U 137: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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− | | || [[15.06.1940]] - [[14.12.1940]] || | + | | || [[15.06.1940]] - [[14.12.1940]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Herbert Wohlfarth]] |
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− | | || [[15.12.1940]] - [[07.12.1941]] || [[Oberleutnant zur See | + | | || [[15.12.1940]] - [[07.12.1941]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Hans-Ferdinand Maßmann]] |
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− | | || [[08.12.1941]] - [[01.09.1942]] || [[Oberleutnant zur See | + | | || [[08.12.1941]] - [[01.09.1942]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Herbert Brünning]] |
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− | | || [[02.09.1942]] - [[27.12.1943]] || [[Oberleutnant zur See | + | | || [[02.09.1942]] - [[27.12.1943]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Gerth Gemeiner]] |
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− | | || [[28.12.1943]] - [[24.01.1945]] || [[Oberleutnant zur See | + | | || [[28.12.1943]] - [[24.01.1945]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Günther Schimmel]] |
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− | | || [[25.01.1945]] - [[28.02.1945]] || [[Oberleutnant zur See | + | | || [[25.01.1945]] - [[28.02.1945]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Erich Fischer]] |
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− | | || [[00.03.1945]] - [[05.05.1945]] || [[Oberleutnant zur See | + | | || [[00.03.1945]] - [[05.05.1945]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Hans-Joachim Dierks]] |
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'''<u>[[Flottillen]]</u>''' | '''<u>[[Flottillen]]</u>''' | ||
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− | | || [[15.06.1940]] - [[31.08.1940]] || [[ | + | | || [[15.06.1940]] - [[31.08.1940]] || [[Ausbildungsboot]] || [[1. U-Flottille]], [[Kiel]] |
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− | | || [[01.09.1940]] - [[19.12.1940]] || [[ | + | | || [[01.09.1940]] - [[19.12.1940]] || [[Frontboot]] || [[2. U-Flottille]], [[Wilhelmshaven]]/[[Lorient]] |
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− | | || [[20.12.1940]] - [[05.05.1945]] || [[ | + | | || [[20.12.1940]] - [[05.05.1945]] || [[Schulboot]] || [[22. U-Flottille]], [[Gotenhafen]]/[[Wilhelmshaven]] |
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+ | '''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>''' | ||
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| || [[16.06.1940]] - [[09.07.1940]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]] | | || [[16.06.1940]] - [[09.07.1940]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]] | ||
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| || [[18.07.1940]] - [[25.07.1940]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen und Ausbildung | | || [[18.07.1940]] - [[25.07.1940]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen und Ausbildung | ||
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− | | || [[26.07.1940]] - [[30.07.1940]] || [[Danzig]] || Erprobungen bei der [[UAK | + | | || [[26.07.1940]] - [[30.07.1940]] || [[Danzig]] || Erprobungen bei der [[UAK]] |
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| || [[30.07.1940]] - [[03.08.1940]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]] | | || [[30.07.1940]] - [[03.08.1940]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]] | ||
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+ | '''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>''' | ||
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+ | '''<u>1. Unternehmung:</u>''' | ||
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| || [[14.09.1940]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[16.09.1940]] - 09:00 Uhr in '''[[Kristiansand]]''' | | || [[14.09.1940]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[16.09.1940]] - 09:00 Uhr in '''[[Kristiansand]]''' | ||
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− | U 137, unter [[Oberleutnant zur See | + | |
− | + | * '''Die Fahrt : ''' U 137, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Herbert Wohlfarth]], war 16 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], dem [[Nordkanal]] und bei [[Rockall Bank]]. U 137 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 10.795 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 4.917 [[BRT]] beschädigen. | |
− | + | ||
− | + | * '''Versenkt wurden : ''' [[26.09.1940]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Manchester Brigade]]''' - 6.042 [[BRT]] + [[26.09.1940]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Stratford]]''' - 4.753 [[BRT]] | |
− | + | ||
− | + | * '''Beschädigt wurde : ''' [[26.09.1940]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Ashantian]]''' - 4.917 [[BRT]] | |
− | + | ||
+ | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Guter, geschickter und entschlossener Angriff auf Geleitzug, der selbst, wenn nicht alle Dampfer gesunken sein sollten, ein voller Erfolg gewesen ist. | ||
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− | + | '''<u>2. Unternehmung''':</u> | |
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− | '''<u>2. | ||
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| || [[09.10.1940]] - 10:10 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[17.10.1940]] - 18:04 Uhr in '''[[Lorient]]''' | | || [[09.10.1940]] - 10:10 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[17.10.1940]] - 18:04 Uhr in '''[[Lorient]]''' | ||
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− | U 137, unter [[Kapitänleutnant | + | |
− | + | * '''Die Fahrt : ''' U 137, unter [[Kapitänleutnant]] [[Herbert Wohlfarth]], war 9 Tage auf See und legte dabei zirka 1.800 [[sm]] über und 15 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] nd dem [[Nordkanal]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Hilfskreuzer mit 10.552 [[BRT]] beschädigen. | |
− | + | ||
+ | * '''Beschädigt wurde : ''' [[14.10.1940]] - [[Großbritannien|br]] - [[HMS]] '''[[Cheshire]]''' - 10.552 [[BRT]] | ||
+ | |||
+ | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Der Gesamterfolg der Unternehmung ist zwar gering, aber die Bedingungen für den Angriff eines kleinen Bootes auf schnelle Schiffe sind schwierig. Es war richtig, daß der Kommandant trotzdem alles versucht hat, was ihm möglich schien. Die Torpedierung des Hilfskreuzers ''[[Cheshire]]'' ist unter den vorliegenden Verhältnissen ein Beweis für das Geschick des Kommandanten und ein schöner Erfolg. | ||
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− | + | '''<u>3. Unternehmung''':</u> | |
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| || [[03.11.1940]] - 17:28 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[22.11.1940]] - 13:25 Uhr in '''[[Bergen]]''' | | || [[03.11.1940]] - 17:28 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[22.11.1940]] - 13:25 Uhr in '''[[Bergen]]''' | ||
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− | U 137, unter [[Kapitänleutnant | + | |
− | + | * '''Die Fahrt : ''' U 137, unter [[Kapitänleutnant]] [[Herbert Wohlfarth]], war 22 Tage auf See und legte dabei zirka 2.900 [[sm]] über und 256 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und westlich des [[Nordkanal|Nordkanals]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 13.341 [[BRT]] versenken. | |
− | + | ||
− | + | * '''Versenkt wurden : ''' [[13.11.1940]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Cape St. Andrew]]''' - 5.094 [[BRT]] + [[16.11.1940]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Planter]]''' - 5.887 [[BRT]] + [[17.11.1940]] - [[Schweden|sw]] - '''[[Veronica]]''' - 1.316 [[BRT]] + [[17.11.1940]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Saint Germain]]''' - 1.044 [[BRT]] | |
− | + | ||
− | + | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Unternehmung:''' Ausgezeichnete Unternehmung. Richtige Überlegungen am Geleitzug. Ein sehr schöner Erfolg für ein kleines Boot. | |
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− | + | '''<u>[[Verlegungsfahrt]]''':</u> | |
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| || [[21.12.1940]] - 08:14 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[23.12.1940]] - 09:30 Uhr in '''[[Gotenhafen]]''' | | || [[21.12.1940]] - 08:14 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[23.12.1940]] - 09:30 Uhr in '''[[Gotenhafen]]''' | ||
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− | U 137, unter [[Oberleutnant zur See | + | |
+ | * '''Die Fahrt : ''' U 137, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Ferdinand Maßmann]], verlegte von [[Kiel]] nach [[Gotenhafen]]. Dort führte das Boot vom [[05.01.1941]] - [[13.01.1941]] eine Werftliegezeit durch, führte vom [[14.01.1941]] - [[22.01.1941]] Schulfahrten mit U-Schülern durch, und vom [[24.01.1941]] - [[29.01.1941]] stand das Boot der [[UAS]] für Schul- und Zielfahrten zur Verfügung. | ||
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− | '''<u>[[Verlegungsfahrt]]''':</u | + | |
+ | '''<u>[[Verlegungsfahrt]]''':</u> | ||
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| || [[03.06.1941]] - 20:10 Uhr aus '''[[Gotenhafen]]''' || → → → → || [[05.06.1941]] - 12:20 Uhr in '''[[Kiel]]''' | | || [[03.06.1941]] - 20:10 Uhr aus '''[[Gotenhafen]]''' || → → → → || [[05.06.1941]] - 12:20 Uhr in '''[[Kiel]]''' | ||
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− | U 137, unter [[Oberleutnant zur See | + | |
