25.05.1940: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[24.05.1940]] | + | [[24.05.1940]] ← 25.05.1940 → [[26.05.1940]] |
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Sonnabend, 25. Mai 1940</span> | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | [[Statistik 25.05.1940|Statistik des Tages → hier Klicken]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || [[U 8]] - Nordatlantik - Den ganzen Tag von Bewachern unter Wasser gedrückt (AM 3460). |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | PQ: AM 3460 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | |} |
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 9]] - Nordsee - 03:00 - Vor Zerstörer gesichtet (AN 8471). Alarmtauchen. Angriff. Mündungsklappen öffnen sich nicht. Wasserbomben bis 24:00. | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | PQ: AN 8471 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | |} |
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | | | + | | style="width:2%" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[U 26]] - Nordsee - Auf dem Marsch nach Trondheim. 15:12 - Alarmtauchen. Zwei Schnellboote und ein Dampfer gesichtet. |
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | PQ: AN |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | | + | |} |
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | style="width:2%" | |
|- | |- | ||
− | | || [[U | + | | || [[U 28]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 16:00 - Steuerbord-E-Maschinenlager defekt. Backbord-Ölkühler mit Bordmitteln nicht zu reparieren trotz 43 stündiger Arbeit. |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | PQ: - |
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | | + | |} |
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | style="width:2%" | |
|- | |- | ||
− | | | + | | || [[U 37]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | PQ: BF - BE |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | |} |
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | | | + | | style="width:2%" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[U 43]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. |
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | PQ: - |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | | + | |} |
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | style="width:2%" | |
+ | |- | ||
+ | | || [[U 56]] - Nordmeer/Nordatlantik - 22:55 - Alarmtauchen vor Dampfer (AN 1582). Dabei fällt das Boot aug 60 m. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: AN 1582 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 60]] - Nordsee - 21:56 - Marsch durch das Gebiet 52°30' und 52°24' (AN 8437). 02:50 - Alarmtauchen (AN 8443). Im [[GHG]] zwei Fahrzeuge. 03:06 - 08:34 21 Wasserbomben. Boot auf Grund gelegt. 23:16 - Aufgetaucht. Cross Sand Feuer brennen Friedenskennung. Viele Scheinwerfer- und Fliegertätigkeit. Mehrmals Überflogen. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: AN 8437 - AN 8443 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 62]] - Nordsee - 23:25 - Aufgetaucht (AN 8758). Angriffwetter ist günstig. An Land Brände und Scheinwerfer. Ständig von Flugzeugen überflogen. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: AN 8758 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
| || [[U 101]] | | || [[U 101]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | PQ: |
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | style="width:2%" | |
|- | |- | ||
| || [[U 122]] | | || [[U 122]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | PQ: |
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 97: | Zeile 160: | ||
|} | |} | ||
− | [[24.05.1940]] | + | [[24.05.1940]] ← 25.05.1940 → [[26.05.1940]] |
Version vom 19. Mai 2021, 13:49 Uhr
24.05.1940 ← 25.05.1940 → 26.05.1940
Sonnabend, 25. Mai 1940 | |||
Statistik des Tages → hier Klicken | |||
U 8 - Nordatlantik - Den ganzen Tag von Bewachern unter Wasser gedrückt (AM 3460). | |||
PQ: AM 3460 | |||
U 9 - Nordsee - 03:00 - Vor Zerstörer gesichtet (AN 8471). Alarmtauchen. Angriff. Mündungsklappen öffnen sich nicht. Wasserbomben bis 24:00. | |||
PQ: AN 8471 | |||
U 26 - Nordsee - Auf dem Marsch nach Trondheim. 15:12 - Alarmtauchen. Zwei Schnellboote und ein Dampfer gesichtet. | |||
PQ: AN | |||
U 28 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 16:00 - Steuerbord-E-Maschinenlager defekt. Backbord-Ölkühler mit Bordmitteln nicht zu reparieren trotz 43 stündiger Arbeit. | |||
PQ: - | |||
U 37 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: BF - BE | |||
U 43 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: - | |||
U 56 - Nordmeer/Nordatlantik - 22:55 - Alarmtauchen vor Dampfer (AN 1582). Dabei fällt das Boot aug 60 m. | |||
PQ: AN 1582 | |||
U 60 - Nordsee - 21:56 - Marsch durch das Gebiet 52°30' und 52°24' (AN 8437). 02:50 - Alarmtauchen (AN 8443). Im GHG zwei Fahrzeuge. 03:06 - 08:34 21 Wasserbomben. Boot auf Grund gelegt. 23:16 - Aufgetaucht. Cross Sand Feuer brennen Friedenskennung. Viele Scheinwerfer- und Fliegertätigkeit. Mehrmals Überflogen. | |||
PQ: AN 8437 - AN 8443 | |||
U 62 - Nordsee - 23:25 - Aufgetaucht (AN 8758). Angriffwetter ist günstig. An Land Brände und Scheinwerfer. Ständig von Flugzeugen überflogen. | |||
PQ: AN 8758 | |||
U 101 | |||
PQ: | |||
U 122 | |||
PQ: | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
24.05.1940 ← 25.05.1940 → 26.05.1940