U 459: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 158: | Zeile 158: | ||
20.12.1942 - 14:30 Uhr aus St.Nazaire ausgelaufen.<br> | 20.12.1942 - 14:30 Uhr aus St.Nazaire ausgelaufen.<br> | ||
+ | 26.12.1942 - 10:00 Uhr [[U 564]] mit Proviant und einem Fu.M.B-Gerät versorgt.<br> | ||
+ | 27.12.1942 - 10:30 Uhr [[U 185] mit Brot, Frischobst und einem Fu.M.B.-Gerät versorgt.<br> | ||
+ | 13.01.1943 - 17:37 Uhr das italienischen U-Boot ''[[Cagni]]'' mit 50 m³ Treiböl, Frischbrot, Eiern, Schinken, Mehl usw. versorgt.<br> | ||
+ | 29.01.1943 - 10:40 Uhr [[U 516]] mit 92 m³ Treiböl, 850 Liter Schmieröl und 2.010 Kg Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 29.01.1943 - 15:00 Uhr [[U 509]] mit 110 m³ Treiböl, 2.700 Liter Schmieröl, Ersatzteilen und 2.010 kg Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 30.01.1943 - 07:45 Uhr [[U 506]] mit 140 m³ Treiböl, 2.300 Liter Schmieröl, Ersatzteieln und 2.100 kg Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 04.02.1943 - 17:52 Uhr [[U 160]] mit 98 m³ Treiböl, 3.000 Liter Schmieröl Ersatzteilen und 8.150 kg Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 05.02.1943 - 09:10 Uhr [[U 160]] mit 11 m³ Treiböl und einem ''[[Torpedo]]'' versorgt.<br> | ||
+ | 27.02.1943 - 10:45 Uhr [[U 513]] mit Proviant und 2 [[Metox]]-Geräten versorgt.<br> | ||
07.03.1943 - 18:00 Uhr in Bordeaux eingelaufen.<br> | 07.03.1943 - 18:00 Uhr in Bordeaux eingelaufen.<br> | ||
|- | |- | ||
Zeile 167: | Zeile 176: | ||
Operationsgebiet: mittlerer Nordatlantik<br> | Operationsgebiet: mittlerer Nordatlantik<br> | ||
− | 20.04.1943 - aus Bordeaux ausgelaufen.<br> | + | 20.04.1943 - 08:00 Uhr aus Bordeaux ausgelaufen.<br> |
− | 21.04.1943 - in Bordeaux eingelaufen.<br> | + | 21.04.1943 - 08:30 Uhr in Bordeaux eingelaufen.<br> |
− | 21.04.1943 - aus Bordeaux ausgelaufen.<br> | + | 21.04.1943 - 17:45 Uhr aus Bordeaux ausgelaufen.<br> |
− | 03.06.1943 - in Bordeaux eingelaufen.<br> | + | 01.05.1943 - 21:45 Uhr [[U 306]] mit Proviant versorgt. Arzt Visite.<br> |
+ | 02.05.1943 - 10:00 Uhr [[U 306]] mit 30 m³ Treiböl versorgt.<br> | ||
+ | 06.05.1943 - 09:10 Uhr [[U 258]] mit 60 m³ Treiböl, 2.000 Liter Motorenöl und 2.000 kg Prioviant versorgt.<br> | ||
+ | 07.05.1943 - 16:30 Uhr [[U 168]] mit 20 m³ Treiböl und 250 kg Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 08.05.1943 - 15:50 Uhr [[U 648]] mit 9 m³ Treiböl und Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 08.05.1943 - 18:45 Uhr [[U 381]] mit 70 m³ Treiböl, 1.000 Liter Motorenöl und 2.000 kg Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 08.05.1943 - 21:48 Uhr [[U 226]] mit 18 m³ Treiböl und 600 kg Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 11.05.1943 - 11:00 Uhr [[U 260]] mit 12 m³ Treiböl und 2.000 kg Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 12.05.1943 - 09:30 Uhr [[U 378]] mit 85 m³ Treiböl, Maschinenersatzteilen und 250 kg Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 15.05.1943 - 21:20 Uhr [[U 448]] mit 67,5 m³ Treiböl versorgt.<br> | ||
+ | 16.05.1943 - 09:50 Uhr [[U 454]] mit 18 m³ Treiböl, 1.700 Liter Motorenöl und einem ''[[Metox]]''-Gerät versorgt.<br> | ||
+ | 16.05.1943 - 10:40 Uhr [[U 448]] mit 3.000 Liter Motorenöl, 1.600 kg Proviant, einem Netzanschlußgerät und einem Allwellenempfänger versorgt.<br> | ||
+ | 16.05.1943 - 17:20 Uhr [[U 454]] mit 200 kg Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 16.05.1943 - 17:45 Uhr [[U 436]] mit einem ''[[Metox]]''-Kabel, Ersatzteilen, Frischbrot und Medikamenten versorgt.<br> | ||
+ | 16.05.1943 - 18:30 Uhr [[U 709]] mit 30 m³ Treiböl und 200 kg Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 16.05.1943 - 21:30 Uhr [[U 569]] mit 4.000 Liter Motorenöl versorgt.<br> | ||
+ | 17.05.1943 - 10:00 Uhr [[U 569]] mit 70 m³ Treiböl und 1.900 kg Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 17.05.1943 - 17:25 Uhr [[U 466]] mit 14 m³ Treiböl und 1.900 kg Proviant versorgt. Arzt Visite.<br> | ||
+ | 17.05.1943 - 17:25 Uhr [[U 402]] mit Maschinenersatzteilen versorgt.<br> | ||
+ | 17.05.1943 - 19:16 Uhr [[U 650]] mit 60 m³ Treiböl, 1.500 Liter Motorenöl und 2.200 kg Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 18.05.1943 - 16:20 Uhr [[U 262]] mit 1.650 kg Proviant, einem ''[[Metox]]''-Gerät, Kalipatronen und Ersatzteilen versorgt.<br> | ||
+ | 21.05.1943 - 10:22 Uhr [[U 129]] mit 20 m³ Treiböl versorgt.<br> | ||
+ | 24.05.1943 - 11:15 Uhr [[U 403]] mit 20 m³ Treiböl und 1.000 kg Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 25.05.1943 - 12:05 Uhr [[U 231]] mit einem Fu.M.B-gerät und Frischbrote versorgt.<br> | ||
+ | 25.05.1943 - 12:45 Uhr von [[U 305]] einen Verwundeten übernommen.<br> | ||
+ | 25.05.1943 - 19:25 Uhr von [[U 218]] mit 52 m³ Treiböl und 1.250 kg Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 26.05.1943 - 14:40 Uhr [[U 92]] mit 52 m³ Treiböl, Ersatzteieln und 1.500 kg Proviant versorgt.<br> | ||
+ | 03.06.1943 - 18:45 Uhr in Bordeaux eingelaufen.<br> | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 179: | Zeile 215: | ||
Operationsgebiet: Biscaya<br> | Operationsgebiet: Biscaya<br> | ||
− | 22.07.1943 - aus Bordeaux ausgelaufen.<br> | + | 22.07.1943 - 08:30 Uhr aus Bordeaux ausgelaufen.<br> |
− | 24.07.1943 - Verlust des Bootes.<br> | + | 24.07.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes.<br> |
|- | |- | ||
! || <br><u>Schicksal</u> || || | ! || <br><u>Schicksal</u> || || | ||
Zeile 204: | Zeile 240: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 459 wurde durch ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Vickers Wellington]]'' Q, geflogen von W.H.T. Jennings, der britischen Squadron 172 und der ''[[Vickers Wellington]]'' V, geflogen von J. Whyte, der britischen Squadron 547 schwer beschädigt. | + | U 459 wurde durch ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' der ''[[Vickers Wellington]]'' Q, geflogen von W.H.T. Jennings, der britischen Squadron 172 und der ''[[Vickers Wellington]]'' V, geflogen von J. Whyte, der britischen Squadron 547 schwer beschädigt. Das Flugzeug stürtzte ab. Der linke Flügel riß das Achterdeck des U-Bootes auf, ein Motor des Flugzeuges zerstörte die Brücke und die Vierlingsflak. Eine ''[[Wasserbombe]]'' blieb auf dem Oberdeck liegen. Beim Überbordrollen explodierte diese ''[[Wasserbombe]]'' und beschädigte den Druckkörper schwer. Das Boot sank. [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Georg von Wilamowitz-Moellendorf]] blieb an Bord und ging mit U 459 unter. Die Überlebenden wurden vom polnischen Zerstörer ''[[ORP Orkan (G.90)]]'' aufgenommen. |
