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01.06.1940: Unterschied zwischen den Versionen

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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
 
 
 
Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
 
 
 
Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
 
 
 
Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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(1) Zu den Planquadratangaben:
 
 
Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
 
 
Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
 
 
Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
 
 
Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
 
 
Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
 
 
Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
 
'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
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Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.  
 
 
 
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Version vom 20. April 2020, 20:08 Uhr

31.05.1940 - - 01.06.1940 - - 02.06.1940 - - - - 1940 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

SONNABEND, 01. JUNI 1940


U 8
Nordmeer - AF 78 - Auf Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 26
Nordsee - AN - 02:35 - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl. Dampfer entkommt. 03:13 - Getaucht. Spiegelglatte See.

U 28
Nordmeer/Trondheim - AF 91 - 04:00 - Eingelaufen in Trondheim (AF 91). Reparatur des Ölkühlers und beider Steuerbord-E-Maschinenlager.

U 29
Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 37
Nordatlantik - 16:20 - Dampfer gesichtet. Vorgesetzt. 21:24 - zum Angriff getaucht. 22:25 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. Kreisläufer. Aufgetaucht. Dampfer durch Artillerie angehalten. Besatzung geht in die Boote. Zweiter Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die griechische IOANNA.

U 43
Nordatlantik - 13:55 - Drei Dampfer in Sicht. Das U-Boot steht genau zwischen den dreien. 17:00 - beim näherkommen eines der Dampfer, gesehen das es die spanische MANUEL ist. Kein Angriff.

U 46
Kiel/Nordsee - AO 77/AN 96 - 00:30 - Ausgelaufen von Kiel (AO 77). Beginn der 5. Unternehmung. 01:00 - 08:00 Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal in die Nordsee (AN 96).

U 48
Trondheim - AF 91 - Reparatur des Montageluk und des GHG.

U 56
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 58
Nordsee AN - 17:10 - Küstendampfer gesichtet. Angriff. Dampfer zu klein. Angriff abgebrochen um Anwesenheit nicht zu verraten. 23:05 - Bewaffneten Dampfer gesichtet. Angriff. 23:48 - Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Sinkt nicht.

U 60
Nordsee - AN - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 62
Nordsee AN - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

ANMERKUNGEN

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