U 116
Aus U-Boot-Archiv Wiki
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 116" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
26.07.1941 - 19.09.1941 | Kiel | Hafenerprobungen | |
20.09.1941 - 25.09.1941 | Kiel | Reparaturen bei der Krupp Germaniawerft | |
26.09.1941 - 01.10.1941 | Kiel | Fahrerprobungen beim UAK | |
05.10.1941 - 29.10.1941 | Danzig | Typ-Erprobungen bei der UAK | |
10.11.1941 - 12.11.1941 | Gotenhafen | Torpedoschießen beim TEK | |
13.11.1941 - 17.11.1941 | Danzig | Reperaturen in der Danziger Werft AG | |
18.11.1941 - 20.11.1941 | Gotenhafen | Torpedoschießen beim TEK | |
24.11.1941 - 02.12.1941 | Danzig | Ausbildung bei der AGRU-Front | |
03.12.1941 - 15.12.1941 | Danzig | Torpedo- und Artillerieschießen, im Tag- und Nachtangriff , bei der 25. U-Flottille | |
18.12.1941 - 01.03.1942 | Kiel | Restarbeiten und Ausrüstung zur Unternehmung | |
UNTERNEHMUNGEN: Übungs- und Erprobungsfahten: | |||
02.03.1942 - 12:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 03.03.1942 - 19:00 Uhr in Helgoland | |
04.03.1942 - 10:30 Uhr aus Helgoland | → → → → | 04.03.1942 - 14:30 Uhr in Helgoland | |
08.03.1942 - 12:50 Uhr aus Helgoland | → → → → | 08.03.1942 - 17:30 Uhr in Helgoland | |
09.03.1942 - 17:15 Uhr aus Helgoland | → → → → | 09.03.1942 - 20:30 Uhr in Helgoland | |
11.03.1942 - 15:00 Uhr aus Helgoland | → → → → | 11.03.1942 - 20:00 Uhr in Helgoland | |
12.03.1942 - 12:00 Uhr aus Helgoland | → → → → | 12.03.1942 - 19:30 Uhr in Brunsbüttel | |
14.03.1942 - 15:00 Uhr aus Brunsbüttel | → → → → | 15.03.1942 - 01:30 Uhr in Kiel | |
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04.04.1942 - 12:30 Uhr aus Kiel | → → → → | 05.04.1942 - 16:00 Uhr in Helgoland | |
06.04.1942 - 08:00 Uhr aus Helgoland | → → → → | 06.04.1942 - 17:00 Uhr in Helgoland | |
07.04.1942 - 08:00 Uhr aus Helgoland | → → → → | 07.04.1942 - 12:00 Uhr in Helgoland | |
11.04.1942 - 16:00 Uhr aus Helgoland | → → → → | 14.04.1942 - 20:00 Uhr in Kristiansand | |
15.04.1942 - 04:30 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 15.04.1942 - 23:00 Uhr in Bergen | |
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1. Unternehmung: | |||
25.04.1942 - 20:00 Uhr aus Bergen | → → → → | 05.05.1942 - 09:50 Uhr in Lorient | |
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2. Unternehmung: | |||
16.05.1942 - 20:05 Uhr aus Lorient | → → → → | 09.06.1942 - 07:20 Uhr in Lorient | |
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3. Unternehmung: | |||
27.06.1942 - 20:30 Uhr aus Lorient | → → → → | 23.08.1942 - 15:00 Uhr in Lorient | |
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4. Unternehmung: | |||
22.09.1942 - //:// Uhr aus Lorient | → → → → | 04.10.1942 - //:// Uhr Boot verschollen | |
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DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 04.10.1942 | ||||
Letzter Kommandant: | Oberleutnant zur See | Wilhelm Grimme | |||
Ort: | Nordatlantik | ||||
Position: | (45°09' N - 04°54' W) | ||||
Planquadrat: | (BF 8350) | ||||
Versenkt durch: | Unbekannt | ||||
Tote: | 56 | ||||
Überlebende: | 0 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: U 116 ist seit dem 04.10.1942 im Nordatlantik verschollen. Zuletzt versorgte U 116 im Planquadrat BD 7555 vom 02.10.1942 bis zum 04.10.1942 die Boote U 618, U 258, U 356 und U 221. Nach den genannten Versorgungen meldete sich U 116 am 04.10.1942 zu letzten Mal aus dem Planquadrat BD 7196. U 116 informierte in seinem letzten Funkspruch über die abgeschlossene Versorgung der genannten Boote, gab seinen Rückmarsch bekannt und setzte dazu noch eine Wettermeldung ab. Mit größter Wahrscheinlichkeit wurde es am 11.10.1941 von einem Flugzeug der Royal Air Force versenkt, dass an diesem Tag einen Angriff auf ein U-Boot meldete. Da nur U 116, das sich auf dem Rückmarsch befand, an der genannten Stelle sein konnte, muß angenommen werden, dass das Boot bei diesem Angriff versenkt wurde. U 404 und U 460, die sich zu diesem Zeitpunkt ebenfalls auf dem Rüchmarsch befanden und das Planquadrat BF durchliefen, meldeten keine Fliegerangriffe. |
ANMERKUNGEN: ¹ Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ² Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |