''<br>  
+
'''4. [[Feindfahrt]]:'''<br>  
 
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Vom: [[03.09.1944]] - [[25.10.1944]]<br>
+
| || [[25.08.1943]] - 11:25 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → ||  [[24.10.1943]] - 12:00 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Klaus Becker]]<br>
 
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], Überführung nach Deutschland<br>
 
 
 
[[03.09.1944]] - 22:34 Uhr aus [[La Pallice]] ausgelaufen.<br>
 
[[19.10.1944]] - 16:00 Uhr in [[Bergen]] eingelaufen.<br>
 
[[21.10.1944]] - //:// Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
 
[[22.10.1944]] - //:// Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
 
[[25.10.1944]] - 09:00 Uhr in [[Flensburg]] eingelaufen (später nach [[Kiel]] verlegt).<br>
 
 
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'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>
+
U 260, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hubertus Purkhold]], war 61 Tage auf See und legte dabei 5.584 [[sm]] über und 2.059 [[sm]] unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]], konnte es keine Schiffe verenken oder beschädigen. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Leuthen]] und [[Rossbach]]. Es wurde am [[11.09.1943]] von [[U 460]] mit 24 m³ Brennstoff, 1 m³ Schmieröl und 5 Tage Proviant versorgt.
 
 
Vom: [[09.02.1945]] - [[13.02.1945]]<br>
 
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Klaus Becker]]<br>
 
 
 
[[09.02.1945]] - //:// Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
 
[[13.02.1945]] - //:// Uhr in [[Horten]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''10. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
Vom: [[18.02.1945]] - [[14.03.1945]]<br>
+
'''Der  [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 4. Feindfahrt:'''
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Klaus Becker]]<br>
 
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], Gewässer um [[England]], südlich [[Irland]]<br>
 
  
[[18.02.1945]] - //:// Uhr aus [[Horten]] ausgelaufen.<br>
+
''Der Kommandant hat auf dieser Unternehmung überlegt und angriffsfreudig operiert und die neue Waffe, den [[Zaunkönig|Zaunkönigtorpedo]], erfolgreich eingesetzt. Anerkannte Erfolge: 2 Zerstörer versenkt.''
[[19.02.1945]] - 02:30 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
 
[[20.02.1945]] - //:// Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
 
[[12.03.1945]] - 22:30 Uhr Verlust des Bootes.<br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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'''5. [[Feindfahrt]]:'''<br>  
 
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| || Datum: || || [[12.03.1945]]
+
| || [[18.12.1943]] - 17:05 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[27.02.1944]] - 16:04 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
 
|-
 
|-
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Klaus Becker]]
 
 
|-
 
|-
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
+
| || colspan="3" |  
 +
U 260, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hubertus Purkhold]], war 71 Tage auf See und legte dabei 5.426 [[sm]] über und 1.960 [[sm]] unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]], um [[Island]] und vor [[Reykjavik]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Rügen]], [[Rügen 6]] und [[Rügen 5]]. Nach dieser Unternehmung trat das Boot vom [[28.04.1944]] – [[06.06.1944]] als Bereitschaftsboot zur Gruppe [[Landwirt]].
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || || 51°15' N - 09°05' W
+
| || colspan="3" |
 +
'''6. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || || AM 8883
+
| || [[06.06.1944]] - 14:17 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[16.06.1944]] - 06:15 Uhr in '''[[Lorient]]'''
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || Selbstversenkung
+
| || colspan="3" |  
 +
U 260, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Klaus Becker]], war 10 Tage auf See und legte dabei 248 [[sm]] über und 557 [[sm]] unter Wasser zurück. Bei seinem Einsatz gegen die alliierte Invasion, konnte es in seinem Operationsgebiet, der [[Biscaya]] und dem [[Ärmelkanal]], kiene Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || Tote: || || 0
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''Der  [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 6. Feindfahrt:'''
 +
 
 +
''Unternehmung in Wartestellung vor Biscayaküste. Keine Erfolgsaussichten.''
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || || 48
+
| || colspan="3" |
 +
'''7. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
|-
 
|-
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| || [[22.07.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[23.07.1944]] - //:// Uhr in '''[[Lorient]]'''
 
