14.09.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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'''[[U 47]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | '''[[U 47]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
| − | '''[[U 48]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 16:00 Uhr - 16:13 Uhr und 17:11 Uhr - 17:41 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. 20:20 Uhr - [[Geleitzüge|Geleitzug]] gesichtet. Vorsetzmanöver. | + | '''[[U 48]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 16:00 Uhr - 16:13 Uhr und 17:11 Uhr - 17:41 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. 20:20 Uhr - [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[SC-3]] gesichtet. Vorsetzmanöver. |
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Version vom 10. Dezember 2015, 08:47 Uhr
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SONNABEND, 14. SEPTEMBER 1940 | |||
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CHRONIK: ① U 28 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 29 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 43 - Bergen - Eingedock. Reparaturarbeiten. U 47 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 48 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 16:00 Uhr - 16:13 Uhr und 17:11 Uhr - 17:41 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. 20:20 Uhr - Geleitzug SC-3 gesichtet. Vorsetzmanöver. | |||
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ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. | |||