06.11.1941
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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DONNERSTAG, 06. NOVEMBER 1941 (Ohne Mittelmeer und Nordmeerboote) |
CHRONIK (1)
U 38 | Nordatlantik - Planquadrat AJ 70 - Im neuen Vorpostenstreifen eingetreten. Auf- und abgestanden. Nichts zu sehen. |
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U 66 | Nordatlantik - Planquadrat CF 20 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. |
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U 68 | Südatlantik - Planquadrat GH 2419 - 19:30 Uhr - 20:47 Uhr - Die letzen beiden Torpedos vom Obedeck umgeladen. |
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U 69 | Nordatlantik - Planquadrat CF 5218 - 10:00 Uhr - U 96 getroffen. Signalverkehr. |
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U 73 | Nordatlantik - Planquadrat BE 44 - Auf dem Rückmarsch |
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U 74 | Nordatlantik - Planquadrat AK 41 - Auf dem Rückmarsch |
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U 77 | Nordatlantik - Planquadrat CG 11 |
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U 81 | Biscaya - Planquadrat BF |
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U 82 | Nordatlantik - Planquadrat AJ 61 |
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U 84 | Nordatlantik - Planquadrat AJ 87 - Auf dem Rückmarsch |
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U 85 | Nordatlantik - Planquadrat AJ 62 |
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U 93 | Nordatlantik - Planquadrat AJ 86 - Auf dem Rückmarsch |
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U 96 | Nordatlantik - Planquadrat CF 52 |
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U 98 | Nordatlantik - Planquadrat CF 51 |
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U 101 | Nordmeer - Planquadrat AF 70 - Auf dem Rückmarsch |
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U 103 | Nordatlantik - Planquadrat CF 38 - Auf dem Rückmarsch |
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U 106 | Nordatlantik - Planquadrat AJ 29 |
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U 107 | Nordatlantik - Planquadrat CF 51 |
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U 109 | Nordatlantik - Planquadrat CD 51 |
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U 123 | Nordatlantik - Planquadrat AJ 29 |
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U 124 | Nordatlantik - Planquadrat CF 67 |
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U 126 | Mittelatlantik - Planquadrat EV |
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U 129 | Nordatlantik - Planquadrat CF 94 |
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U 133 | Nordatlantik - Planquadrat AJ 34 |
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U 201 | Nordatlantik - Planquadrat CF 29 |
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U 202 | - Planquadrat AJ 82 - Auf dem Rückmarsch |
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U 203 | Nordatlantik - Planquadrat AJ 96 - Auf dem Rückmarsch |
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U 205 | Nordatlantik - Planquadrat BE 99 |
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U 208 | Nordatlantik - Planquadrat BC 66 - Auf dem Rückmarsch |
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U 332 | - Planquadrat |
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U 373 | Nordatlantik - Planquadrat CF 60 |
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U 374 | Nordatlantik - Planquadrat BD 51 - Auf dem Rückmarsch |
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U 402 | Nordatlantik - Planquadrat AE 76 |
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U 433 | Biscaya - Planquadrat BF 60 |
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U 434 | Nordatlantik - Planquadrat AE 85 |
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U 502 | Nordatlantik - Planquadrat BE 64 - Auf dem Rückmarsch |
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U 552 | Nordatlantik - Planquadrat AL 81 |
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U 561 | Nordatlantik - Planquadrat BE 14 |
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U 567 | Nordatlantik - Planquadrat AL 82 |
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U 568 | Nordatlantik - Planquadrat BF 48 - Auf dem Rückmarsch |
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U 569 | Nordatlantik - Planquadrat AJ 97 - Auf dem Rückmarsch |
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U 571 | Nordatlantik - Planquadrat AJ 29 - Auf dem Rückmarsch |
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U 572 | Nordatlantik - Planquadrat CF 52 |
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U 573 | Nordatlantik - Planquadrat CF 29 - Auf dem Rückmarsch |
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U 577 | Nordatlantik - Planquadrat AJ 66 |
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U 652 | Nordatlantik - Planquadrat BE 42 |
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U 751 | Nordatlantik- Planquadrat BE 94 |
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U A | Mittelatlantik - Planquadrat DS 51 |
EMPFOHLENE LITERATUR
Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15. Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77. Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In englich auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/ |
ANMERKUNGEN
(1) Die Planquadratangaben stammen aus den Büchern Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Planquadratangaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korregieren. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer. Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als AN, AO, DC, AF usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: AN 95, AO 77 usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU. Sie können jedoch stark von den tatsächlichen Standorten des Bootes abweichen. Volle Planquadratangaben, AN 3674, DH 3336, AF 3527, stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Planquadratangaben z.Bsp. DH 90, CH 40, AN 30. Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke. PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm |
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