Der Typ IX B, ein Tauchboot für ozeanische Verwendung, wurde nur wenige Monate nach dem Prototyp IX A entworfen, die Variante IX B war praktisch mit diesem identisch, abgesehen von einer geringen Vergrößerung der Brennstoffmenge auf 165 t, die den maximalen Aktionsradius über Wasser um 2000 sm steigerte. U 64, das erste von insgesamt 14 Booten, wurde am 11.02.1939 in Dienst gestellt. Als letztes Boot wurde U 124 am 11.02.1941 in Dienst gestellt. Rein äußerlich unterschieden sich die U-Boote der Variante IX B von dem vorherigen Entwurf IX A lediglich in der Aufstellung des U-Boots-Geschützes, das nunmehr dichter am Turm stand.
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Technische Daten
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Tonnage gesamt: |
1.430 t
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Verdrängung über Wasser: |
1.051 t
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Verdrängung unter Wasser: |
1.178 t
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Reserveauftrieb: |
121 t
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Länge über alles: |
76,50 m
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Breite: |
6,76 m
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Durchmesser Druckkörper: |
4,40 m
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Tiefgang: |
4,70 m
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Betriebstauchtiefe: |
100 m
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Maximale Tauchtiefe: |
200 m
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Zerstörungstauchtiefe: |
-
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Tauchzeit gestoppt: |
-
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Schnelltauchzeit in Fahrt: |
35 Sekunden
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Maschinenanlage
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Dieselmaschine: |
2 x MAN 9 Zylinder Viertakt-Diesel M9V 40/46 mit Aufladung mit 2 x 2.200 PS
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E-Maschine: |
2 x SSW Doppelmaschinen 2 GU 345/34 mit 2 x 500 PS
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Batterie: |
2 x 62 Zellen AFA-Akkus 36 MAK 740 W
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Schrauben: |
2 Schrauben mit einem Durchmesser von 1,92 m
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Höchstgeschwindigkeit über Wasser: |
18,2 kn
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Höchstgeschwindigkeit unter Wasser: |
7,3 kn
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Fahrstrecke bei Höchstfahrt: |
3.800 sm bei 18,2 kn
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Fahrstrecke bei Marschfahrt: |
12.000 sm bei 10 kn
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Fahrstrecke Dieselelektrisch: |
12.400 sm bei 10 kn
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Getaucht in Normalfahrt: |
78 sm bei 4 kn
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Bewaffnung
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Bugtorpedorohre: |
4 x 53,3 cm
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Hecktorpedorohre: |
2 x 53,3 cm
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Torpedos: |
22 Torpedos
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Minen: |
44 TMA oder 66 TMB Minen
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Deckgeschütz: |
1 x 10,5-cm Utof L/45 (180 Schuß) bis 1943/44
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Flugabwehr: |
1 x 3,7-cm (2625 Schuß), 1 x 2-cm Zwilling (4250 Schuß). Ab 1943/44 2 x 2 cm Zwilling (8500 Schuß)
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Besatzungsstärke
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Insgesamt: |
48 Mann
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Offiziere: |
4 Mann
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Mannschaften: |
44 Mann
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Sonstige Ausrüstung
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Ruder: |
1 Ruder und 2 Tiefenruder (vorn und achtern)
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Schnorchel: |
Nein
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Sehrohre: |
1 Zentrale- und 2 Turmsehrohre
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Boote nach Bauwerft
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→ Deschimag AG Weser in Bremen
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→ Unterseeboot U 64 |
→ Unterseeboot U 65 |
→ Unterseeboot U 103
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→ Unterseeboot U 104 |
→ Unterseeboot U 105 |
→ Unterseeboot U 106
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→ Unterseeboot U 107 |
→ Unterseeboot U 108 |
→ Unterseeboot U 109
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→ Unterseeboot U 110 |
→ Unterseeboot U 111 |
→ Unterseeboot U 122
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→ Unterseeboot U 123 |
→ Unterseeboot U 124 |
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Literaturverweise
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 2008 - S. 266, 267. | → Amazon
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