+ | * '''Die Fahrt : ''' U 137, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Ferdinand Maßmann]], verlegte von [[Gotenhafen]] zur entmagnesierung nach [[Kiel]] und wieder zurück nach [[Gotenhafen]]. Anschließend ging es, zusammen mit [[U 146]], wieder zurück nach [[Kiel]] zur Ausrüstung. | ||
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+ | '''<u>4. Unternehmung''':</u> | ||
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| || [[17.06.1941]] - 04:30 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[19.06.1941]] - 23:45 Uhr in '''[[Bergen]]''' | | || [[17.06.1941]] - 04:30 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[19.06.1941]] - 23:45 Uhr in '''[[Bergen]]''' | ||
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− | U 137, unter [[Oberleutnant zur See | + | |
+ | * '''Die Fahrt : ''' U 137, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Ferdinand Maßmann]], war 18 Tage auf See und legte dabei zirka 2.700 [[sm]] über und 128 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Anschließend ging das Boot vom [[05.07.1941]] - [[23.07.1941]] in die Werft. | ||
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+ | '''<u>[[Verlegungsfahrt]]''':</u> | ||
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| || [[24.07.1941]] - 13:00 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[24.07.1941]] - 20:35 Uhr in '''[[Kopervik]]''' | | || [[24.07.1941]] - 13:00 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[24.07.1941]] - 20:35 Uhr in '''[[Kopervik]]''' | ||
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− | U 137, unter [[Oberleutnant zur See | + | |
+ | * '''Die Fahrt : ''' U 137, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Ferdinand Maßmann]], verlegte von [[Bergen]] nach [[Helsingör]]. Dort lag das Boot in 3 stündiger Bereitschaft für das [[Unternehmen Barbarossa]]. | ||
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+ | * '''Die Fahrt : ''' U 137, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Ferdinand Maßmann]], verlegte zusammen mit [[U 56]] von [[Helsingör]] nach [[Kiel]] und anschließend nach [[Gotenhafen]]. | ||
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− | U 137, unter [[Oberleutnant zur See | + | |
+ | * '''Die Fahrt : ''' U 137, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Ferdinand Maßmann]], verlegte zur Grundüberholung des Bootes, von [[Gotenhafen]] in die [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werke AG]] nach [[Kiel]]. | ||
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− | U 137, unter [[Oberleutnant zur See | + | |
+ | * '''Die Fahrt : ''' U 137, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Ferdinand Maßmann]], verlegte nach der Überholung des Bootes, von [[Kiel]] zurück nach [[Gotenhafen]], wo das Boot als Schulboot eingesetzt wurde. | ||
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| || [[28.01.1945]] -//:// Uhr aus '''[[Danzig]]''' || → → → → ||[[05.02.1945]] -//:// Uhr in '''[[Wilhelmshaven]]''' | | || [[28.01.1945]] -//:// Uhr aus '''[[Danzig]]''' || → → → → ||[[05.02.1945]] -//:// Uhr in '''[[Wilhelmshaven]]''' | ||
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+ | * '''Die Fahrt : ''' U 137, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Erich Fischer]], verlegte bei der Räumung des Stützpunktes, zusammen mit der ''[[Weichsel]]'' und 29 weiteren U-Booten, von [[Danzig]] nach [[Wilhelmshaven]]. Dort wurde das Boot später selbst versenkt. | ||
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>''' | '''<u>DAS SCHICKSAL:</u>''' | ||
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| || Datum: || || [[05.05.1945]] | | || Datum: || || [[05.05.1945]] | ||
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− | | || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See | + | | || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Hans-Joachim Dierks]] |
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| || Ort: || || [[Wilhelmshaven]] | | || Ort: || || [[Wilhelmshaven]] | ||
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| || Überlebende: || || - | | || Überlebende: || || - | ||
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− | | || colspan="3" | | + | '''Detailangaben zum Schicksal:''' |
U 137 wurde am [[05.05.1945]] in [[Wilhelmshaven]] bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Zusammen mit U 137 versenkten sich weitere 22 U-Boote in [[Wilhelmshaven]]/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem [[10.10.1945]] und dem [[25.10.1945]] gesprengt. Später gehoben und verschrottet. | U 137 wurde am [[05.05.1945]] in [[Wilhelmshaven]] bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Zusammen mit U 137 versenkten sich weitere 22 U-Boote in [[Wilhelmshaven]]/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem [[10.10.1945]] und dem [[25.10.1945]] gesprengt. Später gehoben und verschrottet. | ||