|-
 
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| || colspan="3" |  
 
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U 260, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Klaus Becker]], war 1 Tag auf See. Das Boot gehörte zur [[Operation Mader]] die bis zum [[24.07.1944]] alliierte Schiffsziele vor [[Lorient]] bekämpfen sollten. Nach einem Rückruf, wurde die Aktion abgebrochen und das Boot kam vom [[24.07.1944]] [[08.08.1944]] in sechstündige Bereitschaft. In dieser Zeit wurden Probefahrten durchgeführt und die Fla-Waffen angeschossen.
U 260 wurde am [[12.03.1945]] im [[Nordatlantik]] südlich von [[Irland]], bei [[Fastnet Rock]] nach einen [[Mine|Minentreffer]] selbst versenkt. Das Boot lief während eines Tauchvorganges in 80 Metern Tiefe auf eine [[Mine]] des britischen [[Minenfeld|Minenfeldes]] "CF-2(A)". Schwer beschädigt tauchte U 260 etwa dreizehn Seemeilen vor Kap Clear auf und setzte eine alarmierende Funkmeldung ab. Danach wurde U 260 auf Befehl des Kommandanten selbstversenkt. Die Besatzung erreichte in Schlauchbooten die irische Küste bei Galley Head und wurde interniert. Das im irischen Hoheitsgebiet unrechtmäßig von der [[HMS]] ''[[Apollo (M.01)]]'' gelegte Grundminenfeld "CF-2(A)" bestand aus 156 Mark-XVII [[Mine|Minen]], die in 67 Meter Tiefe gelegt wurden.
 
 
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U 260, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Klaus Becker]], war 24 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]], den Gewässern um [[England]] und südlich von [[Irland]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach einem Minentreffer wurde das Boot vor der irischen Küste selbst versenkt. Die Besatzung wurde interniert und später an Großbritannien ausgeliefert.
 
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U 260 wurde am [[12.03.1945]] im [[Nordatlantik]] südlich von [[Irland]], bei [[Fastnet Rock]] nach einen [[Mine|Minentreffer]] selbst versenkt. Das Boot lief während eines Tauchvorganges in 80 Metern Tiefe auf eine [[Mine]] des britischen [[Minenfeld|Minenfeldes]] "CF-2(A)". Schwer beschädigt tauchte U 260 etwa dreizehn Seemeilen vor Kap Clear auf und setzte eine alarmierende Funkmeldung ab. Danach wurde U 260 auf Befehl des Kommandanten selbstversenkt. Die Besatzung erreichte in Schlauchbooten die irische Küste bei Galley Head und wurde interniert. Das im irischen Hoheitsgebiet unrechtmäßig von der [[HMS]] ''[[Apollo (M.01)]]'' gelegte Grundminenfeld "CF-2(A)" bestand aus 156 Mark-XVII [[Mine|Minen]], die in 67 Meter Tiefe gelegt wurden.
 
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[[U 259]]  ← [[U 260]] →  [[U 261]]
 
[[U 259]]  ← [[U 260]] →  [[U 261]]
  
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]

Version vom 31. Dezember 2010, 14:18 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 260"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 23.12.1939
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 025
Serie: U 251 - U 291
Kiellegung: 07.05.1941
Stapellauf: 09.02.1942
Indienststellung: 14.03.1942
Indienststellungskommandant: Oblt.z.S. Hubertus Purkhold
Feldpostnummer: M - 44 273

Kommandanten

14.03.1942 - 00.04.1944 Oblt.z.S./Kptlt. Hubertus Purkhold
00.04.1944 - 12.03.1945 Oblt.z.S. Klaus Becker

Flottillen

14.03.1942 - 30.09.1942 AB 8. U-Flottille, Danzig
01.10.1942 - 31.10.1944 FB 6. U-Flottille, St. Nazaire
01.11.1944 - 12.03.1945 FB 33. U-Flottille, Flensburg

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG:

15.03.194221.04.1943 Bremen Wegen Eislage, Eigenausbildung.
23.04.194206.05.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
08.05.194212.05.1942 Danzig Übungen und Erprobungen bei der U-Abnahmegruppe I.
13.05.194217.05.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
19.05.194222.05.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
23.05.194225.05.1942 Danzig Eigenausbildung.
26.05.194208.06.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
09.06.194230.06.1942 Danzig Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
01.07.194210.07.1942 Gotenhafen Taktische Übungen, Ölübernahmeübungen mit U 464 / 27. U-Flottille.
12.07.194204.08.1942 Hamburg Restarbeiten bei Blohm & Voss.
06.08.194207.08.1942 Kiel Funkbeschickung.
08.08.194211.08.1942 Danzig Eigenausbildung.
12.08.194221.08.1942 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
22.08.194203.09.1942 Kiel Werftarbeiten bei den Deutschen Werken.
06.09.194209.09.1942 Kiel Ausrüstung zur Feindfahrt.


DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Feindfahrt:

10.09.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel → → → → 12.09.1942 - 02:45 Uhr in Kristiansand
12.09.1942 - 10:25 Uhr aus Kristiansand → → → → 15.11.1942 - 16:50 Uhr in Lorient

U 260, unter Oblt.z.S./Kptlt. Hubertus Purkhold, war 67 Tage auf See und legte dabei 9.133 sm über und 820,5 sm unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem Nordatlantik und östlich der Neufundlandbank, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen.Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Blitz, Tiger, Luchs, Panther und Südwärts. Es wurde am 22.10.1942 von U 463 mit 71 m³ Brennstoff versorgt.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Feindfahrt:

Die Geleitzugoperationen hatten Erfolgschancen. Trotz des zähen Bemühens konnten sie auf Grund fehlender Erfahrungen des Kommandanten nicht ausgenutzt werden.

2. Feindfahrt:

14.12.1942 - 16:40 Uhr aus Lorient → → → → 03.02.1943 - 13:00 Uhr in St. Nazaire

U 260, unter Kptlt. Hubertus Purkhold, 51 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, dem Nordatlantik, konnte es 1 Schiff mit 4.893 BRT versenken. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Spitz. Es wurde am 24.01.1943 von U 117 mit 8 m³ Brennstoff versorgt.

28.12.1942 - 22:36 Uhr br - Empire Wagtail 4.893 BRT versenkt.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 2. Feindfahrt:

Der Kommandant hat mit bemerkenswert gutem Geschick und taktischem Gefühl operiert und einen schönen Anfangserfolg erzielt. Vom Kommandanten werden noch besondere Leistungen zu erwarten sein.

3. Feindfahrt:

12.03.1943 - 19:05 Uhr in St. Nazaire → → → → 22.05.1943 - 19:05 Uhr in St. Nazaire

U 260, unter Kptlt. Hubertus Purkhold, war 72 Tage auf See und legte dabei 10.409 sm über und 871 sm unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem Nordatlantik und südlich von Island, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Seeteufel, Löwenherz, Lerche, Specht und Fink. Es wurde am 17.04.1943 von U 462 mit 44 m³ Brennstoff, 1 m³ Schmieröl und 7 Tage Proviant , am 18.04.1943 von U 487 mit 45 m³ Brennstoff und am 11.05.1943 von U 459 mit 12 m³ Brennstoff und 2 t Proviant versorgt.

4. Feindfahrt:

25.08.1943 - 11:25 Uhr in St. Nazaire → → → → 24.10.1943 - 12:00 Uhr in St. Nazaire

U 260, unter Kptlt. Hubertus Purkhold, war 61 Tage auf See und legte dabei 5.584 sm über und 2.059 sm unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem Nordatlantik, konnte es keine Schiffe verenken oder beschädigen. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Leuthen und Rossbach. Es wurde am 11.09.1943 von U 460 mit 24 m³ Brennstoff, 1 m³ Schmieröl und 5 Tage Proviant versorgt.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 4. Feindfahrt:

Der Kommandant hat auf dieser Unternehmung überlegt und angriffsfreudig operiert und die neue Waffe, den Zaunkönigtorpedo, erfolgreich eingesetzt. Anerkannte Erfolge: 2 Zerstörer versenkt.

5. Feindfahrt:

18.12.1943 - 17:05 Uhr in St. Nazaire → → → → 27.02.1944 - 16:04 Uhr in St. Nazaire

U 260, unter Kptlt. Hubertus Purkhold, war 71 Tage auf See und legte dabei 5.426 sm über und 1.960 sm unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem Nordatlantik, um Island und vor Reykjavik, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Rügen, Rügen 6 und Rügen 5. Nach dieser Unternehmung trat das Boot vom 28.04.194406.06.1944 als Bereitschaftsboot zur Gruppe Landwirt.

6. Feindfahrt:

06.06.1944 - 14:17 Uhr in St. Nazaire → → → → 16.06.1944 - 06:15 Uhr in Lorient

U 260, unter Oblt.z.S. Klaus Becker, war 10 Tage auf See und legte dabei 248 sm über und 557 sm unter Wasser zurück. Bei seinem Einsatz gegen die alliierte Invasion, konnte es in seinem Operationsgebiet, der Biscaya und dem Ärmelkanal, kiene Schiffe versenken oder beschädigen.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 6. Feindfahrt:

Unternehmung in Wartestellung vor Biscayaküste. Keine Erfolgsaussichten.

7. Feindfahrt:

22.07.1944 - //:// Uhr aus Lorient → → → → 23.07.1944 - //:// Uhr in Lorient

U 260, unter Oblt.z.S. Klaus Becker, war 1 Tag auf See. Das Boot gehörte zur Operation Mader die bis zum 24.07.1944 alliierte Schiffsziele vor Lorient bekämpfen sollten. Nach einem Rückruf, wurde die Aktion abgebrochen und das Boot kam vom 24.07.194408.08.1944 in sechstündige Bereitschaft. In dieser Zeit wurden Probefahrten durchgeführt und die Fla-Waffen angeschossen.

8. Feindfahrt:

07.08.1944 - 21:19 Uhr aus Lorient → → → → 13.08.1944 - 11:15 Uhr in La Pallice

U 260, unter Oblt.z.S. Klaus Becker, war 6 Tage auf See und legte dabei 87 sm über und 103 sm unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, der Biscaya, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach dieser Unternehmung erfolgte vom 13.08.1944 - 30.08.1944 der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, La Pallice. Anschließend erfolgten vom 30.08.194403.09.1944 die Ausrüstung des Bootes und Erprobungen der Schnorchelanlage.

9. Feindfahrt:

03.09.1944 - 22:34 Uhr aus La Pallice → → → → 17.10.1944 – 14:55 Uhr in Bergen
19.10.1944 – 16:00 Uhr aus Bergen → → → → 21.10.1944 - //:// Uhr in Kristiansand
22.10.1944 - //:// Uhr aus Kristiansand → → → → 25.10.1944 - 09:00 Uhr in Flensburg

U 260, unter Oblt.z.S. Klaus Becker, war49 tage auf See und legte dabei 632 sm über und 2.283,3 sm unter Wasser zurück. Bei der Überführung des Bootes nach Norwegen und anschließend nach Deutschland, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach der Fahrt ging das Boot zu Überholungsarbeiten erst nach Stettin und anschließend nach Kiel.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 9. Feindfahrt:

Nach anfänglichen Schweirigkeiten mit Schnorchel und ernstlichen Ausfällen allmählich damit fertig geworden und ohne Erfolgsaussichten gehabt zu haben Norwegen erreicht.

Verlegungsfahrt:

09.02.1945 - //:// Uhr aus Kiel → → → → 13.02.1945 - //:// Uhr in Horten

U 260, unter Oblt.z.S. Klaus Becker, verlegte nach Überholungsarbeiten, von Kiel nach Horten. Dort führte das Boot Schnorchelübungen im Oslofjord durch.

10. Feindfahrt:

18.02.1945 - //:// Uhr aus Horten → → → → 19.02.1945 - 02:30 Uhr in Kristiansand
20.02.1945 - //:// Uhr aus Kristiansand → → → → 12.03.1945 - 22:30 Uhr Verlust des Bootes

U 260, unter Oblt.z.S. Klaus Becker, war 24 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, dem Nordatlantik, den Gewässern um England und südlich von Irland, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach einem Minentreffer wurde das Boot vor der irischen Küste selbst versenkt. Die Besatzung wurde interniert und später an Großbritannien ausgeliefert.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 12.03.1945
Letzter Kommandant: Oblt.z.S. Klaus Becker
Ort: Nordatlantik
Position: 51°15' N - 09°05' W
Planquadrat: AM 8883
Versenkt durch: Selbstversenkung
Tote: 0
Überlebende: 48

Detailangaben zum Schicksal:

U 260 wurde am 12.03.1945 im Nordatlantik südlich von Irland, bei Fastnet Rock nach einen Minentreffer selbst versenkt. Das Boot lief während eines Tauchvorganges in 80 Metern Tiefe auf eine Mine des britischen Minenfeldes "CF-2(A)". Schwer beschädigt tauchte U 260 etwa dreizehn Seemeilen vor Kap Clear auf und setzte eine alarmierende Funkmeldung ab. Danach wurde U 260 auf Befehl des Kommandanten selbstversenkt. Die Besatzung erreichte in Schlauchbooten die irische Küste bei Galley Head und wurde interniert. Das im irischen Hoheitsgebiet unrechtmäßig von der HMS Apollo (M.01) gelegte Grundminenfeld "CF-2(A)" bestand aus 156 Mark-XVII Minen, die in 67 Meter Tiefe gelegt wurden.



DIE BESATZUNG:

Überlebende des 12.03.1945: (38)

Banisch, Werner + Bartelmäs, Karl + Bartholoma, Karl + Bez, Carl-Heinz + Bielecke, Friedrich + Billigmann, Wilhelm + Brehm, Heinrich + Burkart, Eugen + Carnee, Christoph de + Daeke, Heinz + Dörr, Herbert + Dreiocker, Gerhard + Dreschel, Siegfried + Hör, Rudi + Janorschke, + Jenss, Friedrich + Köhler, Heinz + Krecht, Anton + Kuntze, Gottfried + Kunze, Erich + Leichtfeld, Wilhelm + Lennerts, + Lenz, Erich + Lüttgen, Karl-Heinz + Mälzer, Bernhard + Müller, Herbert + Nagel, Karl + Neumann, Reinhold + Nowotzin, Herbert + Pleiners, Walter + Reuling, Hugo + Richert, Siegfried + Riegert, Otto + Rinschen, Alfred + Rudolf, Alfred + Sydekum, Werner + Welling, Peter + Wrage, Max

(Überlebende unvollständig)

Vor dem 18.02.1945:

In Arbeit.

Einzelverluste: (1)

Tussing, Karl-Heinz



STATISTIK:

-


U 259U 260U 261

Liste aller U-Boote