+ | |} | ||
− | |||
[[U 458]] ← [[U 459]] → [[U 460]] | [[U 458]] ← [[U 459]] → [[U 460]] |
Version vom 6. September 2009, 10:00 Uhr
Allgemeine Daten |
|||
---|---|---|---|
Typ: | XIV | ||
Bauauftrag: | 14.05.1940 | ||
Bauwerft: | Deutsche Werke AG, Kiel | ||
Serie: | U 459 - U 464 | ||
Baunummer: | 290 | ||
Kiellegung: | 22.11.1940 | ||
Stapellauf: | 13.09.1941 | ||
Indienststellung: | 15.11.1941 | ||
Indienststellungskommandant: | Kptlt. | Georg von Wilamowitz-Moellendorf | |
Feldpostnummer: | M-42 590 | ||
Kommandanten |
|||
15.11.1941 - 24.07.1942 | Kptlt./Korv.Kpt.z.V. | Georg von Wilamowitz-Moellendorf | |
Flotillen |
|||
15.11.1941 - 31.03.1942 | AB | 4. U-Flottille, Stettin | |
01.04.1942 - 31.10.1942 | FB | 10. U-Flottille, Lorient | |
01.11.1942 - 24.07.1943 | FB | 12. U-Flottille, Bordeaux | |
Feindfahrten |
|||
Anzahl Feindfahrten: | 6 | ||
Versenkte Schiffe: | 0 | ||
Versenkte Tonnage: | 0 BRT | ||
Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
Verlegungsfahrt: Vom: 21.03.1942 - 22.03.1942 21.03.1942 - 12:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen. | |||
1. Feindfahrt: Vom: 30.03.1942 - 15.05.1942 30.03.1942 - 17:00 Uhr aus Helgoland ausgelaufen<.br>
20.04.1942 - 13:45 Uhr U 108 mit 700 kg Proviant versorgt. | |||
2. Feindfahrt: Vom: 06.06.1942 - 19.07.1942 06.06.1942 - 11:00 Uhr aus St.Nazaire ausgelaufen. | |||
3. Feindfahrt: Vom: 18.08.1942 - 04.11.1942 18.08.1942 - 10:00 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen. | |||
4. Feindfahrt: Vom: 20.12.1942 - 07.03.1943 20.12.1942 - 14:30 Uhr aus St.Nazaire ausgelaufen. | |||
5. Feindfahrt: Vom: 20.04.1943 - 03.06.1943 20.04.1943 - 08:00 Uhr aus Bordeaux ausgelaufen. | |||
6. Feindfahrt: Vom: 22.07.1943 - 24.07.1943 22.07.1943 - 08:30 Uhr aus Bordeaux ausgelaufen. | |||
Schicksal |
|||
Datum: | 24.07.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Korv.Kpt.z.V. | Georg von Wilamowitz-Moellendorf | |
Ort: | Nordatlantik nordwestlich Kap Ortegal | ||
Position: | 45°53' N-10°38' W | ||
Planquadrat: | BF 4783 | ||
Versenkt durch: | Selbstversenkung | ||
Tote: | 19 | ||
Überlebende: | 41 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
|||
U 459 wurde durch Wasserbomben der Vickers Wellington Q, geflogen von W.H.T. Jennings, der britischen Squadron 172 und der Vickers Wellington V, geflogen von J. Whyte, der britischen Squadron 547 schwer beschädigt. Das Flugzeug stürtzte ab. Der linke Flügel riß das Achterdeck des U-Bootes auf, ein Motor des Flugzeuges zerstörte die Brücke und die Vierlingsflak. Eine Wasserbombe blieb auf dem Oberdeck liegen. Beim Überbordrollen explodierte diese Wasserbombe und beschädigte den Druckkörper schwer. Das Boot sank. Korv.Kpt. Georg von Wilamowitz-Moellendorf blieb an Bord und ging mit U 459 unter. Die Überlebenden wurden vom polnischen Zerstörer ORP Orkan (G.90) aufgenommen. |