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''Vom 15.06.1940 - 05.05.1945:''' | + | |
+ | '''<u>DIE BESATZUNG:</u>''' | ||
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+ | '''Vom 15.06.1940 - 05.05.1945: ²''' | ||
In Arbeit. | In Arbeit. | ||
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+ | | || colspan="3" | | ||
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+ | '''<u>LITERATUR:</u>''' | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] | ||
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+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | ||
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+ | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 3 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 U 125 - U 170"] | ||
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+ | ''¹ Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].'' | ||
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+ | ''² Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.'' | ||
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Version vom 29. Juli 2012, 10:42 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 137" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
16.06.1940 - 09.07.1940 | Kiel | Erprobungen beim UAK | |
12.07.1940 - 18.07.1940 | Danzig | Erprobungen bei der UAK | |
18.07.1940 - 25.07.1940 | Gotenhafen | Taktische Übungen und Ausbildung | |
26.07.1940 - 30.07.1940 | Danzig | Erprobungen bei der UAK | |
30.07.1940 - 03.08.1940 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK | |
05.08.1940 - 30.08.1940 | Memel | Torpedoschießen bei der 24. U-Flottille und der 25. U-Flottille | |
02.09.1940 - 10.09.1940 | Kiel | Werftliegezeit bei den Deutschen Werke AG | |
DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
14.09.1940 - 08:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 16.09.1940 - 09:00 Uhr in Kristiansand | |
16.09.1940 - 10:30 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 17.09.1940 - 15:20 Uhr in Stavanger | |
20.09.1940 - 00:30 Uhr aus Stavanger | → → → → | 29.09.1940 - 20:00 Uhr in Lorient | |
| |||
2. Unternehmung: | |||
09.10.1940 - 10:10 Uhr aus Lorient | → → → → | 17.10.1940 - 18:04 Uhr in Lorient | |
| |||
3. Unternehmung: | |||
03.11.1940 - 17:28 Uhr aus Lorient | → → → → | 22.11.1940 - 13:25 Uhr in Bergen | |
24.11.1940 - 15:30 Uhr aus Bergen | → → → → | 26.11.1940 - 20:25 Uhr in Brunsbüttel | |
26.11.1940 - 20:50 Uhr aus Brunsbüttel | → → → → | 27.11.1940 - 00:15 Uhr in Rendsburg | |
27.11.1940 - 12:18 Uhr aus Rendsburg | → → → → | 27.11.1940 - 15:05 Uhr in Kiel | |
| |||
21.12.1940 - 08:14 Uhr aus Kiel | → → → → | 23.12.1940 - 09:30 Uhr in Gotenhafen | |
| |||
03.06.1941 - 20:10 Uhr aus Gotenhafen | → → → → | 05.06.1941 - 12:20 Uhr in Kiel | |
05.06.1941 - 19:30 Uhr aus Kiel | → → → → | 07.06.1941 - 14:45 Uhr in Gotenhafen | |
11.06.1941 - 20:00 Uhr aus Gotenhafen | → → → → | 13.06.1941 - 14:45 Uhr in Kiel | |
| |||
4. Unternehmung: | |||
17.06.1941 - 04:30 Uhr aus Kiel | → → → → | 19.06.1941 - 23:45 Uhr in Bergen | |
21.06.1941 - 00:30 Uhr aus Bergen | → → → → | 04.07.1941 - 14:45 Uhr in Bergen | |
| |||
24.07.1941 - 13:00 Uhr aus Bergen | → → → → | 24.07.1941 - 20:35 Uhr in Kopervik | |
25.07.1941 - 02:15 Uhr aus Kopervik | → → → → | 26.07.1941 - 16:45 Uhr in Helsingör | |
| |||
28.08.1941 - 06:13 Uhr aus Helsingör | → → → → | 29.08.1941 - 14:00 Uhr in Kiel | |
30.08.1941 -//:// Uhr aus Kiel | → → → → | 01.09.1941 -//:// Uhr in Gotenhafen | |
| |||
10.09.1941 -//:// Uhr aus Gotenhafen | → → → → | 12.09.1941 -//:// Uhr in Kiel | |
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01.11.1941 -//:// Uhr aus Kiel | → → → → | 03.11.1941 -//:// Uhr in Gotenhafen | |
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28.01.1945 -//:// Uhr aus Danzig | → → → → | 05.02.1945 -//:// Uhr in Wilhelmshaven | |
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DAS SCHICKSAL: | |||
Datum: | 05.05.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Oberleutnant zur See | Hans-Joachim Dierks | |
Ort: | Wilhelmshaven | ||
Position: | 53°31' N - 08°10' O | ||
Planquadrat: | AN 9815 | ||
Versenkt durch: | Selbstversenkung | ||
Tote: | 0 | ||
Überlebende: | - | ||
Detailangaben zum Schicksal: U 137 wurde am 05.05.1945 in Wilhelmshaven bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Zusammen mit U 137 versenkten sich weitere 22 U-Boote in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945 gesprengt. Später gehoben und verschrottet. |
DIE BESATZUNG: Vom 15.06.1940 - 05.05.1945: ² In Arbeit. |
ANMERKUNGEN: ¹ Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ² Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |